欧蓝德宝宝汽车安全座椅_欧蓝德婴儿安全座椅接口在哪

欧蓝德宝宝汽车安全座椅_欧蓝德婴儿安全座椅接口在哪

对于欧蓝德宝宝汽车安全座椅的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

文章目录列表:

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2.“隐秘”的出游，我的欧蓝德自驾游 大赏！

3.三菱欧蓝德儿童锁在哪里

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大家都怎么样，挺过了疫情，必有后福，这段时间最大的感受就是有个车子真好，自由，安全。而且欧蓝德空间大，我的还是七座，一家人挤进去不是问题。在家这段时间才开始关注论坛，真热闹，也来凑个热闹。

内饰比较一般，不算太 ，但相对来说比起华丽的内饰风格还是比较经济耐用的。风格偏成熟稳重型，没有全景天窗，三菱车子大都属于经济实用型。座椅十分舒适，让驾驶者有一个恰到好处的驾驶姿势，视野相当开阔，行走在都市的跑道上，给人一种豁然开朗的体验。操作手感 ，油门尚可，方向盘相当轻盈。空间足够用，前后排乘坐空间很大，电动座椅调节很受用。后排放安全座椅还有很大的空间，就是中间安全带插扣设计太占地方，如果从学习本田从车顶拉下来更为合理。中控储物空间一般，手机只有放在杯架里。后备箱比较大，放几个旅行箱、婴儿车绰绰有余，打开后备箱垫储物盒也能放不少东西，相当实用。油耗中规中矩，跑长途可以到6.5左右，真的很省。市区很费，现在综合油耗9。在北方，冬季油耗会更高，这个级别的油耗算是中规中矩吧，市区开ECO省油效果还是很明显的。

像个稳重的大叔。

膜贴的黑不黑。

后视镜很大。

“隐秘”的出游，我的欧蓝德自驾游 大赏！

最近特殊时期，日常的工作生活都是两点一线，假期也不敢出门。但是随着气温的回升，内心对远方无限的向往，蠢蠢欲动了，想着不如开车出去一趟吧，选了不太远的佛山西樵山，趁着人少，给我的欧蓝德拍了一组图，美图还不少，今天就上来跟大家一起分享一下。

一早，我和老婆就带好行囊准备出发了，因为拿的东西有点多，找钥匙很费劲，不过好在我的车有无钥匙进入系统，用手一按就能开锁了，没有浪费什么时间。

欧蓝德的后备箱可以装下很多行李，电动尾门轻轻一按就能关上，十分省力。

上车准备出发，既然有了无钥匙进入，那无钥匙启动也是少不了。这两大设计简直太人性化了，真的，省去了满身找钥匙的尴尬，舒坦。

沿途的风景从高楼大厦逐渐变成了绿树花丛，打开窗户和天窗，新鲜的空气让我们顿时觉得清爽了不少。

我们的目的地是西樵山，要先走一段高速公路，然后是市区道路。特殊时期高速免费，哈哈哈。高速公路上，我毫不犹豫的打开了自适应巡航，真的是完全解放了双脚啊，定速在110km/h，遇到前面车减速的时候，我的车也会随之减速，然后保持安全距离。在没有前车的情况下，就会迅速的提升车速，保持在我设定的时速，这个感觉太科技。

进入景区，在山路开车时候大家一点要非常谨慎，不仅要小心来往的车辆，还要注意沿途会有骑行的朋友，以及各种急转弯。另外西樵山景区有南门和北门。南门以自驾车和观光车为主，北门以步行和观光车为主。登山车辆请由西樵山南入口进。

