有氧抗压棉是海绵还是硬质棉

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有氧抗压棉是海绵还是硬质棉

大家好,今天我想和大家详细讲解一下关于“有氧抗压棉是海绵还是硬质棉”的知识。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

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有氧抗压棉是海绵还是硬质棉

2.全新长安逸达or新款日产轩逸 紧凑型家轿自主能否战合资?

有氧抗压棉是海绵,不是硬质棉。抗压棉又叫压缩海棉,是一种高密度、高硬度的用聚乙烯醇制成的产品,它的特征是连续多孔的结构。具有抗压,不宜变形的特点。硬质棉是一种硬度较高的聚酯纤维材料的海绵替代产品,不是海绵,所以也不是抗压棉。

全新长安逸达or新款日产轩逸 紧凑型家轿自主能否战合资?

1.适合旅游的房车有哪些

1SAIC大通RV80

SAIC大通RV80是国内 的房车,全系搭载欧洲VM柴油发动机,最大136马力,动力输出330nm,匹配AMT变速箱;综合油耗仅8.3L每百公里;而且RV80车全部达到国5排放标准,这在国内是首创。还有一点要说的是,所有RV80车都不超过6m,C1司机美国驾照可以轻松驾驶。这款车出来的比较早,品牌认知度高,功能齐全。属于不超过9座的轻型客车范畴,包括驾驶员的座位。

2凯伦韦彬国产依维柯自动挡

依维柯欧胜一直坚持引进国外先进的房车技术,并且善于研究国人的需求和习惯,所以旗下的车型外观更加讨喜,燃油经济性更高,是值得购买的国产房车品牌。其中,卡伦韦彬s国产依维柯自动挡特别受欢迎,外观颜色丰富,时尚。它的车身是玻璃钢的,更坚固,更耐腐蚀。配备双扩展舱,车身长度不到6m,可以放在蓝板上。车体外部还配有各种功能,包括储物舱、外抽炉、遮阳篷、重力喷嘴等。双重扩展增加了车厢内部空间的利用,适合家庭出行。

3DTZ五菱C房车

五菱汽车一直以民族汽车品牌著称。这款五菱C型房车是基于上汽通用五菱微卡荣光的底盘改装。搭载1.8L汽油自然吸气发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛米,符合国6B排放标准,匹配5速手动变速箱。车头和车尾是连在一起的,适合2到4人出行。车内布局巧妙,接待区宽敞大方。晚上可以把它拼起来放在一张床上,简单实用。最重要的是,低配版售价仅15.8万元,高配版18.8万元。

4长城看风君c7

在国内各种房车推荐中,长城蓝众冯军c7的出镜率非常高。蓝中品牌创立于2014年。品牌的主要业务是房车的生产和研发。蓝众房车性能好,配置丰富,其中长城蓝众冯军c7尤其受到好评。C7房车作为国内最 的单排皮卡房车,在空间设计和做工上一直 行业。君C7有A、B、C三款车型,主要区别是内饰布局,核载4人,尺寸基本达到了蓝色品牌房车的极限。是一台2.0T柴油发动机,带底盘, 4wd,动力不错,底盘通过性 。

5江铃D-MAX越野房车

江铃D-MAX越野房车是国内十大房车之一。它的出现不仅让那些热爱越野皮卡的车友看到了希望,也让很多热爱越野房车的车友眼前一亮。江铃这款越野房车是在五十铃D-MAX皮卡的基础上打造的,完全是原厂改装。它采用江铃五十铃D-MAX的四驱越野皮卡底盘,搭载3.0T柴油发动机。车架采用大量高刚性钢板,提高了车架的稳定性和耐久性,面对广阔的沙丘和孤石沙丘也能表现出良好的通过性和可靠性。这款单排自动四驱越野房车叫高原雪豹。

