平价汽车座椅_平价汽车座椅推荐

平价汽车座椅_平价汽车座椅推荐

在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于平价汽车座椅的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于平价汽车座椅的话题，我们开始讲解吧。

文章目录列表:

1.汽车是 座椅好还是布艺座椅好？

2.走平价大7座路线，新领裕能否填补消费需求空缺？

3.想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好

4.价格20万以里，有哪些操控性能还不错的车值得买？

5.平价中大型SUV，这三款都不到25万，空间大动力还强

6.20至25万祼车SUV，内饰好的车有哪些推荐？

汽车是 座椅好还是布艺座椅好？

汽车现在已经成为了我们家家户户，必备的出行工具；我们在有了自己的汽车以后，都会对汽车的内饰做一个简单的装修。

就我个人看来，在对汽车座椅装饰的时候，选用布艺座椅更好一些。相比 座椅，布艺座椅有着下面这些好处：

一、布艺座椅舒适度更好

座椅虽然看着非常的高大上，但在使用起来却不太实在。在夏天时候， 座椅的温度，相对布艺座椅，会高一些；而这种情况到了冬天， 座椅又会随着外界温度降低，而出现冰屁股的情况。

如果我们选用布艺座椅，就能够很好的避免这样的情况出现。虽然在夏天里同样会烫屁股，但相对 座椅而言，却会好一些。

在冬天使用时候，布艺座椅却不会出现冰凉的情况；当我们从寒冷的室外，进入到车内时候，就会感觉到温暖。

二、布艺座椅不会发皱、而且摩擦力大

当我们使用 座椅时候，如果我们的坐姿不好，或者没有将 座椅抚平，长期下去，就会让 座椅出现褶皱情况。

随着时间的延长， 座椅还会出现破损、掉皮的情况，这样就会使得车内座椅，看着非常的不美观。

而这样的情况，却不会出现在布艺座椅上面。而且在开车的途中，布艺座椅因为其材料的原因，也会和我们的衣服之间，形成一个很大的摩擦力，使得我们不至于因为刹车，而出现身体向前滑动的情况。

三、布艺座椅价格实惠

相比价格高昂的 座椅，布艺座椅的价格相对要便宜很多。而且布艺座椅也更适合，我们普通大众出行，和居家使用需求。

所以综合上面三方面的原因看来，我在选择车内座椅装饰时候，会首选布艺座椅。

走平价大7座路线，新领裕能否填补消费需求空缺？

提到7座SUV，合资品牌的定价普遍超过20万+，汉兰达就是其中的代表。以中型SUV为标准的7座SUV，虽然在价格有竞争力，但在轴距和空间方面又缺乏竞争力。如何满足合资、性价比、大空间这些消费需求？作为一家新锐车企，江铃福特科技公司全系产品都依托福特体系，以SUV产品矩阵实现了小步快跑。如今在领字辈SUV的带领下，它正像楔子一般打入同级自主与合资品牌形成的产品需求差。

作为一款7座SUV，江铃福特旗下新领裕正式上市，共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型，官方指导价为17.38万元-22.18万元。凭借此价格，江铃福特领裕成为性价比最高的合资大7座SUV之一。

从设计入手，满足消费需求

福特新领裕凭借福特中国全新一代“势能美学”设计理念，在颜值即正义的时代成功出圈。云层式八边形几何格栅，通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计纬度，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动 感。光轨一体式贯穿尾灯，造型 且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

同时，福特新领裕通过完善的色彩分析方案，以及基于中国用户的审美洞察，诞生了全新配色“暮夜蓝”，淡雅干净，将中国文化底蕴融入车身色彩美学。此外，福特新领裕历经数千次计算机仿真计算，多轮风洞试验，不断优化风阻效果，以0.33 Cd的低风阻设计，比肩百万级豪华品牌SUV，为中国用户打造豪华车的观感体验。

中型SUV的价格，中大型SUV的轴距与空间

作为三排大七座宽适SUV，福特新领裕拥有越级车身尺寸和创新的座椅布局，赋予其堪比豪华保姆车的宽奢空间和舒适驾乘体验。福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm，轴距达到2865mm，傲视同侪。同级罕有的2/2/3座椅布局，赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica环保超细纤维麂皮绒，让乘客宛如置身于飞机头等舱，尽享驾乘舒适。

值得一提的是，200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级 的第三排座椅设计，拥有3档可调的座椅靠背，前后左右及上下空间更宽敞，让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，加上独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。

充分发挥本土优势 智能化更符合中国用户需求

随着汽车消费群体日益年轻化，智能化已成为用户关注的焦点，也是衡量一台汽车“科技实力”的重要维度。福特新领裕以比肩新势力的智行互联科技，营造出高端豪华的驾乘体验。福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派 手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。值得一提是，福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙，无缝衔接智联 ，为用户打造一个“移动智能座舱”。

福特新领裕搭载Co-Pilot 360智行辅助驾驶系统，实现行业 的无忧智行体验，让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级 的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，助你清晰辨识驾驶环境；8大主动介入功能，助你从容应对复杂路况；8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造 的安全感。

