2010年汽车装饰品的市场如何?
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2010年汽车装饰品的市场如何?
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“2010年汽车装饰品的市场如何?”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
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2010年汽车装饰品的市场如何?
今年才刚刚过去一半,要总结今年的汽车装饰品还为时过早,但是为了你的分数------
一、汽车装饰品产品的品牌竞争
在越来越激烈的汽车装饰品行业中,低价策略,是很多后来者入市的惯用手段,更是品牌弱势的直接结果。而品牌,正是当前汽车用品行业共同的短板。同样,汽车装饰品行业也未能幸免。
我国汽车装饰用品逐步形成气候不过是近几 情,绝大多数企业品牌形象还很不清晰,难以摆脱低档、做工粗糙的形象,自然会影响消费者对大同小异的汽车装饰品的接受程度和信任程度。
与此同时,自主设计创新或购买授权往往需要大量的资金以及产品上市后的持续宣传和推广费用,致使很多企业放弃创新之路选择防止畅销品牌,从而陷入无品牌、利润微薄、消费者辨识度低不能获得长远市场的恶性循环中。
在汽车装饰品领域,让人印象深刻的品牌并无多少,但也正是这种具有市场 品牌的空缺,才是中小企业突围销路困境,逆转市场的核心竞争力。在消费者眼里,品牌是多年市场考验形成的品质与特色的凝聚,因此,汽车装饰品行业中的众多企业若想在残酷的市场拼杀中占有一席之地,必须重视品牌的塑造、强化和推广。
二、汽车装饰品产品同质化竞争
所谓“同质化”是指同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿,以至逐渐趋同的现象,在商品同质化基础上的市场竞争行为称为“同质化竞争”。
在“山寨”盛行的年代里,产品同质化危机已经渗透到了各行各业,汽车装饰品行业的“拿来主义”也是明显异常。产品的同质化竞争是一个行业不断走向成熟所必经的残酷时段,对于一个只有二十几年历史的年轻行业来说,汽车装饰行业的同质化竞争更是在所难免。
一头是嚷嚷着要树立品牌,另一头却扎进了同质化竞争的血海里拼杀个你死我活,是很多企业应对市场潮流的无奈之举。那么在这种市场环境下,如何破局产品同质化就成为了企业占领市场先机的重要筹码。
一个行业在其发展过程中遇到这样或者那样的问题无可厚非,也正是由于这些问题的存在才能不断推动行业的向前健康发展。汽车用品行业的同质化竞争也许只是问题的一个表象,关键是我们要对存在的问题有一个清醒的认识,深挖根源,才能推动行业的发展,才能受益于一个健康的市场环境。
三、汽车装饰品产品的价格竞争
自从“价格战”这个名词诞生以来,在人们的意识里它就始终是和“不正当竞争”、“赔本拼命”等一系列市场运作的阴暗面联系在一起的。谁要是被冠之以“价格战”的美名,那他必定会成为社会舆论攻击的对象,轻则被人家啐几口口水,重则严重影响公司的形象。因此,众厂家对这个称号都是“避之尚恐不及”。
“价格战”之所以会被人不耻,主要就是由于它一方面逼着厂商拼命降价,压低利润,甚至赔本做买卖;另一方面由于厂方过度压缩成本造成产品质量问题泛滥,直接祸害消费者。
因为价格因素的影响,我们也就不难理解汽车装饰品行业产品日趋同质化的现象了。由于同质化竞争伤害到了那些敢于创新的企业,一些有自己想法的企业收不回创新的成本,生存难以为继,从此也就销声匿迹或随波逐流了。
可以说同质化竞争和低价格竞争是相互影响、互为因果的关系。低价格竞争伤害到了创新的生产企业,将其推向同质化竞争的深渊,反过来同质化竞争又加剧了企业的低价格竞争,这种反复的互相牵连和伤害已经成为了行业发展,企业竞争的最大障碍。
第四章:浅谈汽车装饰行业发展及投资前景
一、装饰市场投资回报可观
在欧美发达 ,汽车后市场各环节累积的利润额在整个汽车市场总利润额中所占的比例远远大于汽车前市场(生产和销售环节),有的甚至超过70%;而在我国,尽管目前汽车市场利润的大头仍然被汽车生产厂家和经销商所占有,但随着汽车市场发育的逐渐成熟,相信汽车生产和经销环节的利润率必然会逐步降低,汽车后市场各环节的利润则会越来越丰厚。
从目前的市场情况看来,传统的汽车保养和汽车改装服务正在被日益兴起的越来越个性化的汽车装饰所取代,换言之,汽车装饰已经日益成为汽车后市场的生力军,成为汽车后市场真正的“先头部队”。
