汽车3联座椅_汽车坐垫后排三联一体

汽车3联座椅_汽车坐垫后排三联一体

大家好，我很乐意和大家探讨汽车3联座椅的相关问题。这个问题集合涵盖了汽车3联座椅的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

文章目录列表:

1.高铁的座位是多少厘米，多宽

2.开在伦敦街上的吉利出租车上新款了，1+3+3座椅，怎么不引入国内

3.让豪华大六座SUV“狂飙”起来，体验全新荣威RX9

4.身虽在家中，心已在远方！ 三款大空间MPV值得了解

5.第二排两个独立座椅，这款7座中型SUV不到13万，配10英寸触屏

6.臻三排，豪享受！江铃福特新领裕正式上市！

高铁的座位是多少厘米，多宽

一等座大约是580mm，二等车座椅的座椅面宽度是430mm,中间那个座椅宽一些是435mm。二等车座椅的座椅面宽度是430mm，3个一排时，中间那个座椅宽一些，但仅仅多了5mm，是435mm。(来源高铁网)

二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。

一等座：比二座宽敞，因为少了一列嘛，因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

扩展资料：

高铁，全称高速铁路，在不同 不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时 ? 。

舒适方便

高速铁路一般每4分钟发出一列车，旅客基本上可以做到随到随走，不需要候车。为方便旅客乘车，高速列车运行规律化，站台按车次固定化等。这是其他任何一种交通工具无法比拟的。高速铁路列车车内布置非常豪华，工作、生活设施齐全，座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。

参考资料：

开在伦敦街上的吉利出租车上新款了，1+3+3座椅，怎么不引入国内

2017年的那个夏天，伦敦街头出现了一抹中国元素——吉利牌的出租车。

2013年2月1日,吉利汽车将伦敦标志性黑色出租车生产商的英国锰铜全部纳入旗下。2017年，为响应伦敦政府对环保的要求，增程式混动车TX4作为伦敦出租车的运营车型之一。近日，国产版的英伦TX5申报图也已曝光，不少网友对此表示：英伦复古造型，十分惹人爱。

国产版TX5外观于海外版保持一致，圆润的前脸造型具有很强的复古气息，还保留了小的转弯半径，便于行驶在繁忙的街区。

（海外版）

对比海外版可以看出，仍然采用的是轻量化铝合金车身结构和对开门设计。但不同的是轮毂没有使用英国版本的镀铬轮毂盖款式，海外版相对于整车复古的调子来看更协调。

然后最人性化的设计就是配置了可伸缩的后门上下车坡道，可以方便轮椅的乘客，左侧地板下带有手动伸缩的跳板，表面涂有防滑层，两侧带有小护栏，可与地面形成15度夹角。方便坐轮椅的乘客上下车，暖暖的，真的很贴心。

而且也可以看到车内采用了1+3+3的7座布局，前排副驾驶并没有座位，而是放置行李的位置。也可放置朝前的轮椅座位，满足行动不便乘客的需求。同时，其后排空间最多可容纳6人乘坐。

车尾造型和TX4很相近，也是比较圆润的风格，竖立式的尾灯组带有一整圈的镀铬装饰。值得注意的是，国产版TX5还增加了LEVC的字母标，这也是 次出现在吉利车型上。

新车尺寸方面，其长宽高分别为4866/1945/1880mm，轴距为2986mm，这个车的空间可以说是非常厚道了。

动力方面，新车将搭载1.5T混合动力系统，预计将会和上一代车型一致。由一台1.5T涡轮增压发动机和一台电机以及31kW 池组组成的插电式混合动力系统，其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为82马力（60千瓦），而驱动电机的最大功率为150马力（110千瓦），其峰值扭矩为255牛·米。同时，该车综合续航里程为645公里，而纯电续航里程为130公里。另外国产版的TX5很可能也会主打出租车和专用车市场，预计年内上市。

写在最后：

从目前所曝光的申报图来看，吉利这款TX5的造型确实很受喜爱，呆萌又带点复古。若今年TX5加入出租车队伍的一员，想必人气会十分的高。毕竟除了长得好看，座椅布局以及无障碍通道的设置都十分的人性化，想必会圈一大波的粉。而与此同时，车知事也不得不对吉利车系布局结构树一个大拇指。吉利TX5，期待你的到来。

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让豪华大六座SUV“狂飙”起来，体验全新荣威RX9

3月2号，全新荣威RX9正式推向市场。新车定位为豪华大六座SUV，但售价区间仅17.58万-24.38万，击穿该产品类别的价格地板，让豪华大六座SUV从此触手可及。前些天，我也去桂林试驾体验到了全新荣威RX9。