6吕顺考斯特

如果你问国产房车最低调的内涵是什么,很多人会提名吕顺考斯特。它低调的外表可以t看不出来是房车,车身没有太多装饰,侧面是 玻璃。宽大的挡风玻璃视野更开阔,大灯为卤素光源,大灯下方配有前雾灯。和一般公交车一样,后视镜集成了曲面镜,可以观察前方盲区。招商银行s的造型和金色的烤漆让它显得很普通,过于低调不张扬,给人省去了很多不必要的麻烦。外观和性能都能更好的满足国内消费者的需求。

7中天季风7代邮商款

中天房车是国内最早从事房车生产并具备自主研发能力的专用汽车制造商之一。除了油耗高,它的房车在空间宽敞、布局合理方面都有不错的表现,采用依维柯底盘。依维柯底盘质量有多好,不用多说,大家都知道。额定载客人数五人,客车长度不超过6米,蓝卡C可以行驶。而且室内装修科学合理,用料也比较讲究。对于想举家出游的人来说,值得考虑。

8东风御风新兴御途C600时尚版

东风御风属于东风汽车。这个品牌的车型能给人一种欧式房车的感觉。不仅是车辆轻,而且这款车的功能配置也很强。新星宇途C600时尚版是国内 东风御风3.0T房车,搭载日产ZD3.0T涡轮增压发动机,额定功率105KW,扭矩330Nm,国五排放标准,匹配韩国现代威盛6速AMT变速箱,双后轮。

9亚特尊领

在国内房车排行榜中,亚特房车也是有口皆碑,其中亚特尊领DT20最为 ,车身长度5.99米,在不浪费政策空间的情况下,满足了蓝牌C照的要求。额头延续了仿照跑车的设计元素,凸显年轻与动感。得益于汽车左右两侧的两个扩展舱,你可以感觉到汽车的内部空间非常大。深色的家具和车内大量的氛围灯也让生活区的氛围恰到好处。同时家具和座椅的质感都很出色。动力方面,3.0T四缸柴油涡轮增压发动机的输出功率和续航能力非常强劲,178mm的离地间隙也让这款车在崎岖路面上毫不费力的通过。

10江铃房车新全顺C房车

国内常见的自行式C型房车底盘主要有依维柯欧胜、大同V80等。这款江铃新全顺C型房车采用了比较少见的福特新全顺底盘。新车定位为自走式C型,后备箱部分没有展开结构。外观简洁流畅,内饰前卫风格,既时尚又经典。本体采用夹层复合板结构,外部材料为高强度玻璃纤维复合板,具有高强度、高回弹、良好的耐腐蚀性。

2.那种房车适合长途旅游

图雷阿曼达s续航里程694-840km。

Amanda(美版5.6Toure)将搭载日产代号VK56的5.6LV8自然吸气发动机,最大功率406马力,峰值扭矩560牛米,匹配7速自动变速箱,配备四驱系统。据悉,该车还将拥有约3855kg的最大牵引能力,自然适合它牵引房车进行长途旅行。

全新22平行进口日产阿曼达(美版5.6途乐)侧面造型方正稳重,笔直的腰线很好的表达了整车的尺寸和气势。车身尺寸方面,美系Toure的长宽高分别为5165/1995/1940mm,显得非常高大威猛。在轮毂尺寸方面,新款ARMADA将有20英寸和22英寸两种款式。

3.房车旅行好玩吗

利弊在于喜不喜欢。你喜欢玩。它们都是优点,而你没有Idon’我不喜欢找很多缺点.

凡事都有正反两面,看你站在什么角度。

房车只是众多车型中的小众车型。需要的话就去看看它的优点。它it’旅行很方便。你可以带着你的衣食住行。如果别人出去住在家里,你可以带着你的家。方便程度能一样吗?

