座椅套汽车ix35_座椅套汽车有必要
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座椅套汽车ix35_座椅套汽车有必要
在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于座椅套汽车ix35的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于座椅套汽车ix35的话题,我们开始讲解吧。
文章目录列表:
1.现代ix35后排座椅怎么拆
2.25岁—43岁,值得买的8款车
3.现代ix35后排怎么放倒
4.降至10万求销量,北京现代ix35值得买吗?
5.现代新ix35为什么比老款便宜?
6.套路之中还有套路?这辆报价10万的现代ix35让人哭笑不得
现代ix35后排座椅怎么拆
现代ix35后排座椅改装座椅套必须拆卸后排座椅,许多司机不清楚怎样拆卸后排座椅,大家就看来下后排座椅怎样拆卸。
1.开启汽车后备箱,随后取走后备箱垫,开启备用胎置放的地区。
2.在备用胎的正前,后排座椅椅背的正中间下边部位,有一个螺钉,用人将螺钉除去,在使用专用工具开启锁定座椅的细铁丝。
3.返回后排座椅处,抬起座椅,在2个坐位的下方各有一个接口,将后排座椅两侧往上提出就可以。
普遍的后排座椅抬起的方式:
1.将手伸入座垫下边,开启座椅下边的软垫,里边有一个环扣,将其拖出,留意必须一些气力。
2.用力将座椅抬起就可以。
座椅的拆卸能够使买车人自身套上座椅套,拆卸座椅并不会太难,可是必须一些方法,假如了解锁扣的部位,就很好拆卸。在拆卸以前要首先看使用说明书或是在网上搜索拆卸方式,那样能够省掉一些去检修店装座椅套的花费。
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25岁—43岁,值得买的8款车
今天来盘点一下25岁、29岁、31岁、33岁、36岁、38岁、41岁、43岁,值得买的8款车,看看我们说得准不准。
25岁?现代ix35
25岁是刚大学毕业步入社会的年纪,这时你如果需要一款车,那它要有比较青春的外形,有一定名气和口碑,最好还是款SUV,能带你去更多的地方见世面,我们推荐韩系经典车ix35。提起现代ix35,很多车迷朋友并不陌生,这款来自北京现代的SUV车型,在2010年上市,风靡一时,保有量非常大,堪称经典神车。不过现代汽车有一个特点,就是喜欢“多代同堂”,ix35就是其中之一,它的另外一个名字也叫做第二代途胜,与途胜同时售卖。我们今天要说的是2021款现代ix35。
ix35最经典的应该是最初的2010款,现在的车型前脸经过几年的变化,已经看不出原来的模样。现款ix35进气格栅面积大,设计为空隙较大的金属编织形,与大灯融为一体。前唇两侧设计有立式日间行车灯,前脸整体比较饱满。车辆的侧身C柱和后窗保留了前款的原貌,尾灯改为贯穿式,内嵌现代英文字母,比较有档次。车辆尺寸分别为4500*1850*1710mm,轴距2640mm。
内饰方面,中控设计较简单,台面平整有序。10.4英寸立式大屏幕承担了更多的物理按键,也提升了中控台的高级感。高配版功能较多,全系支持CarLife。
动力方面,ix35有两款动力,分别是2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱以及1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱,最大马力分别为160匹和140匹,最大扭矩193牛米、242牛米。
29岁 比亚迪汉?
29岁,已经混迹社会三四年了,如果这时想换车,可以尝尝新能源的鲜,选择一款国产叫得响品牌也是不错的选择,可以看一下比亚迪汉。
外观方面,比亚迪汉有着电动车般的现代气息。作为中大型车,它的车身尺寸达到4980*1910*1495mm,轴距2920mm,尺寸较大,在同级中优势明显。汉的外形为比亚迪Dragon Face家族设计语言,车头宽大,造型简单。此外,汉全身的镀铬条装饰,也提升了一定档次,就连后视镜也有镀铬装饰。C柱的百叶侧窗设计用心,隐藏式门把手_,手感好。
来到内部,环抱式的布局包裹感不错,车门和座椅都有菱形缝线设计,提升了档次。中控台设计简洁,一块15.6英寸的悬浮液晶屏占据较大面积,更像是一台电脑显示屏。卫星导航、道路救援、车联网等一应俱全。空调出风口设计成钢琴按键造型,更加灵动。汉的内饰颜色有四款,底色均为黑色+,各有特点,凝夜紫+金麟橙比较上档次,苍穹灰+黑色比较电车化,朱雀红+黑色比较KTV化。
在售的6款车型中,有两款是混合动力,搭载了2.0T涡轮增压发动机加一台180千瓦的电动机,最大马力192匹,最大扭矩320牛米。四驱高性能版搭载了363千瓦的电动机,电动机总扭矩达到680牛米,续航里程550公里。当然这不是汉的最长续航,超长续航版续航里程达到605公里。
31岁 奔驰C级
虽然奔三了,但依然年轻,配上一台有活力的车型非常合适,这个范围内的选择很多,可以了解一下奔驰C级。
C级长轴距运动版有着点阵式中网,类似梯型的开口,再搭配着三叉星辉LOGO,集运动和豪华于一身。从侧身看,C级有流线型车身,比例修长,车身尺寸为4882*1820*1456mm,轴距2954mm。
