开车如何调节汽车座椅_开车如何调节汽车座椅高度

开车如何调节汽车座椅_开车如何调节汽车座椅高度

下面，我将用我自己的方式来解释开车如何调节汽车座椅的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下开车如何调节汽车座椅的话题。

文章目录列表:

1.如何调整汽车座椅位置

2.汽车座椅怎么调节 调节汽车座椅的步骤

3.汽车座椅如何调整到最佳位置

4.怎样调节汽车座椅

5.如何正确调整汽车座椅

6.开车前该如何调节汽车座椅？让我来告诉你答案

如何调整汽车座椅位置

汽车座椅调节的正确步骤： 步：调整最佳的坐姿位置； 第二步：调节座椅高低；第三步：调节靠背角度；第四步：调节座椅远近。

座椅最佳的调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

调节汽车座椅的正确步骤：

1、调整最佳的坐姿位置：首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。

2、调节座椅高低：当坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。

3、调节靠背角度：很多朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°。

4、调节座椅远近：调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。（图/文/摄： 陈妙玲）

汽车座椅怎么调节 调节汽车座椅的步骤

调节汽车座椅的正确步骤

步：调整最佳的坐姿位置

首先应将臀部尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。

第二步：调节座椅高低

当你坐进驾驶舱后，要根据自己的身高来调整坐姿的高低。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动，如果汽车不能调节，采取往屁股下面垫放坐垫的方法。一般座椅设计不会太高，可以满足一般人群的需求。

正确的高度是要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。

第三步：调节靠背角度

很多朋友喜欢把靠背调成背躺式，感觉很舒适，认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的，在紧急避险时会大大降低操作的准确性，甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。

正确的背靠角度是靠背一定要是与座位成90°。

第四步：调节座椅远近

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了，当然还要根据自己手臂、腿的长短了。前后调整座椅要注意手臂与方向盘、腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。

最佳的'调节是双手伸直平行向前，手腕正好在方向盘前方顶端的上方位置，这样也能保证手部操作转向的灵活性;左右脚的位置要在踏板踩到底时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下，过远的人不能准确的操作，迅速的大力制动，很容易造成追尾的事故，而过近的距离则会让身体与方向盘太近，发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。

汽车 座椅如何保养

1、清洗

用清洗剂去除皮革表面的灰尘以及顽固的污渍。

2、加脂

补伤加脂后可以帮皮革补充营养，进行局部补伤处理，恢复皮面的平整光滑。

3、调色

按照生产工艺对皮面的磨损进行修补，同时使皮面恢复鲜艳亮丽的色彩。

4、做手感

使用专用丝绸手感剂使皮面手感更柔软、光滑。

座椅 保养的注意事项　　

1；首先是要定期打理 座椅，如果汽车没有专用座套的话，那就要用专业的皮革柔软清洗剂进行清洗，如果长时间不清洗就很难恢复到样了，清洗完以后自然晾干即可

2；除了定期清洗 座椅还要定期给座椅除尘，因为日常用车会有灰尘落到座椅上，如果不及时清理，会影响座椅的透气性，在除尘时用吸尘器进行处理会比较好。

3；有的车主刚提新车不愿意拆除座椅上的防护塑料层，其实这是不对的，尽早拆除，让 座椅暴露在空气中，让味道散出去有助于身体健康。

4；如果怕 座椅受到损坏，可以在网上或者4s店购买专用的座套或购买时注意尽量购买尼布料的，结实耐用也不容易对座椅造成损害

5；建议新车和刚5天给直皮座特增加垢。一般情况下新车一个月以后就可以做护理，然后保持每个月做一次，这样的话放能保持皮革年光亮如新。

汽车座椅如何调整到最佳位置

调整方法如下：

1.上下调整

座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑：头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车；其次，围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

2.前后调整

调整的方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松；然后当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。最后让背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。

3.头枕调整

头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

4.靠背调整

靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操控汽车，所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

