2020款吉利星瑞到店，轴距2800mm，配HUD+全速自适应巡航

2020款吉利星瑞到店，轴距2800mm，配HUD+全速自适应巡航

2020款吉利星瑞到店，轴距2800mm，配HUD+全速自适应巡航是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

文章目录列表:

2020款吉利星瑞到店，轴距2800mm，配HUD+全速自适应巡航

2.2020款吉利星瑞实车进店！天青釉色车身很大方，轴距2.8米配2.0T

近两年，汽车工业的整体发展已进入一个全新的发展阶段，不管是合资品牌还是自主品牌都加快了发展的步伐，吉利这个品牌相信大家都是非常熟悉的，在市场中所占据的份额也十分稳定，自从收购沃尔沃之后，在市场中的实力更是有了进一步的提升，旗下多款车型在市场中的表现更是如火如荼。

吉利作为国产车中的老牌企业，在市场中的表现是有目共睹的，随着市场竞争的演变，吉利也推出了全新的轿跑车型来完善车型矩阵，它就是吉利星瑞，该车基于吉利汽车的CMA超级母体架构 打造，动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱，近日，笔者在南京地区探店的时候就拍到了2020款的吉利?星瑞，该车是在今年的11月份上市的，售价区间为11.37--14.97万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的吉利星瑞有哪些改变吧!

2020款吉利星瑞外观依旧延续了家族式的设计理念，进气格栅中网采用了直瀑布式设计，黑色涂装是非常有设计感的，外围包裹的饰条更加时尚，多功能灯组的设计十分简洁，进气口采用了三段式的设计，进气口内部护板的勾勒是非常紧凑的，银色饰条的镶嵌更加吸睛，两侧勾勒的线条呈现出较强的力量感，内部填充的护板是比较有层次性的，汽车引擎盖上侧线条呈隆起状存在，可在行驶过程中减少空气中的阻力。

侧面腰身设计更加笔直，与尾灯相连的设计更加干练，车窗柱是有一定倾斜的，熏黑处理的设计更加有质感，银色饰条的修饰是非常耐看的，与车身底部镶嵌的饰条相呼应，呈现出较强的层次感，汽车轮毂的切割是非常大方的，溜背式腰身的设计更加顺畅。

尾灯中央区域镶嵌了银色的饰条拉伸，呈现出较强的层次感，底部“GEELY”字母标识的镶嵌更加有辨识性，底部护板的勾勒是比较有层次的，雾灯呈嵌入式存在，椭圆式排气筒的设计比较大方，该车长宽高分别是4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

内饰的设计让人眼前一亮，中控台上侧护板的镶嵌呈现出较强的层次感，嵌入的银色饰条更加 ，悬浮式显示屏的设计是比较美观的，液晶式的仪表盘呈多边形存在，是比较有科技气息的，方向盘的设计更加厚实，上侧饰条的镶嵌增加一定的美观性，换挡杆在设计上是非常宽大的，隐藏式水杯架的存在比较耐看，车门内侧护板的装饰是比较有层次性的，底部的储物空间也比较大方，皮质座椅的包裹提升较强的档次，可调节式的设计也增加在乘坐时的舒适性。

并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能、车内环境氛围灯、雨量感应式雨刷、车内香氛装置、上帝之眼540度透明底盘和双屏互动带三指飞屏功能等是有配备的。

2020款星瑞在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力(140kW)，最大扭矩为300N.m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗分别是6.7L/100km，动力输出上还是非常稳定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款吉利星瑞实车进店！天青釉色车身很大方，轴距2.8米配2.0T

?帝豪GS是吉利旗下一款非常不错的紧凑型SUV，2020款的车型是在今年的6月份上市的，该车售价为7.78--11.68万元，近日，小编在淮安地区的某4s店内就拍到了这款车型，白色车身质感足，据了解，目前店内是有现车的，现在购车还有最高5000元的优惠信息。?

