奥迪全新A4L新车解析标配升级买入门版足以_3
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奥迪全新A4L新车解析 标配升级买入门版足以
2.奥迪A4L配置解读:新一代MMI系统更人性化,人机交互界面是亮点
如果说每个品牌都有自己的调性,那么BBA之中,奔驰是豪华的代表,宝马是当之无愧的运动 ,而唯有奥迪,似乎没什么明确的性格。不过你得承认,奥迪是这三兄弟里面最叫座的。如今奥迪A4/A4L已经推出第五代了,历经9代车型更迭全球累计生产近800万辆,在过去的48年里奥迪为市场带来很多新技术,例如quattro全时四驱系统、全镀锌车身和先进的发动机技术,而历经四年之后,奥迪A4L再次全面升级,下面我们一起看看新车究竟有哪些变化。
外观采用双前脸设计
奥迪全新A4L沿袭奥迪品牌高性能跑车的运动设计基因, 在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列专属的设计元素。前脸部分依旧采用了家族式的六边形前进气格栅,相比老款车型尺寸更大,更加扁平化。同时,运动款车型还将使用蜂窝状的设计,来雕塑出更具运动感的视觉效果。除此之外,奥迪全新A4L还为中国市场推出了两款全新颜色,并且还可以选装全新A4L专属的哑光灰以及Audi?Sport车型的天云灰配色。
经过全新设计的LED前大灯取消了之前折角的设计,全系标配的数字化日间行车灯也将提升新车的辨识度,并且顶配车型将采用矩阵式LED大灯,除此之外新车还将为其加入了动画效果。
车身侧面采用了断裂式的腰线设计,拉长了整车的视觉感受。另外,凸出式轮拱设计也将为其带来更强的肌肉感。由于新车采用了两种悬挂系统,所以车身高度也稍有不同,舒适版悬挂车身高度1439mm,运动版悬挂车身高度1411mm。动感型还将搭配18英寸的双五辐运动轮毂也彰显了全新奥迪A4L的运动姿态。除此之外,新车在合理的范围内对轴距增加了88mm,为后排乘客提供了充足的乘坐空间。
车身尾部采用了大量的横向线条,拉宽了整体的视觉效果,并且两侧尾灯由一条镀铬饰条相连。双边共双出的排气管造型与保险杠均采用源于 灵感的倒梯式设计,视觉效果上强调了奥迪全新A4L的性能基因。
为中国定制的第三代MMI系统
全新奥迪A4L采用了增强版的奥迪虚拟座舱,经过升级之后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶仪表,并可提供经典、运动、动感三种显示方式。中控台采用10.1英寸的悬浮式MMI全触控显示屏取代了此前带有实体按键的MMI操作系统,系统由德国与中国合作开发,并且根据国人的喜好进行了专属定制。
最新的MMI信息娱乐系统具备更加开放的应用商店,可引入第三方应用,为用户提供丰富的选择。此外,针对中国用户的习惯,奥迪全新A4L开发了微信小程序,用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的 。
四驱系统 下放40TFSI车型
全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,并提供高、中、低三种调校版本。高功率版本最大输出功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩370牛·米; 率版本最大输出功率为140千瓦(190马力),峰值扭矩320牛·米;低功率版本最大输出功率为110千瓦(150马力),峰值扭矩270牛·米,全系均采用7速?S?tronic双离合变速箱,四驱版车型配备quattro?ultra智能四驱系统,增强车辆动态性能的同时提高了燃油经济性。并且奥迪 将四驱系统下放至40TFSI车型,降低了四驱准入门槛,为更多消费者提供出色的驾控享受。
