大座椅坐垫汽车_大座椅坐垫汽车怎么安装

大座椅坐垫汽车_大座椅坐垫汽车怎么安装

接下来，我将会为大家提供一些有关大座椅坐垫汽车的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下大座椅坐垫汽车的话题。

文章目录列表:

1.汽车坐垫该怎么选？汽车坐垫和通风坐垫哪款比较好？

2.哪种汽车坐垫材质最好，又该如何保养？

3.买车选5座/7座还是4座/6座？到底哪种汽车座椅布局最适合你？

4.有哪些空间大且便宜的车？

5.汽车座套该如何选购

6.自驾游不知道选什么车？这4款值得考虑，第二款还能吃火锅

汽车坐垫该怎么选？汽车坐垫和通风坐垫哪款比较好？

汽车坐垫到底应该怎么选，还得从以下三点判断：

，确定自己想要的材质。材质方面，如果想要舒适度高、看起来档次高的，可以选皮革的。想要夏天坐得舒服，暴晒时温度也不高的，可以考虑亚麻、冰丝的，这两者我个人是更推荐亚麻的。市面上还有一些冠以各种科技头衔，看似更像智商税的，什么负离子坐垫、净化坐垫等等，会不会有特殊功能？可能会有吧，反正我是理解不了，不推荐。常见的，销量高的，也就那么几种，亚麻坐垫、冰丝坐垫、皮革坐垫等。

第二，确定款式、颜色。款式、颜色上的选择，一是要跟车型搭配，尤其是选全包围坐垫的话，必须选专车专款的。颜色上，浅色系不耐脏，要选浅色系的最好就要选易清洗，能支持洗衣机机洗的最好。

第三，品牌、价钱。市面上你能找到的汽车坐垫的材料，可以说五花八门，低廉的十几块的塑料坐垫，贵的几千上万的狐狸毛坐垫。但是，千万不能贪便宜，不然你拿到的都会是那些劣质产品。

比起汽车坐垫，我个人更喜欢通风坐垫。它是利用超高速静音风机向座椅内部注入空气，空气从座椅上的小孔中流出，实现通风功能，而主动原车空调座椅通风就是在这个原理的基础上再把空调的冷热风通过导管提供给风机后，就构成空调座椅的原理。

最后，座椅通风系统通过主动通风原理能有效地解决车内空调吹不到的地方，比如腰部，背部，臀部这些接触座椅的部分，避免由于天气炎热而造成的尴尬。当天气炎热车内启动制冷的时候，座椅通风系统将车内的冷空气从座椅的针孔位置流出，触达接触座椅的地方，能有效解决炎热的问题。反之，当冬天比较冷的时候亦可以通过座椅通风系统输送暖风，达到温暖舒适的效果。所以通风座椅切切实实能为您带来更好的驾驶体验。这是我个人的一些看法，希望能对大家有所帮助。

哪种汽车坐垫材质最好，又该如何保养？

草席，说实话随着使用中不可避免的摩擦，草席是三者中最容易烂的。使用寿命较短。所以我个人真心不太建议选择草席。

冰丝，纤维强度本身就不高。冰丝织物厚度也通常不厚实，所以使用寿命不会太长，容易刮坏。

亚麻，粗纤维，强度高而耐用。质感干燥舒适，是我个人最为推荐的种类。

买车选5座/7座还是4座/6座？到底哪种汽车座椅布局最适合你？

还记得你人生中 次乘坐的那辆私家车吗？

1999年，我亲戚从外地买回来一辆二手桑塔纳，柔软的座椅、安静的车内环境、极为轻微的发动机声音，让没见过世面的我惊掉了下巴，原来车还能做到如此 ！可是当他把车开回老家给家里老人过目时，奶奶噗嗤一笑说了句“这车不如隔壁家的小面包，人家能坐7个人”。

