哪吒汽车有几个座椅_哪吒汽车有几个座椅

哪吒汽车有几个座椅_哪吒汽车有几个座椅

感谢大家提供这个哪吒汽车有几个座椅问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

文章目录列表:

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2.新一代GT科技电跑哪吒GT将于上海车展正式上市

3.双门四座电动跑车哪吒GT 亮相，能圆年轻人“轿跑梦”吗

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3月21日，哪吒U正式上市，本次共推出6款车型，补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元。哪吒汽车还为消费者提供以下优惠政策：5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、多重金融方案等。

基于Eureka?01概念车打造，亮点设计丰富

按照官方话术，哪吒U是一款情感科技纯电SUV，所谓情感科技，无外乎是在一些人性化功能方面的脑洞设计，这也是近些年来造车新势力乐忠于追求的方向。哪吒U在这方面表现较为出色，此前Eureka?01概念车展示的多项技术，都在哪吒U上得以体现。

哪吒U车头中央设计了与Logo呼应的V形灯带，底层的点状灯光在充电时可以按照不同模式闪烁，提示不同的充电状态。两侧外后视镜在360°全景摄像头以外，还各有一个给车内透明A柱提供画面的摄像头，通过A柱镶嵌屏幕的给驾驶员展示被遮挡的盲区。

哪吒U在设计层面也融入了很多创新元素，比如富有新能源色彩的宽条幅轮圈、带有透明外壳的全LED尾灯组等等。哪吒作为纯电动紧凑型SUV，车身比例突破了传统燃油车局限，实现更长的轴距和车内空间，新车的长宽高分别为4530/1860/1628毫米，轴距为2770毫米。

内饰设计人性化，整体质感出色

哪吒U内饰相对保守，除了A柱显示盲区的屏幕以外，并没有特别惊艳的设计。新车前排共有三块屏幕，全液晶仪表盘和中控屏连在一起，底部的空调面板也被一块彩色屏幕替代。但值得表扬的是，哪吒U为空调温度调节、风量调节、风挡加热等关键功能都保留了实体按键，使用起来非常方便。

哪吒U在中控台上方设计了一个机器人，可以在乘员使用语音控制功能时回应表情，官方将其命名为小You智能机器人。哪吒U的语音控制功能除了可操作车机和车辆功能以外，还能够对智能家居进行远程控制，主动记忆模式下，还可以主动提醒车主当天日程。

哪吒U采用2+3座椅布局，前排运动座椅经过白色皮革包裹后质感出色。哪吒U后排地板近乎纯平，对中央乘客非常友好，后排还提供了独立空调出风口、一个USB电源、一个储物槽，全景天窗虽然覆盖面积较小，但好处是可在后排乘客头顶偷出更大空间。

NEDC续航400/500公里，配L2+自动驾驶辅助系统

动力方面，哪吒U两驱版车型采用前置单电机驱动，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；四驱版车型采用前后双电机驱动，系统最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛·米。续航方面，哪吒U根据搭载的电池包容量不同，NEDC续航里程分别可以达到400公里和500公里。

此外，哪吒U还配备了L2+级自动驾驶辅助系统，该系统采用Mobileye?EyeQ4芯片，可以实现APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等20余项自动驾驶辅助功能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新一代GT科技电跑哪吒GT将于上海车展正式上市

日前从官方获悉，新一代GT科技电跑哪吒GT将于上海车展正式上市，该车是哪吒汽车基于山海 打造的第二款车型，采用了年轻个性的双门四座设计。同时在车展现场，前不久上市的哪吒U-Ⅱ U秀版也正式登场，新车起售价为11.88万，另外，山海 车型哪吒S也将同台亮相。

哪吒GT

外观方面，新车采用了GT跑车常见的造型，扁平化的车头，前脸使用封闭式前格栅，两侧采用大尺寸导流槽，前大灯造型狭长，引擎盖上百设计有散热孔。

侧面采用大溜背式设计，加上隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件，配合电动车的低重心优势，实现了风阻与下压力的平衡。尺寸方面，新车的长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距2770mm。