内饰方面,C级的水准不输同品牌其他更高级车系。12.3英寸的液晶仪表和11.9英寸中控屏幕非常显眼,像两块平板电脑。双T型_方向盘与S级类似。C级提供5款内饰配色,不同颜色搭配出完全不同的视觉风格,可根据个人喜好选择。
动力方面,C级全系均为1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱,不过200L版本动力稍弱,最大马力170匹,最大扭矩250牛米。260L增加了48V轻混系统,最大马力204匹,最大扭矩300牛米。
宝马X3
宝马X3诞生于2003年,如今已是第三代车型,算是宝马家族中较年轻的。33岁的年纪开上宝马不是梦想,虽然X3的销量不如3系、5系,但其活力的外观和协调的车身比例,受到不少年轻人的喜爱。2021年成都车展上,新款的宝马X3亮相,我们来详细了解一下。
X3依然拥有宝马家族标志性设计“双肾”进气格栅,不过新款的更加方正,面积也较大。前唇部分进行了运动化的设计,棱角分明,整个前脸看起来比较霸气凶悍。X3车身尺寸分别为4737*1891*1689mm,轴距2864mm,定位中型SUV。
内饰方面,X3的宝马风格也非常明显,布局与宝马其他车系基本相同,不过选用的材质较多,有软性皮质、镀铬金属、黑色亮面饰板,运动风格凸显。12.3英寸的液晶仪表和中控屏都是标配,车机功能齐全,支持CarPlay和CarLife,带有车联网和OTA升级。X3座椅也比较舒适,主副驾驶腿托是标配。三款内饰色彩各有特点,纯黑色比较酷,黑+摩卡棕以及黑+火山红也都很耐看。
动力方面,X3装配的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱,提供两款不同参数调教,最大马力分别为184匹和252匹,最大扭矩300牛米和350牛米。
红旗HS5
36岁年龄也不算小了,心态逐渐成熟,需要一台稍微稳重又不失活泼的车型,红旗HS5应该是个不错的选择。HS5全系均为2.0T,搭载6AT变速箱,最大马力224匹,最大扭矩340牛米。
红旗HS5外观采用家族直瀑式中网,梯形镀铬边框延伸至车灯处,与别克君越(|配置|询价)的延伸方式类似。在前唇两侧,HS5还进行了运动套件的设计,雾灯处有多边形镀铬条勾勒,比较动感。
内饰方面,HS5用料和做工都符合价位,档次感不输同级合资车,中控台分为上下两部分,上半部分是巨大的12.9英寸的一体式中控屏幕,科技感十足,车机功能完备,导航、语音控制、OTA升级都有。副驾驶贯穿式空调出风口比较流行,但不夸张。中控的下部分设计比较简单,主要是中央出风口和空调控制系统,副驾驶有碳纤饰板。车辆提供两款内饰配色,黑色+石榴红比较高级,红色主要体现在座椅和车门。
38岁 奥迪Q5L?
38岁要活得有里有面儿,“BBA”车型更加适合,A4L有点年轻化了,A6L又有些老成,那Q5L可以多留意。
新款奥迪家族的前脸都进行了调整,更加的运动化,主要体现在扩大了的进气格栅上面。全新的中网采用蜂巢设计,高级活泼。中网的包裹也有镀铬亮条变成磨砂灰色,质感提升不少。前唇两侧的雾灯设计也有多边形灰色饰条包裹,与中网呼应。新款Q5L的风格不再中庸,更加动感。
奥迪Q5L
内饰方面,Q5L虽然有奥迪家族科技风格,但却自成一派,没有亮黑色的饰板装饰,10.1英寸的车机屏幕也在中央空调出风口的上方,中控由金属饰板贯穿装饰,提升亮度,高配版本则是碳纤维饰板,更上档次。
Q5L全系配备的是2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力组合。提供两种动力调教参数,最大马力分别为190匹和252匹,最大扭矩为320牛米和370牛米。
41岁 别克君越?
别克车系中,_轿车当属君越。其实国人对君越这款车并不陌生,2006年开始国产。但其实君越之前并不是这个名字,而是叫世纪,说到这,可能大家就把关系理顺清楚了,现在的君越就是原来的别克世纪,如今已经有86年的历史了。我们今天要说的是2022款君越。已进入不惑之年的中年人开上稳重的君越也是不错的选择。
全新君越的前脸拥有家族式的飞翼进气格栅,这个设计源于别克Avista概念车。进气格栅的尺寸进一步加大,由镀铬金属条勾勒延伸至大灯,并与之融为一体。整个车头看起来宽大_,美系风格凸显。车辆尾部设计了展翼型LED尾灯,由金属镀铬贯穿连接,立体效果好。其实君越最好看的地方,很多人认为是它的侧身。从侧面看,君越比例匀称,车身修长,特别是后部起伏的流线设计,有种大轿跑的感觉。君越车身长宽高分别为5030*1866*1467mm,轴距2905mm,比现在市面上的主流中型车如帕萨特、迈腾、凯美瑞等有_优势。
内饰方面,别克近年来的做工有所提升,作为_轿车,君越自然不会差。中控台设计采用家族_的设计风格,简约耐看。台面平整,层次清晰不杂乱。整个内饰多用软性材质,质感有保证。全系标配智能互联系统与安吉星助理,终身免流量车载4G网络,这也是别克专属。8英寸的中控屏幕功能完备,艾维亚版本还配有BOSS音响。
动力方面,君越有1.5和2.0两款可选,均为涡轮增压发动机,搭配9AT变速箱。1.5T最大马力169匹,最大扭矩250牛米,2.0T最大马力237匹,最大扭矩350牛米。
43岁 丰田亚洲龙?