动力和安全性彰显美系价值

福特新领裕沿袭EcoBoost系列 口碑和荣誉。EcoBoost225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号，其最大功率为165 kW，峰值扭矩为360 N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱，实现强劲性能与低油耗的 平衡。

对于百年福特而言，安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面，福特新领裕拥有同级 的安全配置，为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视，拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱，福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然。

江铃福特依托福特全球技术以及在SUV领域的优势，从中国用户需求出发，用新合资、新科技思维， 构建强势产品矩阵，挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释。福特新领裕越级而立，全面 ，拥有福特中国全新一代“势能美学”设计理念、创新2/2/3臻享大空间、健康智能座舱、360°五星安全架构四大核心卖点。新车以加配不加价的姿态，满足中国用户不断进阶的出行需求。

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想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同 兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

价格20万以里，有哪些操控性能还不错的车值得买？

20w大部分的合资b级车都能买了！b级车大部分主打舒适和家用！操控也基本完全够用！但如果要操控好的一般都会牺牲空间和舒适性！可以看看凯迪拉克ct4，别克君威，马自达阿特兹，迈锐宝xl，标志508l，这些在b级车里操控都是比较靠前的！这个价位的合资车质量基本都过关！

首先，如果要操控好的话，主流日系三杰雅阁、天秤、凯美瑞和德系双雄迈腾、帕萨特在这方面都不是强项。

20万左右纯车，喜欢操控，想要追求 的驾驶乐趣，还要中级车的话，只有CT5满足你的要求。优惠完之后的纯车起步价在23左右，2.0T+纵置10AT，后驱，标准的大后超体验。后驱的配重，扭力转向等等这些都是前驱车没有的，后驱带来的乐趣和快感前驱车永远给不了你（像原地画圆这种基础的漂移只有后驱车才能玩）。

20万落地，推荐别克君威GS，迈锐宝XL2.0T和马自达阿特兹2.5，这三款车同样是主流中级车中操控非常 的车型，至少在操控方面比日系三杰和德系双雄要强一点，迈锐宝XL2.0T的麋鹿测试成绩83，已经超过很多标榜运动的豪华品牌车型；君威GS不必多说，座椅都是运动标配，加上BRAMBO的刹车，运动感十足；阿特兹的动力匹配和操控更是日系中的佼佼者，马自达这个?东瀛宝马?的称号绝非浪得虚名。耐用性方面这些车都不用担心，现有主流品牌的汽车生产技术，工艺及零部件稳定性都是经得起考验的！

最后个人觉得20万左右的中级车大部分都略显中庸，要操控好又耐用的，马自达的阿特兹自然吸气发动机+6at变速箱可以考虑一下。

平价中大型SUV，这三款都不到25万，空间大动力还强

按照级别划分，中大型SUV一般都是市场中的 行列了，较为熟知的便有宝马X5、奥迪Q7、以及奔驰GLE等等。这也就给人造成了中大型SUV价格昂贵，普通老百姓难以接触得到的传统印象。其实随着市场变得越来越多样化，相对来说亲民的家用中大型SUV也开始不断涌现，就比如说今天笔者要介绍的这三款，是很多平民老百姓都能够负担得起的选择。

款：长安CS95

指导价：16.59-21.39万

长安汽车近两年在国内市场的成绩，应该是有目共睹了，特别是它旗下的CS系列，更是诞生出了许多 车型，比如说长安CS75 PLUS、CS35 PLUS等。而CS95便算得上是这个系列中的 车型了，中大型SUV的定位，不到17万的起售价，无论怎么看都是性价比还算不错的一款家用SUV，特别是最近这款车还迎来了久违的更新换代。

新车在外观方面，基本上是沿用了老款车型的设计，首先映入眼帘的，是一个宽大的横向进气中网，和两边饱满的LED光源融为一体，看起来很霸气时尚。车身部分也仍然是双色车身，黑白的配色搭配上19英寸的多辐式轮圈，从而带来了不错的档次感。新车长安CS95仍然使用了现款车型的内饰设计构造，并且采用了大面积的N a 材质，豪华感得到了较为不错的体现。

该车内置了一款2.0T排量的发动机，峰值功率为233Ps，最高扭矩为360N·m，性能表现算是没毛病，日常家用基本上都能够满足。同时变速箱是来自爱信的6AT，品质也同样可靠。

第二款：福特领裕

指导价：16.98-21.98万

合资中大型SUV，想要做到20万级，说实话还真的是需要很大勇气。而在最近恰巧便有这么一款车型的到来，它就是江铃福特领裕。虽然严格意义上来讲，领裕是一款“ 车”，但是它的产品力表现还是具有不少亮点的。

比如说在外观颜值部分，领裕的家族味儿还是很浓的。标志性的矩形前脸，搭配上宽厚结实的车身，整体辨识度还是很高。同时在尺寸方面，领裕虽然不是太过 ，但也基本上达到了中大型SUV的范畴（4905/1930/1755mm），特别是长达2865mm的轴距，也为它带来了充裕的内部空间，座椅配置有5/6/7座，最大容积为1075L。