车尾造型较为紧凑，回复反射器特别参考了航天领域使用的霍尔电子推进器的喷射效果，并将配备电动扰流板，亮黑色保险杠以及椭圆形尾灯同样为它带来了不错的运动氛围。从此前曝光的工信部信息来看，新车将提供19英寸大尺寸轮圈以及隐藏式门把手，在翼子板处配备有摄像头。

哪吒GT的车内采用了简洁的T型布局，同时怀抱式的设计营造了不错的氛围感。两块大尺寸显示屏依靠强大的车机系统基本可以解决车内所有的操作，所以实体按键廖剩无几。

设计感很强的一体式运动座椅和水晶材质的弹射开关为我们展示了出色的跑车属性。另外，新车在用料和做工方面依旧会保持高水准。

哪吒GT的座椅和门板采用不同材质的拼接，营造出不同的个性、不同的感觉。色彩的设计则更加凸显了这一点，将为用户提供富有战斗气息的黑绿、热情明亮的黑橙、优雅品质的蓝白三种搭配。

动力方面，哪吒GT将同时提供单电机（后驱）和双电机（四驱）两种选择，前电机最大功率170kW，后电机最大功率170kW。续航方面，新车将提供多种续航版本，其中入门版的单电机后驱版CLTC工况续航可达560km，而续航更长的四驱版本可达580km两种。

哪吒U-Ⅱ

哪吒U-II四款车型补贴后售价区间为12.98-15.98万元，同时在前不久还推出了哪吒U-II U秀版车型，包括400U秀版和500U秀版两种版本，售价分别为11.88万元和13.08万元，新款车型的推出让哪吒U-II的价值体现更高。作为哪吒U的升级改款车型，新车新增“暗夜机甲黑”和“星钻魅影粉”两款车漆配色，除了最基础的LITE版本外，全系标配8155芯片（现款低配智400/智400 Pro车型并未搭载此配置）。

外观方面，哪吒U-II外观与现款车型基本一致，除了现有的冰川蓝、琥珀棕、墨玉灰、珍珠白四种颜色外，还新增了星钻魅影粉以及暗夜机甲黑两种主题配色。其中“星钻魅影粉”主题车型仅车漆配色有所差异。“暗夜机甲黑”主题车型前格栅进行熏黑处理，并配备镀黑车标LOGO，下保险杠处加入荧光绿哑光饰条，双五辐式轮毂内镶嵌绿色卡钳，车尾采用贯穿式尾灯设计，下保险杠处同配备荧光绿饰条，与前脸相呼应。

内饰方面，除了暗夜机甲黑、星钻魅影粉两种主题配色的加入，哪吒U-II内饰还搭载了双12.3英寸中控屏，非lite车型还标配了“第三代骁龙座舱 8155芯片”，采用了全球 的7nm工艺，拥有105K DMIPS的同级最强CPU算力。

配置方面，新车还将提供感应式电动尾门、星幕全景天窗、8英寸多功能触摸控制屏、前排遮阳板化妆镜带化妆灯、自动启闭大灯、雨量感应自动雨刷、下车警示灯、前排座椅加热、内置行车记录仪、外后视镜电动折叠、后视镜加热等丰富的功能。

智能座舱方面，为用户实现智能座舱丝滑响应，配合双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，可以支持和扩展智能座舱各类应用，如仪表屏、中控屏、空调屏等“多屏互动”、智能寻车、高德定制化车载导航、AI视觉感知等；再加上虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手，AI语音识别能力全面提升，全双工连续语音交互、历史语义继承，响应更迅速，搭配多种哪吒小程序的智能生态、视听娱乐拓展等，可实现听音乐、找车位、找美食、呼叫救援等多种服务，进一步满足家庭用户的多元化智能出行体验。

此外，新车还可以选装“地平线征程3车规级AI芯片”（lite车款除外），该芯片是基于地平线自主研发的BPU2.0架构，AI算力达到5 TOPs，典型功耗2.5W，让智能辅助驾驶如虎添翼。实现L2.5+智能辅助驾驶（5R5V），包括自动巡航系统ACC &城市拥堵路况跟随TJA&高速巡航辅助ICA、高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW &自动紧急刹车AEB、车道偏离系统LDW&车道保持LKA&车道居中保持LCC、盲点检测BSD&并线辅助LCA &门开预警DOW&后碰预警RCW、全场景融合泊车等，对于保障驾乘安全，起到了很大的提升。