调整座椅注意事项：

1.侧向支撑往往是座椅最具差异性的地方

侧向支撑一般由腰部支撑和肩部支撑组成，很多强调运动性的车型座椅喜欢在这两个地方下工夫，两侧宽大带有明显包裹性取向的设计有利于在弯道或紧急变线等情况下减少身体的摆动幅度，提高驾驶安全性。

2.座垫选择宽大是必要的，舒适是相对的

座垫在充分利用靠背的情况下，应该使臀部得到合理的支撑。上面已经说过臀部骨盆内的坐骨结节承担着乘坐时全身60%的重量。而大腿下侧表面处有大动脉及大量神经系统，不宜承受重压。因此合理的座椅应该是坐骨下面的座面平整且坚实，(这里的坚实是相对座椅其他部位而言)，其余部位则要柔软一些。

怎样调节汽车座椅

1、座椅前后的调节

调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。

其调整方法是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。如下图所示

2、靠背角度的调节

调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。

头枕高度的调节

为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

提醒：调整汽车座椅位置应在行车前进行，并检查锁紧机构是否全部锁紧，以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中，如感到座椅位置不适，应停车后再调整。

这个好像与手动自动关系不是很大，就看座椅是手动调节还是自动调节，自动调节就简单了，驾驶位座椅一般在座椅的左侧，车门边上，有调节按钮的；如果是手动调节的，前后调节一般在座椅面的前侧下部，有个扳手的，一般是扳起来后就可以把座椅前后移动了，上下的话，一般在座椅左侧后部椅背和椅面的转角出，有的是旋转的，有的有扳手上下扳的。

看你什么汽车，有些是自动，有些是手动，手动一般在座位的左下角有个调节器

如何正确调整汽车座椅

汽车座椅是影响驾驶和乘坐舒适性的重要设施。舒适易操作的驾驶座椅可以减少驾驶员的疲劳，降低故障率，保证行车安全。今天太平洋汽车网的教学内容是如何调整汽车座椅。

1.调整座椅与踏板的距离:由于每个人的身高不同，驾驶员上车后首先要调整好座椅与踏板的距离，确保充分踩下踏板后，驾驶员的双腿稍微弯曲。如果座椅和踏板之间的距离大，驾驶员伸展双腿会更舒服，但用脚踩踏板的准确性和力度会差一些。相反，如果座椅和踏板之间的距离很小，腿和脚很容易疲劳。

2.调整方向盘与驾驶员的距离:要遵循的原则是手臂伸直放在方向盘顶部，手腕刚好能落在方向盘边缘，说明方向盘已经调整到正确的位置。

3.调整握方向盘的手势:方向盘正确的手势是左手9点握方向盘，右手3点握方向盘。握方向盘时，双手拇指应在方向盘外缘，方向盘不应向内扣。因为，那样一来会影响打击方向的灵活性，二来在紧急情况下打击方向会伤到手指。

4.调整头枕:很多驾乘人员都不太会调整头枕。他们认为头枕只是给司机休息用的，没有其他功能。其实这是一个很大的错误。车辆被撞时，头部会因惯性瞬间反向撞击头枕。头枕位置不合理会对头部和颈部造成不同程度的损伤。最合适的头枕位置应该是后脑勺中心与头枕中心相对，驾驶员后脑勺距离头枕两指远。

5.调整靠背:坐着的时候腰部是最费力的，因为上半身的所有力量都在腰部，所以经常开车的人学会把座椅调整到最佳舒适度是非常重要的。靠背调节的原理大概是驾驶座的座面和靠背倾斜100度左右，靠背中间的腰部支撑尽量调高。这样既能很好地保护腰部，又能缓解驾驶员的驾驶疲劳。