值得一提的是，在配置上领裕也算得上是入门即高配，7SRS气囊、倒车雷达、驾驶模式切换、中控大屏、皮质方向盘、后座出风口等都是全系标配。性能配置部分，领裕则全系采用了2.0T+6DCT的配置组合，能够拥有224Ps以及360N·m的动力性能，日常使用也同样没毛病。

第三款：星途揽月

指导价：16.89-22.99万

说实话在今天这三款车型中，奇瑞这款新车其实是让人最为看好的一款选择。毕竟奇瑞多年 可靠的品质，是得到了市场的验证，而且这款车也确实是一款诚意满满的车型，无论是配置还是产品力表现，均有着很出色的实力。

比如说在外观颜值部分，揽月虽说算不上太过亮眼，但放在主流市场中也 是拿得出手的存在。其次比福特领域更为出色的车身参数（4970/1940/1795mm，轴距2900mm），也让星途揽月在全系7座配置的情况下，内部空间表现也基本上很合适，无论是载人还是载物均能够满足。然后在内饰部分，揽月也有着很不错的表现，双联大屏、木纹饰板、以及皮质座椅等细节化的设计，从而带来了奢华简约的驾乘氛围。

当然揽月最主要的亮点，还是它搭载了奇瑞第三代2.0TGDI发动机，传动装置则是湿式双离合，最大可拥有254Ps以及390N·m的强劲动力，实测零百加速仅需8.14S，工信部油耗最低为7.9L。

总结：今天这些车型，它们既有着空间大动力又强的实力，同时配置方面也都很丰富，特别是价格上基本都是在20万级左右。综合来看对于平民老百姓来说，如果预算足够的话，那么就是性价比很高的家用选择。

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20至25万祼车SUV，内饰好的车有哪些推荐？

汽车 的内饰好，就会让人驾驶的心情就非常的舒畅，所以每个品牌的 汽车 都会有自己独有的风格，也是各自品牌的积累。那么就内饰而言我推荐几款我自己认为还不错的。

1.标致5008（指导价：18.77-27.97万）

标致5008的设计风格带着浓浓的法系浪漫情怀，狮子练与狮爪型的尾灯相互辉映，给人一种霸气逼人的感觉。

下面就来到了今天的重点内饰设计，整体内饰的设计主要是借鉴战斗机舱的风格设计，这个中控操作环绕着驾驶位，让人有一种包裹感，方向盘为椭圆的双辐设计，12.3英寸全液晶仪表盘，内容显示丰富，中控悬浮式显示屏，下面一排物理按键像是钢琴键一样，优雅而又有 科技 感，档位操作杆像是飞机的操纵杆一样向前竖起，整体 科技 感十足，同级车里我感觉无人能及。

动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6档自动变速箱，驾驶感平顺。

2.途观L（指导价：22.38-35.98万）

途观L这款车采用了大众最新的家族式前脸设计，整体大灯与进气格栅融为一体，感觉更整体和大气， 时尚 。

途观L的内饰采用最新的家族是设计，整体变化不大，只要是开过大众车型的基本上车就能全懂，上手简单。内饰设计简单，操作便捷，整体给人的感觉是大气，沉稳。内饰用料大部分采用软质材质，搭配钢琴漆也有木纹饰可选，方向盘依然是家族式的三幅多功能方向盘，操作简单便捷。仪表盘依然是家族式的机械加液晶显示，中控采用8英寸触摸屏，第二代MIB多媒体系统，导航，蓝牙等配置齐全。

动力方面搭载大众2.0T第三代EA888发动机，匹配7速双离合变速器，配有四种驾驶模式选择。

3.别克昂科威（指导价：20.99-34.99万）

2018款昂科威采用了最新的家族式设计，前脸的飞翼式进气格栅加上L型的日间行车灯比老款显的更加的年轻化，运动化。

内饰设计上采用了最新的家族式设计，中控偏向驾驶员一方，操作更便捷，三幅式方向盘握感舒服，仪表盘8寸行车电脑显示内容丰富，中控8英寸多媒体屏，搭载了第十代安吉星系统，支持CarPlay功能，使用便捷。前排座椅带加热和通风，开车舒适性很好。

动力方面有1.5T和2.0T，建议2.0T，最新款28T车型换装了9速自动变速箱，燃油经济型有很大提高，驾驶平顺性也更好。

4.本田CR-V（指导价：16.98-25.98万）

本田CR-V是一款在我国保有量非常大，也是口碑不错的一款车，不同于上三款，上三款属于中型SUV，CR-V是一款紧凑型SUV。最新款CR-V采用家族式前脸设计，加入了LED大灯，更加 时尚 。

内饰设计方面采用了最新的家族式的设计，布局简单，操作便捷，整体上给人感觉简洁 时尚 。三幅式方向盘，3点9点处进行打孔处理握感更细腻，操作更舒服。中高配采用液晶仪表盘，显示内容丰富 科技 感十足，中控采用7英寸触摸屏，导航、蓝牙功能齐全。