特别应景的是，当时我们开这款车打卡桂林一处自驾露营场地，看到很多家庭在草地湖边之间怡然自得，心想全新荣威RX9这种车或许真的是这个时代大多数家庭的理想之选。

汽车座椅布局2X3>2+3

近年来，二胎家庭逐渐增多，五座车型已经满足不了这类家庭的出行需求，六、七座车型则自然成为更理性的选择。而七座车型尽管多了一个座椅，但实际体验往往与六座车型有很大差距，这不仅局限于它进出第三排不方便、第三排与前两排的沟通感极差，在座椅舒适性方面也远逊于拥有更多独立座椅的六座车型。

另外，就算家庭成员不多，自驾游、露营的逐渐火爆，也让用户对车辆装载空间，以及出行品质有了更高需求，而一款布局更合理、出行更舒适的豪华大六座SUV，毫无疑问要比绝大部分传统SUV更受青睐。

从市场反馈我们也能看到豪华大六座SUV确实获得了消费者的青睐，比如，理想L8的销量一直就高达1万辆左右一月。可惜的是，以往豪华大六座SUV价格普通高达大几十万，哪怕是新势力的车型也基本在30万以上，对于普通消费者来说，未免有点贵了。

至少在价格层面，全新荣威RX9将豪华大六座的起步价拉低至20万以内，对于有购买该类车型需求的用户来说，是一件“真香”好事。

四个独立座椅，乘坐体验堪比MPV

一款汽车如果要能提供出色的乘坐体验，首先要满足两方面的要求，一是空间，二是座椅舒适性。全新荣威RX9车身尺寸达到了4983、1967、1786毫米，拥有同级最宽车宽以及最高车高，轴距也长至2915毫米，这样的尺寸表现为新车提供了非常宽敞的车内空间。从实际乘坐体验来看，无论是第二排还是第三排，全新荣威RX9的空间表现均很 。

尤其是第二排座椅还支持前后180毫米移动，因此，当第三排空置的情况下，第二排乘客则可以获得非常宽裕的腿部空间，从我实际乘坐体验来看，跷二郎腿无压力。

全新荣威RX9标配四个独立座椅，每个座椅坐起来都像坐进了豪华MPV里，身体各个部位都能得到贴合度很高的支撑，座椅的软硬程度也恰到好处，另外，头枕还有非常细腻的软枕，总之，乘坐体验 比传统五座SUV强太多。

另外，新车的第三排座椅可实现21度-35度的椅背调节，而且还有专属的阅读灯、杯架、充电接口等配置，所以整体的乘坐体验也可圈可点。

在满足了空间以及座椅舒适性这两方面要求后，如何更进一步给用户带来惊喜？全新荣威RX9带来了不少答案。

首先，新车的独立座椅提供140度的大躺角度，坐起来身心都能得到放松，有一说一，这种体验截止到目前，也是非常稀有豪华的。

其次，座椅 ，全新荣威RX9自然也有提供，而它的座椅 并不简单，是一种具有石墨烯远红外腰椎舒压等功能的座椅 ，它的原理是，通过石墨烯加热释放红外与体内分子共振产生热能，促进血液循环，消除疲劳。短时间简单体验下来，我觉得，至少力度和身体覆盖广度上，新车的座椅 做的还是很到位的。

而六大座椅模式，则又把座椅使用层面的便利性做到了新高度。比如，当小憩模式开启后，座椅140度大躺开启，系统自动关闭灯光、车窗，呈现沉浸式车机壁纸、多场景音效、闹钟提醒等功能。

总而言之，在乘坐层面，全新荣威RX9完全称得上豪华标准。

燃油车，也能拥有电车级智能配置

燃油车用户依然是十分庞大的群体，他们不应该在智能化浪潮中落伍，而全新荣威RX9作为一款燃油车，就提供了电车级的智能配置。

比如，前舱内映入眼帘的就是一块十分巨大的47英寸联屏，视觉效果很有科技感，使用上，得益于搭载了高通骁龙8155 芯片、三屏联动等功能，让主副驾都能获得丰富、流畅且便利的智能车机体验。

值得一提的是，这款联屏还有一定的弧度，中控屏微微偏向主驾，副驾屏正对副驾，这样的设计不仅在使用层面友好，而且在视觉上也带来了一种飘逸灵动的效果，让座舱氛围更有设计感。

