东南蓝瑟汽车_东南蓝瑟汽车空调滤芯怎么换

东南蓝瑟汽车_东南蓝瑟汽车空调滤芯怎么换

下面，我将用我自己的方式来解释东南蓝瑟汽车的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下东南蓝瑟汽车的话题。

文章目录列表:

1.三菱蓝瑟和东南的蓝瑟有什么区别

2.蓝瑟和菱悦v3哪个好

3.国产蓝瑟和菱帅有什么区别？型号都是DN7160或DN7161么？

三菱蓝瑟和东南的蓝瑟有什么区别

2006年4月29日，在国内生产投放的首款三菱品牌轿车—三菱蓝瑟正式上市，分别为舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。而在台湾地区蓝瑟则有1.6L和1.8L两个排量的五款车型。东南三菱蓝瑟（左）、台湾版蓝瑟（右） 同是三菱蓝瑟，由于生产地域的不同导致东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟既有共性也有差异。接下来通过以下几方面的对比，来认识一下不同地域蓝瑟有什么不同。 一 外观及车身尺寸 从外观上看，东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟差异还是比较大。首先车身前部远望去几乎差别不大，但仔细看看差别还是比较多的。前大灯虽然都是鹰眼形状，不过内部组合还是有区别的，如图所示：东南三菱蓝瑟（左）、台湾版蓝瑟（右） 东南三菱蓝瑟雾灯是一个椭圆形状，而台湾版蓝瑟是一个三角形状：东南三菱蓝瑟（左）、台湾版蓝瑟（右） 尾灯差异相当明显，东南三菱蓝瑟尾灯可以看成是单个式组合尾灯，在后备箱部分为装饰灯。而台湾版蓝瑟尾灯为两块式组合尾灯：东南三菱蓝瑟（左）、台湾版蓝瑟（右） 从车身尺寸来看，东南三菱蓝瑟相比台湾版蓝瑟除了宽度略大之外，其他尺寸都小一些： 二 动力性能方面 从上表可以看出，目前东南三菱蓝瑟采用的是经过重新调校的三菱4G18 1.6升发动机。而台湾版蓝瑟则有两款发动机提供，排量分别为1.6L和1.8L。对于那些酷爱改装的车迷来说，1.8L的发动机也许更受欢迎，但是看着日益增长的油价，1.6L也是不错的选择阿！ 在变速系统，东南三菱蓝瑟提供手动5速和4档手自一体两种选择，台湾版蓝瑟只提供6速手自一体变速器。东南三菱蓝瑟（左）、台湾版蓝瑟（右） 三 舒适配置方面 从我们拿到的配置表来看，台湾版蓝瑟的配置更高一些，当然价格也要贵一些，售价区间为11.98万（47.9万新台币）-17.23（68.9万新台币）万元人民币（备注：1人民币约等于4新台币）。像多功能方向盘、恒温空调、7寸Vcd影音系统、倒车影像系统等等都标配在台湾版蓝瑟1.8 EXI上，而这些配置在东南三菱蓝瑟还没有装备。不过相对来说东南三菱蓝瑟价格也要便宜一些，售价区间为10.28-12.28万元。 下面我们拿东南三菱蓝瑟SEi 1.6L AT和台湾版的蓝瑟SEi 1.6L AT做一下比较，来看看他们配置有哪些差异： 从上表来看，虽然东南三菱蓝瑟比台湾版的配置要少许多，但两者可是有近2.7万元的差价。因此，我们觉得还是东南三菱蓝瑟的性价比略高一些。 说了这么多，大家应该对两者的差别有了一定的了解。简单的说，我们东南版的蓝瑟感觉像是横空出世，虽然外观上和台湾版蓝瑟相似，但差异还是比较明显的。虽然在价格上便宜一些，但这样一款“差异版”蓝瑟对于那些酷爱三菱蓝瑟的车迷，也许会心有不甘的！

蓝瑟和菱悦v3哪个好

蓝瑟。根据查询太平洋汽车网显示。

1、蓝瑟和v3菱悦都是目前市场上较受欢迎的汽车品牌，它们都具有一定的优势和特点。但是，从多个方面来看，可以发现，蓝瑟比v3菱悦更加出色。

2、从外观上来看，蓝瑟的设计更加时尚、大气。它采用了流线型的车身设计，配合大面积的镀铬装饰和精致的车灯，让整个车身看起来非常有质感，具有很高的辨识度。

3、从内部配置来看，蓝瑟的配置更加豪华、实用。它配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、全景天窗、座椅加热等多种高端配置，让驾乘者体验更加舒适、便捷。