动力方面搭载1.5T和2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，驾驶平顺感很好，油耗低。

5.领克01（指导价：15.88-22.08万）

领克是吉利 汽车 下独立出来的一个全新品牌，技术源自于沃尔沃，是国产高端车的标杆。外观设计比较个性化，尾部设计比较令人喜欢。

内饰采用全新设计， 科技 感十足，配置十分丰富，方向盘采用三幅设计，功能齐全，全液晶仪表盘内容显示细腻，中控10.1寸大尺寸触摸屏非常抢眼，和特斯拉相似，采用电子换代杆，操作手感好。

动力采用2.0T搭配6速自动和7速双离合变速箱，驾驶安全性有很多辅助，出自沃尔沃CMA ，操控感很好。

主要是按照我对内饰的喜爱程度来区分的，不喜勿喷，标致5008和领克01内饰 科技 感十足，途观L、昂科威和CR-V主要是家族设计成熟。

奇骏

新奇骏的内饰采用了与天籁相似度很高的家族式设计，最重要的一点就是，全新的内饰布局让奇骏看起来更显档次，整体的做工和用料水平都向天籁靠拢，整体的氛围感要更好，营造出更好的亲和力。

昂科威

新车的内饰采用了双色搭配，中控上采用了木纹的饰板状装饰。新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，提升了内饰质感。

新车还将全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪 科技 、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗，铝合金车顶行李架等配置。

奔驰GLA

虽然奔驰 GLA指导价在27万以上，但是目前4S店目前的优惠力度非常大，GLA200动感和 时尚 ，裸车价基本上都在25万内，奔驰的内饰自然不比细说，在营造豪华感和 感上，连奥迪，宝马都不是其对手，因此25万买辆奔驰GLA，既有里也有面

全新途观L

全新途观L的内饰采用“驾驶者关怀”设计理念，与中控台和车门板互相搭配，为驾驶员营造了一个鲜明的驾驶舱氛围。中控台设计具有更强的层次感，硬朗的收音机面板、空调出风口的几何设计造型，呼应了外观强健硬朗的感觉。仪表台上的装饰条动感炫酷，造型三维感十足。出风口等处的炫银质感的镀铬修饰简洁 ，展现了内饰 的细节。

自由光

内饰设计与进口版车型同样保持一致，材质和做工也非常出色。中控台和前后车门板均采用了大面积的软性材质，并搭配双缝线设计，看上去很有质感。另外，新车中控台上配备了一块8.4英寸支持触控的液晶显示屏，搭载UConnect多媒体系统。配置也较为丰富，配备了18英寸镀铬轮圈、全景天窗、LED内饰氛围灯、多功能方向盘、语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统、电动尾门，以及带有加热、通风和位置记忆功能的座椅。

裸车25万左右的SUV，内饰 要豪华。我有三款车推荐给你。

先来说说国产吧，国产里面荣威RX8，这个价位可以买到顶配。所以根据自己需求来选择想要的配置。内饰大面积皮质包裹，豪华感极强。推荐指数

然后我还要推荐这款车，在这个价位里面我估计是 的设计水平。我想肯定也会有很多人推荐，是的。它就是标志5008.内饰 一等一的豪华，设计感十足。可以买到2.0T的版本，在不考虑保值率的情况下相当推荐。推荐指数

看完了5008，是不是有点流口水了呢？是不是特别有冲动购买呢？先等等，如果你预算可以往上提点，还有一款车也是相当值得入手的。对的，它就是本田冠道。这里说的是2.0T的版本。由于1.5T发动机存在缺陷，所以在此不做推荐。冠道的内饰，不仅在做工，还是在用料都是上乘水准。推荐指数

作为一名 汽车 爱好者。对于每一个 汽车 问题，我都会给出一份我最满意的答卷。如有疑问可私信我或者下方评论，我会在 时间回复你。谢谢

BBA 的小型SUV，起步价格也就在二十四五万左右。这一类车型更讲究品牌的豪华调性，也满足了很多小女孩或者老女孩的小小虚荣心。但二师兄要推荐的这几款SUV，覆盖面更广，实用性更强。虽谈不上什么皇家的尊荣，贵族的奢华，但也都是居家旅行，快乐车震的必备神器。

丰田汉兰达

新车指导价：23.98-42.28万

一句话点评: 再次荣耀

上一代汉兰达于09年国产，那时候大家都在埋头打拼紧凑级SUV市场，再往上就只有途锐这种大型豪华SUV。中等尺寸的汉兰达相当于 个闯入了水草肥美却没有天敌的草原。几年间共计卖出了46万台，是同级别当之无愧的 。现在在二手车市场上面，15年以后的全新汉兰达居然能卖出新车指导价，这就说明汉兰达新车一车难求，甚至加价。

这年头还加价？加价不是大众的 吗？其实二师兄也很难理解，因为丰田不是什么 品牌。汉兰达其实是一台再典型不过的丰田车，可靠，舒适，温顺，空间充沛，一副标准的贤妻良母形象。不过即便指导价25.88万的精英版连天窗都没有，电动座椅也没有，二师兄还是要推荐。因为当你过了新车的热乎劲，回过神来，会发现汉兰达任何时候都能满足你的需求。却不会刻意打扰，就是安安静静的做你最放心的后盾。

