汽车轮胎几个气压_汽车轮胎几个气压正常

汽车轮胎几个气压_汽车轮胎几个气压正常

作为汽车轮胎几个气压话题的_，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

文章目录列表:

1.汽车轮胎几个气压正常

2.汽车轮胎气压一般多少标准

3.轿车正常胎压值是多少

4.汽车轮胎几个气压

5.小轿车正常胎压是多少合适

6.汽车轮胎一般几个气压？

汽车轮胎几个气压正常

太平洋汽车网一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右，这是一个标准，不过不会所有车型都会根据这一标准，例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点，所以具体标准还是要根据厂商给出的，一般都会显示在车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。

一般情况下，汽车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间是较为合适的。汽车胎压受各种因素影响，例如季节、负载、轮胎冷热状态等。

胎压是轮胎的生命，想要轮胎能够处于良好的工作状况，首先要确保轮胎胎压正确合适，不过胎压很难100%控制准确，可以略高但是千万不能太低。

同时还有季节因素，夏天和冬天相比，胎压应该是要低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。但是，无论如何调节，都不应该超过厂商的推荐值很多。建议用户在出行的时候，尽量观察轮胎状态。

行驶中注意听轮胎与地面摩擦的声音，这些要慢慢积累，新手司机可能一下子感觉不到；如果缺乏相关设备，可以定期到附近的修理店检查胎压以及补充。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车轮胎气压一般多少标准

汽车的轮胎胎压是有一个标准范围的，轮胎气压过高或者过低都可能引发爆胎现象。那么汽车轮胎气压一般多少标准？

汽车轮胎气压的标准范围一般在2.3~2.5bar之间，如果是一些运动型车辆的话，此时汽车轮胎的气压可能会更高一些，因此车主在查看汽车轮胎标准胎压时，只要以汽车厂商给出的标准为依据即可。

轮胎的胎压过高，还是轮胎的胎压过低，都会对车辆行驶带来影响，轻则会影轮胎的使用寿命，严重还会导致车辆直接爆胎。因此车主在日常用车时，一定要时刻注意汽车轮胎的气压范围，一旦轮胎气压过高或者过低时，车主就需要及时对轮胎进行放气、充气。

轿车正常胎压值是多少

千万别小看胎压，轮胎就是汽车的鞋子，胎压不合适，会影响车辆正常的运行。那么轿车正常胎压值是多少？

汽车轮胎胎压范围应该在2.3bar~2.5bar之间比较正常。

如果你要找_合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压，选择它肯定不会错的。

轮胎胎压值要合适，不能太大，也不能太小。如果轮胎胎压值过小，轮胎胎面与地面接触面积较大，轮胎摩擦磨损严重，这样的轮胎行驶里程都比较少，并且车辆油耗也会偏高一些。如果轮胎胎压过大，轮胎胎面与地面接触面积过小，轮胎抓地力变弱，车辆很容易引起侧滑，容易引起交通事故，并且车辆在通过减速带时，乘坐舒适性偏弱，车辆偏硬，整体振动较严重一些。

汽车轮胎几个气压

一、根据国际G_2978-2008标准的规定，轮胎胎压标准如下：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；_气压：不应大于3.5bar

一般地，普通汽车轮胎标准气压_好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到_小。

二、各车辆匹配的标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

三、测量及设置汽车轮胎胎压的时候需根据季节、装载负荷、行车路况及轮胎状况等不同情况区别对待。

1、季节方面：

冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

夏季：夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷方面：

空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为_胎压参考值）。

满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的_胎压值可以作为理论_胎压的参考）。

3、行车路况：

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

4、轮胎状况：

新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

扩展资料：

轮胎气压是否正常，应该以测量为准，并不能简单的靠观察胎壁的形状来确定。应该养成经常检查轮胎气压的习惯，它与行车安全有着密切关系。

即使是尺寸相同的轮胎，不同品牌和型号的胎壁形状也会有差异。在大多数车的驾驶席门边都有小贴纸，标注该车建议的轮胎气压，有些甚至会说明满载和空载时的不同气压。

对于拥有多款不同尺寸轮胎的车型，轮胎气压也是有差别的。要经常关注轮胎的气压，不能等看到轮胎扁了才去补气。

此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态，胎壁得不到应有的支撑力，不仅油耗增加，拐弯时倾侧也会变大，高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。

相反，如果轮胎气压过高，就会让胎面的接触面积减少，制动距离大增，也会影响拐弯时的轮胎抓地力。

长期以不正常的轮胎气压行车，轮胎也会出现严重的非正常磨损，让轮胎的寿命大减。

正常来说，在胎壁没有明显异常的情况下，只需要每周对轮胎气压进行检查即可，一般来说每隔1-2个月对轮胎进行补气。

百度百科—轮胎气压表

人民网—轮胎气压多少合适：答案就在身边

百度百科—胎压

小轿车正常胎压是多少合适

汽车每个轮胎都必须要保证合适的胎压，才可以让行车更加安全，为了能够监控轮胎胎压，车辆的仪表盘上也会有胎压监测的功能。那么小轿车正常胎压是多少合适呢？

小轿车正常胎压在2.3~2.5bar之间比较合适，根据热胀冷缩的原理，夏天的温度比较高_好将车辆的胎压调到2.3bar，冬天温度比较低_好将车辆的胎压调到2.5bar。

2.3~2.5bar这个胎压范围是个大概的参考，具体的要看车辆厂商推荐的胎压值；胎压值可以从油箱盖上、用户手册上、驾驶位旁边的抽屉里等位置查看，车主细心留意就能看到了。

汽车轮胎一般几个气压？

标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，_气压不大于3.5bar。

胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。气压适当降低可使其平顺性变好，如果轮胎气压过低，会影响车辆其他一些性能。

通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

扩展资料：

保持正常胎压的重要性：

1、胎压过高的危害

会导致轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果。导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。

会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和_，造成爆胎。

2、胎压过低的危害

与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，可导致爆胎。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

参考资料：

家用轿车打气几个气压

太平洋汽车网车载充气泵打23到25个压就行，胎压高了，省油，省轮胎，但是路感强。胎压低时，费油，费轮胎，但是舒适度要高一些，一般车用充气泵单缸可达到3个压力，而双缸可达到7个。

210Kpa=2.1bar=30.45PSI。210Kpa表示为2.1个标准大气压，气压表上显示2.1kgf。

根据国际G_2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar，增强型轮胎：2.8-2.9bar，_气压：不应大于3.5bar。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

轮胎充气的时候一定要注意一下几点：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和_，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

好了，今天关于“汽车轮胎几个气压”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车轮胎几个气压”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。