即使你不t旅行,它B型房车做作业辅助车没问题。它有很多优点!晚上加班,同事都怕你不行Idon’我赶不上最后一班地铁。可以安心完成工作,回到车上,安心洗漱睡觉,迎接新的一天让我们第二天以最饱满的状态工作。中午同事午休,你回到车上赶一个美好的夜晚睡眠.根本就没有太多的房车应用场景!核心就是两个字:——方便!

至于缺点,有很多,但如果你仔细想想,它们并不不成立。都说房车贵。满街跑哪个BBA便宜?说到限高,能让跑大车的还活着吗?都说营地用品不完善,其实房车的配置已经基本出营了。总之各种缺点都有,很多无非是资金不足支撑梦想的说辞。他们写一堆缺点,无非是给自己一个不消费的理由。让明白这一点,阿q的精神,就现在赚钱不容易。这种利基模型并不是必须的,所以不要。不要无缘无故地指责或诽谤它。

它真的很难说,缺点其实是围绕着一个钱字!一辆价值百万的豪车,你能说你能don’不要找他的缺点?但推迟富人购买它那些没有我不喜欢,唐donIdon’我不喜欢它。Idon’我不买。

要我挑毛病,只能说对不起。

回答 个房车,对房车感兴趣的读者,关注再去!

4.最适合旅游的房车

由SAIC大通V90底盘改装的B型房车是最适合中国人的车型。大通90搭载a2.0engine,147马力,390N/m扭矩,动力强劲噪音低,80L油箱,底盘坚固,适合改装。V90B房车适合一家三口出行。它很紧凑,可以穿过市区,所以很容易找到停车位。而且价格适合一车多用。

:5.适合旅游的房车有哪些品牌

1.SAIC大通RV80

RV80房车的开发是基于大同V80轻型客车系列,出来的比较早,品牌认知度比较高,功能也比较齐全。按照 规定,所有包括司机在内的9座以下车辆s座属于轻型客车的范畴。RV80采用国内房车行业AMT技术;整个汽车座椅达到乘客安全标准。

2辆亚特房车

亚特房车外观宽大稳重,车身颜色简洁。是红蓝两色的白色,很有时尚感。额头尺寸比较大,使得车内空间略大。可以提供接待区、储物区、厨房区、干湿分离的卫生间、卧床休息区。有上下母床和额床,可容纳四人。

3.智能点巴士房车

点商蔻驰房车是一款A型房车,由常规旅游车改造而成。金龙专用车根据不同需求,对教练车的动力系统、底盘系统、安全系统等方面进行了改装和优化,并定制了内饰座椅、装饰和设计。可提供豪华版、时尚版、经典版等不同方案,打造更人性化、更舒适的商旅体验。

点汽车积累了丰富的改装经验,引进了美国汽车行业技术 团队的专业技术和美国房车公司的百年传统工艺,具有时尚感和科技感。可为公交车、房车提供定制化产品和个性化服务,为企业提供现代化移动办公 ,为家庭打造时尚、个性化的移动生活空间。

4辆江铃大篷车

江铃大篷车外观简洁流畅,内饰前卫,时尚经典。本体采用夹层复合板结构,外部材料为高强度玻璃纤维复合板,具有高强度、高回弹、良好的耐腐蚀性。内部分为卧室、客厅、卫生间、厨房、驾驶室,配置全面。

5.依维柯大篷车

依维柯房车是现在市面上常见的房车车型,配色、质量、功能都比较好。大额头的车身设计,增加了车内空间。5.9米的长度加上两个膨胀商,相当于一个移动的两居室。空间和区域划分比较清晰实用。

6东风御风房车

东风御风房车是一个正在崛起的品牌,实用性和性价比适中。车体侧面有遮阳篷、注水口、220V电源口等拖车设施。车身右后方配有燃气接口,可以接燃气灶在车外做饭。同时车内座椅上方有液晶电视,淋浴器、梳妆台、燃气热水器等设备齐全。