悬挂系统奥迪全新A4L采用前后五连杆独立悬架结构,并提供两种悬架(舒适悬架/运动悬架)。舒适型悬架,带减震器控制,提供 非凡的舒适体验;国内 引入运动型悬架,但仅配备于顶配车型,进一步提升运动操控体验。悬挂的材质上,连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质打造,这也使车辆在高速行驶中更加灵活、轻便,俗话说的好增加十马力不如减重一公斤。
总结:奥迪A4L可以成为BBA中最叫座的车型并不难理解,说它是最理解中国消费者的豪华品牌一点都不为过,经过全面升级的奥迪A4L在各个方面都照顾到了国人的喜好,奥迪全新A4L也将拉开新的篇章,新车将于4月10日正式上市,让我们一起拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L配置解读:新一代MMI系统更人性化,人机交互界面是亮点
一款车什么最重要,性能、配置、操控还是舒适性,其实在我看来他们都很重要。作为一款入门级奥迪车型,整体设定是否均衡要比单方面的 来的重要,只有做到更均衡才能尽可能的满足不同消费者的不同需求,此时的奥迪A4L处在新老交替的时期,现款车型在终端售价上有着不错的竞争力。今天,我们就来看看奥迪A4L的入门版车型,是否值得入手,我们选择奥迪A4L?35?TFSI?进取型进行推荐,该如何选择一看便知。
外观虽然延续了家族式设计,车型平直、稳重的风格,但是细节上的改进,比如大灯的造型设计以及更加刚硬、立体的车身线条,所有的改变都让它看起来要更犀利、更瞩目。在我看来,这代奥迪A4L是历代车型中最具有观赏性的,前大灯的科技效果也是最为瞩目的,作为全系的最低配车型,配备了氙气头灯并不意外,大灯自动开闭和延时关闭都有配备。当然,如果觉得不够档次,也可以选装LED大灯。
外观上都标配了S-Line套件,更激进、更有力量感、也更锋利的前保险杠造型,两侧加大面积的散热口,再配上奥迪标志性的六边形大嘴格栅,让A4L原本具有攻击性的前脸,运动感更重,这样做的好处很简单,就是更能受到年轻人关注,区别在于前保险杠两侧新增的U形镀铬饰条搭配蜂窝网状进气口设计,以及车尾的扁口式双边共两出式镀铬排气。所以车头一眼还是能看出些许区别。
车身尺寸为4837/1843/1432mm,轴距为2908mm,轴距还是比较富有竞争优势的,外后视镜仅具备电动调节和加热功能,此外,双五辐轮毂样式并不难看,只不过17英寸配合A4L的车身略小些。轮胎使用了225/70?R17尺寸的轮胎,实际使用效果非常不错。尾部同样采用了S-Line运动套件,双边双出的对称排气看起来也更加协调。不过倒车影像并没有配备,建议有需求的话可以直接360度全景影像系统。
内饰方面,虽然入门版车型在内部少了些科技配置,但整体质感没有下降太多,不会刚一坐进来就感受到廉价感,方向盘的样式和其他车型,也同样采用皮质包裹,两侧也配备了多功能按键,但功能基本够用,看上去不够饱满,但驾驶舱的轮廓变得狭长而扁平,平直、横贯通体的设计未来感十足,中控台也是更向主驾倾斜,诠释了以驾驶者为核心的理念,说实话,在营造科技感和视觉冲击力方面,奥迪无疑是BBA品牌中做得最为到位、最为吸引人的,每次的推新都可以让你盯着看很久,非常吸引人。
该款车型支持选装全液晶仪表盘,我个人认为值得花下这笔钱。虽然双指针+液晶屏幕的组合显示情绪易读功能也够丰富,但是奥迪引以为傲的科技感都被省略掉了,7英寸的多媒体屏幕略显寒酸,也没有导航功能,好在其同样支持CarPlay和CarLife,在使用便利性上并没有受太多影响,其空调区域没有显示屏幕显示,按键也全部使用了塑料材质,综合而言更多体现了易用性。
该款车型采用了织物座椅,不过前排主副驾驶座椅都采用电动调节,功能上和高配车型没有任何区别,只是在座椅包裹上的不同,后排并没有配备后排出风口,取而代之的是两个储物格。
