新交规汽车副驾驶大人可以带小孩坐吗

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新交规汽车副驾驶大人可以带小孩坐吗

大家好,很高兴有机会和大家一起探讨新交规汽车副驾驶大人可以带小孩坐吗的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

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新交规汽车副驾驶大人可以带小孩坐吗

2.儿童安全座椅规定

《新交规》里面没有这一条。

即副驾驶坐14岁以下小孩,没有规定扣分和罚款。但应注意:

大部分家长都把孩子放到了副驾驶的位置,原因有三:

(1)老公开车,老婆坐副驾驶,怀里抱着孩子(2岁以下)。

(2)家长开车,孩子坐副驾驶(3岁以上)。

(3)儿童安全座椅需要使用安全带,为了图省心,安装到了副驾驶上。

扩展资料:

机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;(提示:也就是说普通车辆不区分是否高速)

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

百度百科-新交规

儿童安全座椅规定

smart也是可以在副驾装儿童安全座椅的。只是需要自己动手安装一下,但是为了宝宝的安全,怎么做都是值得的!这个儿童座椅固定器是跟付气囊关闭开关配套的,是加装儿童座椅的固定点,除了这个原厂的配件,还需要四个螺丝和螺母。(图一)把它用四个螺丝固定在副驾驶座位后面,安装的时候要小一点的扳手,不用拆座椅.下图是安装后的样子,副驾驶座椅背面,从后备箱方向拍的,红框内部就是固定器。(图二)从正面看露出两个安装环,把儿童座椅连接到它上面就ok了。(图三)另外我也向楼主推荐一个来自欧洲荷兰的儿童安全座椅品牌Maxi-Cosi.自创立之日起,迈可适Maxi-Cosi通过不断与 顶级安全 和测试机构合作,始终走在汽车安全座椅技术和创新设计的前列。Maxi-Cosi始终以安全可靠、设计 、使用方便、经久耐用闻名,在欧洲已经成为“婴儿汽车安全座椅”的代名词。

(图一)

(图二)

(图三)

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家用轿车副驾驶位置可以使用安全座椅吗?

2022年儿童安全座椅规定

2022年儿童安全座椅规定, 随着生活水平的提高,越来越多的家庭也已经购买了汽车,但是很多家长坐车的时候喜欢抱着孩子坐,这样是危险行为。以下分享2022年儿童安全座椅规定。

儿童安全座椅规定1

2022新交规儿童座椅

中国交规规定了4岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅,12岁以下的孩子是不能够做副驾驶上的。而且现在新交规的儿童安全座椅已经纳入了驾驶证理论考试。

现在的车子的安全措施都是根据大人标准制定的,大人的保护措施是不适合儿童的,如安全带就是专门为大人设计的,安全带最低身高限制是140厘米,儿童使用安全带的话不仅不能够保护儿童,还可能导致压迫气管,严重会威胁到宝宝的生命。可也有些家长觉得既然孩子不适合用安全带,那自己抱着不就可以了。

其实这样的方式也很危险,建议家长们还是应该给自己孩子配置一个儿童安全座椅在车里,有相关数据证明,给宝宝使用儿童安全座椅,在乘车时,能降低70%左右的危险性。

儿童安全座椅规定2

儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS(Child Restraint System),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计,安装于汽车内以提高儿童乘车安全性的装置。由于儿童身材比例、身高体重都与成年人都有很大不同,使用 安全带会非常容易使安全带卡在宝宝的颈部和脸上,更严重的是,会在一瞬间勒断儿童胸腔肋骨或颈椎,造成严重后果。

根据美国高速公路交通局(NHTSA)的统计:使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。欧洲在上世纪80年代就已相继出台儿童安全乘坐的相关法律法规,强制家长为儿童使用儿童安全座椅。反观中国,作为 最大的儿童安全座椅生产基地,产品主要以外销为主,国内儿童安全座椅的平均使用率还不足5%,与发达 差距显著。

在德国,儿童安全座椅使用率在90%以上。德国的工业基础十分深厚,作为汽车王国,在与汽车高度相关的儿童安全座椅领域,德国也一直走在 前列,早在上世纪80年代,德国就诞生了一批 品牌,直到今天仍占据着欧洲乃至全球 地位,Cybex便是其中的佼佼者。