另外，新车还搭载了AR-Driving实景导航、12个扬声器的BOSE音响、256色无极变色氛围灯等功能，无论是驾驶还是感官体验，都能获得很大提升。

除了智能配置之外，我也挺喜欢全新荣威RX9前舱的内饰设计。色彩上，新车采用暖阳米的温馨基调；材质上，有大量皮质包裹，还有细腻的木纹饰板以及 的电镀件搭配；结构上，是环抱式的氛围，中控宽大但不呆板；整体上，给人一种家居、豪华、闲适的感觉，让人很有好感。

动力平顺，底盘扎实

全新荣威RX9搭载全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率178千瓦，最大扭矩?392牛·米，数据十分给力，可以媲美豪华品牌的2.0T发动机。与之匹配的变速箱是一台9AT变速箱，二者配合带来的动力输出非常线性平顺，换挡响应很快，无论是升挡还是降挡，都不会带来明显的突兀感。

底盘方面，新车搭载了CDC智能电控悬架，所以，它的不同模式之间确实能做出比较明显的差异化效果，比如，当调节到运动模式的时候，悬架的路感会更清晰一些。车主自己一个人开车的时候，想更激进一点，则切换到运动模式；一家人一同出行，那么就调到经济模式，给家人带来更舒适的体验。

当然，在桂林试驾的过程中，我在不同模式之间切换体验下来后还发现，无论在哪个模式下，全新荣威RX9的底盘都很整；中高速过弯、加减速时，车身侧倾、俯仰的程度都很克制。作为一款很大的SUV，我觉得新车在这方面，做得也是令人满意的。

最后再简单讲两点。一是，新车在安全性层面也下了不小功夫，比如，它采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达81%。二是，新车的外观设计既有中大型/大型SUV比较稳重的车身轮廓，又有洗练的线条、立体感的车灯等细节，个人觉得属于同类型里，设计感比较出彩的一个。只不过，它的前脸有点另类，可能不是所有人都能一时适应。

全新荣威RX9所提供的东西，恰好迎合市场潜在需求，并给出了一个很有竞争力的价格，或许新车会在20万级豪华大六座SUV这个蓝海市场“狂飙”起来！

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身虽在家中，心已在远方！ 三款大空间MPV值得了解

一想到过年，少不了春晚、饺子和鞭炮。虽然今年我们都“宅”在家，但心中都会向往着在春节期间能有一趟和家人们一起的自驾旅途，出不去家门，心里想想总可以的吧！那么，拥有一辆既舒适、又实用，动力足，操控平稳的好车，就显得当务之急，下面就推荐三款实惠高品质的自主七座MPV给大家了解一下。

吉利嘉际

吉利的嘉际是吉利 MPV车型，售价在9.98-14.88万元之间，作为全家出行的代步车，性价比很高。外观方面，嘉际采用吉利汽车最新的家族式设计，星河回纹式的前格栅与前大灯相结合，显得十分具有设计感，在车身尺寸方面，嘉际的长/宽/高分别为4706×1909×1690mm，轴距为2805mm。

内饰采用全景时空座舱设计，极具未来感。在用料配置方面，嘉际也绝不含糊，双大屏设计十分抢眼，车机带有GKUI吉客只能系统支持 导航、音乐等。此外，这台这还具备了L2级别智能驾驶功能。

嘉际共有2+3+2、2+2+2以及2+2+3三款座椅分布，且全系车型可选装2+2+3座椅布局，这对于消费者来说很友好，可满足不同家庭用车需求。

嘉际的内饰除大屏、定速巡航等基础配置外，尊享型车型还拥有大量的安全气囊，并带有同级别少见的贯穿式侧安全气囊，可 保障车内人员的出行安全。

燃油版的嘉际搭载1.5T或1.8T发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩255Nm变速箱拥有手动、双离合、手自一体三款可选。同时车辆还有1.5T的PHEV版本，有6座和7座两种座椅排布，给插混政策友善地区的消费者带来了更多选择。

广汽传祺GM6

传祺是自主品牌中比较重视MPV市场的企业，GM6也是继GM8之后推出的一款定位于家用的MPV，10.98-15.98万元的价格更能让大众消费者接受，并且整体风格更加年轻化。相比传祺GM8来说，GM6的造型与尺寸更加贴近家庭使用，开着它来出行显得十分合适。

传祺GM6运用全新升级的“凌云翼3.0设计”理念，前格栅与展翼式日间行车灯相关穿，烘托出气势上扬的氛围。而且从车头贯穿至车尾的海豚跃动腰线，让整车显得更加稳重。贯穿式尾灯内部，融入了230颗LED光源。