?2020款吉利帝豪GS外观在设计上是比较有辨识性的，银色护板的镶嵌比较上档次，两侧大灯的造型设计是比较犀利的，内部灯组的勾勒比较简单，进气口的梯形状设计是比较修长的，两侧“三角式”的进气口采用了红色的饰条进行装饰，是比较有运动气息的。

?侧面腰线的设计是比较修长的，新车的尺寸为4440/1833/1573mm，轴距为2700mm，车窗底部镶嵌了细长的银色饰条进行点缀，是比较耐看的，汽车轮毂在设计上是具有较强的运动气息的，尾部大灯在设计上比较饱满，熏黑式处理的设计比较提升质感，平行式的排气筒采用了细长的饰条拉伸，具有较强的运动属性。

?2020款帝豪GS内饰具有较强的科技感，中控台线条呈“山丘状”存在，增加较强的时尚感，空调出风口与嵌入式的显示屏相搭配，是比较大气的，物理按键区域的设计比较大方，换挡杆的设计相当宽大，增加较强的运动气息，多功能座椅皮质包裹的设计是非常有质感的。

?2020款帝豪GS的动力搭载的是1.4T发动机和1.5T发动机，最大输出功率分别是141马力和177马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱（模拟8挡）和7挡双离合变速箱。

?推荐车型：帝豪GS?2020款?1.4T?CVT动

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利远景后座椅怎么拆装

?紧凑型家轿车在市场中的表现是大家有目共睹的，市场中的新车也是在层出不穷的现身，不管是合资品牌还是自主品牌也都加快了发展的速度，所推出的车型也交出了不错的答卷，吉利这个品牌近两年在发展上是非常快速的，旗下所推出的车型也得到了较高的肯定，在今年的10月份，吉利上市了一款全新的定位宽体轿车，它就是吉利?星瑞，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的吉利星瑞吧！

?2020款的吉利星瑞是基于“CMA超级母体架构” 打造而成的，新车售价为13.77万元，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型，天青釉色车身很大方，新车动力上搭载的是2.0T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合系统，最大输出功率达到了190马力，新车的尺寸为4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm。

?2020款吉利星瑞的外观在设计上是非常有档次感的，前脸进气格栅采用了最新的设计风格，是非常有辨识性的，银色饰条的描述是比较大方的，内部直瀑布式的饰条填充相当扎实，两侧大灯在设计上是带有一定的倾斜的，内部饰条的描述也是比较清晰的，在点亮后具有较强的辨识性，底部的进气口设计是比较稳重的，两个护板的镶嵌是比较扎实的，两侧进气口带有一定的倾斜，增加一定的美观，内部护板的勾勒是比较有层次的，宽大的引擎盖上侧隆起的线条是比较有力量感的。

?侧面腰线的设计是十分顺畅的，笔直的线条一直延伸到了尾部大灯区域，增加了一定的连贯感，车窗柱进行了一定的倾斜，与镶嵌的银色饰条相呼应，是十分耐看的，车门底部镶嵌的饰条比较有层次感，多幅式的汽车轮毂是比较大方的。

?尾部设计是比较有层次感的，两侧高位刹车灯的设计比较饱满，内部饰条的描述是比较有层次感的，中间采用了银色护板拉伸，底部字母标识的镶嵌是十分有辨识度的，后保险杠区域的线条展现出一定的层次感，椭圆式的排气筒设计相当运动。

?内部空间采用了拼接式的设计，是非常有年轻气息的，T字形的中控台带有一定的弧度，方向盘皮质包裹的设计是比较有质感的，仪表盘在设计上比较大方，独立悬浮式显示屏的设计相当大气，银色饰条的镶嵌更加耐看，底部的按键设计是比较大方的，换挡杆在设计上比较厚实，一侧的水杯架采用了隐藏式的设计，是十分有质感的。

