大众高尔夫和polo有什么区别？

大众高尔夫和polo有什么区别？

好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“大众高尔夫和polo有什么区别？”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

大众高尔夫和polo有什么区别？

2.大众POLO和高尔夫有什么区别？

一、车型尺寸不同

1、大众高尔夫：车型尺寸为4199x1786x1479mm。

2、大众polo：车型尺寸为3970mm×1682mm×1462mm。

二、优点不同

1、大众高尔夫：前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的档次感。

2、大众polo：车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。

三、上市时间不同

1、大众高尔夫：大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。

2、大众polo：大众polo诞生于1975年。

百度百科-大众polo

百度百科-大众高尔夫

大众POLO和高尔夫有什么区别？

1、首先打开主驾驶车门，进入到一汽大众高尔夫汽车主驾驶位置，具体如图。

2、一汽大众高尔夫车辆调节座椅前后位置时，拉起一汽大众高尔夫车辆座椅下方的横杆即可。

3、上下拨动一汽大众高尔夫车辆座椅侧方的把手，就可以调节高尔夫车辆座椅的升降了。

4、最后一汽大众高尔夫车辆座椅内侧的旋钮，可以调节车辆的座椅靠背的角度。

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大众高尔夫和polo ，两者在 、底盘、价格、动力上，区别都大不一样。当然，在销量上也有很大区别：

1、外观方面：两款车型外观上最大的区别在于C柱的造型。高尔夫的C柱相对宽且直一些，而POLO的C柱相对窄而且倾斜，polo和高尔夫什么区别从外观上可以很明显地看出。

2、空间方面：两款车虽分属不同级别，但新POLO 3970mm的车长在A0级两厢车里算是最大的之一了，反观高尔夫，它4199mm的车长则属于两厢A级车中最短的。这一长一短，使得两款车在车长上的差距只有229mm，很多同级车之间都有类似的尺寸差别。

3、内饰设计方面：高尔夫和POLO的内饰样式大同小异，做工方面高尔夫更好一点，POLO则显得有点廉价。两款轿车均采用三辐式多功能方向盘，配备双圆形仪表显示，中控台配备内嵌式液晶屏设计，集成了蓝牙/车载电话、外接音源接口、标配6个扬声器。大众POLO则配备了GPS导航系统。

4、座椅方面：高尔夫采用 装饰，座椅包裹性比较好，而且外部采用 包裹，内里采用绒面装饰，POLO采用织物填充，但是做工比普通版要好很多。高尔夫还配备了腰部支撑调节，后排中央扶手，配备手动调节，后排座椅出风口。POLO则配备自动空调，车内空气调节/花粉过滤等功能。

5、动力方面：高尔夫和Polo都搭载1.6L自然吸气L4发动机，最大输出功率110马力，最大扭矩155牛米，匹配6挡手自一体变速箱和7速双离合；同样的发动机在A0级的POLO身上可算是动力强劲，而在A级的高尔夫身上应该说是刚刚够用，所以虽然动力相同，但POLO的加速能力要优于高尔夫。

经过对比可以发现，大众虽然就感官和车长方面，对于高尔夫和POLO的划分并不是十分明确，但并不会造成二者在产品方面的重叠。高尔夫从空间、质感、悬挂以及配置组合方面，都比POLO要高一个级别，价格差距也在合理范畴内。

扩展资料：

购车合同注意事项

1、车辆信息详细标明

签订买车合同时，要明确约定汽车的品牌、汽车标识号码、发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，防止汽车经销商掉包;车辆主要配置、颜色(具体到座椅颜色)、手排还是自排以及随车交付的文件等;价款应列明车辆交易的总价款(裸车价或是包牌价)，付款方式和期限。

2、细节要多多注意

消费者签约时要特别注意体现经销商合同责任的细节，如交车方式、地点、时间;保养、维修等售后服务(经销商担何种义务);免费保养以时间计，还是以里程计;交车时间违约后，双方责任是否对等。3

3、违约责任要明确

购车合同中要特别注意明确违约责任，要约定解决的方式，合同的管辖地。如明确经销商延期交付车辆，应该赔付多少违约金还是退车等。

4、票据上名称必须保持一致

确认销售方的盖章名称与购车合同、 上的名称三者必须保持一致。如果出现不一致，即使诉讼由于诉讼主体不明，对消费者而言非常不利。如买进口车，由于存在多级 的形式，在没有弄清合同主体的情况下，购车人的权益很难保护。