传祺GM6以同级 的1860mm宽车身，以及2810mm的长轴距让车内的乘坐空间显得尤为宽敞且舒适。这台车的第三排座椅拥有多种角度调节模式，在满足成员舒适乘坐的情况下，行李箱也有最大化的空间利用。

传祺GM6的“祺云概念”智慧互联系统，拥有AI智能远程控制、三屏智联、语音控制、娱乐一体化、智能导航等功能。

这台车搭载了一台1.5T发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为265Nm，匹配爱信6速手自一体变速箱。

比亚迪宋MAX

请来了前奥迪设计总监后，比亚迪的产品迎来了全面的进化，宋MAX就是进化后的 款产品。作为一款颜值亮眼、配置丰富、空间强大的家用MPV车型，比亚迪宋MAX在市场上有着不错的表现。

比亚迪宋MAX采用的最新家族化“Dragon?Face”造型，在市场上广受赞扬。前脸方面，新车大尺寸的音阶立体式前格栅造型犀利，搭配流线型的LED大灯，东方之龙眼神异常有气势。

宋MAX的长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，空间在同级别车型中处于前列水准。同时,宋MAX的车身侧面造型修长，悬浮式车顶造型时尚，而一条平滑的腰线贯穿头尾，增添了几分运动感。

宋MAX车尾造型立体方正，一条银色镀铬长条贯穿尾部，增强了整体的视觉宽度，同时镶嵌着造型别致的LED尾灯，点亮效果不错。

宋MAX的内饰主打的是舒适与科技感。对称式的中控设计，造型经典，同时各项按键布局清晰，使用非常方便。当然要提到的是宋MAX的悬浮式中控屏，可以进行旋转调整到手机的观看模式，不仅具备科技感，同时使用体验也是 。

乘坐空间方面，宋MAX是采用2+2+2的6座布局，第二排采用独立座椅，并配有扶手，这让乘客进出第三排都非常方便。同时，宋MAX的座椅软硬适中，包裹性也足够，坐感较好。

动力方面，宋MAX燃油版搭载1.5TI发动机，最大功率118kW，最大扭矩245N.m，这款发动机曾荣获“中国心”十佳发动机，动力响应迅速，同时燃油经济性也相当 。

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第二排两个独立座椅，这款7座中型SUV不到13万，配10英寸触屏

春节大假，很多人都会和家人朋友选择自驾游。而多人出行时，会发现5座车型座位不够，这时，7座SUV就派上用场了。最近，一些朋友在问，15万内有什么大空间7座SUV可选呢？针对这一问题，我们今天就来为大家推荐这么一款车，售价不到13万，它就是长安欧尚科赛（2020款?1.5T?自动悦尚型?7座，下文简称为科赛?悦尚型）。

先来看看价格，科赛?悦尚型的官方指导价为12.88万。目前国内一些地区，这款车有着1万左右的优惠。从车型定位来看，科赛?悦尚型定位于中型SUV，和途观L同级别。科赛?悦尚型的长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距2800mm。对于一款7座SUV来说，唯有大的车身尺寸，才能有大的空间表现，特别是第三排。

值得一提的是，科赛?悦尚型拥有两种7座布局，分别为2+3+2和2+2+3。一般7座SUV，我们比较常见的是2+3+2的布局，也就是第二排三个座椅。而2+2+3的布局，其第二排为两个独立座椅，类似于MPV，中间带过道。

这样的好处是，第二排乘员可以获得空间最大化。此外，从第二排到第三排更方便，直接走过道，而不用特意去翻转第二排座椅。说到空间，选择7座SUV的朋友一般会在意后备箱容积。根据官方数据，科赛?悦尚型后备箱的常规容积为350L，最大可扩展到2100L

配置方面，科赛?悦尚型配备了胎压显示、电子手刹、自动驻车、前后倒车雷达、倒车影像（带车侧盲区影像）、定速巡航、上坡辅助、可开启式全景天窗、一键启动、无钥匙进入、10英寸中控液晶触屏、车联网系统（支持OTA升级）、自动空调等。可以说，整个车的配置还是很到位的。

动力方面，科赛?悦尚型搭载的是1.5T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。根据官方数据，科赛?悦尚型的百公里综合油耗仅7.8L。客观讲，1.5T车型主打的不是动力，优势在于燃油经济性。此外，6AT变速箱对于家用车来说，相对比较可靠。