本田冠道

新车指导价：22.00-32.98万

一句话点评：我TM就是不一样的烟火

当本田宣布要在国内推出中型SUV的时候，很多人以为会把在美国 的飞行员拿过来。但谁都没有猜中结局，本田居然搞了个大尺寸却仅仅只提供5座的货。键盘党们仅仅看到了照片就准备开喷的时候，试过实车的人却都在叫好。本田看似一意孤行，但却是抽茧剥丝分析市场后的决定，因为大多数人都不会 繁使用鸡肋的第三排。

外观二师兄不予评价，总之 不跟世俗同路，喜欢的人看见会尖叫。真正令二师兄惊叹的是第二排的乘坐感受。仅仅第二排的过道，看清楚是过道啊，都能舒舒服服的躺个成年人，本田为方便大家车震真是操碎了心。仅仅是傻大的话就不是本田，冠道的底盘极限非常高，富有欧洲车的厚实感，隔音媲美豪华品牌。即便是1.5T的车型依然冲劲十足，25万出头能买到带全景天窗的豪华版，价格很良心。跟随，从来就不是本田的性格，它们喜欢独辟蹊径，冠道就是完全不一样的烟火。

别克昂科威

新车指导价：20.99-34.99万

一句话点评：中式豪华，美式平价

虽然别克在中国算是一线合资品牌，但很多时候还无法跟超 的大众硬碰硬。于是别克经常耍点小心机，比如用高半级的尺寸跟配置来打击对手，昂科威就是这样一款产品。它原来的目标是老途观，现在尺寸更大的新款途观L面世之后，昂科威的优势不再了。只能是拿价格说事，于是消费者们可以享渔翁之利。

其实就视觉感受来说，昂科威依然非常具有国人钟爱的豪华气息，因为这是中国人参与主导研发的车型。宽大稳重的车身，直瀑式格栅，环抱的内饰座舱，宽敞的空间都显示出这款车的用心良苦。二师兄尤其满意昂科威的内饰配色跟用料，不管是棕色还是黑色的皮革都非常细腻 ，做工精良的同时设计又不那么死板。2.0T四驱精英版优惠以后才24万左右，但配置高到爆。电尾门，座椅加热，全景天窗悉数奉上，就问你性价比高不高。

大众途观L

新车指导价：22.38-35.98万

一句话点评：又大又长的信仰

有信仰的人是很可怕的，他们可以一辈子不吃肉，可以舍身成为人肉炸弹，也可以只买一个品牌的 汽车 。由于 历史 的机遇，大众成为了中国 汽车 工业的启蒙导师。从教练车到商务车到公务用车，都有大众的身影，大众就是很多人心中的佛祖。途观一诞生就是传奇，哪怕上代途观在生命的末期，产品力已经如昨日黄花，但依然占据销量榜的前几名。

换代之后的途观L，尺寸全面膨胀，2791毫米的轴距已经踏进了中型SUV的领域。换代还带来了“全新”的外观跟内饰，动力总成。整体虽不富丽堂皇，但德国车的 质感还是很浓烈。只是这个全新就像最熟悉的陌生人，无法让人激动。最让人激动的是售价，起步就是22万多，25万左右就老老实实买低配吧。不买不行么？那肯定不行，作为一个有信仰的人，坚决不买日系车，又要有面子，那只能是大众，只能是途观L。

二师兄总结： 30万以上就是豪华品牌的主战场了，所以30万以内的普通品牌都能提供较为全面的产品力。像品质，空间，动力，设计，大家都相差无几。你可以为了信仰买单，可以为了可靠性买单，甚至可以为了不拘一格的外观买单。不必纠结谁是最好，只需看内心深处谁是最爱。

话不多说，自己看图比较

标志5008

本田冠道

别克昂科威

凌克01

雪铁龙天逸

20-25万裸车SUV，内饰好的车有哪些推荐。一辆车的内饰好不好那真是个见仁见智的东西了，因为更多的是审美上的问题，但几乎有个看法基本是一致的，那就是用料方面不能太垃圾。作为车主人最常接触的地方，内饰好不好的确相当重要，我眼里面好的内饰首先是设计上要有一定的层次感，我特别不喜欢一张大屏竖在那的感觉。再者就是触感了，什么料不是最重要，但重要的是合理，例如该软的地方要软。再来就是实用性了，内饰很重要的存在意义在于能否放便到自己，这对于车辆内饰设计是否符合人体工学很重要，习惯可以形成，但不合理的设计真的让人闹心。最后是做工和功能性， 汽车 机械就是一个工具，然而现在很多车企为了炫酷，各种不设实际的功能广而告之就很舍本逐末，什么车内KTV、浴足、水疗床，错了，再来，能方便驾驶所需的功能才是最实际的。20-25万的SUV，大多是紧凑型的车型和一些性价比不错的中型车，综观下来，推荐5款的话，在建立在 汽车 机械为根本的基础上，我会比较喜欢以下几个。