5、售后服务注明

售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款)。

6、留心读懂购车合同

目前的购车合同都为店方的格式合同，要求消费者预付购车订金，并对车辆配置、优惠幅度、赠送礼品等进行约定。这些格式合同的一些特别约定项目，是明显有失公平的倾向性约定，例如“店方逾期交车的，退还客户订金;客户不按规定交款提车的，订金不予以返回。”合同中的这些约定，被不少消费者成为“霸王条款”。但从法律角度看，消费者一旦签订了类似的合同，就要履行其中的约定，否则算违约，经销商会按照约定扣下购车订金。

7、特别约定可写入合同

“如果我老婆不同意我买这款车，你们要退还我订金”，“如果我哥哥认为这款车不好，那么你们得退我钱”……这些看似无厘头的要求，可以明确写入一些购车合同之中。而有了这些特别约定，消费者事后在索要订金时会轻松许多。

参考资料：

自从1974年诞生以来，经过了45年的衍生发展，高尔夫每一代车型都成为了当时炙手可热的车型， 算是大众集团精神和物质上的双重支柱。如今第八代?高尔夫正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价区间为12.98万-16.58万元，提供1.2T和1.4T两款动力可选，虽然配置版本不算多，但哪款最值得购买呢？

整个设计最大的变化就在车头部分。以往整个车头都是笔直的线条，一丝多余的曲线都不会出现，而新一代车型多了不少曲线的柔性。首先是大灯，双U型的曲折LED行车灯带出了妩媚质感，而大灯外侧还有一根延长出来的“凤尾”，说实话就是这根“凤尾”，让我觉得大灯的设计有点奇怪。

而前脸另外一个亮点，莫过于就是那一根贯穿整个前脸的日行灯。这个灯条让新一点高尔夫的辨识度进一步提升。至于说为什么要加这玩意进前脸，我想了很久，或许大众觉得，既然是数字化的换代，那么外观怎么也得体现点数码，于是设计师就给前脸加了这么一个灯带。当然，大众其实可以更 一些，这个灯带可以做开闭动画效果，这样整个车会更为高级。

车身跟车尾部分的变化是比较小的，整个比例和线条都跟上代车型相近。无论是从尺寸还是视觉上，都不难看出，第八代高尔夫在设计和空间方面都不是提升的重点，这些东西在老款现表不差，所以第八代高尔夫继续保留也无伤大雅。尾灯的造型跟前大灯就不是一个套路了，尾灯依旧是大众的简约笔直风，内部灯体的立体感极强，我认为这个尾灯的设计是极为用心的，如果前大灯也能再花点心思，相信新一代车型给消费者的感觉会更好。

中控屏幕下方，会有分区空调的温度调节和音量大小调节触摸区按键。虽然说触控的响应也不算慢，用起来也没什么难度，但在开车时你想要用这些触摸按键的话，还得分神去看着，以便手指落在触控区。天窗按键以及前排阅读灯都采用了触控方式开启，虽然逼格上去了，但盲操起来难度较大，便捷性反倒下降了。所以这个数字化的成果其实并不是那么人性化，在我看来更多地是为数字化而数字化。

回顾大众的历史，在以往没有智能化的时代，那会内饰板正的大众才是工业设计的 ，现在的大众似乎面对多个屏幕有点茫然。中控台上方采用了软质搪塑，中部有网格纹路饰板，下部以及挡把区域都是常规的硬塑料，而车门板手肘承托位用了皮包覆。新一代车型的内饰用料提升并不大，当然，这是意料之中也是合乎情理的。挡把区域大家会觉得空间大了不少，其实是因为传统的机械挡把被小巧的电子拨杆代替了，节省了不少空间。这个短小的挡把看着其实还有那么几分滑稽感，不过懂车的朋友就会知道，类似的挡把设计其实早已出现在新一代保时捷中，从这个角度来看就变得比较高大上了。P挡是独立的按键，放在挡把前方，而在P挡的前方就是点火开关。