空间方面,体验者身高180cm,进入驾驶席,将座椅调至最低位,头部空间刚好一拳,体验者进入后排,保持前排座椅位置不变,体验者头部空间为四指,腿部空间刚好达到两拳,后排座椅支持按比例放倒,只是不能完全放平。后排的电源并没有缺席,两个USB接口+一个12V电源接口,座椅宽大舒适,厚实的填充材料对身体的支撑作用非常明显,能够缓解长途驾驶带来的疲劳感。后排座椅倾角恰到好处,坐垫长度保证了对腿部能起到足够的支撑作用,用料方面和舒适性上也都值得推荐。
动力方面,为满足国六排放标准,该款入门车型35?TFSI进取型则搭载了2.0T/150马力涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩270N.m,此前试驾该版本车型时,奥迪A4L油门调校得轻快不激进,行驶在城市中尤为轻松,动力的输出时刻跟住油门踏板的变化,循序渐进地提升车速,这台7挡双离合变速箱拥有非常良好的平顺性表现,经过拥堵路段时,低挡位间换挡也不会出现明显的顿挫感,该版本车型具有经济、舒适、运动、标准四种驾驶模式,改变驾驶模式意味着方向盘转向力度的改变,还有油门响应时机的变化,从这些驾驶模式中,也能找到一款豪华轿车的舒适感,综合产品力同样值得推荐。
总结:随着产品换代更迭速度越来越快,入门版车型该款车型拥有时尚动感的外形,此外,一如既往的 工艺,简约新颖的内饰氛围,还有带来的不同驾驶体验,令它得到了 质的飞跃,对动力和配置都无欲无求的,可以直接入手入门版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为奥迪重要复兴战略的主要车型,新款奥迪A4L于今年4月正式发布。这款新车沿袭了奥迪品牌顶级跑车的运动设计基因,其内部设计更具技术性,而在配置方面也进行了多方位的升级,其中最具亮点的就是它搭载的最新一代MMI系统。让我们详细解读一下该系统!
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首先让我们了解什么是MMI系统。?MMI系统是奥迪?Multi?Media?Interface的缩写。其功能是允许驾驶员通过MMI系统控制汽车上的每个电子设备和功能设备,例如音量调节,GPS功能导航,手机应用程序同步和餐厅预订等,以及许多豪华舒适的功能。奥迪汽车提供的功能也可以通过MMI系统 实现。让我们看看其他一些 之处:
1.?MMI系统具有非常友好的人机交互界面,其操作非常方便,就像使用手机一样。中间的旋钮几乎负责所有操作任务,并且围绕主要操作键设计了4个操作模块的快捷键,使驾驶员能够更快地进入他想要的功能,这比BMW的i-驱动系统更好。
2.?MMI还具有非常强大的导航系统。除了为驾驶员指引道路外,它还可以提供TMC实时交通流信息,可以提前掌握道路拥堵情况。此外,MMI的导航系统还可以提供其 的3D显示模式,从而可以提高识别度并使驾驶员更直观地找到目的地。
3.新升级的Audi?Connect可以随时同步移动应用程序,以便可以随时链接手机和汽车,并且还预装有多种常用的 软件。例如,在导航附近找到加油站时,将优先推荐与奥迪合作的那些加油站提供更优惠的价格,并且驾驶员可以在不下车的情况下完成付款。
最后,可以通过特定的操作键完成MMI系统的主要功能,娱乐,通讯,信息和驾驶系统控制,并且MMI还具有存储功能。某些常用功能将自动在菜单的优先级中排名,这便于驾驶员进入。与宝马的idrive系统相比,它更方便,更易于操作。与梅赛德斯奔驰的COMAND系统相比,控制台LCD屏幕的分辨率更高,并且梅赛德斯·奔驰E级COMAND系统无法提供太多的车辆参数调节功能。
相信通过以上解释,每个人都对奥迪最新一代的MMI系统有了新的了解。你觉得这怎么样?
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