43岁算是一个成熟稳重的年龄,更适合开一台成熟稳重的车。如果在日系车中找一台这种类型的车,雷克萨斯太贵,不妨看看丰田亚洲龙。很多朋友对亚洲龙还比较陌生,毕竟它2019年才上市的一款合资车,九十年代只有少量进口,保有量非常低。不过扒扒它的历史,大家又觉得不会陌生,因为它是丰田皇冠的继任者。亚洲龙早在1994年就在北美市场诞生,是丰田专为北美市场打造的一款车型,如今我们看到的是第五代。
亚洲龙在外观设计上家族特征比较明显,跟低端的凯美瑞或是高端的雷克萨斯车型都有相通之处。前脸是大面积的横梁进气格栅,在其最下端还有一个灯组,夜晚大灯亮起时,整个前脸很立体。在前唇两侧的导流槽设计也非常动感,车头给人成熟稳重又不失运动风的感觉。
跟外观相比,亚洲龙的中控设计比较普通,与常规的丰田车型内饰也有区别,没有太多的流线设计。中控面板采取悬浮设计,顶端是9英寸的液晶屏幕,车机功能不多,支持CarLife。
动力方面,亚洲龙提供2.0和2.5两款发动机,2.5的油电混合版本最大马力178匹,外加一台88千瓦的电机。2.5普通版本最大马力为209匹。
现代ix35后排怎么放倒
现代ix35后排怎么放倒
现代ix35后排污倒后便于运载长物件或扩大车子行李箱运载容积。下边是后排座座椅放平的方式 。
向下折叠后座椅靠背:
1.把前座椅靠背调节到直立位置,如必须往前滚动前座椅。
2.把后座椅汽车头枕降至最少位置。
3.把后座椅安全带插扣环插进到后座椅靠背和坐垫中间的钱包中,并把后座椅保险带吊带背心插进到滑轨内,以防毁坏保险带。
4.提到座椅靠背折叠操作手柄(1),并向车子正前方折叠座椅靠背。
5.要应用后座椅,提到座椅靠背折叠杆(1),把握住座椅靠背提到并向后充足促进。坚固促进座椅靠背直至传出咔嗒声锁住_定位。明确座椅靠背坚固锁住。
留意:
1.在向下折叠的座椅靠背上端运载的物件高宽比不可以高过前座椅靠背的顶端。不然当车子紧急停车时,货品会往前冲破,造成 乘客比较严重负伤和汽车毁坏。
2.将后座椅靠背从折叠位置回到到直立位置时,把握住座椅靠背并迟缓将其运动到直立位置,促进座椅靠背的顶端,明确座椅靠背坚固锁住在直立位置。假如座椅靠背没有坚固锁住,一旦出现意外或紧急停车,会致使货品往前冲破,造成 乘客比较严重损伤乃至身亡。
现代ix35后排座椅怎么拆
现代ix35后排座椅改装座椅套必须拆卸后排座椅,许多司机不清楚怎样拆卸后排座椅,大家就看来下后排座椅怎样拆卸。
1.开启汽车后备箱,随后取走后备箱垫,开启备用胎置放的地区。
2.在备用胎的正前,后排座椅椅背的正中间下边部位,有一个螺钉,用人将螺钉除去,在使用 专用工具开启锁定座椅的细铁丝。
3.返回后排座椅处,抬起座椅,在2个坐位的下方各有一个接口,将后排座椅两侧往上提出就可以。
普遍的后排座椅抬起的方式:
1.将手伸入座垫下边,开启座椅下边的软垫,里边有一个环扣,将其拖出,留意必须一些气力。
2.用力将座椅抬起就可以。
座椅的拆卸能够使买车人自身套上座椅套,拆卸座椅并不会太难,可是必须一些方法,假如了解锁扣的部位,就很好拆卸。在拆卸以前要首先看使用说明书或是在网上搜索拆卸方式,那样能够省掉一些去检修店装座椅套的花费。 现代ix35后排怎么放倒 现代ix35后排座椅怎么拆 @2019
降至10万求销量,北京现代ix35值得买吗?
北京现代ix35作为北京现代较早生产的SUV车型之一,2010年在国内推出,作为途胜Tucson的换代车型,凭借不错的性价比和时尚的设计在市场中拥有了出色表现。在进入中国市场之初,北京现代ix35的起步售价达到将近17万,最高价卖到了24万多。而且曾经一度一车难求,可以说北京现代ix35比大众途观有过者无不及。
可是现在韩系车已经今时不同往日了,如今这款车的官方指导价仅为11.99-16.49万元,根据车主之家的报价来看,经过优惠之后最低入门的售价已经降到了10万元左右。好在降价后,销量的颓势总算是稳住了,虽然不一定能每个月都破万,但是上五千还是没问题的。而这样的售价堪比如今的自主品牌,所以考虑性价比和家用实用性的,入手北京现代ix35是一个不错的选择。
外观方面,现代?ix35前脸采用了六边形多辐条镀铬进气格栅,犹如一张大嘴,宣示着自己的路权。大灯的线条设计比较简洁,内部采用远/近光一体的卤素光源,底部U型设计的LED光带为日间行车灯。前保险杠两侧通风口处富有棱角的设计均无时无刻透露着硬朗而阳刚的气息。
车身侧面,方正的盒子形车身与前脸硬朗的造型相得益彰,车身下围、轮拱上的黑色包围透露着野性气息。车身D柱采用熏黑处理,并与后车窗融为一体,配合双五辐花瓣式轮圈,增加了整车的活泼感。
尾部造型同样采用圆润、厚实的设计风格,让人不由得会想到老途胜。黑色D柱与后车窗相连接,在视觉上也会看起来更宽大。尾灯的造型与雾灯相互呼应,为车尾进行了点缀。后保险杠下方的_灰色防擦条设计配合蜂窝状的装饰板,是尾部设计的点睛之笔。
中控台采用了贯通式的T型设计,大面积软性材质的包裹以及大量采用镀铬条填充,在无形中增加了其内饰的档次感和高级感。三幅式多功能方向盘,非常具有运动感。9.6英寸的液晶中控屏搭载百度智能网联系统,同时支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统。屏幕下方空调的操控按钮很多,非常直观。空调的进气开口也是竖直两边对称的样式,看起来非常舒服。
配置方面,现代ix35全系标配了ESP、后驻车雷达、胎压显示、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后视镜电动调节、无钥匙进入以及启动等功能,中配车型上加入了陡坡缓降、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、倒车影像等实用配置,高配的三款车型上还增加了前后倒车雷达、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置,整体以实用性为主。
当然,缺点也是有的,整个中控台使用了大量硬质塑料材质,还有现在消费者喜欢电子手刹、全景天窗、_座椅全系都没有出现,而后排中央头枕的缺失也影响中间乘客的安全和舒适性。
空间方面,现代ix35的长宽高分别是4435×1850×1680(1715)mm,轴距为2640mm。从数据表现上不难看出,虽然是紧凑型的SUV,但是它的整体乘坐空间非常不错,尤其是后排,不管是腿部还是头部,空间都非常宽裕。而且后排座椅还支持4/6比例放倒,其装载能力还是很强的,足以满足日常家用。
动力方面,北京现代全新ix35搭载2.0L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.4T发动机的最大功率为103kW(140Ps),最大扭矩242N·m,而2.0L自然吸气发动机的最大功率为118kW(160Ps),最大扭矩为193N·m,传动方面,与之相匹配的是7挡双离合、6挡手自一体及6挡手动变速箱。
相比起同级别其他合资品牌,现代ix35还是有着不错的优势的,如果你想入手一辆紧凑型的车,而且个人又偏好合资品牌的话,北京现代ix35我想是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代新ix35为什么比老款便宜?