?2020款吉利星瑞动力上搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为190马力（140kW），传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大扭矩为300Nm，百公里油耗进行6.7L/100km，像车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、远程启动功能、前排座椅加热功能、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车内环境氛围灯和车窗防夹手功能等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款吉利缤瑞实车进店！孔雀蓝色车身质感足，配1.0T/1.4T

1，后排座椅坐垫下面左右两边卡扣撬开拿下坐垫，

2，拆掉靠背的左右两颗螺丝（坐垫和靠背接缝处），

3，靠背往上提便可以取下靠背座椅。

吉利远景指的是吉利 中级商务家用轿车。吉利远景经过20多个月开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能为设计导向，标志着吉利汽车一个全新时 始。

2017年11月9日，吉利全新远景正式上市。新车推出1.5L5MT和1.5LAT共4款车型，官方指导价为5.39-7.29万元。

造型设计：

全新远景整体造型采用吉利家族式设计风格，采用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。采用了远近光一体式前大灯，同时灯眉与格栅采用一体式融合设计。LED光源的日行灯和外后视镜灯带提升安全性。其车尾多处运用棱线进行分割；分体式尾灯则由镀铬装饰条横向连接，与一体式扰流尾翼、回形镀铬下护板呼应。此外，全新远景提供冰晶白、钛晶灰、流光金、珊瑚红和魅惑蓝共6种车漆颜色。

参考资料：

空间配置动力都越级 还能整车OTA 吉利星瑞车型分析导购

?家轿车自推出市场以来就博得了众多消费者的追捧，不少厂商为了提高品牌的竞争力，都在不断的更新换代甚至推出全新的车型来竞争市场，缤瑞是吉利旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，2020款的车型售价为7.58--11.08万元，目前新车已在淮安的某4s店现身，孔雀蓝色车身质感足，现在购车是有最高5000元的优惠的。

?2020款缤瑞外观具有较浓烈的家族风格，进气格栅进行黑色涂装的设计是非常有质感的，镶嵌的饰条呈“回字形”存在，是比较有标志性的，大灯在设计上是非常犀利的，内部多条线条的勾勒也是非常硬朗的，梯形状进气口两侧采用了护板进行打底，是比较大气的，引擎盖上侧的线条比较凌厉。

?侧面线条的设计是比较顺畅的，车窗尾部的饰条比较吸睛，拼接式的门把手比较时尚，尾部的设计比较平滑，大灯内部的多层次线条非常顺畅，并采用银色护板拉伸，上侧嵌入的字母是非常有辨识性的，雾灯与排气筒都伫立于黑色的护板上，该车的尺寸为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。

?内饰的设计是比较吸睛的，中控台线条带有一定的弧度，嵌入的银色护板相当宽大，方向盘与仪表盘上侧镶嵌的银色饰条增加一定的时尚感，换挡杆在视觉上是具有一定的倾斜感的，车门内侧与多功能座椅的接缝线处理也比较细致。

?2020款吉利缤瑞配备了倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、上坡辅助和导航路况信息显示等。动力搭载1.0T和1.4T发动机，最大功率为98kW和104kW，最大车速为200km/h。

?推荐车型：吉利缤瑞2020款?200T?DCT豪华型

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年上半年，吉利宣布未来的紧凑级新车将逐步纳入CMA架构，开启科技吉利4.0时代。我们都知道，CMA是沃尔沃与吉利共同打造的 的紧凑车型 ，率先用于沃尔沃和领克的车型，并获得了市场的良好反馈。而在去年吉利也 尝试在CMA架构下推出了星越轿跑SUV，在我们看来这台车的机械素质相当高，只是价格方面偏高了点，使得它不能惠及更广泛的人群。11月1日上市的吉利?星瑞，售价区间为11.37-14.97万元，价格更接地气，给人感觉是性价比很高。此次上市的星瑞有4款车型，加上早前率先上市的设计师推荐款（限量3000台），目前共有5款车型在售，怎么选择最优车型，成了消费者热衷讨论的话题。我们今天就星瑞2020款2.0T设计师推荐款（下称星瑞）实车为例，跟大家一起来分析一番。