Cybex创立于2005年,是德国安全座椅的后起之秀,在竞争激烈的行业生存已实属不易,做得比“前辈们”更好,可算是成就非凡。

创立之初,其 汽车座椅产品便具有伸缩靠背的设计 ,Cybex不仅多次在全球最有含金量的ADAC(全德汽车俱乐部)和STIFTUNG WARENTEST(德国商品测试基金会)儿童安全座椅撞击测试中排名前列,在工业设计上也同样表现出色,曾连续8年获得设计领域最高级别奖项——德国红点设计大奖。

Cybex儿童安全座椅性能出众,在评测中鲜有对手,各个年龄级别均有测评高分的产品。在STIFTUNG WARENTEST的测评中,除了Aton 3(3.4分)、Aton 4(4.6分)少数几个拖后腿的系列,超过2.5分的型号很少(在STIFTUNG WARENTEST和ADAC的评分体系中,得分越低则评价越高),旗下大部分儿童安全座椅没有掉出过“GUT(好)”评价之列。

Cybex儿童安全座椅的安全性能之所以如此出众,与 的原料选购和 研发实力不无关系,在侧撞防护上,Cybex采用了 研发的LSP侧面冲击保护系统,在汽车发生碰撞时能很好地扭转撞击力,在分散撞击力和冲击力方面可以起到非常好的效果。其面料均选用航天级面料, 享受又耐用,在提供最强保护的同时保证了儿童舒适。

Cybex旗下儿童安全座椅有多个系列,售价在2000-6000元之间。不同系列产品差异较大,针对不同年龄段儿童设计,ATON和CLOUD系列为摇篮式安全提篮,适用于0-18个月孩子,这两个系列均采用Y型安全带固定孩子,可用汽车安全带反向安装固定于车内,部分型号还支持ISOFIX接口,安装方便可靠。

ATON系列产品众多,除了Aton 3、Aton 4,系列中其它产品都值得推荐,其中最值得推荐的又数Aton 5、Aton M两个系列。它们是Cybex针对0-1.5岁儿童推出的最新产品,在2017年ADAC测评中,Aton 5和Aton M两个系列均获得“GUT(好)”评价,跻身前三,Aton 5在STIFTUNG WARENTEST上更以1.6分排名 。

SIRONA系列适用于0-4岁儿童,由于该系列年龄跨度比ATON和CLOUD系列大,因此儿童固定方式也更加灵活多变,涵盖了5点式固定、Y型固定以及前置护体三种,可随着儿童成长更换固定方式。在SIRONA系列产品中,Sirona S i-Size和Sirona M2 i-Size两款曾获得过ADAC“GUT(好)”综合评价,最值得推荐。

JUNO系列适用于9个月-4岁儿童,其适应年龄段区间比SIRONA系列更小,固定方式更为单一,仅采用前置护体固定儿童。不过,由于目前还没有JUNO系列的测评成绩,家长选购需慎重。

PALLAS和SOLUTION系列分别适用于年龄段在9个月-12岁和3岁-12岁的儿童,这两个系列旗下的多款产品在ADAC的测评成绩不俗,品质非常稳定,测评成绩常年位列前三。SOLUTION系列适用于年龄稍大的孩子,而PALLAS系列年龄跨度更长,在儿童9个月-4岁时,可采用前置护体安全固定,4岁以后则可将前置护体拆卸,改用三点式固定。

儿童安全座椅规定3

儿童安全座椅有必要买吗?

当然有,除非是乖孩子,一般的孩子坐在前排座时,都会使正在开车的`父母亲分心。孩子可能偷偷扳开车门,可能会扳动你的方向盘、排挡杆,可能突然把音响调到最大声,让你吓一跳,也可能不停地提问题、唱歌,或是让你讲故事。即使是坐在后座,孩子也喜欢站在前座两张椅子的中间,一是接近父母,二是坐在后座太无聊。

其次就是安全问题,目前,很多家庭出游,有不少的孩子是独自坐在副驾驶座上,或是由家长抱在怀里的,这些都是十分危险的做法。普通的一次紧急刹车或并不严重的碰撞事故也许对 不会带来太大的影响,但对孩子可能是致命的。因此小孩还是很有必要买安全座椅的。

家长担心安全座椅的材质问题,只要购买质量有保证的,通过各方检测的就不用担心。家长一定要认识到使用安全座椅的重要性,若是发生意外两车相撞时,如果宝宝是抱在父母怀里的,这样宝宝可能会被抛出,十分的危险。