虽说老年人经多见广，不过奶奶还是被嘲笑了一把思维老土。没成想“报应”来了，每次节假日从市区回老家，这辆5座的桑塔纳总是不能将所有人都带上，至少有一两个人要离开大部队乘坐公交车，费时费力。

那么问题来了，汽车座椅归根结底属于“一锤子买卖”，敲定之后不能改了，到底什么样的车内座椅布局最适合你呢？

5座/7座是经典

在所有车型中，采用2+3座椅布局的5座车型是最普遍的，几乎所有的轿车和大部分SUV都采用这种设计，同时也是最成熟的座椅布局方案。细心的朋友会发现，即便是本田飞度、斯柯达晶锐这种小型车，实际坐进车内，腿部、头部甚至横向臀部空间都非常宽敞，这是为什么呢？

原来，5座车型前后两排座椅的设计正好在车辆前后轴距之间，并且匹配座椅靠背角度和坐垫角度的微调功能，让乘客以最舒适的“微躺”姿势坐进车内，这也是5座车型空间利用率更高的原因。

但随着“二孩政策”的推进，一个家庭拥有两个小孩的现象越来越普遍，此时一家四口再加上2位父母，传统5座车型就已经不能满足出行需求了，于是车企们灵机一动，在SUV车型上推出了7座设计。

对于7座SUV，相信很多人对它的感受和我类似，那就是“既爱又恨”。这种车型的优点是可以多乘坐2位乘客，并且最后一排的座椅通常支持折叠收纳，以获取更大的行李空间。然而2+3+2布局的设计非常“反人类”，为了能给第三排座椅留出足够的腿部空间，第二排座椅必须向前挪动，这样就影响了第二排乘客的腿部空间。不仅如此，第三排乘客上下车也极其不方便，需要将第二排座椅向前翻折再钻进车内，乘坐时空间感也十分压抑。

当然，车企们针对7座车型还有一种座椅布局，那就是采用2+2+3设计的MPV车型。相比SUV上常见的2+3+2，这种设计让第三排乘客上下车变得更为方便和优雅，只需从第二排两个座椅中间的过道中向后走去就行，而且第二排两个独立座椅可以设计成更豪华的VIP座椅，舒适性更高。

但这种设计也有弊端，例如第三排乘客几乎直接坐在后悬架上方，舒适性相比前面两排有一定差距。而MPV车型的行李箱空间在不翻折第三排的情况下几乎是来凑个数的，根本无法和轿车、SUV相提并论。

4座/6座是创新

提到4座车型，其热度很大程度是被最近上市的雷克萨斯LM四座御世版带起来的。雷克萨斯LM设计师的脑回路很简单，既然嫌弃MPV的第三排，为何不将其直接取消，把各种空间和配置资源都集中到第二排呢？由于第二排空间的大幅增加，两张拥有 奢华感的超级VIP座椅被塞了进来，相比之前的航空座椅，它们更大、更舒适，功能也更全，当然也更笨重。

这种设计也并非MPV专属，中大型豪华车上也会偶尔采用，例如奔驰S级迈巴赫、奥迪A8L、宝马7系等都推出过4座版车型。去除一个中间座位换来后排两个更为舒适的半独立座椅，对没有载客数量需求的行政级轿车来说反而是优势。

不过4座车型显然不适合家用，成本高昂不说，如果是一家人出行，4个座位又怎么安排呢？难不成费时费力开两台车？所以这种座椅布局的局限性非常明显。

再看SUV，由于车内空间不如MPV，所以这种车型几乎不能采用更为实用的2+2+3座椅布局。然而灵机一动的设计师采取了折中方案，那就是2+2+2的6座设计，用损失一个座位的代价换来后面两排乘客更高的乘坐舒适性和上下车便利性，想想也是很划算的。

6座SUV和MPV一样拥有第二排两个独立VIP座椅，并且设计了中间通道供第三排乘客穿行。2+2+2的设计即便是“二孩家庭”一家四口再加上一对父母也完全足够，并且相比MPV拥有更好的操控性与动力性能，商务感也不会那么浓郁，非常符合当下家庭用户的需求。