7.大同房车

大同房车是传统的民用房车

8宇通福特房车

通福特房车是一款自行式B型房车,外观以黑色为主,简约低调。2.4米的高度在市区行走很方便,也可以停在一些地下车库。宇通福特房车配备了外遮阳篷、外淋浴、充电接口等实用设备。功能全面,内部空间适中。

9.中天房车

在房车领域,中天品牌成立时间较长, 度适中,不错。其新款领航员RV采用低重心设计,整体配色时尚灵动,美感十足。车体可以双重扩展,所以整体空间更大,分为驾驶室、额头床、接待区、厨卫区、可扩展卧室。

10爱旅行拖车房车

爱490预告片很多人更倾向于旅行。采用拖车形式,睡卧空间更加充裕,在水电配置和家居舒适度上也相对更好。目前,Ailv490系列分为干湿分离版和双卡座版,可根据实际需要选择。

6.适合旅游的房车有哪些牌子

房车:车轮上的家,是进口产品。近年来,中国发展迅速,拥有近百家工厂,包括凯伦韦彬、中天房车、中欧房车、亚特房车、吕顺房车等众多品牌;产品种类繁多,有自走式A型B型C型房车,拖车式A型B型C型房车,移动式和越野房车。关键是你怎么用,有多少人经常用?习惯开快车?还是开慢车?求过得去?还是安慰?反正一句话,你可以不要鱼与熊掌兼得。选择适合自己的产品才是最正确的方向。

麻雀虽小五脏俱全,所以生活很惬意,尤其是在荒芜的地方,更能凸显其优越性。试试买 道!

房子虽然小,但是我家院子很大!

:7.适合旅游的房车有哪些型号

1.A型房车:A型房车是房车家族中自带驾驶能力的庞然大物。在一定程度上,我们可以认为这种房车是所有房车类型中最豪华舒适的;一般面积可以达到40平米左右。

2.B型房车:这类房车最大的特点就是小巧灵活,外观含蓄不张扬。也可以作为城市日常使用,或者作为短途旅行生活的工具。

3.C型房车:C型房车是自行式A型房车和小巧灵活的自行式B型房车舒适性和豪华性的 结合,经济实惠。

4.拖挂式A型房车:这种房车没有自己的驱动力,只能依靠牵引车前进。

5.拖挂式B型房车:拖挂式B型房车使皮卡车上方的空间成为宽敞的主卧,而车内更多的是家庭活动空间。

6.拖挂式C型房车:这种房车多用于露营体验。在路上,拖车式C房车就像一个又大又扁的行李箱,只有车身完全展开后才会看起来像房车。

7.拖挂式D房车:与其他房车相比,这款房车最显著的特点就是没有单独的车轮,全部依靠拖拉机向前进。拖车D型拖车看起来更像是可拆卸的自行式C型拖车。

8.越野型:越野房车属于房车的一个特殊类别。由于其出色的越野能力和舒适的生活条件,满足了越野爱好者的长途旅行需求。

9.移动别墅房车:移动别墅房车是一种更像房子的房车,但机动性差。可以用吉普车或者平板车拖。

8.房车自驾游什么车最合适

这种经济是轿车经济还是使用经济,无论是去公路旅行是床车去公路旅行还是房车去公路旅行,还是轿车只是一种交通工具,一路住酒店,下馆子。只有确定了这些问题,才能给出更有意义的答案。

未来退休后自驾大概率是床车出行。自驾好用的车应该属于suv车型。基本上性价比高的车都是国产的。排的座位可以放平,空间大,可以在销量排名中选择。

9.旅游开什么房车最好

家庭旅行,现在旅行也很方便,家庭旅行也是。但是我觉得既然问这个问题,肯定是想获得不一样的体验。个人推荐房车旅行。现在的房车市场比几年前好太多了,在goonroadtrip中一定会给你一种完全不同于普通家庭的体验:

1.时间,既然以家庭为单位,就要有充足的时间预算。加入一个团体和自己去公路旅行总是受时间的限制。参团就像赶 上架,每天都要考虑怎么定这个酒店。急!你不不要担心游览房车。如果你想去,那it’呆几天由你决定。没人催你,你也不Idon’我不必担心订不到房间。

2.费用,家庭旅游,特别是对老人和年轻人。在goonroadtrip的酒店至少要2个房间,加上吃的,一 来花费很大。房车完全可以吃住在房车里,是免费的。可以去当地菜市场自己买菜自己做,也可以从老家带(带冰箱)。它既节俭又实惠。

3.环境,现在的房车越来越先进了。房车开始标配洗衣机,大水箱,大电池,家用空调,合理的内部空间规划。顶层可以装六个人,六间卧室。一般家庭出行,两个老人两个带孩子的夫妻有地方睡觉,这是普通的自驾游无法比拟的。

4.心情,家庭旅行,尤其是和老人一起旅行。如果生活设施,床,枕头,锅碗瓢盆都习惯了,就不存在酒店 ,也不存在酒店卫生问题。风景在变,家却不变。这种旅行的感觉不是普通的公路旅行可以比拟的。减少了不适感,这是房车旅行给你最大的感受。

5.行业。现在越来越多的人涉足房车行业。房车营地,房车生产厂家,房车租赁销售,围绕房车的行业越来越多,参与的人越来越多,价格越来越好,配套设施也越来越齐全。如果想买房买车,30到40万都是不错的选择。一辆SUV差不多,但是感觉不一样。如果你想租一辆车,你一天就要从800元涨到1000元,而且离租一辆普通的车不远了。总之参与房车的人越多,整体价格、品质、环境、认同感越好。

我从15年前开始研究房车行业,见证了房车从开始到现在的发展过程。我觉得房车行业前景很大,能适应未来的发展。我也租车自驾游,这比开SUV好多了。接下来,我我要自己启动房车,我我会发一些关于启动房车的个人经验。希望你能多关注我。

4D的座椅

就在3月10日,第14代的日产轩逸迎来了中期改款,仅在外观和配置上进行了小幅度的升级,售价还是保持在11.9~17.49万的区间。而长安方舟架构下的全新紧凑型轿车——逸达也即将在3月18日正式上市。

长安逸达作为细分市场中的新晋选手,能否与“老前辈”较量一番呢?那就从日常家用的角度出发,在至关重要的空间、舒适度、动力油耗以及配置这几方面,进行一个全面对比。

1.后排空间对比

长安逸达的车长达到了4770mm,轴距则有夸张的2765mm,虽说定位为紧凑型轿车,但如果说它是一台中型车,那也不为过。而新款日产轩逸的长宽高则是4652*1815*1450mm,轴距为2712mm。

通过两车的三围尺寸可以看到,长安逸达的高宽比只有0.78,并且在车长和车宽占有优势的情况下,高度却更低,这也就让长安逸达有着更低趴的车身姿态。

特别是2765mm的轴距更是要比日产轩逸长出53mm,从而在后排空间的表现上,有着十分明显的差异。长安逸达的后排可以提供946mm的头部空间以及70mm的膝部空间,轻松乘坐无压力。而日产轩逸在使用网约车时经常乘坐,相对来说就要局促多了,以本人176cm的个子,膝部只有1拳的空间,而头部则只能剩余2指,作为家用车来说,空间太过压抑。

2.舒适度对比

日产轩逸的座椅舒适度一直以来都有着不错的口碑,毕竟“日产大沙发”并非浪得虚名。而长安逸达的零重力座椅也有着不错的表现,全系均为皮质座椅,并且根据国人的体型来进行人体工程学设计。不光包裹性和贴合度值得称赞,并且结合日常使用场景,座椅的靠背和座垫采用了不同的硬度设计。座垫填充的高回弹泡沫采用的是类似沙发的柔软程度,而靠背则相对稍硬,能够在急加速/减速时提供更好的支撑性。