动力方面，新车提供400lite、400、500以及610四个系列车型，其NEDC续航里程分别为400km、400km、500km以及610km，其中610系列车型电机最大功率为150kW和170kW，峰值扭矩310N·m，其余车型电机最大功率均为120kW，峰值扭矩210N·m。

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双门四座电动跑车哪吒GT 亮相，能圆年轻人“轿跑梦”吗

在过去的一年，国内电动车市场的飞速发展有目共睹，层出不穷的新车让消费者目不暇接，具体到电动轿跑领域，虽然不少自主车企也在暗暗布局，但是到目前为止量产车型却屈指可数。于是，哪吒GT的出现，一时间吸引了无数粉丝关注，那么，它符合你的预期吗？

4月4日，哪吒汽车官方发布，旗下 纯电跑车哪吒GT正式 亮相，新车是一款双门四座电动跑车，基于山海 打造而来，结合此前消息，新车将于4月18日开幕的上海车展公开亮相，并计划在2023年上半年实现交付。

外观方面，新车采用了与哪吒S十分相近的设计语言，前脸采用纯电动车型常见的封闭式进气格栅，两侧大灯组造型狭长犀利，内部灯源布局点亮后也很有辨识度，前舱盖上还设计有两条装饰性的散热开孔，视觉效果相当个性。

前包围部分，新车采用比较流行的三段式设计，两侧大尺寸的导流槽造型，优化了车辆的空气动力学表现，底部则采用了梯形进气口设计，内部采用蜂窝状结构进行装饰，配搭带有铲形结构的一体式前唇，凸显出了比较强的运动气息。

车身侧面，新车的线条流畅动感，整体有一种蓄势待发的姿态，经典的溜背式造型加上悬浮式车顶，配合车侧层次鲜明的线条，赋予它更出众的视觉效果，无框车门和隐藏式门把手没有缺席，下方的五幅式花瓣造型轮毂也比较吸睛。尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。

车尾部分相对车头来说要稍显低调，不过层次感依然丰富，尾灯组没有采用当前流行的贯穿式设计，而是配备了环形灯带，不过后包围处采用了与尾灯组类似的光源布局，进一步增强了运动感。此外，新车还将提供个性化改装，并拥有电动扰流板可选。

进入车内，我们看到新车不出意外采用了时下流行的极简设计，中控区域没有过多装饰下元素，并提供有平底三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及垂直布局的大尺寸中控屏，中控台还集成贯穿式空调出风口设计，进一步拉伸了车内的横向视觉宽度。

作为一款双门纯电轿跑，新车在车内集成了碳纤维材质包覆，并在方向盘、门把手、车座椅等多处细节都加入了亮色饰条进行装饰，让整个内饰显得更加活泼跳跃，在营造科技感和时尚感的同时，也不乏运动氛围。

新车的操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽，并支持手机无线充电功能，弹射开关似乎也没有缺席，这些都属于跑车标志性的设计风格。

座椅方面，新车前排座椅采用了一体式运动风格，车内应该采用的是4座布局，不过这种跑车的后排一般都 应急使用，实用性稍差一些。

动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将提供单电机后驱和双电机四驱动力给消费者选择，其中单电机后驱车型的最大功率为170千瓦，峰值扭矩310牛·米；双电机四驱版本的系统总功率则是340千瓦，总扭矩620牛·米。此外，其续航里程分别为560km（CLTC工况，后驱）和580km（CLTC工况，四驱），后期或还有望推出660km续航版本。?

小结

对于哪吒GT而言，外观造型确实带感，内饰也足够时尚，不过似乎还是少了一点点的质感和野性，不知道这台电动轿跑能否承载更多年轻人的“轿跑梦”，我们也不妨大胆猜测一下这台车能够卖到多少钱，或者您对这台新车还有什么看法呢？不妨都一起来讨论一下吧。

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好了，关于“哪吒汽车有几个座椅”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“哪吒汽车有几个座椅”，并从我的解答中获得一些启示。