汽车普及改变出行思维

一年多以前我去了趟俄罗斯，发现即便在豪车遍地的首都莫斯科，人高马大的俄罗斯人也并不太喜欢加长车型。例如宝马5系、奥迪A6、奔驰E级等都是标轴，即便 7系、S级也都是标轴，后排腿部空间相比国内的加长版几乎缩水了一个级别。一开始我并不理解，但经过对车流中多数车辆的观察后发现，原来俄罗斯人对后排的需求真的很低。

由于俄罗斯乃至整个欧洲人均汽车拥有量很高，对他们来说，主驾与副驾才是两个核心座位，后排只是针对儿童或应急需求，所以要那么大空间干啥呢？况且轴距加长后，车辆的操控性、价格、重量都会受到影响，这也是标轴车型在那里盛行的主要原因之一。

这就好像二十多年前在我们 流行的自行车，如果后座不能坐人，那销量肯定不会好。然而随着人民收入水平提升，自行车不再是稀罕玩意儿，你看如今的马路上，又有多少自行车上坐着两位成年人呢？

当然，由于国内人口基数巨大，人均汽车拥有量并不能达到欧美发达 的水平，否则会给本就不富裕的交通资源带来巨大压力，因此也就注定中国汽车消费要向“一车多人”而不是“一人一车”式发展。而4座或6座车型的推出也是符合目前国内用车环境的明智之举，毕竟除了一辆能装更多乘客的家用车，更顺畅的交通也是极为重要的出行需求。

写在最后

综上分析，7座SUV车型市场占有率将会逐渐向7座MPV车型转移，而5座轿车或SUV依然会保持主流，创新的4座与6座车型则会随着市场需求变化得到进一步普及。

然而不论是传统的5座、7座还是新潮的4座、6座，每一种车型都有自己的核心受众群体，因此在购车之前认真思考自己的用车需求，理性选择车型座椅布局才能做到“车尽其用”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些空间大且便宜的车？

大多人在选车的时候，对于车辆的空间要求都是比较高的，大空间车型也成为很多人选车的标准。这主要是因为很多人买车之后并不是仅仅自己使用，一家人出行的时候也要使用。

一、本田雅阁

二、本田歌诗图

三、大众CC

四、雷克萨斯ES

五、日产天籁公爵

选一辆和自己心意的车子太重要了，这里给大家推荐了几款：

一、本田雅阁

本田雅阁是一台很好的家用车，空间不错油耗不高，并且皮实耐用质 定但是3.5L的车真不一般大家都把3.5L的雅阁叫做雅阁王，这台发动机带有可变缸技术。本田车在日系车当中算是开起来比较有驾驶感的车，这台3.5L的雅阁动力很不错，质量也很稳定。

车型尺寸：长4米9左右，宽1米86左右，高1米45左右。

车型轴距：内部空间2米83左右；

变速箱配置：E-CVT电子无级变速箱

配置方面：增加前后头部安全气囊/倒车影像/电动天窗/前排无钥匙进入/ 方向盘/手机无线充电/仿皮座椅/主副驾驶座椅电动调节/后排中央扶手/10.25英寸中控屏/Carlife/语音识别/8喇叭音响/LED远近光灯/全车车窗一键升降/后视镜锁车折叠/主副驾驶座椅化妆镜照明灯等实用配置

二、本田歌诗图

歌诗图作为一个大冷门，现在应该很少会有人想起它，作为跨界车的它外观很个性，有着大溜背的造型，但是内饰却和雅阁如出一辙，歌诗图空间更大更实用，尤其表现在后备箱上。

外观方面：溜背的设计，掀背尾门，喜欢的人如此如醉，不喜欢的人觉得四不像。

内饰方面：配置很丰富哦，很少在日系车里面看到这么高的配置。全车大量采用了 加木质的一个内饰，电动座椅， 带打孔座椅，有加热的中控大屏，双核。恒温空调，一键启动，座椅加热，仪表台，都是木质的包裹，尊贵多功能方向盘，定速巡航，当然还有个前景天窗，后排的空间也不小。

