汽车空调费油吗_汽车空调费油吗凉风

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汽车空调费油吗_汽车空调费油吗凉风

大家好,今天我将为大家介绍一下关于汽车空调费油吗的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.汽车只开空调费油吗

2.汽车空调开启对油耗的影响

3.这5点汽车知识很多人都误解了

4.车停着开空调会不会耗油

5.汽车开热风空调耗油吗

汽车只开空调费油吗

费油。

汽车在使用空调的时候,会消耗大量的电量,而电池的电量又需要发动机带动发电机来产生电能来进行补充,因此我们在使用空调的时候,汽车的耗油量会增大。

汽车空调是否适宜直接影响到驾乘者的乘坐舒适度,如果空调长期处于低温状态,车内人员的身体内分泌系统会一时之间无法适应,影响身体健康,可能会容易感冒发烧,引发多种症状。

而且,低温对于空调机来说也会损害其压缩机,正常情况下,_温度是24-27°左右。

汽车空调其实功能作用很多,不但可以调节车内温度,也能加热或冷却,把车内温度控制在一定范围内。

而且空调也能散发湿气,让干燥空气湿润,营造更好的舒适环境,空调也可以吸入新的风,具备通风功能。

在长期使用空调下,一定要定时清洁,防止灰尘过多,形成污垢,容易发生霉变情况。

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汽车空调开启油耗的影响

谈谈汽车空调开启对油耗的影响

首先要说明的是车载空调当然是耗油的,因为车载空调的压缩机是依靠发动机曲轴来驱动的,压缩机消耗掉了一部分发动机功率,所以自然增加了油耗;车载空调的耗油量是根据每小时来计算的,与里程、车速关系是不大的,所以简单点说车载空调运行时间越长所消耗的燃油就越多,所以这就需要具体问题、具体分析了!

对于咱们日常买菜、代步而言,用车时间比较短、那么消耗的燃油就比较少,就像鄙人每天用车上下班也就半小时左右、有时候甚至都不开车,所以空调带来的油耗微乎其微;而对那些天天在外边跑车的朋友而言,空调造成的燃油损耗就比较大了,因为空调是按照时间计算能量损耗的,运行时间越长、消耗的能量就越多;再一点就是有些朋友完全是由于生理等因素、不喜欢吹空调,所以他们开车往往是喜欢开窗!

简单计算下车载空调每小时耗油量

正常讲车载空调的制冷功率在2、3匹左右,可能一些大型车的空调功率更大、但那些车毕竟是少数存在;对于咱们普通车友而言,2、3匹制冷功率的空调是标准配置,所以咱们就拿一个2匹车载空调做例子!

2匹制冷功率=约1.6千瓦

2匹空调运行1小时功耗=1.6千瓦时

1度电=1千瓦时=3.6兆焦耳

2匹空调每小时耗能=1.6*3.6=5.76兆焦耳

咱们再来看看汽油蕴含的能量

95号汽油的密度=约0.75千克/升(注意汽油的密度不是固定的,会受到杂质等一些因素的影响,导致小幅度增加、或下降)。

1千克汽油蕴含能量=46兆焦耳

1升汽油所蕴含能量=46*0.75=34.5兆焦耳

当然这似乎就是每升汽油所能提供的所有能量对吧?但这里面要考虑一个关键词,那就是发动机的热效率,就目前而言丰田、本田等企业已经将自吸发动机的热效率做到40%左右,但要记住一点这40%热效率只是峰值热效率,而并不能代表平均热效率,只有在内燃机达到一个理想状态时、才能达到40%,但在日常的拥堵路况下、很难达到峰值,所以即便如今内燃机热效率普遍很高,但日常用车平均热效率也仅仅在34%左右,所以我们可以认为一升汽油只有34%的能量转换为了机械能!

1升汽油可利用能量=34.5*0.34=11.4兆焦耳

而2匹空调一小时耗能=5.76兆焦耳

2匹空调每时耗油量=5.76/11.4=0.50升汽油

当然这是理论上的计算,实际中还要结合能量驱动压缩机时、所产生的机械能损耗,所以保守估计两匹车载空调每小时耗油量在0.65升左右;而同样按照这个方式计算,如果车载空调是3.00匹的、那么每小时耗油量为0.8-1.0升之间,所以要_计算车载空调耗油量、请先搞清楚自己车子的空调到底多大制冷功率,功率越大、每小时耗油量越大;至于车载空调的制热就不解释了,利用发动机废热来实现、这与家用空调完全不同,所以车载空调制热时的功耗可以忽略不计!

而冬季时油耗偏高、与开暖风无关,实际上开不开暖风冬季油耗都上升,因为外界的寒冷消耗了更多源于燃料的热;而空调制冷燃油消耗量则取决于用车时间。

拿两匹空调说事、每小时耗油0.50升,咱们每天用车时间短、比如20分钟,那么燃油消耗就只有约0.16升,这样一个月30_来,增加油耗也仅仅为4.80升、只要20元就够了;可如果全天驾驶车辆呢?每天用车10个小时、那么开一天空调消耗的燃油就是5.00升、一个月就是150L,这么一来一个月就要多花小一千元,所以这就是差异、所以很多每天长用车周期的朋友的确存在不开空调降低油耗的,但对于大多数普通车友而言、车子仅仅为买菜代步的工具、每天用车时间非常之短,即便开空调、也费不了多少油;所以关于空调到底费不费油,要具体进行分析、不能一概而论!