4、从性能表现上来看，蓝瑟的动力更加强劲、操控更加稳定。它搭载了一台2.0T发动机，最大功率可达到252马力，加速表现非常出色。

5、综上所述，蓝瑟比v3菱悦更加出色。它不仅在外观、内部配置、性能表现多个方面都具有很高的水准，而且品牌的口碑和市场认可度也非常高。

国产蓝瑟和菱帅有什么区别？型号都是DN7160或DN7161么？

东南汽车旗下的菱帅（Lioncel）全面换代，更名蓝瑟（Lancer），挂上三菱标志。真的改名换标就国际同步了么？通过以下的、参数对比，让你了解菱帅、东南蓝瑟、最新款Lancer的关系和区别。

一、相关背景

三菱LANCER车系历经多代，经久不衰，完全得益于在世界拉力锦标赛上叱诧风云的LANCER EVOLUTION这个专业赛车版本。父凭子贵，因此LANCER也成了优越动力和操控性的代名词。

看看日本LANCER悠久的历史：

1973年：第一代Lancer诞生

1979年：第二代Lancer

1982年：第三代Lancer

1983年：第四代Lancer

1988年：第五代Lancer

1991年：第六代Lancer

1995年：第七代Lancer

2000年：第八代Lancer 目前国际市售款式

2005年：第九代Lancer 法兰克福车展上亮相，即将推出。

台湾中华汽车与日本三菱合资，从第五代LANCER开始引进，一直到目前正在销售的第八代。中华汽车对第八代蓝瑟改进吸收后，于2003年开始生产现在的GLOBAL LANCER（民用版）和Virge iO（运动版），Virge iO在发动机和内饰等全面跑车配置，因此和国内蓝瑟不具备可比性。以下比较我们都以台湾产的第八代蓝瑟（GLOBAL LANCER）代表国际同步的蓝瑟。

东南汽车于2003年引进台湾中华的第六代蓝瑟改款车型，取名菱帅，英文名称叫LIONCEL，虽然菱帅经过对车架外形的改造升级，但也仅仅只能算是一个六代半的蓝瑟。按照台湾中华汽车和三菱的协议，当台湾生产的车型到更新换代的时候，原来的车型专利就全部转让给中华，因此鉴于台湾中华汽车对六代蓝瑟拥有完全的自主专利权，将这种车型引进大陆生产，不用再付给三菱授权费。这就是最终引进了这款当时已经很落后车型的原因。

鉴于中国市场巨大的空间和潜力，以及消费者对正宗三菱蓝瑟的认可，此番三菱正式直接入股东南汽车，与中华汽车平分东南汽车50%的股份，而不再是做中华汽车背后的巨人，合资后代给我们的第一个车型就是三菱蓝瑟。当初LIONCEL和LANCER在叫法上非常接近，也表明了菱帅和三菱蓝瑟的血缘关系。所以在菱帅车型时期，很多国内车主就自行换标为三菱。这次官方换标更名，正式认主归宗。但是真的就给我们带来了国际同步的最新车型吗？

二、参数对比

车型 东南菱帅 东南蓝瑟 台湾蓝瑟

(Global Lancer)

推出时间 2003年 2006年 2003年

动力匹配 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L

车身重量（kg） 1130 1130 1190 1270

尺

寸

长度（mm） 4430 4400 4500

宽度（mm） 1700 1700 1695

高度（mm） 1410 1415 1430

轴距（mm） 2500 2500 2600

前轮距（mm） 1450 1450 1470

后轮距（mm） 1460 1460 1470

引

擎

动

力 型号 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G18 三菱4G93

产地 东安发动机 东安发动机 台湾 台湾

排气量（cc） 1584 1584 1584 1834

凸轮轴形式 SOHC SOHC SOHC DOHC

最大功率

（kw/rpm） 73/6000 73/6000 81/6000 103/6000

最大马力

（PS） 100 100 110 140

最大扭矩

（N.m/rpm） 136/4500 136/4500 142/2750 170/5000

压缩比 9.5 9.5 10.0 10.5

变

速

箱 类型 MT AT MT AT AT

挡位 5速 4速

手自一体 5速 4速

手自一体 6速手自一体

技术 F5M41 INVECS-II F5M41 INVECS-II INVECS-III

车 身：由于沿用菱帅底盘，因此可以看到菱帅和东南蓝瑟的底盘尺寸毫无区别，无论是轴距还是轮距都比台湾蓝瑟小一号。

发动机：虽然东南三菱声称蓝瑟的发动机在菱帅的基础上重新调校过，但是根据官方数据来看，无论是功率还是扭矩都毫无区别；而台湾版的蓝瑟则有1.6/1.8L两种排量，即便1 .6L车型发动机都同为三菱4G18，但是比国产的东安4G18还是在参数上高出一头。