新车特点：

一、基于CMA超级母体架构打造，主打A+级细分市场

二、采用科技吉利4.0时代设计语言，尺寸优势明显

三、车厢采用“时空交叠座舱”理念，有设计感和档次感

四、智能配置丰富，支持整车OTA升级，还有L2级驾驶辅助等配置

五、搭载Drive-E系列2.0T发动机，匹配7DCT双离合变速器，动力强劲

作为 3000台的限量版车型，“设计师推荐款”车型共有三处独有的设计：一是小尺寸尾翼；二是天幕式全景天窗；三是高光迎宾踏板。

作为“科技吉利4.0”时代的 产品，星瑞基于CMA超级母体架构打造，外型高度还原了Preface概念车，整体风格与沃尔沃相近，如果将车标换成沃尔沃也没有违和感，气质上明显要比同级合资竞品高一个层次。新车提供天青釉、玄武灰、极光银、墨玉黑、冰晶白和马尔斯红共6种车身颜色可选，内饰提供蓝灰和黑色2种，给予消费者的个性化选择还是比较丰富的。

前脸保留了Preface概念车的造型，涟漪式中网变为直瀑式的格栅，加上黑色车标LOGO，这将成为吉利全新的家族式前脸，档次感提升显著。细节方面，车标内集成了毫米波雷达模块，上方还有前摄像头，简化了车头的布局。

前大灯采用近远光分体式，全系标配LED灯源，造型是棱角与圆角并存，有刚柔并济的既视感，搭配三段脉冲式LED日行灯，点亮效果非常灵动。侧腮部分设有带真实通风效果的导流槽，全系都没有配置前雾灯。

侧面来看，平直的腰线从翼子板勾勒出来并延伸至尾部，显得非常流畅；侧裙部分加入了内凹的立体造型，带来丰富的光影变化。B柱后方的溜背式尾窗与尾箱顺滑过渡，不仅能降低风阻还带来运动化的视觉感受。

车身尺寸长宽高分别为4785/1868/1469mm，轴距为2800mm。得益于CMA架构强大的“形体基因”，星瑞打破了紧凑型家轿的尺寸上限，实现了对同级合资竞品的碾压式超越，车身宽度甚至要比C级豪华轿车——宝马5系还要宽，因此“宽体家轿”也是星瑞的亮点之一。

外后视镜造型细长，中央增加了颇有档次感的镀铬装饰，集成了电动调节、折叠、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，下方有外凸的侧置摄像头，如果采用隐藏式布局会更协调，但这也实现了360°全景影像功能。除了两款入门车型，都配置有被称之为“上帝之眼”的540°透明底盘加持，为行车安全保驾护航。

车身同色的门把手增加了镀铬条装饰，支持前排无钥匙进入功能，触控键隐藏式布置，显得干净整洁。

前后轮规格均为225/45?R18，双色双五辐式轮毂看起来时尚动感，匹配的是抓地性能优异的固特异Eagle?F1系列轮胎，还配备了醒目的红色刹车卡钳，视觉效果确实很赞。

从后方看，就能感受到车体的宽度非常充裕，因此也无需采用贯穿式尾灯拉伸宽度了，不过还是在尾灯之间用镀铬条来连接，可以营造出更多的层次感。尾灯风格与前LED日行灯相似，三段式脉冲灯带变成了三组，辨识度很高。底部采用双边共双出的排气管布局，都是真材实料，搭配带扩散器造型的下护板和这台车独有的小尺寸尾翼，尾部运动感拿捏得非常到位。

内饰方面，星瑞采用了所谓“时空交叠座舱”理念，液晶仪表盘、悬浮式中控屏、空调控制面板都处在不同的空间维度，但排布的却非常协调，丝毫不觉紊乱。在车厢用料上也非常下功夫，中控台、门板和座椅均是游艇蓝+灰白色拼接，仿佛置身于宾利车中，这台车还配备有车载香氛、多色氛围灯、BOSE音响等配置，确实有一定的豪华感。

三辐式多功能方向盘全系配置皮质包裹（仅顶配车型为 材质），虽然质地不如后者柔软，但整体握感还算舒适。除两款入门车型，都配置了自适应巡航和换挡拨片，兼具用车便利性和驾驶乐趣。?