红旗有往着豪华品牌方向走的感觉，而实际上也已经初见成效了，HS5是一款中型SUV，主打豪华市场，外观风格相当大气，车身长4760宽1907高1700轴距2870mm，而顶配版车型指导价都不到25万，搭载一台2.0T发动机，最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配爱信6at变速箱，百公里加速8.7秒。横置四驱，前麦弗逊后多连杆悬挂软硬可调，整体表现偏中庸舒适，平顺线性为主，相当适合家用。

这个价位豪华品牌车型的 版，最能体现的就是内饰的用料了，该软的地方都用皮质包裹，饰面板应用也比较讲究，包括植绒处理也相当到位。而整个内饰布局是时下比较流行的电子风格，大连屏包括液晶仪表盘和中控大屏应该会挺讨年轻一代消费者的青睐。

顶配车型配置丰富且智能，众多辅助驾驶类的 科技 化比较齐全，很炫很 时尚 ，只能这样表达了，多功能方向盘手感不错，标配12喇叭Bose音响系统。

红旗HS5的细节还是挺花心思的，起码不会给人一种有很多地方需要加装改装的感觉，说不上有多么豪华上档次，但确实也赏心悦目，让人有些许惊艳的感受，也的确，同价位同级别，很难找到内饰更有质感的对手了，这也是国产性价比的一种表达方式。

特别是晚上，车内256色氛围灯亮起后，整个内饰氛围可火热、可温馨、可魅惑、可梦幻……这样的内饰，我会觉得挺能有情调的。

你买我推荐，我买我想想，这是法式车最大的悲哀，我觉得不在于懂车不懂车，而是能否最大化地满足消费者的需求，法兰西式的傲慢让它在中国市场屡屡吃瘪，懂的自然懂，如果你不那么喜欢随大流，那么性价比确实挺不错的。标致中型SUV500825万内裸车已经可以拿下顶配 GT版了，虽然没有四驱是个遗憾，至于后扭力梁我就不多说了，实际体现在同级别里也不会差，车长4670宽1855高1655轴距2840mm

法兰西式浪漫在5008上同样傲慢，而且各个细节很具艺术气息，我不怎么认同有的人把不雷同称作什么反人类，都是习惯使然，但使用起来还是比较符合人体工学原理的，各个操作还是相当顺手的。本就以用料厚道著称的PSA，内饰用料一直不怎么难看，而且去到 版车型，各个位置的用料都不错。

小号 风格的多功能方向盘相当 ，握感出色，配置也比较丰富，准L2级自动辅助驾驶，其它自动电动智能化都比较齐全。法式很多车的造型是乍眼看不咋滴，但用习惯以后不会那么容易让人审美疲劳。

其实法式的内饰设计很多时候整体去看不太符合大众审美，但认真去看的话，其实每个部位去细品都有一番不错的感觉，配10喇叭法国劲浪音响系统。

钢琴是优雅与浪漫的诠释，5008中控上的钢琴键式功能按键比较具观赏性，质感和反馈都不错。实用性的小细节也比较丰富，或许材料达不到很好的水平，但做工和处理都挺花心思的，起码在同价位同级别里都不算差。

5008的400THP搭载一台1.8T发动机，最大马力211匹，峰值扭矩300牛米，匹配爱信8at变速，百公里加速9秒多。

随着 汽车 市场年轻化，各路车企纷纷推出面向年轻一代消费者的车型，别克昂科威也推出了相应的运动版车型，而且别克近年来的优惠力度比较可观，25万内裸车价有机会可以拿下顶配艾维亚版车型了。昂科威S是一辆中型运动SUV，车长4662宽1883高1641轴距2779mm

艾维亚在别克序列里是豪华的标识，很大程度能满足对内饰比较重视的需求。别克的美式内饰一直挺有口碑的，而昂科威S在比较符合年轻运动的风格之余，也有相当不错的层次感，而且艾维亚定义下用料也相当讲究，细节也做得比较到位。

配置方面是美系的强项，何况一辆顶配车型，L2级辅助自动驾驶，其它使用便利性的配置也很齐全。搭载通用可变气门管理技术2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，辅以48V轻混系统压制油耗，匹配通用9at，百公里加速8秒左右。

在使用上没有什么问题，符合人体工学原理的操作，也相当顺手。值得聊聊的是这台四驱系统，带后桥差速锁，在四驱表现上比较有优势。前麦弗逊后多连杆悬挂软硬可调，说实话，性价比相当不错了。

马自达同样是叫好不叫座的代表，但我个人一直挺喜欢马自达比较忠于 汽车 机械的造车理念，4-2-1排气和车身框架结构包括蒙皮、流线、比例都是比较有 汽车 魅力的，再加上各种机械调教，在同级别里已经很少见了。cx-5是一辆紧凑型SUV，长4555宽1842高1685轴距2700mm，25万的裸车预算，可以拿下顶配 版四驱车型了。

马自达的内饰算是属于比较传统的风格，相对的对称，层次感丰富，做工也比较好， 版的用料质感也相当不错。而我比较喜欢的是它对于 汽车 机械的专注，有着很利于驾驶所需的信息反馈和操作便利性，总曾经提出取消中控屏触控功能的理念，让驾驶者能更专注于驾驶，虽然不炫酷，但实用性非常高。