据不完全统计,仅在北京市,目前大大小小、形形 的汽车装饰店就已上万家,由于行业前景看好,投资回报可观,社会各领域对汽车装饰行业的投资热情持续升温,国外汽车装饰服务行业的巨头们近两年也加快了进军中国汽车装饰市场以及加快与本土企业结盟合作的步伐。
二、个性化汽车装饰改装大行其道
作为现代的交通工具之一,汽车给人们带来的除了交通的便捷还有精神上的满足,随着社会的进步与发展,人们的需求也逐步趋于个性化,汽车装饰改装随之成为一种时尚。当然有需求就会有生产,相信这种庞大的释放自我,展现个性自我的车主需求,必将推动汽车个性化装饰改装行业的蓬勃发展。
在国外,私人汽车的装饰改装率达到了60%。汽车装饰改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变。中国的汽车装饰业出现不过20年时间,自1982年兴起,最初只是贴普通的太阳膜、做座套。1993年开始,进口的防盗器、CD机开始涌入形成装饰业的 次突变。1995年开始,包 座椅、贴防爆膜紧随其后,形成第二轮汽车装饰热潮。而现阶段,随着国内汽车消费市场的持续升温,尤其是私家车的增多,以及车主人员结构的变化,追求奢华、个性的80后即将占据市场主导地位等因素,都将为汽车装饰改装行业的个性化发展起到多方推动的作用。
三、巨大商机下行业亟待规范
一个行业如果存在巨大的利润空间,必然会诱惑众多趋之若鹜的投资者,而这样的竞争注定是混乱下的“鏖战”。
中国汽车装饰用品行业的在发展的过程中,由于没有 相关的产业政策和经营服务标准的指导,使得行业繁荣的背后日益显现出大量的问题,比如产品的假冒伪劣、知识产权侵权、欺诈经营等等。
不过值得欣慰的是,日前,商务部、中国汽车流通协会共同召开《汽车美容装饰业经营规范》工作暨中国汽车流通协会汽车装饰及用品专业委员会成立新闻发布会。这也就意味着,汽车美容装饰行业即将有标准可依。
四、消费者对 车用消费品兴趣浓厚
随着国民生活水平的提高,我国的汽车保有量也在逐步增加。据有关部门统计,新车增加,初次购买者目前仍占大多数,并且所购汽车多为家庭经济型轿车。但是随着车主对用车环境与用车体验等方面的要求逐步提高,以往只能出现在高级轿车当中的汽车用品越来越受到大家的青睐。
比如汽车电子类的汽车影音系统、电子导航系统、倒车雷达系统、防盗系统、巡航定速系统、车载电话、可根据环境明暗自动调节大灯亮度的智能系统等以提高用车舒适度的汽车装饰改装项目,和以提倡健康环保理念为 的汽车坐垫、汽车香水、专车专用脚垫等,都是车主们目前以及未来很长一段时间的采购热点。
结束语:
随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变,中国已经超越美国成为汽车消费市场的 大国。作为汽车产业链接的汽车装饰行业发展也随之迎来了巨大的发展空间,但是这种快速爆发式的发展也必将带来异常残酷的市场竞争压力,无论是品牌、同质化还是价格的竞争都将从主旋律上面促进行业的发展,而企业究竟是淹没在行业的诟病当中,还是把握行业发展大动脉,走健康发展的道路,则需要每一个企业 的谨慎思考了。
桂林市旅游攻略必去景点有:?漓江,象鼻山,龙脊梯田,世外桃源,银子岩。
1. 漓江
烟雨如梦,行舟在碧波上,仿佛人在画中游。游览漓江的方式多种多样,可以去竹江码头坐四星船, 座椅,船分上舱和下舱,价格不同,四星船的中餐是自助式的,给人的感觉还是比较高端的。
2. 象鼻山
象鼻山是桂林的城徽,小学四年级的语文课本写的“船行碧波上,人在画中游”的象鼻山,象鼻山作为桂林市徽,远看就像是低头畅饮漓江水的大象,乘坐竹筏游览象鼻山就有可能体会到“船行碧波上,人在画中游”的绝美意境。
3. 龙脊梯田
龙脊梯田,从山脚盘绕到山顶,行云流水,气势恢弘,住在附近,白天有着青山绿水和袅袅炊烟,入夜则是满天繁星,无比惬意,这才是真正的田园生活。
4. 世外桃源
仿照陶渊明的桃花源记建造的景区,由荷花池、燕子湖、原始部落等组成,结合当地田园山水风光所建。乘舟游于湖面,水转筒车及风雨桥、铜鼓楼都在视野内,可欣赏民族舞蹈等风情表演。
5.?银子岩
桂林是喀斯特地貌,银子岩是喀斯特的典型代表,银子岩, 溶洞奇观 AAAA级景区,洞内是大自然的鬼斧神工,洞外是绿色的诗境家园,堪称岩溶洞穴的宝库。
好了,今天关于“2010年汽车装饰品的市场如何?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2010年汽车装饰品的市场如何?”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。