除两款入门车型，均配置了12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面简洁耐看，由上而下分别为舒适、运动和经济三种驾驶模式主题，还可与中控屏联动，将导航信息投射至仪表盘上。

全系配置了12.3英寸悬浮式中控屏（入门车型为10.25英寸），除了搭载最新的吉客GIUK系统外，“整车软件更新”成为了星瑞车机的最大亮点，使其成为 支持整车OTA升级的燃油车。其他主要功能，如导航、上网、车辆设置和语音控制等样样不缺，这个领域自主品牌拥有 的 性，而星瑞更不会落下。

挡杆台布局相对简洁，游艇式电子挡杆居左布局，后方设有电子手刹、自动驻车、危险警报灯按键和驾驶模式调节滚轮，右侧为两个隐藏式水杯槽。

前排储物空间丰富，包括挡杆台前方的手机储物板（顶配车型支持无线充电）、隐藏式水杯架（2个）、深度可观的中央扶手箱、带两个USB接口和12V电源的下层储物空间。

前排座椅主体部分采用仿皮包裹（仅顶配车型为 ），肩部、头枕表面和侧翼支撑部分加入了类似翻毛皮材质提升摩擦力，丰富的材质和配色让座椅散发出尊贵感，座椅和迎宾踏板都标注有“PREFACE”标识，提升辨识度。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）和腰部（4向）电动调节，副驾驶座椅则仅支持前后、靠背电动调节，前排座椅还配备有加热功能。

后排座椅材质与前排相同，配备有带两个水杯架的翻折扶手和三个独立头枕，还有地台式空调出风口，同时下方还给了USB接口和储物格，功能性配置一项不少。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间两拳半，头部空间接近一拳，横向空间尤其充裕，对于中国消费者比较在意的后排空间，星瑞的表现确实很 ——空间充裕、座椅舒适、配置齐全。

除入门车型外，全系配置了大尺寸的天幕式全景天窗，根据车型不同，分为可开启和不可开启两种类型，都能为车厢带来明亮的采光，这块玻璃也具备隔绝紫外线的能力，不知道在烈日下头顶的温度表现如何。

尾箱造型呈内窄外宽的形状，官方暂未公布容积，目测放下两个大号行李箱再加两个小号行李箱都没问题。不过受到溜背造型的影响，尾箱的开口并不大，在进出大件行李物品时可能会有些不便。地板下方配备有非全尺寸备胎和维修工具，以备不时之需。

动力方面，此次上市的4款新车与早前上市的设计师推荐款一样，均搭载Drive-E系列2.0T发动机，最大功率为140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，匹配7速DCT双离合变速器。星瑞此次全系配置2.0T发动机，就是想让消费者感受到更多心理优越感，不过这次2.0T都是低功率版本的调校，并未达到星越上2.0T发动机175kW的功率和350Nm扭矩那样高的参数，更遑论领克03+上的。其实这台发动机的功率数值真不算大，但扭矩很充沛，而且峰值扭矩的 期较早而且跨度大，很适合市区使用。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，采用前置前驱布局。星瑞全系标配了博世9.3?ESC车身电子稳定控制，集成BA制动辅助、HAC上坡辅助、Auto?Hold自动驻车+EPB电子驻车、胎压监测系统，在主动安全性上有保障。高配车型还配置了L2级的驾驶辅助系统。