现代新IX35为什么比老款便宜?其实不单单是现代新ix35比老款便宜,几乎所有韩系车的新款车型都比老款车型要便宜,主要是因为早期韩系车的?流线型?设计广受车主好评,再加上现代车型不俗的配置,这才造就了现代车型的销量神话,但是随着国产车在近两年的疯狂发展,以及_政治方面的影响,让一贯_的韩系车遇冷。
惊艳的外观设计和经久耐用的质量是现代成功的关键早期的现代车可以说在国内混的是风生水起,在我印象中,我接触的最早的现代车就是现代索纳塔,在2003年的时候,这款车的最低配售价高达17.19万元,大家试想一下那个时候的物价,换算到今天,现代索纳塔也是奔驰、宝马这个级别的,到了后来,逐渐增多的就是现代伊兰特,直到今天,路上还能看到不少老款现代伊兰特,我认为伊兰特就是?韩国的普桑?,不但皮实耐用,售后维修更是便宜的不行,只不过升级换代之后的伊兰特悦动,反而差了点意思。
而整个现代最_的时期就是2011年上市的第八代索纳塔,这款车一经上市就引爆整个车坛,流线型的车身以及丰富的科技配置,让无数的车主趋之若鹜,话说我当年也被这款车迷得神魂颠倒,要知道那个时候车企的设计真的是千篇一律,基本上都是长直的线条勾勒车身,看不出一丝的新意,只有索八打破了这样的僵局,所以当年索八的成功并不是偶然。
而现代车型中的扛把子加走量的现代ix35,它的成功也不是偶然的,现代ix35正式引入国内的时间大概是2011年,同时期的大部分车企都把企业生产的重心集中在轿车上,只有现代不但在轿车上发展,还在SUV领域尝试,所以现代ix35上市之后就取得了不错的成绩,最初期现代ix35在上市的时候,落地价一度突破20万,即使这样,也阻挡不了很多人对于SUV热潮的追捧;慢慢的,各大车企开始意识到SUV的魅力,全部加大精力的研发SUV车型,而这个时候的现代又开始玩起了?骚操作?,和各大车企玩起了?价格战?,没错,在大家纷纷涨价的时候,现代ix35的价格却不断的下探,从初期的16万起步,下探到如今11万左右的价格,不得不说这是非常疯狂的举动,但是同样换来的,也是消费者的热捧。
国产SUV的崛起促使现代ix35疯狂降价在尝到降价换销量的甜头之后,现代ix35又做出了一件让很多车主比较不能接受的事情,那就是降价简配,咱们能看到的车内_座椅简配成织布座椅,座椅电动调节改成手动调节,这些配置简配也就算了,就连安全配置方面,现代ix35居然也会缩水,比如减少气囊的个数、简配胎压监测以及ESP等等,以至于现代车型全部背上了?死亡率最高车型?的称号,而对于车主来说,行驶安全性是大家最关注的,现代车型这种刻舟求剑的做法,无疑是自掘坟墓。
而国产SUV的疯狂崛起,或许是压死现代ix35的最后一根稻草,咱们现在市面上可以看到的_车型就是长城哈佛H6,牢牢占据国内SUV市场的半壁江山,车辆无论是外观、空间还是科技配置方面,都远超于现代ix35,现如今的现代ix35如果和国产车对比的话,拿不出一丝值得炫耀的地方,价格比不过国产SUV,内饰豪华度比不上国产SUV?_能拿得出手的就是它合资车的身份,但是随着国内车企的大成本投入,合资车的身份显然没有几年前那么香了。
END现代ix35的新款比老款还便宜,这是偶然,也是必然,早期国内SUV市场没有那么多丰富的资源,所以现代ix35可以做到一家独大,但是当国产SUV如雨后春笋般疯狂扩张之后,现代ix35的优势荡然无存,再加上降价简配的做法,让众多国内车主很是失望,长期不改款,也是现代ix35失败的另外一个原因。
套路之中还有套路?这辆报价10万的现代ix35让人哭笑不得
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我因为长相酷似泰坦尼克号的男主角杰克,所以被称为检车家莱昂纳多,为了方便大叫都叫小李子,可不是宫廷戏里的小李子哦!欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。今天的检测经历是真的有意思,虽然以前听说过有这样卖车的,但我今天是_回遇到,且听我慢慢道来是怎么一回事~
事情还得从那个月黑风高夜说起,我刚刚结束一天的检测,回到家就接到一个检测任务,第二天一大早就要去检测一辆18款的三菱欧蓝德,客户大哥姓吴,我叫他吴大哥。随后就我打电话和吴大哥取得联系,沟通一下检测时间地点及确认车型,确认了是检测一辆三菱欧蓝德,他还问我这辆车商家表示车况_,但是价钱却比市场价便宜很多,会不会有什么猫腻?我说,还要等看了车子才知道。
好家伙,结果第二天早上,我还在路上,突然接到吴大哥的电话,他说今天不检测欧蓝德了,检测另一辆?现代ix35。我出于好奇问了一下,吴大哥说欧蓝德等他去的时候车子已经卖了,商家叫他看其它的车,他在车行转了一圈,然后就看上了今天的这辆北京现代ix35,确定好以后就给我打了电话。这种疑似套路的行为我之前听朋友说过,就是低价车源吸引你过去看车,其实根本没这个车,然后等你到了之后再找各种理由(车子在来的路上撞了、车子卖了、车子还没回来等等),让你看看其它的车子。不过既然吴大哥看上了另外一辆车,那我就做我的工作吧。