在这个级别难得保留了人机交互模块，车机反馈的逻辑和操作都很直观，是我比较喜欢的样子。各个细节还是挺便于盲操作的，这一定程度上对于驾驶安全有更实际的意义。

同样，抬头显示的逻辑也不错，显示的信息会比较关键不花哨，应用率不错。同时，作为一辆 版车型，材料应用和触感都很不错。加上有四驱系统加持，我觉得性价比还是不错的。

2.5L自然吸气发动机最大马力196匹，峰值扭矩252牛米，匹配自家6at，两者的匹配度非常高，响应积极，逻辑聪明，百公里加速可达干进9秒内，而且自然吸气发动机的高转输出也很有后劲。

凯迪拉克对于豪华的定义就是在于内饰的质感，用料足够豪华，但很多低端车型的豪华也就体现在这里了，所以性价比怎么样就见仁见智了。XT4是一辆紧凑型SUV，25万内裸车预算只能拿下两驱 版车型了，车长4600宽1881高1627轴距2779mm

内饰的样式比较传统，做用料和细节处理还是有着豪华品牌该有的样子的，质感相当不错，搭载通用现在的主力动力系统，最大马力237匹的可变气门管理2.0T发动机，峰值扭矩350牛米，匹配9at，百公里加速7.6秒。

豪华品牌之所以豪华，在触碰到的地方都有相应的搪塞覆盖，而且细节植绒也相当到位，质感挺好的。

内饰好的首推昂科威，有一款枣红色 内饰，是非常漂亮的，自由光的内饰用料较好皮质较软，天逸C5的内饰也不错，法国浪漫，本田冠道也可以。

如果就问内饰来说的话首推

标志5008

整体内饰设计灵感来自战斗机舱，仪表盘采用液晶显示很大的提高了 科技 感，所有按键阻尼和手感 ，档把设计也效仿飞机档。方向盘采用两幅设计，小巧轻便。

讴歌CDX

讴歌作为本田的高端品牌，这款定价亲民的CDX无论是做工还是配置都保持着很高的质量。仪表盘造型和配色很 时尚 ，档位采用按键换档很有质感。

雷诺科雷傲

就车质量来说个人对雷诺的品控还是保留态度，但如果就内饰来讲的话，整体设计简洁 时尚 ，中央大屏十分抓人眼球。内饰做工及材质也不错， 遗憾座椅舒适性一般

1、昂科威。别克的内饰出名的用料厚道，很会营造豪华感的一个品牌。但其变速箱不怎么理想，预算多点的上2.0T配9速变速箱会好点。

2、马自达cx-5。适合忠于驾驶的人。内饰水平较之上代的那是一个天上一个地下。当然外观也是很酷炫。内饰水平处于中等水平。但是其 的操控和底盘还有匹配较好的动力系统可以给其加分。值得推荐。2.0是个很好的选择（家用 。经济。空间够用）。要上2.5个人感觉还是选阿特兹较好（离题了，哈哈）。

3、讴歌CDX。讴歌是一个刚刚国产的牌子。不过在此之前讴歌已经在北美打开了很大的一个市场。CDX可以说是讴歌在中国市场投放的 款合资车，内饰的用料很厚道，配置也很不错，中控更是延续了大哥NSX的风格，给人一种很强的运动气场。喜欢的朋友们可以到店里看下，现场看比照片好看两倍。外观更是讴歌新一代家族式外观。气场足够，1.5T是思域上面的那套发动机的高功率版本，爆发力很足。配合思铂睿上面那台8速双离合变速箱。运动感十足。

个人建议！大家勿喷！主推荐讴歌cdx。嘻嘻

首先这个价位，可以考虑合资车了，因为20-25W的裸车价位区间，选择性很大，如果你特别追求内饰的话，标志的4008很不错，不论是外观还是内饰我觉得都会给你一种跟舒服的感觉，而且法系车尤其追求的是一种浪漫，做工也是特别的细腻，小尺寸运动方向盘，看着尤其性感，贯穿整体式的中央扶手，钢琴式烤漆物理按键，别出心裁，侧倾的中控屏也是很人性化的设计，除此之外还可以考虑一下奔驰的CLA180/200，低调的奢华，流线型的外观就足矣赚足眼熟。个人推荐，主要是看你自己的爱好风格。下附4008内饰

又便宜又有面子，买什么汽车好？

推荐车型一：丰田86

指导价：27.78-28.78万元

说起撩妹，哪个女生不会被跑车征服呢？兰博基尼咱买不起，咱能买得起平价小跑车啊！而丰田86则是最好的选择。毕竟是AE86的替代新车，性能外观上都没得挑。不说别的，单是犀利霸气的头灯就足以令人震撼，搭配下方大面积进气格栅，为扁平的前脸营造出英勇无畏的视觉感受。车辆的侧身线条更加无与伦比，翼子板上别致的散热孔、更强的俯冲造型、大尺寸轮胎，丰田86用事实捍卫自己亲民跑车地位。丰田86的内饰同样极具质感，层次分明的中控台和哑光的仿碳纤维饰板带给消费者极强的运动气息。方向盘点缀上红色的缝线以及86专属的标识，让跑车的气息更强。当然了，这款车主要的目的是为了把妹，所以座椅的舒适性就不要太考虑了，毕竟太舒适影响跑车的身份。动力也不用再赘述了，继承了丰田品牌雄厚的运动基因，搭载了与斯巴鲁共同研发的代号为FA20的2.0L 水平对置自然吸气D-4S直喷发动机，成绩非常了得。