6.系好安全带:记住不要认为带安全气囊就不用系安全带了。安全带在车祸中起着至关重要的作用。

合适的座椅位置是驾驶员保持正确驾驶姿势的前提。当座椅不合适时，应及时调整。

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开车前该如何调节汽车座椅？让我来告诉你答案

我们平时开车前，是先要调节汽车座椅的。正确的驾驶座椅调节，不仅能够预防事故的发生，同时还能加强事故当中对自身的保护，并提高驾驶的舒适度。但是座椅的调节，却被很多人忽视了。那到底应该怎样正确调节汽车座椅？才能既安全又舒适呢？今天我就来给朋友们说说说这个话题，希望对你以后正确调节汽车座椅有所帮助。如何正确调节汽车座椅？通常汽车座椅调节开关都是位于座椅侧面，根据调节方向，可以分为前后调节、高低调节、靠背调节、腰部调节、头枕调节等等。先把身体紧压到座椅上，保证臀部及背部紧贴在座椅上在进行座椅调节之前，首先需要将身体紧紧挤压到座椅上，保证臀部以及背部紧贴在座椅上，身体与座椅之间尽量不要出现空隙。1、座椅高低调节：保证眼睛的水平视线位于挡风玻璃中间位置偏上一点的位置。座椅高度的调节主要是为了调节视线高度，由此调节对车辆前方范围的可见度。调节要求要保证眼睛的水平视线位于挡风玻璃中间位置偏上一点的位置；保证在打开遮阳板后，水平向下方向的视线不受遮阳板影响；确保在头部正常抬起时，头部与车顶间留有至少2指距离。2、座椅靠背调节：主要以舒适为主。座椅靠背的调节并没有明确的调节依据，主要以舒适为主，根据我们自己的开车喜好，靠背角度不能半躺，也不能太竖直。靠背角度大约在100-120度之间为宜，要保证与背部之间有尽可能大的接触面积，可以在长时间的驾驶下，偶尔切换靠背角度来缓解腰部压力。腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要，但是我不建议调的过于高或过于低，适中为好，要是过高的话开车时间长了腰也会疼。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。3、座椅前后调节：根据车辆踏板位置进行调节。座椅的前后调节主要是根据车辆踏板位置进行调节的。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之，则腿脚就容易疲劳。首先，用右脚完全踩下制动踏板，左脚完全踩下离合器踏板（手动挡车型）或放置于左脚休息踏板上（自动挡车型）。此时，进行座椅前后距离的调整，在完全踩踏踏板的情况下，驾驶员的膝盖应有一定的弯曲，大约120度为宜。4、头枕调节：应和头部平齐或头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。头枕的调节同样重要，如果头枕高度过高，导致后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也几乎不起作用了。如果头枕高度过低，带来的后果更严重，当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。头枕与头部的接触位置应该在相对于眼部高度偏上一些的位置，头枕与头部之间的距离要尽可能的贴近，最远不要超过7厘米（三指宽左右）。大致高度应该是在和头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。因为头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。总结：安全无小事，不正确的驾驶坐姿往往容易被忽视，我们时刻要警惕。不正确的驾驶坐姿，可能在碰撞中对身体造成额外的伤害，还会降低对车辆控制的稳定性。正确的驾驶座椅调节，不仅能够预防事故的发生，同时还能加强事故当中对自身的保护，并提高驾驶的舒适度。

汽车座椅调节按钮图解，汽车座椅调节最佳位置

汽车座椅调节分为手动调节和电动调节两种方式。根据不同的车辆配置，部分车辆的座椅调节功能会有所不同。因为每个人的身材不一样，座椅调节没有 的最佳位置，所以一定要自己试着调节。

1.手动座椅调节图示:

前/后座椅可以通过抬起手柄来调节与方向盘和踏板的距离。调整位置后，检查座椅是否处于锁定位置；

No.2可以向上拉手柄，手动前后移动坐垫，可以改变坐垫的长度；

3号可以上下移动可升降的座垫前缘；

No.4按下上/下/前/后按钮，改变腰部支撑；

No.5操纵杆可以上/下拉，升高/降低座椅；

6转动控制旋钮来改变靠背的倾斜角度。

2.电动座椅调节图示:

腰部支撑控制可以通过按下四向控制器上/下/向前/向后来激活和使用；

序号可上下调节，控制器可升高/降低坐垫前缘；

序列号可以上下调节，控制器可以升降座椅；

序号可前后调节，控制器可前后移动座椅；

序列号可以前后调整。控制器可以改变靠背的倾斜角度。

(*注:您的车辆座椅调节可能与不完全相同，有些调节功能可能没有配备。)

3.头枕调节示意图:

1按下此按钮可以手动调节头枕的高度。

以上座椅调节方法仅适用于主驾驶。副驾驶和后排座椅的调节方式基本类似，只是有些调节功能可能没有配备。

此外，配备座椅记忆功能的车型可以保存当前调整的座椅位置，并且至少可以保存两个不同的位置。具体存放方式会因型号不同而有所不同。建议车主参考用户手册。

首先，我们上车后，要 时间调整座椅高度。很多新手司机都怕看不清车头。为了获得更大的视野，他们会把座椅高度调得更高。其实完全没有必要，因为座位高度太高，会影响他们在远处的视野，比如远处的路标。对于大部分轿车和SUV来说，在头顶距离车顶1 -2拳(不同车型略有不同)，以保证眼睛的水平高度在车辆前挡风玻璃垂直距离的中心以上。

然后就是座位前后的距离。太远了，脚够不到踏板。太近了，腿很挤，不舒服。很难说座椅前后的距离，因为每个人的身材都不一样，不会有什么最好的标准。但是，我们在调整的时候，一定要牢记前面提到的原则，就是脚完全可以踩下离合器，刹车到底；握方向盘时，手臂微微弯曲。

靠背的角度也很影响舒适度。有些人喜欢直着腰开车，有些人喜欢半躺着开车。什么角度最合适？当然"葛优麻痹”这个位置是最舒服的，但是我们开车的时候不太可能在这个位置开车，这很大程度上影响了我们的驾驶视野和注意力。

所以要合理调整靠背的角度。根据你的驾驶喜好，靠背的角度不要半躺或者太垂直，这样身体与方向盘的距离减小，紧急情况下可能会增加安全气囊对人体的伤害。

头枕的高度不能马虎，因为头枕的高度太高，以至于后脑勺只能碰到头枕的下缘，头枕的缓冲作用几乎不起作用。头枕高度低的后果更严重。有些人喜欢把头枕当颈枕用，认为它可以更好地支撑颈部，避免疲劳。事实上，当车辆被撞时，由于惯性，头部会瞬间反向撞击头枕。由于头枕高度过低，颈部会以鞭打状态撞击头枕，对颈椎造成致命伤害。

头枕的正确高度应与头部齐平或头枕中间的柔软部分应与耳朵上缘平行。保护程度最高的头枕最柔软的部分在头枕的中间。当车辆受到猛烈撞击时，头枕能有效保护头部和颈椎。

腰部支撑调节也是越来越受欢迎的配置。对于没有腰部支撑调节的车辆，如果座椅的人体工程学设计足够好，也可以。但是如果靠背支撑是平的，没有腰部支撑调节，长时间驾驶会有疲劳感，所以对于经常要开长途的司机来说，腰部支撑调节非常重要。同样，也不建议将腰部支撑调节过高或过低。适中更好。太高的话，开久了腰会疼。

除了座椅调节，方向盘和安全带的调节也很重要。方向盘的位置应根据座椅的位置进行调整。如果方向盘离身体太近，安全气囊弹出时可能会增加伤害。如果太远，紧急情况下容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是手臂伸直放在方向盘上方，手腕刚好落在方向盘边缘，说明方向盘已经调整到正确的位置。

安全带有高度调节的功能，几乎所有车型都会配备。所以安全带的高度调节就是调节安全带与肩部的接触位置。不能太靠近颈部，也不能太向外，以免碰撞时安全带造成肩颈损伤。最好的位置是安全带和肩膀接触的地方。

好了，关于“开车如何调节汽车座椅”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“开车如何调节汽车座椅”，并从我的解答中获得一些启示。