到了检测地方,吴大哥专门给我说了让我检测仔细点,有问题他就不买这车了。那是必须的必呀,维护客户的购车权益,就是我?的工作,简单聊几句,咱们就开始干活。下面先来看看这辆车的基本情况。
车辆年款:2019款?北京现代ix35?2.0L?自动两驱智勇·畅享版
出厂日期:2019年4月
表显里程:2.3万公里
新车指导价:13.99万
卖家报价:10.28万
检测地点:河南?郑州
可以看到这是去年上牌的一辆准新车,当时的落地价就是13万出头一点,1年的时间就亏了3万,韩系车的保值率还是堪忧啊。不过这辆车的报价确实也比一般的报价便宜,结合之前吴大哥说的那辆欧蓝德,我不禁想到,难道这个车行老板卖的车都比较便宜吗?价钱咱先不管,把车子看了再说吧。
首先还是老规矩,先围绕车走一圈,没有发现明显的缺陷和瑕疵,比较符合这个公里数的使用情况。下面拿出专业设备检查漆面的具体情况,先取一下车顶的漆面数值——这里是干活:因为通常情况下,车顶的受伤几率最小,自然而然喷漆修复的可能性也是最小的,部分特殊情况除外,所以一般取车顶的漆面数值为基准值,然后再以这个数值来检测全车,准确性比较高。
经过检测,发现车顶漆面数值在90多微米到110多微米上下浮动,属于正常的范围。这里给大家简单做个介绍,美系车和德系车的漆面普遍会偏厚,数值在100_米~150_米,个别车会更高;而日系车和韩系车漆面就偏薄,一般在80_米~130_米左右。当然漆膜仪也只是辅助工具,实际情况还是需要咱们的检测技术和经验来判断,这些设备只是为了给后期提供一个报告凭证,当然也算是以防万一。再老的师傅也有失手的时候不是~
不过随后也是可以看到,这辆现代ix35的前后保险杠都都塑料件,是无法用设备检测的,那么就需要靠自己的经验去判断了。这里也教给大家一点方法,首先观察漆面光泽度,有无橘子皮(指车辆二次喷漆,漆面不平整,反光呈现雾状不清晰,类似于橘子皮一样),再看边边角角有没有飞漆和毛刺,很显然这个车的前杠、后杠都存在飞漆和毛刺,是有过喷漆修复的。
接着全部漆面检测下来,只有左侧前后翼子板有钣金喷漆,但这些都是车辆覆盖件的维修,对车辆的安全和价值影响不大,毕竟车辆在路上开,难免会有磕磕碰碰,有钣金喷漆修复也属于正常。外观整体一群看下来,没有发现大的问题,下面检测发动机舱,不知道有没有惊喜呢?
这款现代ix35搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率118kw,最大扭矩193N·M,最大马力160匹,匹配一台六速手自一体变速箱,这套动力组合也不错的了,都说1.4T发动机的动力相当于2.0的自吸机,但这辆现代ix35的动力,至少从账面数据看比大部分1.4T的机子都强,家用完全是够用的。
机舱部分,首先还是对车辆前部进行一个事故排查,先看前面悬挂部位和左右翼子板边梁检测,看有没有变形、钣金修复、焊接修复等。于是我观察了塔顶的胶线和减震器螺丝,都无异常,翼子板边梁盖板及翼子板安装螺丝也都没有拆卸迹象,可以基本确定发动机前部没有发生过重大碰撞事故。
然后对发动机舱正前方进行检测,发现前嘴一套均无拆卸更换迹象,小知识:前嘴一套是行话,指的是车头可拆卸部分,包含有前保险杠、前防撞梁、水箱框架、冷凝器、水箱、风扇、左右前大灯等部件。既然前嘴一套都没有问题,那么纵梁受伤的几率也就比较小啦,当然也不排除纵梁下部受力变形,经过多个角度的观察和测量,这辆车的前左右纵梁从上面看过去是没有问题的,待会底盘检测时再观察观察下部。排除了前部事故,接下来就对发动机进行检测。
这下有意思的事来了,我把机油加注口盖打开,拔出机油标尺,想观察机油机油是否脏污,发动机气门室盖内部是否有存在积碳,然而_眼就看到机油加注口及密封盖存在有白色乳化状液体!这个乳化状的液体是机油里面进水后发动机高速运转,机油和水混合产生的乳化现象,会导致机油的润滑效果大幅下降,严重的话,会因为活塞与缸壁润滑不到位导致拉缸、活塞与缸壁间隙变大导致烧机油等一系列问题。对于一辆才行驶了2万多公里的车,居然出现了这个现象?我的心里有一股不好的预感,咱们接着探查。
然后我检查了发动机进排气歧管螺丝及基脚螺丝,发现都没有拆卸痕迹,可以判断出发动机没有吊装分解维修。
检查到发动机舱里的保险丝盒时,发现有一层看着像灰尘的泥沙,但是保险盒上面是有防尘盖的,里面怎么可能会有这么多灰尘呢?这可不简单!
既然如此,那我必须得把上面继电器底座扒开看一看了,果然不出我所料,线束上面也有泥沙,而且还是比较明显的那种。这些种种迹象,表面了这辆车有可能是一辆水泡车!不过发动机舱里面出现泥沙还不能完全证明有问题,因为有些车发动机下边没有护板,难免会甩些泥进去,所以发现了端倪还需要找更多证据来证明,下面来检测内饰,基本上就能确实是不是水泡车。