优势：电椅全景天窗，360摄像行车辅助，一键启动，无钥匙进入，一手 车，全车原版，9万多公里，日系本田B级车性价比高，支持分期付款。

tips：有些老铁说政策油耗会偏高，我想不明白，跟雅阁的发动机，波箱，底盘都是一样的，为什么油耗会高，你们知道吗？全车无钥匙进入。

三、大众CC

3.6L的CC动力很棒，搭配双离合变速箱降挡干脆，无框车门是CC的标志，这一代的CC外观到现在看起来也不显老。如果你喜欢个性，喜欢大排量并且想驾驶质感好，可以考虑这个车。

外观：迷人的贯穿式腰线，充满肌肉感，连接着前后尾灯，与车身曲面，弧形的腰部姿态结合，呈现 运动的细腻美感。经典的无边框车门，诠释轿跑风格的犀利风范。黑色的鸭尾尾翼，凸显尾部的运动感，隐藏式双边共四出镀铬装饰尾管，于细微之处凸显强烈的运动基因。

内饰：30色可调豪华仪表台氛围灯，韵律灯光，与仪表盘、中控屏联动，共同缔造科技质感。高配门护板采用梦幻氛围透光装饰，联动内饰氛围灯，打造环抱式灯光氛围，让夜间旅行，都有温馨相伴。

配置：拥有330t、380t两种动力选择，发动机排量1.984，7档湿式手/自动一体DSG双离合自动变速器，驾驶时舒适平稳。

四、雷克萨斯ES

雷克萨斯搭载丰田2GR发动机，这款发动机动力输出安静丝滑，开起来不慌不忙很舒服。不到十万的预算能买到的ES年限稍微长一些，但是进口的品质质量确实稳定。

外观：每一款雷克萨斯车型都有 的纺锤型格栅结构和纹样。新es的纺锤型进气格栅采用了直铺式设计，并融入了L型家族元素，营造出一种流动的视觉效果。

内饰：车门饰板座椅及中控台面板纯手工内置缝线更是体现了品牌匠人之心的设计理念。当乘客坐在新es的座椅上时，首先会发现座椅前端微微下翻，其次，B柱后车门下方饰板和后排座椅坐垫前端两侧均采用优化设计，使上下车更为便利。

性能：入门级的ES200配备2.0升的自然吸气发动机，虽然纸面拥有173马力，但和舒适、经济取向标定的CVT搭配起来，实际驾驶的动力感受确实不算好实测的零百加速超过10秒。

新功能：

1、方向盘加热让驾驶者手握方向盘时，不再冷冰冰。

2、加热座椅让大家在乘坐中，拥有加倍的舒适体验。

tips：ES本不是运动取向的车，舒舒服服的代步谈生意，日常开着省油、省钱。

五、日产天籁公爵

日产大名鼎鼎的 Q35发动机，分为VQ35DE和VQ35HR。曾连续14年获得沃德十佳发动机奖。沃德汽车 评论说：VQ系列发动机是地球上最平稳和最有活力的发动机。

配置：有着主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后头部气囊，安全上还是挺不错的。

另外，舒适版也搭载了倒车影像和后雷达，同时支持定速巡航、电子手刹以及自动驻车、前排无钥匙进入、天窗、远程启动等等，日常家用完全足够。

动力：采用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，虽然动力表现一般，但是套动力系统非常成熟、耐用，质量比较稳定。

