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购买乞丐版汽车配置自己加，这样是否划算？

现在，我将着重为大家解答有关购买乞丐版汽车配置自己加，这样是否划算？的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于购买乞丐版汽车配置自己加，这样是否划算？的话题，我们开始讨论吧。

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购买乞丐版汽车配置自己加，这样是否划算？

同一车系一般分为高中低不同的款式，差别无外乎价格和配置的不同。那么可不可以买辆售价便宜的低配车，然后再自己加装导航、大灯、天窗等配置，改装高配车型呢？

其实一些有经验但又囊中羞涩的老司机，早就这么干了，买辆便宜的低配车，然后自己加装配置，相比原车自带的那些配置，确实能节省不少。但并非什么配置都适合后期加装，有些时候可能因为配件质量或安装问题，引发火灾或其他安全事故，那么哪些配置可以后期加(改)装，哪些又不能？

1、自己动手就能搞定的常规加装

这一类的加装，无需拆解和走线，纯粹就是加个东西，也不需要多少技术含量，而且很省钱，比如皮质方向盘和皮质座椅。

以卡罗拉为例，织物方向盘/座椅的1.2T精英版(12.78万)比皮质方向盘/座椅的1.2T豪华版(13.58万)便宜了8000元，当然后者相比前者还多了前排无钥匙进入、后排座椅比例放倒、后排杯架和后排出风口四个配置。但如果你只是冲着皮质方向盘/座椅而去多花那8000块钱显然不值，因为在某宝上这一套只需五六百元，稍好一点的也就一千元左右，并且安装特别简单，即便你是一个零基础的小白，在说明书的帮助下，几个小时也能搞定。

2、一般的汽车装饰店能搞定的加装

这类的加装需要拆解和走线，对技术有一定的要求但不是特别高，一般汽车装饰店就能搞定，而且对汽车整体的安全性没有影响。比如倒车影像、行车记录仪、胎压监测、LED大灯等。

以上这些配置基本上只要花点心思选，然后愿意掏钱，都是可以买到称心如意的，说不定比原厂的还要好，并且还便宜。以卡罗拉为例，某宝上普通的倒车影像1000元左右，而4000来块钱就可以安装一个在带语音控制、360度全景影像、动态轨迹、 地图、 音乐等功能的倒车影像。

3、特殊的加装需要专业人员才能搞定

有些配置的加装需要刷行车电脑后才能使用。诸如锁车自动关窗、后视镜电动折叠、车窗一键升降等。但并不是所有的车子都能刷出来，有些需要增加元器件，接入电脑后才能使用。

这类配置的加装对汽车整体的安全也没什么影响，不过要借助专业的设备和专业的技能，一般汽修店未必能搞定，大多还是要到相应4S店处理。

4、加装就需要对汽车进行一定程度的破坏

还有一些配置的加装需要开孔、接线或者增加元器件，比如多功能方向盘、一键启动、后排出风口、倒车雷达等。

后排出风口和倒车雷达主要涉及开孔，而多功能放线盘和一键启动涉及面较广，处理不好的话还会影响到汽车的整体安全。因为线路整改较多，一不小心就会导致线路故障，甚至发生自燃的危险。另外多功能方向盘的加装，牵涉到安全气囊的拆卸与安装，所以一定要找专业、技术够硬的师傅。

5、需要购买配置险的部分

对于一些易损件的改装，大家要注意了，改装完后，最好到保险公司购买加装设备保险，比如卤素灯改LED灯，加装胎压监测，增加倒车雷达等，这些配件在遇到交通事故后极易受害。如果没有提前购买“加装设备保险”，那保险公司只能按照原车的赔付，一个交通事故就可能让你回到解放前，很不划算，尤其是动辄七八千上万元的大灯总成。

6、需要备案的轻度改装

一般而言，内饰没有明确规定，在安全的基础上进行装饰和改装都是可以自由发挥的。但外观的很多变动或加装就需要备案。比如车漆的改装，贴纸超过车身面积30%以上的，改变原车轮毂规格(尺寸、宽度)的，加装大包围的都属于轻度的改装，需要到车管所备案登记后，然后才能合法上路，不然的话警察叔叔有可能会朝你敬礼。

车子和钱虽然都是自己的，但也不是想怎么改就怎么改，比如在进行以下这些改装时就要三思而后行。

1、改天窗破坏车身结构，影响安全

春天来了，小草绿了，树木长出了嫩芽，这时候要是能有个天窗，看看外面的 多好，突然有一天你小脑瓜里蹦出个大胆的想法，在车顶割个洞，装上一块玻璃，天窗就有了。在你还没行动之前，教授劝你早日打消这样的念头。

首先安全性不能保证，一般而言，原厂自带天窗的车型，车顶的结构和用料都是有讲究的，强度是过硬的，即便在翻车的时候仍能起到很好的支撑。但如果你直接暴力地在车顶割个洞加块玻璃，不仅破坏车顶结构，降低车顶强度，而且不牢固，存在漏风漏雨的风险，甚至一个急刹车就可能掉下来砸在乘客头上。

其次费用不便宜，在一般的装饰店，加个天窗要5千元左右，稍好一点的更贵，甚至比原厂自带的还贵，所以真的想要天窗的，在买车的时候就选好。

2、安全配置不要随便加装，适配性不足

有些入门级车的配置低，低到连车身稳定系统、侧安全气囊都没有，那是不是可以自行升级呢？

这些东西不仅贵，而且还有一个适配性的问题。车子和手机一样，也有一个类似CPU的“大脑”来管控这各个功能的正常运行，比如ESP在什么情况下介入，安全气囊什么情况下打开，都是工程师根据不同的车型在大量实验验证的基础上确定的。如果我们在安装这些配置的时候，一定要根据它的原厂标准来，否则会存在较大的安全隐患。

比如刚刚提到的安全气囊，原车配的气囊启动只要0.1秒，车速高于30km/h，在撞击到轮眉侧后，系统就会打开气囊，保护乘客安全。而我们自己加装的安全气囊启动时间要0.2秒，其他的标准也不一样，那么就有问题，气囊打开不及时反而会对车内乘客造成更大的损伤。

车身稳定系统的道理也是一样的，它涉及到一整套的程序和调校，不建议大家自行加装。

截止2020年6月27日止，汽车座椅更换 座椅的话，在4S店更换需要3000左右，在外边更换更换需要2000左右。

改装 座椅是汽车升级项目中最简单又最见效果的一种方式。很多原装为布面座椅的轿车，都可以通过改装 座椅达到和同一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果。

但从目前来看，改装 座椅的价格差异很大，散布在路边的汽车装饰小店，改装一套 座椅的价格通常在800－2000元，而在正规的4S店改装或者配汽车厂家销售的原厂汽车 座椅，价格在3000－8000元。当然价格不同， 的质量也大不相同。

优点

1、容易清洁。相对于织物座椅来说，灰尘只能落在 座椅表面，用布擦拭基本上就可以完成清洁工作。

2、散热性好。夏季高温的车内， 座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而织物座椅则需要很长的散热时间。

3、不易燃烧。当烟灰落到织物座椅上，轻则会留下痕迹，重则烧出一个洞。 材质在耐高温性能上比织物优异很多。

4、档次感高。一套 座椅，确实也对提升车辆档次有很大的烘托作用。

百度百科-座椅包

好了，今天关于“购买乞丐版汽车配置自己加，这样是否划算？”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“购买乞丐版汽车配置自己加，这样是否划算？”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。