然后我打开车门,一眼看过去发现车内还是比较干净整洁的,当然,这样是发现不了端倪的,你能看到的地方别人都清洗得干干净净,甚至你看不到的地方别人也会进行处理,但是_没有不透风的墙,只要有问题,就逃不出我的双眼。
首先还是看看方向管柱有没有锈迹。_看看上去,还是没有问题的,但按照之前的检测,肯定不会这么简答,于是我扒开地毯再往根部看看,果然发现了一些蛛丝马迹。
可以看到方向管柱的底部有明显的锈蚀迹象!看来这辆车应该是经过了处理的,等我再来多找一点证据来实锤它。
顺着管柱往上看,这里是最难清理的部位——驾驶室的保险丝盒,同样是_看上没有什么问题,线束都是整整齐齐的,线束插口的金属也没发现锈迹。
但是细心点再往下看,这组白色插座上隐隐约约能看得出来还残留着泥巴。看到这些迹象基本上可以确定这是一辆水泡车了,并且现在基本上可以确定,水至少是已经淹没到仪表台下部了,至于有没有淹到更高的部位,还需要进一步检测。
既然是水泡车,那么座椅就一定会有拆卸痕迹,因为要清洗驾驶舱地板就必须要拆掉全车座椅,然后拆下地毯才可以清洗。因为如果车辆被水泡了没有拆卸这些部位来清洗,那地毯下部的水几年都很难干透,伴随的问题就会有车内异味、地板锈蚀、地毯下部各个线束加速老化导致短路,严重的可能导致自燃等等。不过这辆车的细节是做得真的好——螺丝上面也有记号标记,座椅下部看着也干干爽爽,很难让人联想想到水泡吧?虽然这个螺丝有做过伪装,还是有一些小的破绽还是被我发现了,螺丝与座椅结合处有轻微位移,螺丝上也有轻微拧动漆裂现象,这下可以肯定主副座椅均是拆卸过的。不过修复到这种程度,如果只是懂一些皮毛的二手车爱好者,还真可能看不出来!不过今天遇到了我,那就不好意思了。
接着咱们再来看看安全带,先看日期,确认没有更换过,再看看螺丝,很明显也是拆卸过的,也是因为要进行对水泡的修复。这里再给大家普及一点小知识:如果没有水泡,安全带也有过拆卸的话,那么你就要注意了,可能是车辆发生过碰撞事故,导致碰撞传感器触发,安全气囊弹开,安全带的锁死机构也同时触发,进而导致安全带更换或者拆卸维修。不过也有可能是厂家召回更换,或者车主改装,这要结合多方面判定。
检测完前排,再来看看后排座椅。掀开后排的座垫,发现地毯上面附着有许多**粉末,这些粉末是什么呢?没错,是海绵粉末!一般汽车座椅的填充物都是海绵,正常的海绵都是比较柔软有弹性的,是不会存在掉粉末的。不过海绵被水浸泡过后很难干透,不知道大家有没有见过有些修理厂把座椅拆下来放在太阳下面晒,就是这个原因,是为了让海绵能被晒干。但其实太阳晒干的海绵也不会怎么掉粉末,就是会变得比较硬,缺少弹性而已,然而有些修理厂为了让海绵干得更快点,就会用热风_加热,海绵经过高温烘烤后就会出现掉粉末现象,所以这个座椅海绵是烘烤过的。这也许就是欲速则不达吧,反而留一下一点蛛丝马迹,找到了这么多证据,这辆车是水泡车的事实是跑不了了。
不过虽然发现了这辆车是水泡车,但是其它问题也要检测到位,下面来排除车辆后部有没有大的碰撞,经过检车,发现备胎槽和后围板都没有变形修复痕迹,胶线也符合原厂规格,说明后部是没有重大事故的。
而且从后围板的溃缩空往里面看,我也发现了内部残留了部分泥沙,因为这里面很难清洗,一般都是直接用水冲一下,里面的泥沙自然也清洗不彻底。
然后再各个座椅部分也发现了一些证据,但是最让我惊讶的是,在座椅的头枕安装口处发现了很严重的锈迹,那么说明这辆车的水淹程度很可能已经没过了座椅头枕部分,什么意思呢?
差不多就是淹没成这个样子了,基本整个车都在水下了,这种水泡车,我们一般称为重度水泡车,无论再怎么修复,后期的使用隐患是特别大的!而且在二手车行业里边有这么一句话:宁买事故车,不买水泡车。你们就知道水泡车的危害有多么大了。所以检测到这里,我便把目前的车况给在一边休息的吴大哥说了,吴大哥听到是水泡车以后,感到十分吃惊,随后就表示不要这辆车了,后面的检测也不用做了。卖家在旁边听到我报的车况后脸都绿了,该不会他以为凭这种修复手段,还可以蒙混过关吧?
说实话,这辆车处理得还是比较及时,没有发现大面积的生锈迹象,各个方面处理得还是蛮有心机的,但是遇到了我,不管用!关键是吴大哥是冲着_车来的,看他选择一年的准新车就知道了,没要求你全车原版原漆就不错了,还推荐一辆水泡车。关键卖家还同意了第三方检测,当真是想挑战一下自己的修复水平么?真是让我哭笑不得啊。
事后,吴大哥也表示二手车的水确实太深了,明明看的是欧蓝德,稀里糊涂就被骗去看现代ix35了。要不是一早请了我们帮忙验车,就凭这一年的准新车身份,和巧妙的修复,还真说不一定会上当受骗呢!也是表示了对我们的感谢~哈哈,这里允许小李子我小骄傲一下。这里我也提醒一下大家,低价车源虽然吸引人,但很可能都是卖家的套路而已,千万小心!
今天的二手车检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!
喜欢的朋友点个赞吧~我读书少,修车多,写得不好还请大家见谅,也欢迎大家指正批评。如果你有二手车相关问题,都可以问我,我一定尽我全力帮你解答,咱们下次再见!