变速箱：东南菱帅和蓝瑟均有手动挡和手自一体两种，台湾只有手自一体一种。单就同为使用INVECS智慧型进化自排系统（电脑自动侦测最佳调节最佳换档时机），手自一体SPORTS MODE变速箱作比较，东南的是4速手自一体INVECS二代；而台湾蓝瑟已经用上了INVECS三代六速手自一体无段变速系统。

三、对比

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

虽然东南蓝瑟完全沿用菱帅的底盘，但是在车头外形上则完全具备了台湾的第八代蓝瑟的轮廓特征。

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

菱帅和蓝瑟的侧面线条和尾部结构保持了完全一致，这次升级几乎不用改变原有外壳模具，蓝瑟的尾灯仍然是扇型结构，但已经换上LED照明灯，寿命更长，对指令反应速度更快。就尾部而言东南蓝瑟和台湾蓝瑟的区别就是最大的了。

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

对比菱帅，蓝瑟的内饰焕然一新，三辐方向盘采用真皮带气孔，防滑透气；配以银色装饰，更具质感和运动性。但细看后不难发现中控台的结构实际上并没有变化，只是重新整合了面板布局，出风口改为更富运动感的圆形，手动空调由转盘改为旋钮式，以及整体性更好的2DIN音响。比起台湾蓝瑟的布局和配置，根本就不是一个数量级上的竞争对手。

菱帅

蓝瑟

台湾蓝瑟

在发动机舱上，菱帅和蓝瑟的布局和走线上完全一样，但是蓝瑟加装了带有硕大三菱标志的发动机护罩，这到是三者中做的最好的，也很对口国人的爱好；但是台湾蓝瑟原车配置高流量进气系统，已经替喜欢改装的车迷省了一步，也是台湾同型4G18发动机动力更好的原因之一。

小结：

通过以上对比，我们不难看出，东南蓝瑟本质上应该说是一款换标改壳的菱帅，与国际同步的三菱Lancer差别还很大。这就带出了第二个话题。

这款蓝瑟值得买吗？

虽然东南蓝瑟在外形上很接近于台湾的第八代蓝瑟，但是在一些细节上还是有很多区别和差距的，我们来详细对比一下：

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟的中网是单独加装的，而台湾蓝瑟有着标准的三菱家族脸谱，中网是和保险杠一体的，视觉上整体性更强；在中网内隔上也有区别，东南版是横向的，台湾版采用更具动感的斜栅式设计；另外台湾版还在引擎盖上沿三菱标志引申出一条肌力线，使整个车头显得刚劲有力。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟尾灯为24颗LED，单块扇型尾灯，配以后备箱盖上的装饰性红色反光板。

台湾版尾灯为58颗LED，两块式四原组合尾灯。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟的侧转向灯由菱帅的椭圆造型改为更具动感的刀刃型。台湾版的侧转向灯则集成在后视镜上，此外后视镜还具备了大陆同级车型少有的电动折叠功能。

蓝瑟

台湾蓝瑟

在方向盘上，台湾版配置相当高，各种功能键一应俱全。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟统一配置的手动空调和单碟CD。台湾版配置了7寸屏幕除了播放VCD，还可通过设置在尾箱牌照框上方的摄像头，实现全彩监控倒车，音响则配置前置磁带，后置（尾箱）6碟CD/VCD，此外还配备了可视恒温空调，以及蓝牙通讯系统。

蓝瑟

台湾蓝瑟

台湾蓝瑟配备六挡手自一体变速箱，比东南蓝瑟多一个Ds运动挡位。

蓝瑟

台湾蓝瑟

东南蓝瑟的最高配车型也只是配备了手动调节座椅，而台湾版则配置了无级电调功能。

再对比一下价格：

菱帅 蓝瑟 台湾蓝瑟

目前市场执行价格 7.98－9.98万元 10.28－12.28万元 48.9－54.9万新台币

(折合人民币12.2－13.7万元)

* 菱帅价格为目前剩余车辆市售价格，之后东南会保持双品牌战略，同时生产菱帅和蓝瑟，菱帅将以低配主攻8万元以下市场，价格还会进一步走低。

东南蓝瑟由九十年代技术的六代半蓝瑟改进而来的，配以接近国际同步的八代蓝瑟的外形；更有甚者，同期推出的三菱菱绅MPV只是更换了车身标志，方向盘上仍然还是东南鹰头标，未免三菱对自己的品牌过于自信。

与其说三菱给国内用户带来了蓝瑟，还不如说是推出了06款换标菱帅，因为此蓝瑟与国际同步的八代蓝瑟实在相差太远。无论是从底盘，动力，还是丰富的配置都比台湾的八代蓝瑟差了一大截。

今天关于“东南蓝瑟汽车”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。