这5点汽车知识很多人都误解了

盘点5个汽车知识的误区,开空调很费油?来看看你知道多少

汽车发展到如今这个年代,基本上已经成为了大部分人_常用的代步工具之一,而汽车快速发展的这十几年,中国司机已经遍地都是,可是依旧有5个老掉牙的汽车误区一直蒙蔽着大部分新手司机,就连老司机也有一部分人会被其欺骗,这5点汽车知识很多人都误解了,开空调很费油?来看看你知道多少。

一、开空调很费油。很多人以为在车里开空调会很费油,因此在开车的时候极不情愿开空调;宁愿自己热着冷着,就会省点油耗。但其实,每一辆汽车都会带有一个定量空调泵,因此无论空调开到什么温度,基本上都不会耗费太多的油耗,所以小伙伴们完全不用担心开空调会耗油的问题,也不必再委屈自己了!

二、加油不加满,省油更省钱。我们都知道汽车的重量越大越耗油,因此有些司机会认为加油的时候没必要加满,因为加满了油之后,车子会变得更重,因此会比较耗油,这其实是一个很大的误区。对一辆几吨重的车来说,几升汽油的重量影响非常低,因此无论加不加满油都对耗油没有影响,但是,长期的低油量的话,反而会对车子的零件造成一定的影响伤害。

三、防爆轮胎可防爆。有些新手司机认为,换了防爆轮胎的汽车就不会爆胎,这其实是一个很大的误区,就像是我们给手机贴了防爆膜一样,它同样是会爆的,只是因为防爆轮胎的胎壁加厚了,而且支撑性也比较强,所以一旦爆胎了之后,它还能够支撑住车子,让车子在行驶一段距离,但是依旧要及时的更换轮胎,要不然的话还是容易发生危险。

四、轿车比SUV容易侧翻。关于车子的侧翻问题,实际上有不少人认为,因为SUV比较重,因此不容易侧翻,轿车反之。但实际上,因为SUV的底盘和重心比较高,所以相比较于轿车来说,它的侧翻几率其实会更高。而如果你想要更好的保证车子不侧翻,好好的锻炼车技才是_重要的。

五、厚壳车子更耐撞。有不懂车的小伙伴认为,一辆车子的外壳越厚,就越能够保证驾驶人的安全。实际上,外壳的厚度并不能决定车子的安全性,能够决定穿着汽车安全性还是要依靠车子的结构,以及它所采用的材料,单纯的一层外壳并不能起到很大的作用。

车停着开空调会不会耗油

车停着开空调会不会耗油

汽车空调,就是常说的冷气和暖气,夏天开冷气,冬天开暖气。不管是开哪种,如果长时间开启都会对发动机有一定的影响。

夏天开冷气,发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右,这样一来增加了发动机进气量,喷油也随之增加,混合气浓度就会加大,发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性,这样一来,混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油,开空调长时间怠速会导致积碳增多,发动机就会费油。

开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来,那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题,就会导致发动机水温高,会对发动机造成影响。长时间怠速开空调,如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里,车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

冬天开暖气,暖风是通过鼓风机吹暖风水箱的温度而来的。发动机的正常工作温度是85摄氏度,只要到了这个温度以上发动机才能正常工作,如果一直用暖风,暖风水箱一直在散热,那么发动机温度就会在提高一部分转速,来满足发动机对于水温的要求,所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗,积碳增多。

通过上述了解,我们知道了,不管是长时间怠速开冷气,还是开暖气,都会增加油耗,和发动机积碳的形成。

汽车开热风空调耗油吗

汽车开热风空调是不耗油的,空调的热风是将发动机产生的热量给再利用起来,没有利用的话,那这个热量也是会流失掉的。但有一种特殊情况,就是发动机没有达到_的工作温度,且冷却系统是处于内循环的话,那开热风空调是会消耗一定油量的。

汽车热风空调的工作原理

汽车空调暖风系统的热量是来源于发动机的,油气混合物在发动机的气缸中被点燃后,会持续的产生较多的热量,这个热量能够让发动机缸体的温度变高。发动机缸体的温度变高了之后,冷却液的温度也会渐渐上升,空调系统接收到了制热的指令后,发动机冷却液和制热系统的热交换器会进行直接的联系,发动机冷却液的热量就会通过鼓风机管道进入到车内。

室外极冷的话,打开空调的制冷功能后,会有较大的概率消耗更多的燃油。发动机想要处于_运转的状态下的话,那首先需要满足前提条件,前提条件是适宜的温度。室外的温度极低的话,那让发动机处于_温度中需要消耗很多的燃油,又打开了空调制热系统,那需要空调制热系统会消耗发动机的热量,这样就会消耗较多的燃油。

不是在极寒冷地区行驶,打开空调制热系统是不会多消耗燃油的,油气混合物持续燃烧产生的热量能够较好地满足空调制热所需的温度,所以车主们不需要担心开热风空调会耗油。

好了,今天关于“汽车空调费油吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车空调费油吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。