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全车隔音材料有哪些?现代IX35全车大能隔音分享
超级私密的空间可能是你拥有一辆好车的理由,就像拥有一套大房子一样!私密的,首先应该是安全的,安静的,无干扰的舒适空间,不安全的,不安静的,充满噪热和震动的空间不能称之为私密的空间!同时经验统计,无处不在的噪音和无休止的震动会让人体极速的产生心理和生理疲劳,长此以往还将严重影响你的正常判断,这对驾驶而言可不是好事,更不要谈什么乐趣了!不要告诉我你不需要舒适的驾驶,没有人会买个拖拉机上下班和自驾游!以前你需要增加很多的预算去购买豪车才能实现的享受,现在你随时都可以获得。
此次升级的车型,现代IX35
此次升级材料
车辆保护是指将专用的座椅,方向盘以及门板保护套套在上面,避免在施工过程中直接碰到这些部位,让施工更安全
准备好了就可以开始施工了,先从四门开始,拆下门板内饰后,我们可以看到原车门板上和大多数车一样,只有一张单薄的防水膜,防止下雨或者洗车时水流进车内,但是没有隔音效果,开车时外部的噪音会从这里传入车内
汽车门板钣金一般都是比较薄弱的,只有5-6mm,汽车在高速行驶时极容易引起钣金的共振共鸣,针对这一点,我们在门板内层钣金上贴上蓝金刚减震板,抑制共振
门板做双层隔音处理,效果最好,内层隔音做好后,用手敲击门板,发出的声音都厚实许多,接下来施工外层隔音,将门板密封,形成一个密闭的箱体,能有效阻止风噪的入侵,而且对装在门板上的喇叭也有帮助,能提升喇叭的音质
下面施工底盘隔音,底盘是汽车距离地面最近的部位,这个位置的隔音处理及其重要,原车也有在这个位置做隔音措施
地址:顺德大良南国中路凤南花园40号铺
内外精装令人耳目一新 静态解析新款北京现代ix35
北京现代ix35进入中国市场已有十年,在紧凑级SUV领域也曾是中流砥柱。随着2015年全新途胜的推出,ix35则随后进行了一次大改款,价格直接下探到自主品牌的区间。不过以年轻人的眼光来看,曾经的ix35造型确实有点“方”,也确实需要一次大改款去同步时下最新的潮流与科技。
而此次实拍的中期改款ix35确实令人耳目一新,线条明显更加流畅运动,融入了现代集团全新的“感性运动”设计理念,整体的精气神有了大大的提升。
乌黑的格栅所反射出立体的光影质感很显档次,与全LED大灯相融合形成了V字形轮廓。配合两侧竖条日行灯与大面积的装饰性进气口,张力十足。
车身尺寸方面,新款ix35的长宽高为4500/1850/1680mm,轴距2640mm。而作为中期改款,侧面也只能保持现款造型,看起来还是有些方正。
尾部设计在成熟稳重的基础上,增加了更多科技感与_感。贯穿式尾灯是一大亮点,底边大面积的银色护板也让整车看起来更有SUV的野性。
而尾灯的设计上,现代的英文标识位于上下灯带之间,纺锤形的刹车灯也让车尾的空间感与立体感更强。
尾灯灯罩内部的纹理也进一步增加了_感,熏黑的颜色也与灯带形成了鲜明的对比。确实此次大改款的ix35在细节的把控十分到位,在视觉体验该有的时尚元素全都有。
双色刀锋式轮毂看起来更加动感,而内部的几何型面切割,也与整车动感的设计风格十分吻合。轮胎采用了锦湖的GRUGEN?Premuim系列,尺寸为225/55?R18。
内饰设计上,新款ix35的10.4英寸大屏一定会先入为主的映入你眼帘,整体保持了棱角感极强的设计风格,但细节的设计上也有很大调整,重点在于对于科技感的营造,视觉上的档次感也有着显著提升。
仪表盘也换装了全液晶显示,而中央的彩屏的部分为7寸,可以根据车辆不同的驾驶模式,切换相应的背光。
而此次改款取消了四驱车型,也是为了将更高端的市场让路于明年上市的全新途胜。新款ix35在越野上还是配备了一套相当于全地形反馈的系统,包含雪地、泥地、沙地。公路模式也有舒适、智能、经济、运动四种可供选择。
方向盘造型基本没有变化,但增加了银色与钢琴漆的装饰,视觉体验也有了明显的提升。
游艇式换挡杆看起来更像电子式,但实际体验却发现它仍采用了传统的机械式操作。
中控大屏是此次升级的最大亮点,系统由百度深度订制而来,其内置了诸多应用,包含百度的地图、语音识别、Carilife以及衍生的更多服务。
而车机内的小程序也可谓丰富至极,例如包含了QQ音乐,登陆账号后可同步自己手机里的歌单。还有很多与生活相关的服务,比如停车场、加油的自动支付。而蓝牙钥匙功能则可以实现更多的手机远程控制。
而全景360影像也是此次新增的配置,清晰度不错,并且可以进行多角度切换查看,停车时也能够更好的避免盲区。
全景天窗也是此次新增的配置,总体长度达到了1090mm,开启长度480mm,也足以从前排覆盖到了后排。
座椅椅背斜交线纹路的凹凸感,可以说为内饰的档次感加分很多,不对称的设计也显得个性十足。
座椅整体当然是以舒适性取向,椅垫与椅背偏软,适当兼顾了一些包裹性,对于腰部的支撑也比较到位。主驾采用了电动调节,副驾则为手动。
后排座椅的椅背角度可以调节,舒适度表现也非常不错。后排地板地台不高,并排乘坐三人也不会过于拥挤。腿部空间虽称不上优势,但前后同时乘坐成年男性也绰绰有余。而后排设施上带有空调出风口和一个USB充电口。
车内的储物空间方面,除了常规的副驾手套箱、杯托与前排扶手箱的空间都中规中矩之外,屏幕顶部的凹槽,以及副驾手套箱顶部的开放式储物格,相对通常车型来说算是额外增加的空间,而变速档杆前方也增加了无线手机充电台。储物空间的便利度可以说是新款ix35的一大优势。
动力方面,新款ix35将依然延续2.0L自吸配6AT,以及1.4T涡轮增压配7速双离合,最大功率分别为160马力与140马力,峰值扭矩分别为193N·m与242N·m。安全配置方面,新款ix35新增了Hyundai?Smartsense智行合一安全系统,包含NSCC基于导航的智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持,这些配置的增加也突显了此次改款在产品力上的诚意。
总结:虽然如今自主品牌对于合资市场的冲击不小,然而要说大规模的替代也显然不太可能。虽然韩系车的销量表现并不如从前,但在紧凑级轿车与SUV的市场上依然把握得很牢。技术不算最先进,但成熟的机械素质,较低的故障率依然拥有良好的口碑。确实,很多低价位的合资车,就算是高配,给你的依然是卤素灯泡、中控收音机、织布座椅、小天窗或者直接没有,很多都需要用户购车之后自行改装。但从新款ix35来看,倒是很像现在的自主品牌在配置上让你直接一步到位。
当然,ix35作为走量车型,整体设计还是保守的,但细节上的_,外观上略微偏向激进,内饰对于科技化的突显都是吸引年轻人的重要因素。毕竟时代在变,再经典再可靠的车型也不能抱着一本老黄历。相信此次ix35的中期大改款能够继续保持曾经月销过万的辉煌。
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现代ix35坐垫安装方法是什么
1、打开后备箱,然后拿走后备箱垫,打开备胎放置的地方。2、在备胎的正前方,后排座椅靠背的中间下面位置,有一个螺丝,用工具将螺丝去除,再用工具解锁锁住座椅的铁丝。3、回到后排座椅处,抬起座椅,在两个座位的正下方各有一个卡扣,将后排座椅两边往上拉出即可。
常见的后排座椅抬起的方法。
1、将手伸进坐垫下方,打开座椅下面的垫子,里面有一个扣环,将其拉出,注意需要一些力气。
2、用力将座椅抬起即可。
座椅的拆卸可以使车主套上座椅套,拆卸座椅并不难,但是需要一些技巧,如果知道卡扣的位置,就很好拆卸。在拆卸之前要先看使用说明或者网上查找拆卸方法,这样可以省去一些去维修店装座椅套的费用。随之而来的就是行车记录仪的火爆,刚出来的时候要2000+而且_还少,很多人都很动心就是没有付出行动。
(图/文/摄: 选车小哥) @2019
全新ix35上市:变好看的目的,就是要重新成为销量担当
北京现代ix35进入国内汽车市场已经有十年之久,其凭借时尚的设计风格,宽敞舒适的乘坐空间,在初期就获得了不少消费者青睐。
它曾是国人最喜欢的现代车型之一,月销过万,单月销量突破25,000台都是其热度的直接体现,同时该车型也曾创下过百万销量的辉煌成绩。
但随着国内紧凑级SUV市场新产品的接连上市,竞争也是越发激烈,为进一步巩固ix35的市场地位,以及满足更多消费者用车需求,12月13日,北京现代正式推出了全新ix35。
全新ix35共推出4款配置车型,官方指导价格区间为12.98-15.58万元。
同时官方为新车上市还推出了多项颇有诚意的销售政策,包括直送3000元消费券和首付10000元起,最高3年免息(首付10000元活动限_融资租赁产品)的补贴与免息升级。
如今,整个汽车市场处在消费升级、产品升级的新阶段,在进口品牌价格逐步下探和自主品牌加速追赶的大环境下,全新ix35身上又有着怎样的吸睛点呢?