先来看看座椅，其中，R-Line版本使用的是Alcantara+皮材质的座椅，整体包裹和支撑性都相当不错。后排在坐垫有了调整，并不像上一代那样两侧坐垫单独加长，中部缩短，而是整个后排坐垫长度都一致。拍摄车型中主驾驶拥有手动调节座椅，但副驾驶只有手动调节，另外前排座椅拥有加热功能。

后排都是刚好能用的状态。而后排中部由于有空调出风口以及地板凸起，纵向空间相当小，人从左侧挪到右侧都不算自由，所以中部要是坐人的话就得委屈一下乘客了。不过后排虽然空间没怎么提升，但坐垫没有缩短偷空间还是值得表扬的，整个腿部的支撑到位，坐起来不会太难受。

动力方面，分别搭载了1.2T/116马力涡轮增压发动机&1.4T/150马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，试驾时，在舒适模式下，其实我觉得整个悬架都是偏硬的，所以其侧向支撑性表现较好，并且悬架对振动的处理十分 ，并不会出现太多余震。这样的调校会提升运动性，让整车变得灵活，但缺乏一点韧性的悬架对乘坐舒适性就不太友好了。而在运动模式下，悬架变得更硬，但在上班赶时间或者想路上爽一把时，这个悬架表现就会给你足够的信心。

推荐星级：★★★

推荐理由：作为全系的入门版车型，200TSI?DSG的配置并不“丐”，全LED大灯、自动大灯、远程启动、无钥匙启动、全液晶仪表盘、自动空调等功能的配备也非常符合“全新数字高尔夫”的称号，8安全气囊和疲劳驾驶提示的配备则让它拥有了更高的安全性。如果您预算有限的话，入门版车型也是不错的选择。

推荐星级：★★★★★

推荐理由：此次推出的三款Pro版车型在除了动力和底盘结构不同外，其他配置基本保持一致， 的区别是280TSI?DSG?Pro? 版没有配备前排无钥匙进入功能，且不支持选装，而200TSI?DSG?Pro和280TSI?DSG?Pro两款车则可选装温暖季节包和智慧互联包。抛开这些细微的差异不说，这三款Pro版车型可以算是全系车型中性价比最高的了，配置上相较入门版200TSI?DSG车型科技配置方面增加了前泊车雷达、倒车视 影像、定速巡航、无线充电、后视镜电动折叠，舒适性配置增加了前排无钥匙进入、电动天窗、皮质方向盘、腰部支撑调节、后排中央扶手、后排杯架、可变色氛围灯，同时17英寸轮圈和配备LED转向灯的大灯也让人们一眼就能看出低配与高配的差异。

虽然三款Pro版车型都有着很高的性价比，但是我个人认为280TSI?DSG?Pro是最值得购买的，虽然和200TSI?DSG比起来要贵20000元，但是和配置相同的200TSI?DSG?Pro比起来仅贵了7000元，而多这7000元你却可以拥有更强的动力，后悬挂也升级为多连杆式独立悬挂， 算是超值。可能有人会说280TSI?DSG?Pro? 版也很超值呀，只是少了无钥匙进入而已。确实，280TSI?DSG?Pro? 版也很值得购买，只是它是一款特别版车型，并不会长期销售。所以如果您想尝鲜体验的话可以选择280TSI?DSG?Pro? 版，如果您打算再观望一段时间的话280TSI?DSG?Pro和200TSI?DSG?Pro会更适合您。

推荐星级：★★★

推荐理由：280TSI?DSG?R-Line作为全系的顶配车型，配置确实够齐全，主驾驶座电动调节、腰部支撑四向调节、主座椅记忆、前排座椅加热、外后视镜倒车自动下翻、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防炫目、后排独立空调、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器等配置提升了驾乘舒适性，主动刹车、倒车车侧预警系统、自适应航、并线辅助、自动泊车入位的配备提升了安全性和便利性，而专属的R-Line外观套件则提升了专属感。

编辑点评：尽管在上市之前第八代高尔夫被许多网友吐槽不更新动力总成没诚意，外观的变化只能算是大概款。可是充满科技感的内饰却让第八代高尔夫更贴近当下年轻人的审美。如今新车正式上市，丰富的配置和相较老款更低的售价一下就让变香了。如果您正打算购买一辆有着不错行驶品质，内饰质感也还不错的车的话，不妨考虑一下第八代高尔夫吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“大众高尔夫和polo有什么区别？”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众高尔夫和polo有什么区别？”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。