推荐款：如果不太追求动力，天籁 2021款 2.0L XL 舒适版在天籁6款车型中还是比较值得推荐的。

tips：

1、天籁开起来动力很顺不暴躁但是有劲，底盘和座椅都是柔软舒适风格。

2、国内版本天籁配有2.0自吸和2.0涡轮两款发动机，2.0自吸156马力的动力水平和对手比起来确实不强，但胜在输出平顺。

tips：

1、大空间车型虽然乘坐起来比较舒服，但是油耗也会相应的提高，同价位的车型一般外形比较小的油耗都比较低。

2、对空间要求比价高，不是非常在乎油耗和车辆性能，买大空间车型还是比较合适的。

汽车座套该如何选购

竹片编制的汽车坐垫

这种汽车坐垫的原材料是竹子，所以特别适合在夏季使用，这种坐垫根据竹片的大小可以分为两种，一种较大，一种较小。

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但是这两种竹编坐垫因为原材料都是竹子，所以难免会影响舒适度，长途开车的不建议选用这种坐垫。

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材质

材质的汽车坐垫原材料就是动物的毛皮，所以说它的性能比较好，而且透气性较好，但是这种坐垫的价格稍微贵一点。

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布料材质

布料材质的汽车坐垫大多数都是用亚麻布料制作的，所以这种类型的汽车坐垫非常强韧，不容易划伤、划破，性价比较高。

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冰丝材质

这种坐垫是专门为夏季行车打造的，因为这种坐垫的材质比较特殊，所以不会轻易被周围的环境影响，夏季可以选这种坐垫。

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END

注意舒适度

此外，我们也可以根据舒适度选择，有很多坐垫上边都是有绒毛的。

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这种坐垫的舒适度较高，但是透气性较差，一般都是在冬季使用。

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自驾游不知道选什么车？这4款值得考虑，第二款还能吃火锅

又是一年好春光，怡人的气温和风中偶尔飘来的花香，眼看窗外艳阳高照，春花烂漫，即使身在钢筋丛林中也能感觉到春天的召唤，整颗心都快要随着春风飞到千山万水中去了。

春光虽好，只可惜易逝。今年大家更是因疫情从春节开始就一直禁足在家，因此就更迫切的需要一场踏春来缓解憋闷依旧的心情。说起踏春，最好的的好方式当然莫过于自驾游了，不论目的地。

对于在短假期间自驾游的人来说，选择一辆合适的车子尤为重要。而符合要求的车子一定要满足宽大舒适、通过性好、动力充足等特点，而SUV车型和MPV车型显然要比轿车更能满足这些需求。接下来“达车汇”也为广大网友推荐几款适合自驾游的车。

SUV车型推荐

现在提及购车，SUV当属购车首选，既有轿车的舒适，还有更好的车内空间。另外，SUV车型的通过性也更好，这样一来至少可以进行一些简单的越野道路体验，为自驾游带来一些额外的乐趣。

长安CS75?PLUS

长安CS75?PLUS是目前紧凑级SUV关注度和销量最好的车型之一。之所以推荐这款车，一方面，它是全新车型，造型和车身配色有冲击感，车身最小离地间隙超过160mm，车内空间满足全家出行，时尚的中控台配上双大屏幕非常凸显档次，车顶全景天窗使车内更显的宽敞。

车机系统的功能非常全面，可以通过语音来控制多媒体、导航、空调等很多常用功能，在驾乘时用起来非常便捷。

另外，1.5T蓝鲸动力拥有131kW和265N·m的最大动力输出，即使满载的情况下，动力也有富余。在驾驶上，CS75?PLUS有着不错的操控性，底盘也非常紧致，高速过弯时车身也不会有太大的侧倾感。

比亚迪唐新能源

其实，目前市场中的中大型SUV不少，像汉兰达、冠道等车型都属于这个范畴。之所以推荐比亚迪唐新能源，更多的是在除了满足全家的基础用车需求，还有表现更加 之处。

比亚迪唐的中控大屏幕支持旋转功能，且车机系统的操作和我们所用的智能手机非常接近。在功能上，支持44GWIFI和一些列语音控制功能，并且还支持一些娱乐游戏和影音播放等。在在停车休息之余可以玩游戏或者看**追剧，消遣一下。