两车的后排座椅也都是可圈可点的,整体宽大厚实,填充物都比较柔软,乘坐时有陷入感。座垫微微上翘的角度也设计合理,可以对腿部形成良好的支撑,并且座垫的长度也非常合适。

不过日产轩逸仍有一些美中不足的地方,例如:

后排左右头枕无法进行调节;售价11.9万元的入门版车型不提供后排USB充电口;后排空调出风口只有部分车型才有。

而在长安逸达上这些都属于全系标配。对于一台需要承载家人出行的家用车来说,这些也将影响后排乘坐的舒适性。

3. 动力与油耗对比

长安的蓝鲸动力系统想必大家都耳熟能详,作为国产发动机领域的佼佼者的,不管是在动力输出还是燃油经济性都有着亮眼的表现,并且其可靠性以及稳定性长久以来也都有着不错的口碑。长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率 125kW,最大扭矩260N·m。

日产轩逸的1.6L自然吸气发动机为第三HR16产品,发布于2019年,虽然其有着不错的可靠性,但动力水平却平平无奇。最大功率 99kW,最大扭矩也只有159N·m。

再看燃油经济性,长安逸达的WLTC工况下的百公里油耗为5.99L,日产轩逸在同样工况下则是5.76L/100km。在功率输出相差20.8%;扭矩相差38.85%的情况下,两车的油耗则只有3.84%的差距。

4.配置对比

自主品牌一直以来就以其配置高为亮点,特别是与同价位的合资品牌相比。虽然已有结果,但还是要让日产轩逸输的“心服口服”。

考虑到日产轩逸实际购车时有一定的让利,参考了老款车型是会有平均16000元左右的优惠。而长安逸达作为全新车型,目前还处于预售期,即使上市后,短期内也不会有让利活动。在此情况下,长安逸达的顶配车型与日产轩逸燃油版中配车型的售价相当, 3000元的差价。

可以看到在车身/外部配置方面,逸达 型要明显优于轩逸2023款1.6L CVT悦享版的,就连车内能够提升舒适性和体验感的配置,逸达 型也是 ,并且十分全面。

除此之外,逸达 型还配备有L2+级别的驾驶辅助,对于出行的安全性有很大的提升。不止有全速自适应巡航能够在长途驾驶时减轻疲劳,360度全景影像和透明底盘的功能,在日常狭小空间停车时,也能做到游刃有余。

作为一款家用的紧凑型轿车,以上几点可谓是必修课,长安逸达也交出了一份漂亮的成绩单。那对于这名一鸣惊人的“新生”,即将在3月18日正式上市,我们就提前了解下它的其他方面。

长安逸达诞生自长安的方舟架构,长安汽车研发4.0时代的造车理念也赋予了它全新的“纵横万象”设计理念。“L”型符号勾勒的源代码点阵式进气格栅,在简洁中又蕴含张力。内含12颗LED的数字光标大灯还采用了超薄的远近光透镜,能够更好的聚光,夜间照明效果非常不错。

大灯组的延伸也将视线拉到车身侧面,并且由此伸展出的腰线贯穿至车尾,经过立体的型面设计,分割出上窄下宽的效果。其中的点睛之笔在于,下方宽大饱满的车身保证了沉稳、大气的视觉效果,溜背的造型与上翘的尾翼则将动感赋予的恰到好处。隐藏式门把手也是同级独有的配置,使得车身更加简约,还能有效的降低风阻。

尾部也有着丰富的明暗面,显得十分立体。顶置式的鲨鱼鳍LED高位刹车灯的设计十分特别,内置14颗直射式LED,在大雾天气也能让后车准确识别,也与熏黑的数字光标LED尾灯与双出排气的装饰形成了运动气质的高、中、低搭配。中间的集成式数字尾标通过按压可开启后备厢,实用与美观兼具。车尾黑色的运动尾翼也绝非只是装饰那么简单,可以通过改善行驶中尾部的气流,从而达到降低油耗的作用。