路上我们经过了一个刚刚建好的建筑，看样子应该是个会议中心之类的，外面的景色还是很不错的，正好可以把车开进去休息一下，顺便拍点照片。

一说拍照片，我媳妇可开心了，拿着相机就跑下了车，并指挥着我该怎么做。

先来一张行驶的，不知道是因为我相机太好了，还是我媳妇的摄影技术提升了，反正照片拍的还真不错。

把车停在人家建筑大门口，变换不同的角度拍，还不错吧。

看了老婆拍的照片后，我不得不承认，她的摄影技术真是变好了。话不多说，直接上图，虽然后期做了简单的修饰，但是整体的构图和角度什么的都没有问题，佩服啊。

我最喜欢的欧蓝德前脸，强壮有力的线条，再加上LED?大灯点缀，真是太 了。

因为是新买的车，所以安全座椅还没有到货，不过欧蓝德有安全座椅卡扣，这是很实用的，而且还非常安全，之前我家老大就没有这个好待遇，还是老二幸福。

继续前行，欧蓝德的软硬度适中，坐起来很稳，即便在山路行驶，我也丝毫没有被甩出座椅的那种感觉。

腰部的支撑做的也挺不错的，并没有那种悬空或者被顶着的感觉。最关键的是，他是电动调节，哈哈，省去了不少力气呢。

换挡拨片真是个好东西啊，我在想要加速超车时，全靠换挡拨片来进行升档和降档，反应速度还真快，瞬间让我有种开跑车的感觉。

多媒体系统也非常好用，路上听的音乐都是手机里面的，直接连接上就行了。不过我还是比较调皮的，到了山区还试了一下收音机，还真别说，有信号。

欧蓝德之前，之前我也没有真正开过SUV，尤其是四驱的SUV，所以对于欧蓝德的四驱系统还是有点生疏的。这次出游，我们都是在公路上进行驾驶，所以并没有机会去野地里面感受一下。

不过我还挺盼望之后能去野一下的，毕竟买车的时候销售说过，欧蓝德四驱系统并不是那种电子四驱，而是带着中央差速锁的四驱系统，脱困能力非常强，一般的小障碍还真是难不倒它。

也正是因为这个，我打算加入到欧蓝德车友群里面，看看大家什么时候组织出去玩，我也开着车和“组织”一起去感受一下四驱玩家的快乐。

虽然四驱系统没有体验到，但高速、市区道路上的体验，也充分感受了欧蓝德的换挡过程。市区和高速路上，换挡是非常平顺的，山区道路因为我一直在玩换挡拨片，所以感觉换挡也是非常迅速和灵敏的。

途中看见一个牌坊，很有南天门之感哈哈，后面的就是南海观音了。

很 的石雕。

好啦，今天的美图分享就到这了，给大家看了那么多车图风景图，大家尽量不要吐槽哦，不然媳妇可能会受不了这样的“打击”哈哈。

三菱欧蓝德儿童锁在哪里

三菱欧蓝德的儿童锁坐落于后排座的汽车车门上，为拨升降式电源开关，少年儿童座椅选用ISOFIX接口。

拨升降式儿童锁开启课堂教学

有一些车系更为形象化，立即在使用2个箭头方向指出“开”和“关”的方向。下列为单箭头实例教程：

1、打开：

将拨杆切合箭头方向送到底，就可以锁上。

2、消除：

箭头的反方向，则是开启儿童锁。

旋纽式儿童锁开启课堂教学

1、打开：

将机械设备锁匙插进儿童锁插口，依照箭头方向转动究竟，就可以打开儿童锁。

2、消除：

方式即是锁上的倒序，将锁匙反方向扭松就可以。

三菱欧蓝德安全性座椅接口种类（ISOFIX接口）

①LATCH，国际标准接口，一个座椅一共有3个接口，在其中座椅下边有两个水准接口，上端一个接口。

②ISOFIX，欧洲标准接口，座椅的间隙处带有两个，其他地区_有。

这2种接口能够通用性，令买车人放心许多。LATCH附加空出的接口，能够使安全性座椅更为坚固。

上端接口部位因汽车而异，两箱车在座椅反面，三厢车在汽车头枕的后边。车辆的安全性座椅附加安_指南，操作流程纪录详尽通俗易懂，买车人不用担忧。

百万购车补贴

好了，今天关于“欧蓝德宝宝汽车安全座椅”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“欧蓝德宝宝汽车安全座椅”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。