另外，由于采用纯电或者油电混合动力，唐新能源在声噪控制上非常出色，可以为车内乘员营造不错的静谧感。动力方面，唐新能源分为DM版本和EV版本，都有充沛的动力。EV版本车电池组容量达到82.8kWh，最大续航500km，并且支持快充充电，30分钟即可充电至80%。

另外，唐新能源车型还支持充电外放功能。在休息时，可以开启放电功能，煮咖啡、吃火锅等。这是普通燃油车做不到的。

MPV车型推荐

MPV不仅适合作为个人出行的车型，小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3，这样车的内部空间总会非常充足，中排独立的两个座椅空间会有最棒的乘坐体验。中排独立座椅有中央通道，后排的联排座椅坐在中间位置也会有不错的乘坐体验，因为腿部空间可以非常大。也就是说，MPV几乎没有座位会令人感觉不适。

吉利嘉际

吉利嘉际是吉利汽车旗下的 MPV车型，该车也提供了多种座椅布局，消费者可以根据家庭成员情况选择购买对应的车型。

造型设计上，吉利家族化的设计，非常时尚大气，宜商宜家。车内主打温馨，看着并不会廉价，中控大屏和中控台配色、包裹，对车内档次感起到了正向作用。

至于车内布局，嘉际轴距达2805mm，主打2+2+2座椅布局，也可选7座座椅布局。另外，车机多媒体配置也非常丰富，支持语音控制多媒体等一系列功能，操作起来非常容易上手。

在驾乘方面，嘉际主要提供1.5TD?MHEV动力，其中发动机最大功率130kW，255N·m足够家用出行。当混动动力介入后，动力更加强劲，即使满载的情况下，动力也非常充沛。另外，嘉际的地盘调校和NVH工程也非常出色。

本田奥德赛

在目前国内中高端MPV市场，奥德赛的受欢迎程度仅次于别克GL8。在尺寸上，奥德赛略小于别克GL8。但之所以推荐奥德赛，一方面它所搭载的锐·混动动力系统燃油经济性更好；另一方面，本田在空间塑造上一直非常出色，似然奥德赛尺寸小一些，但空间并不小。

从内外观设计上来看，奥德赛的外观大气不失时尚，可以说宜商宜家。前脸大格栅应用了大量镀铬元素，LED大灯和日渐行车灯显得非常精神。车身侧门采用了魔术门设计，可以通过手势感应就可以侧滑打开，很有便捷，还有科技感。

车内第二排座椅是两个独立座椅，支持电动调节。同时，皮座椅的坐垫可以延伸，更显档次感。乘坐时有很强的包裹感和舒适度。第三排座椅是隐藏式放平，可以更大限度的提升装载空间。同时，座椅放平后与后备箱开口持平，位置更低，便于装卸。这在自驾游出行时可以提升不少的便利性。

奥德赛锐·混动的动力总成由2.0L发动机和电机组成，综合功率158kW，配上E-CVT无极变速箱，有更高的燃油经济性和驾驶平顺性。另外，相比压燃车型，奥德赛锐·混动的NVH效果更好。

总结：

现在正值春季，正是外出休闲旅游的好时节。在自驾游中，拥有一辆自己的车显得尤为重要。但是，也要要结合自身实际，开最适合的车。这个适合包含每个人的自身情况和家庭条件，要去的地方路况等。以上“达车汇”推荐的4款车型都可以满足全家出行春游的需求。当然，个别车型的特点也会让你在出行中有更多的体验。

另外，“达车汇”还要提醒大家，自驾游时提前检查车子胎压、油量，带好饮食以及准备好一些应急物品；自驾游期间所产生的垃圾要带走，保护我们美丽的环境。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“大座椅坐垫汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。