长安逸达是 采用了新一代浩瀚无际智享座舱,同级车中最大的13.2英寸竖屏中控与横向加宽的10.25英寸液晶仪表不同与以往车型,整个中控台也十分简洁,视线更加开阔。数字仪表的高度类似抬头显示器,直观的数值也更容易读取,椭圆型的多功能方向盘也对仪表的视线遮挡减少,对行车安全性有所提升。

智能车机系统为讯飞飞鱼4.0,并且内置了MT8666的8核芯片,语音控制的识别准确率和响应速度非常Nice,还能够模拟真人发音并代入情感音色,除此之外,还能够进行手势控制。并且OTA升级也十分强大,可以对动力、底盘、车身、座舱、驾驶五个领域的9个关键控制器进行升级。

总结:长安逸达虽然与UNI- 属方舟架构下的紧凑型轿车,但两车定位有较大不同,作为家用的话,逸达就要更适合一些。就算在面对老牌实力选手日产轩逸时,也不落下风,你又会怎么选呢?

本文来自易车号作者路客汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

1.1 4D运动

●CAN总线通讯的网络化控制

●3自由度任意摇摆的运动结构

●目前噪音最小的超静音

1.2 4D环境特效

●可模拟各种天气场景

●刮风、下雪、闪电、泡泡、烟雾、下雨等等

1.3 4D座椅特效

●市场上所出现的喷气、喷水、耳风、捅背、震动、扫腿等诸多特效于一身

1.4 运动编码(幕维4D提供同步首映动作码)

●动作逐帧进行编码,不会造成细节动作丢失

●将影片时间,运行动作,影机帧数(24帧/秒)完全同步的编辑方式2、运动 介绍

上下抖动

前后俯仰

左右倾斜

用 的电动伺服控制曲轴结构的运转,实现座椅 运动,可做到急速点位抖动,实现座椅 前后俯仰,并可做到急速翻涌,实现座椅 左右倾斜,并可做到慢速飞行。

3、特效介绍

幕维4D动感座椅拥有众多的环境特效和座椅功能特效,能够轻松的将观众置身于影片环境当中,享受最逼真的观影效果。

4、座椅参数介绍

座椅自重:260KG(四人位一组重量);

座椅尺寸:长度2340mm,宽度970mm,高度1280mm;

座椅座距:560mm;

运动数据:曲轴行程90mm,前后俯仰±15°,左右倾斜±5°,抖动 率0-24Hz;

座椅可载重:600KG;

4、施工服务流程

二、4D产品特点

1、网络化控制

幕维4D座椅采用以太网+CAN总线的控制方式,CAN总线最初是由德国BOSCH公司为了解决汽车中众多控制器与测量设备之间的数据交换而开发的一种串行数据通讯总线,CAN总线具有高可靠性,传输速度快,通讯距离远,易于使用、维护和网络拓展的特性,我方4D采用CAN总线控制4D座椅运动、座椅特效与环境特效,能够保证影院长时间稳定运营,并且长期处于技术 地位。

2、复合震动

低 振动器(靠背和坐垫各一个)

震动 率 20-80Hz

机械震动(通过曲轴实现震动)

震动 率 0-12Hz基本实现人体可以感知的全 段振动 率,使4D座椅轻松的模拟出从天崩地裂到细致入微的改变。

3、超静音

幕维4D座椅曲轴结构目前噪音最小的 结构,最大的特点就是不会随着载重增加而增大噪音,不会因长时间运转而增大噪音,适合影院长时间使用。

4、完全同步

座椅运动、座椅特效及环境特效与影片完全同步,运动编码与影机时间每秒钟校对24次。动感座椅在运动时会通过影片的时间码来识别影片的播放进度,从而将动作时间码与影片时间码进行校对。