推荐车型二：马自达MX-5

厂商指导价：33.90-34.00万元

毕竟现在是看脸的时代，所以如果当颜值与跑车融合在一起，就更能够俘获少女的心了，而马自达MX-5则正是这样于一体的跑车。值得一提的是，马自达MX-5还是全球最畅销的双座敞篷跑车，足以见得它在用户心中的形象。车辆在外观上融合马自达经典魂动设计，流畅的线条勾勒出更多的肌肉感，似乎证明了自己的身份，而它最大的刺激感，是低矮的车身和自吸发动机带来的震撼，从颜值上 一切竞争对手。马自达MX-5并没有刻意去营造什么运动感或者豪华感，而是采用了比较简洁的设计，通过各种旋钮和机械手刹带来跑车固有的机械感。为了让内饰具有“怦然心动”的感觉，车辆采用双色内饰，利用红色的座椅和红色的缝线还是透露出它的运动气息。不要去奢求它的空间表现了，毕竟是款双座车，车内空间就留给自己和姑娘吧。

推荐车型三：奔驰C级

厂商指导价：30.78-47.48万元

如果觉得跑车太不实用的话，那么豪华品牌一定也是不错的选择，毕竟哪个姑娘不希望自己的追求者开着豪华车来接自己呢？奔驰C级 是既能满足自己面子，又能满足姑娘虚荣心的车型之一。从外观上就能感受到奔驰C级在豪华车领域的风范，以中网三叉星徽大标和流畅犀利线条营造出豪华气息，又通过镀铬饰条、上扬的车尾，丰富尾部的整体层次感。毕竟奔驰多年荣获豪华车销量 ，所以光有外观怎么能行？奔驰C级在内饰方面也是不会输的。车辆利用银色饰板、软性材质等让中控台富有层次感和立体感，最大的亮点是10.25英寸悬浮式多媒体显示屏，搭载全新COMAND信息娱乐系统，支持手机互联、手机映射、导航等功能。先不说功能上有多强大，光是科技感的内饰，就 能让撩妹这项工作满分。

推荐车型四：凯迪拉克CT5

厂商指导价：27.97-34.17万元

觉得奔驰C级有点小贵？需要咬咬牙才能下狠心？又不想放弃豪华车这项加分项，那么一定可以看看这款车——凯迪拉克CT5，虽然品牌 上和奔驰相比差点事儿，但好歹也是豪华品牌，关键优惠力度不小， 能满足自己的虚荣心。车辆在外观上借鉴Escala概念车的设计，棱角分明的设计充满了美式气息，尤其是攻击性极强的前脸，战斗感十足。进入车内，能明显感受到它与奔驰C级不一样，虽然没有那么豪华感十足，但设计风格简洁大方，布局整洁合理。车辆搭载了10英寸的中控大屏，并集成凯迪CUE移动互联系统，支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能，是提升整体科技感的要素之一。

要想成功脱单，鲜花礼物一样都不能少，而一辆有面子的座驾更是加分项，分分钟俘获姑娘的心。对于有钱人来说，一句“买买买”足以，而对于咱们普通老百姓来说，只有通过勤劳的双手，才能抓住最终的幸福。上述的4款车，不管是在颜值上还是拉风程度上，都极具实力，值得拥有！

目前这几款车的价格非常稳定，部分车型有相当不错的优惠，市场终端表现良好。对于广大用户朋友来说，我们希望看到不断降价的情况，这样才能守住我们的钱包，而对于经销商来说，则希望能够持续获得更多的用户，这样才能够收入不断。不过，现在人都毕竟精明，购车多持观望态度，急需时候才会下手。那么，如何将这一部分潜客转换成意向客户呢？购买线索当然是促进即可转化的一种方式，但是成本高、效率低，有没有别的好的方法可以借鉴呢？

对于经销商来说，还可采用ATG 科技推出的智能场景数据应用 SDMP产品，该产品立足提升4S店店头转化使命，围绕客户旅程、赋能经销商，为消费者提供丰富多样、 的线上线下服务体验，帮助店头提升整车销售量和服务量。最关键的是，其具备全触点的客户连接能力，能够从引流获客、销售转化、售后服务到忠诚度管理的360度客户旅程数字化支持。

ATG 科技公司SDMP产品目前配合奥迪、红旗需求打磨了4代产品，支撑千万级销量，已形成标准化SaaS 。品牌和厂商可通过试用该产品，促进到店转化率，从而带动销量的增长。

好了，今天关于“平价汽车座椅”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“平价汽车座椅”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。