“感性运动”主题更显_
作为北京现代旗下的走量车型,在外观造型上全新ix35相比现款ix35做出了较大调整。
新车采用了现代汽车最新的“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计理念,前脸和车尾部分还融入了极具有个性化的设计元素,使得整车看上去更加年轻、_。
前脸换装了全新样式的进气格栅,格栅内部采用了参数化设计,网格状加上镀铬装饰,看上去很有金属感。
两侧大灯也换装了全新样式,并与进气格栅直接相连,配合底部两侧多边形雾灯区域造型以及内部竖状LED灯带,极具有辨识度。
车身侧面,全新ix35的整体变化不大,基本和现款车型保持一致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1850/1715mm(舒适版1710mm),轴距为2640mm。相比现款车型,车身长度提升了65mm。
车尾部分,最吸睛的设计当属贯穿式尾灯,细长且经过熏黑处理的尾灯看上去非常酷,LED光源在夜间点亮后所呈现出的灯光质感也十分不错。
另外,下方贯穿式黑色饰条的加入也是进一步提升了车尾的层次感。
内饰质感和科技感均有提升
在内饰部分,全新ix35同样是有着大刀阔斧的改变,带给人的_感觉就是年轻、时尚了不少。
首先在科技感营造上,三辐平底式多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏以及飞航式换挡,带来十足的科技感。
其次在质感上,内饰采用了大量软性材质包裹,同时诸如空调出风口等细节部位的设计,可以明显感觉到设计师的用心。
相比现款ix35,全新ix35所配备的10.4英寸中控屏为全系标配,且搭载了与百度合作的智能网联系统,支持百度CarLife、QQ音乐、听伴等应用。
内置的DuerOS智能语音交互功能,还进一步扩大了语音识别的控制范围,在原有空调、车窗、天窗的基础上增加了仪表盘、座椅、SVM影像等。
与此同时,新车还搭载了现代汽车“Hyundai?Smartsense?智心合一安全系统”,拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助、FCA前方防碰撞辅助、SVM?360度全景影像等在内的17项ADAS功能,智能驾驶达L2+级别。
诸如自动驻车、电子手刹、LED远近光源、自动空调等配置为全系标配,这无疑使用户的日常用车更加便捷安全。
有两套动力总成供选择
在动力方面,全新ix35提供的是1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合,1.4T发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。
其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为103kW,峰值扭矩为242Nm,百公里综合油耗为6.1L;2.0L自然吸气发动机最大功率为118kW,峰值扭矩为193Nm,百公里综合油耗为6.3L。
相比现款ix35,全新ix35在车身尺寸加大的基础上,油耗还做到了显著降低。
此外,Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式、Smart模式和雪地、泥地、沙地三种牵引力模式也是为用户出行提供了更多驾乘乐趣。
通过上述几方面,相信大家对全新ix35各方面的表现都有了一定了解。
那么,它在和同级别车型的竞争中,实力又如何呢?
对比竞品,全新ix35的优势是什么?
以起亚智跑和捷达VS5为例,分别取指导价格为13.98万元的全新ix35两驱_版GLS、指导价格为13.79万元的智跑1.4T?DCT时尚版GL,和顶配价格为11.38万元的捷达VS5来对比看看。
在性能方面,同为1.4T发动机的三款车型发动机参数都不相上下,但全新ix35在油耗上有着_优势,百公里综合油耗仅需6.1L,而智跑为6.3L、捷达VS5为6.8L。
再来看配置上,全新ix35相比智跑多出了车侧盲区预警,越野、雪地驾驶模式、电动天窗、蓝牙钥匙、方向盘加热等配置,性价比优势明显。
相比顶配版的捷达VS5,虽然说对比车型在价格相差2.7万元,但例如自动驻车、陡坡缓降、方向盘换挡、后排杯架、前后排扶手、后排空调出风口等配置都是当下消费者购车比较关注的点。
可见在同级合资品牌的竞争中,颜值、性价以及油耗优势都是全新ix35的闪光点。如果说和同级别价位相近的自主品牌来说,在性价方面仍然是自主品牌要占优一些,当然,技术背书以及品牌附加仍是全新ix35的优势。
总的来说,北京现代此次全新推出的ix35不管是在造型设计上,还是配置方面都做到了让人耳目一新,出色的燃油经济性也足见品牌背后的技术实力。
但在当下进口品牌价格下探和自主品牌崛起的环境下,全新ix35所要面对的压力还是非常大的。
至于新车后续在市场上将取得怎样的销量成绩,让我们一同期待吧。撰文?|?马腾
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好了,今天关于“座椅套汽车ix35”的探讨就到这里了。希望大家能够对“座椅套汽车ix35”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。