5、逐帧编码

与影机帧数(24帧/秒)完全同步的编辑方式动作逐帧进行编码,不会造成细节动作丢失,如影片为24帧或者30帧同样可以做到每一帧编码。

6、二流体喷头

可实现单独喷水、单独喷气,能够通过影片编码控制喷水和喷气的时长,调节喷雾的大小与雾化程度以适应影片不同场景。此设计通过气流带动水滴进行喷洒,喷洒时会把水滴打散,观众佩戴3D眼镜观影时就不会将眼镜弄湿,脸部会感觉到水雾的凉爽。

同时每一个喷水的特效可以调节喷射角度,保证座椅在不同阶梯高度的情况下可以喷到观众能够感知的区域。

7、曲轴运动结构

曲轴结构为目前市场最稳定的运动 结构,模拟汽车发动机结构,可以做到零磨损、零噪音、360度 运转。

8、最简单的操作方式

软件操作界面简洁,软件为我公司技术高管经 分析所设计而成,界面要求简洁明了,功能通俗易懂。软件以易上手,学就会为原则,为影院方着重考虑,使每个放映员一点就通,一学就会。软件设置好一次之后,以后再次播放,只需将软件打开,无需任何操作,直接在放映机播放影片就可以实现完全同步的全自动播放。

三、座椅材质及服务

1、座椅材质介绍

完全符合人体工程学;

面料采用超纤皮材质(防水、耐磨);

靠背、坐垫、扶手、 采用全钢骨架连接;

靠背、坐垫均为 高回弹聚氨酯酸发泡材料,泡沫密度≥45kg/㎡;

背坐均镶嵌"S"型弹簧,增加座椅舒适性;

配备安全带、脚踏及底部三防保护罩;

脚踏美观坚固,承载200KG无弯曲无形变,边缘圆润避免腿部磕碰。

2、资质

幕维生产的4D座椅,拥有自主知识产权的电动曲轴结构

软件著作权

幕维4D座椅影使用的座椅控制及播放软件为拥有自主知识产权的软件

清华大学噪音、吸声检测

我公司生产的4D座椅在清华大学通过噪音及吸声的检测

高回弹海绵检测报告

幕维4D座椅全部采用高回弹海绵并且通过 检测

3、载重测试

幕维4D影厅使用的曲轴结构4D设备进行600KG承重的长期测试,目前设备已经过6个月昼夜不停的运行,对于4人位一组的4D座椅,相当于每个座位可以承载近150KG的重量。通过长期24小时不停运转得到的数据推算,我公司生产的4D座椅可以保证影院5年以上的平稳运转。

4、品质保证

电子器件质保1年,座椅内部的伺服电机、光电开关、电磁阀等电子产品及机房内部的服务器、特效控制器等电子元器件,我公司提供2面的免费质保,终身维护,过保后只收取零配件工本费。

海绵、面料、塑料质保2年,对于座椅的海绵部分、面料部分、塑料材质部分,我公司提供2面免费质保,终身维护,过保后只收取零配件工本费。

曲轴运动结构质保5年,曲轴运动结构为座椅的运动核心,此关节轴承我们提供5年免费质保,保证座椅在影院的长时间平稳运行。

及座椅内钢结构质保5年,我公司生产的4D座椅, 部分采用厚壁管焊接而成,座椅内部全部采用钢骨架+曲簧结构,座椅全部钢构材质我方提供5年免费质保,保证整体结构长期 运转。

5、售后维护

年中、年底检修,保修期内的座椅,我方负责每年两次的上门检修,保证影厅设备安全平稳运行。

24小时电话支持,影厅出现故障情况我方提供24小时电话支持。

48小时工程师上门,在影厅出现故障后,如电话沟通不能结局我方在48小时内派工程师到影城现场解决问题。

座椅型号展示

华美-X

华美-F

XJ-01

幻影F1

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