给宝宝购买儿童安全座椅是非常有必要的,无论它的质量好坏,主要是发生交通事故时可以保障宝宝的生命安全。家长只要认识到安全座椅对于宝宝生命的重要性后,在购买时选择材质好一些,质量有保证的就好。

安全座椅实用性大吗

功能1、首先车辆在急刹车时,儿童安全座椅应能有效的组织宝宝身体加速前冲,避免连续碰撞,并且安全座椅固定要牢固些以免松动;车辆车撞时,安全座椅的背靠侧翼和头靠侧翼要能保护到宝宝的躯干和头部等。

功能2、车辆如果向后碰撞时,儿童安全座椅要能承托儿童的躯干和头部,从根源上避免速度过快导致宝宝颈部向后加速运动造成损伤。

功能3、车辆如果不慎侧翻,安全座椅的稳定性一定要好,千万不能发生移位或者脱落,如果发生松脱对宝宝的伤害很大。

儿童安全座椅使用的注意事项

1、儿童安全座椅必须放在后排,不能放在副驾驶。

2、安全座椅相对最安全的位置是后方中间的位置。

3、安全座椅提供的是360度 的保护,这条最简单但是最重要。

4、儿童安全座椅的放置要根据儿童年龄和体重选择。

儿童不坐安全座椅罚款和扣分多少?

你好!1.当然不行了,副驾驶是最危险的位置呢!那边有气囊的,如果弹出来会对孩子造成致命...安宝宝提醒您儿童安全座椅只能安装在汽车的后排位置。2.虽然副驾驶位置没有isofix接口,而你可以使用安全带固定,而且很多父母为方便驾驶时候照顾小孩而觉得副驾驶位置不错。但是!这是一种很不负责任的安装方式!这是不合理的!因为万一汽车因为碰撞而导致安全气囊弹出,而宝宝因为身高不够,气囊直接面对的就是宝宝的面部,气囊带来的直接冲击力会致使宝宝面部以及头骨收到伤害,这是很不利的!所以。安全座椅不可以安装在副驾驶位置。最理想的的位置是后排中间,但是很多家长都是单独带宝宝出行的,所以副驾驶后座也是一个蛮不错的安装位置。副驾驶是万万不行的,一定要记住啊!

汽车上高速孩子必须坐安全座椅吗

一、儿童不坐安全座椅罚款和扣分多少

1、儿童不坐安全座椅一般会处罚300元并扣3分。父母等监护人或者其他成年亲友携带不满四周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车,应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅,儿童因疾病或者其他身体原因无法使用的除外。

2、法律依据:《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条

机动车驾驶人有下列交通违法行为之一,一次记3分:

(一)驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的;

(二)驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的;

(三)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(四)驾驶机动车不按规定超车、让行,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的;

(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;

(六)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;

(七)驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车不按规定避让校车的;

(九)驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的,或者违反规定载客的;

(十)驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的;

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光或者设置警告标志的;

(十二)驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的;

(十三)驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;

(十四)连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十五)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的。

二、安全座椅几岁可以不坐

1、12周岁以上或体重在36公斤以上,身高145厘米及以上的儿童可以不坐安全座椅;

2、而四周岁以下或体重未达十八公斤的儿童则必须使用安全座椅。

最好坐安全椅。原因:

,这关系到孩子的生命安全,即便是交警不管,作为家长也必须给孩子用安全座椅。

第二,有些省份明确规定必须使用安全座椅,不用的话就是违章。

1、不使用儿童安全座椅的危害

为何一定要使用儿童安全座椅而不能抱呢?道理很简单:汽车是高速行驶的机器,发生意外时,你根本抱不住!根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。而我国儿童安全座椅使用率不到1%。以下3种方式,不但不能给予儿童安全保护,反而可能带来更加致命的二次伤害。 

2、怀抱儿童 后排乘车

碰撞发生时,模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出。如果汽车以每小时30到50公里的速度撞击钢性墙,会产生相当于自身30到50倍的力,一个重10公斤的孩子,会产生300到500公斤的力,而大人很难抱住300到500公斤的物体。

3、儿童系 安全带乘车

安全带是为 设计,由于身高问题,安全带系在孩子身上后,正好处在脖子位置,一旦车辆发生碰撞,在惯性作用下,安全带很容易勒到孩子颈脖,造成窒息或者折断脖子。

参考资料

汽车之家:/dealer/201607/68380329.html

好了,今天关于“新交规汽车副驾驶大人可以带小孩坐吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新交规汽车副驾驶大人可以带小孩坐吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。