配置方面，星瑞目前共有5款车型在售，包含了限量3000台的“设计师推荐款”，下面我们按价格高低逐一进行对比。

入门版2020款2.0T精英型售价为11.37万元，中配版2020款2.0T豪华型售价为12.37万元，配置上16寸轮圈升级为17寸、前排安全带未系提醒升级为全车、10.25英寸中控屏升级为12.3英寸，增加了前后排头部气囊、前驻车雷达、不可开启全景天窗、外后视镜折叠和锁车自动折叠、主副驾驶车内化妆镜照明灯、后排出风口、温度分区控制、车载空气净化器。侃弟认为以上配置能够提升用车安全性、便利性与舒适性，尤其是前后排头部气囊、12.3英寸中控屏和后排出风口必要性很强，因此1万元的升级费非常划算。

高配版2020款2.0T设计师推荐款售价为13.77万元，价格比中配版贵了1.4万元，配置上17寸轮圈升级为18寸、倒车影像升级为360°全景影像、定速巡航升级为全速自适应巡航、驾驶位无钥匙进入升级为前排、7英寸仪表盘升级为12.3英寸全液晶，增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、自动泊车入位、方向盘换挡、主驾驶座椅腰部支撑（4向）、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、BOSE音响、自适应近远光灯、多色氛围灯、雨量感应式雨刷、车内香氛装置、上帝之眼540°透明底盘、双屏互动带三指飞屏功能。作为限量3000台的 车型，设计师推荐款配置可谓是相当高，首先是配备了独有的专属套件（小尺寸尾翼、天幕式全景天窗、高光迎宾踏板。），而L2级驾驶辅助、上帝之眼540°透明底盘和12.3英寸全液晶等科技配置也是一应俱全，更有BOSE音响、车内香氛装置和多色氛围灯等豪华配置加持，升级费用仅为1.4万元，非常值得推荐，只是很有可能已经没有名额了。

次顶配版2020款2.0T尊贵型售价为13.97万元，价格比高配版贵了2000元，配置上不可开启全景天窗升级为可开启，增加了天窗语音识别控制，无钥匙进入却由前排减配为驾驶位。两车的配置相差不大，主要区别在于天窗，但天窗的开启率其实并不高，没有必要花费2000元升级，因此在设计师推荐款（高配版）还能预定的情况下，选择前者更明智。

顶配版2020款2.0T 型售价为14.97万元，价格比次顶配版贵了1万元，配置上驾驶位无钥匙进入升级为前排、皮质方向盘升级为 、仿皮座椅升级为 、内后视镜手动防眩目升级为自动，增加了并线辅助、感应后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、副驾驶座椅后排可调、外后视镜记忆和倒车自动下翻、负离子发生器。以上配置虽然能够进一步提升用车的舒适性和便利性，但侃弟认为高配版与次顶配版的配置已经足够丰富，顶配版更适合预算充足的用户。

结论：最具性价比的车型是13.77万元的2020款2.0T设计师推荐款和13.97万元的2020款2.0T尊贵型，当两者均有现车的情况下优先选择前者。

侃弟点评：

在新车上市之前，星瑞的热度就居高不下，“家轿颠覆者”的名号让它成为业界瞩目的焦点。产品力虽然很强，但关键还得看定价，从目前的定价来看，吉利还是有相当的诚意，毕竟它拥有同级最大尺寸、最强动力和丰富的配置，车身电子电气架构也很先进，这是CMA 的优势之一，使得它支持整车OTA。车型方面，我们推荐13.77万元的2020款2.0T设计师推荐款和13.97万元的2020款2.0T尊贵型。值得注意的是，前者作为限量3000台的 版车型，想要拥有全凭手快，在限量版车型售罄的情况下首选后者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“2020款吉利星瑞到店，轴距2800mm，配HUD+全速自适应巡航”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2020款吉利星瑞到店，轴距2800mm，配HUD+全速自适应巡航”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。