汽车音响相位_汽车音响相位怎么调

  • 时间:
  • 浏览:0

汽车音响相位_汽车音响相位怎么调

汽车音响相位是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

文章目录列表:

1.汽车音响相位错了是什么原因造成的

2.汽车音响喇叭怎么测相位

3.怎么测试汽车音响喇叭的相位?

4.汽车音响的相位要怎么辨别对错?

5.汽车音响的相位要怎么辨别是对的还是错的?

汽车音响相位错了是什么原因造成的

如果你换喇叭或CD 音响 ,接喇叭时候喇叭的正负极接反了,就会产生相位出错。汽车音响一大部分都是4声道的,也就是4个喇叭 ,如果喇叭正负有的接对了有的接错了,相位出错音响音质或受很大的影响。解决办法:1.自己有基础可以对音响喇叭输出线至喇叭进行测试和调整2.找音响师傅帮你。 网上能买到音响相位检测仪或到音响商店去够买。相位仪附赠一张检测用的CD光盘,把CD光盘插到你的音响里并播放测试相位的音乐,用相位仪对准喇叭,如果是正确的相位 测试仪LED会显示绿色的+ 会闪3下 ,红色的 - 会闪1下。反之则接线错误导致相位不对,错了就把喇叭线对调一下。 希望你帮助你

汽车音响喇叭怎么测相位

首先,分两类。

“原车音响”和“后置音响”

装完音响,往下看,先说说原车音响。

原始立体声低音差异:

原厂音响低音差!首先你要清楚自己的车型,比如日系车型和国产车型。大多数门板只衬了一层防尘防水膜!

这种材料达不到挡板的定位功能!

低音喇叭在演奏音乐时,前侧发出正相位信号,后侧发出负相位信号。如果这两个信号不能被阻断,那么正负信号就会发生碰撞!

然后信号取消一部分!

中低_偏移_严重,所以你的车低_响应很差,听觉上没有低音!用力!可怜!

处理方法:

隔音处理,加强钣金强度!密封门板,阻挡正负信号传输的碰撞!

你的中低_会明显提_果!可以看我之前的视_解说评测!

还有一些不同的门板配置。

不管是哪种特殊的门板结构,原理都是加强钣金的强度!做个挡板!封印!可以改善中低_响应。

后喇叭支架:

装了后喇叭后低_很差?

首先你的门板要隔音!和一些附带的声学处理。

其次,安装喇叭的地方要密封,不能有太多的漏风位置!

其次是相位杆,一定要测试所有低音喇叭是否同相!

如果相位不一致,会有正信号和负信号,会抵消一部分信号!测试数据,然后根据你的听力来判断!

想测试的车主可以喜欢留言,我会把测试音_和相关配件发给你。

保证相位一致的情况下低音还是很差!然后再考虑你的功率够不够,能不能推动你的音箱低_响应!这个需要换个功放来测试!

这些都做好了,你车上的低音基本上发挥了一部分性能,肯定比你现在有的强多了。

但音响系统属于一个整体系统,它讲究的是功率匹配、声音调节、声场定位等复杂的项目。想要音乐整体听起来好听,需要专业的技术人员为你设计处理。

百万购车补贴

怎么测试汽车音响喇叭的相位?

用一节5号干电池,接喇叭两端,看喇叭纸盆弹出还是收入。

测量、判断喇叭相位,可以使用机械万用表的Ω×1档,两个表笔去碰喇叭的两个接线端,如果喇叭纸盆是向前推出来的,那黑表笔(因为机械万用表电池正连接的是黑表笔)接的就是喇叭的正极,红表笔就是负极。

扩展资料:

除了使用相位检测仪,另一种简单的方法就是播放一段流行歌曲,用手摸喇叭低音单元的音盆。

如果每一声低音鼓响时,单元都是凸出来的,那就是同相。如果每一声低音鼓对应的单元都是缩回去的,那就反相了。至于为什么用流行音乐,因为系统同相时,用直流成分多的音乐_容易鉴别。

大多数的流行音乐的低音鼓录音,都是讲话筒放在鼓的外侧。低音鼓每被敲一次,鼓皮就会在面对听众的方向凸出来冲击话筒振膜,得到信号有正极性的直流成分,因此_终还原时,喇叭音盆应该跟鼓皮的震动方向一致,向着听众凸出来。

汽车音响的相位要怎么辨别对错?

对于功放到音箱是否反相,可以直接通过听感来判定。

如果感觉自己没有这个把握的话,你可以把一路单声道信号同时送进调音台的两个通道,再通过PAN(声像定位旋钮)分别定位在左、右声道后,通过调音台的左右主输出送往左右音箱群。

然后保持两个输入通道中的一个通道相位不变,另一个通道利用相位切换钮进行反相切换,低_明显丰满有力、中_丰满的即说明相位没有问题。

汽车音响的相位要怎么辨别是对的还是错的?

扬声器相位是指扬声器在串联、并联使用时的正极、负极的接法:当使用两只以上的扬声器时,要设法保证流过扬声器的音_电流方向的一致性,这样才能使扬声器的纸盆振动方向保持-致,不至于使空气振动的能量被抵消,不至于降低放音效果。为能做到这一要求就要求串联使用时一只扬声器的正极接另一只扬声器的负极依次地连接起来;并联使用时,各只扬声器的正极与正极相连,负极与负极相连,这就是说达到了同相位的要求。

但是有的扬声器在其引脚上没有标出正极、负极的字样,这样就影响了串联、并联的使用,为此我们要确定扬声器的正负极性。其方法如下:

1)将万用表置于直流电流挡的_挡,将两只表笔分别接扬声器的两引脚,然后用手指轻而迅速地惟一下扬声器的纸盆,并及时地观看万用表的指针摆动方向,如指针向右摆时,规定红表笔所接为正极,黑表笔所接为负极;如指针向左摆时,规定红表笔所接为负极,黑表笔所接为正极。用同样的方法和极性规定去检测其他扬声器并做好标注,这样按正极、负极串、并联使用后就可达到同相位了。

2)用一节或两节电池 (串联),将电池的正、负极分别接扬声器的两引脚,在电源接通的瞬间注意及时观察扬声器的纸盆振动方向,若纸盆向靠近磁铁的方向运动,此时电池的负极接的是扬声器的正极引脚。

好了,今天关于“汽车音响相位”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车音响相位”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。