底盘方面，科赛?悦尚型采用的是四轮独悬的形式，分别为前麦弗逊式独立独悬，后多连杆式独立悬架。值得一提的是，科赛全系车型没有配备四驱系统。

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臻三排，豪享受！江铃福特新领裕正式上市！

2023年2月24日，江铃福特新领裕正式上市。此次上市共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS等共计7款车型，官方指导价为17.38万元-22.18万元。此前每次体验领裕，都觉得改款车型无论于家还是于己，都是性价比 的选择。

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势能美学设计?打造豪华车的观感体验

福特新领裕此次颜值表现对于载福特家族中来说，尽管有这不小的家族特征但是仍颇有焕然一新之意。市场主流的六边形中网此次晋级为八边形中网，造型不失力量感的同时变得更加圆润。贯穿式尾灯运用了100+颗LED灯珠，视觉效果的高级感显著提升，炫酷的动态迎宾方案营造出不小的科技氛围感。

同时，福特新领裕通过完善的色彩分析方案，以及基于中国用户的审美洞察，诞生了全新配色“暮夜蓝”，淡雅干净，将中国文化底蕴融入车身色彩美学。此外，福特新领裕历经数千次计算机仿真计算，多轮风洞试验，不断优化风阻效果，以0.33 Cd的低风阻设计，比肩百万级豪华品牌SUV，为中国用户打造豪华车的观感体验。

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座座皆舒享?同级罕有2/2/3臻享大空间

作为臻三排大七座宽适SUV，福特新领裕长宽高为4905mm*1930mm*1755mm，轴距达到2865mm。同级罕有的2/2/3座椅布局，赋予整车更强的独立舒适性。第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风/加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica?环保超细纤维麂皮绒，尽享驾乘舒适。

值得一提的是，200mm宽敞中央过道让乘客在二排和三排之间进出自如。同级 的第三排座椅设计，拥有3档可调的座椅靠背，前后左右及上下空间更宽敞，让第三排乘客也拥有了足够的舒适空间。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，加上独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕真正做到了“座座皆舒享”。

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智行互联科技?人车合一让出行更从容

随着汽车消费群体日益年轻化，智能化已成为用户关注的焦点，也是衡量一台汽车“科技实力”的重要维度。福特新领裕以比肩新势力的智行互联科技，营造出高端豪华的驾乘体验。福特新领裕配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏，从视觉上直接将座舱科技感拉满。其搭载的腾讯TAI?4.0汽车智能系统，拥有微信车载版等海量应用，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派 手机远程互联、HiCar/Carlife手机互联方式以及OTA升级等功能。值得一提是，福特新领裕拥有蓝牙智能手机钥匙，可同时分享5把手机钥匙，无缝衔接智联 ，为用户打造一个“移动智能座舱”。?

福特新领裕搭载Co-Pilot?360智行辅助驾驶系统，实现行业 的无忧智行体验，让前行的道路更加从容。该系统具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级 的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，助你清晰辨识驾驶环境；8大主动介入功能，助你从容应对复杂路况；8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造 的安全感。

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沃德十佳发动机?航空级高强度车身

福特新领裕沿袭EcoBoost?系列 口碑和荣誉。EcoBoost?225四缸2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号，其最大功率为165?kW，峰值扭矩为360?N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱，实现强劲性能与低油耗的 平衡。

对于百年福特而言，安全和品质始终是福特坚守的底线。在被动安全方面，福特新领裕拥有同级 的安全配置，为驾乘者带来越级安全感。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65.4%。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

福特新领裕还对驾乘者的车内健康高度重视，拥有比肩豪华车级别的全面防护体系。例如通过配备有CN95空气滤芯和负离子净化器的健康智能座舱，福特新领裕能够自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然。

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诚意再进阶?福特新领裕携六重豪礼强势而来

为回馈广大用户的支持与厚爱，福特新领裕携六重豪礼强势来袭。用户购车即享：进享免税礼（50%购置税减免）、进享金融礼（3年0利率）、进享置换礼（至高10,000元置换补贴）、进享出行礼（多重VIP出行礼遇）、进享焕新礼（免费内饰皮革清洁焕新养护）、进享无忧礼（3年3次免费基础保养、免费道路救援、发动机&变速箱核心零部件终身质保及5年免费数据流量）。欢迎通过“福特体验店”小程序、“江铃福特科技”官方微信公众号等渠道了解车型信息和购车详情。

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福特新领裕携手毛不易?以平凡造就不凡

作为福特新领裕臻乘代言人，毛不易从《明日之子》选秀 出道，在短短的几年时间内，毛不易创作的音乐引起了不少人的共鸣，更成为了华语乐坛新生代歌手中的佼佼者。毛不易的成功证明了有实力的平凡人，也可以成就不平凡的人生。毛不易在音乐道路上的不凡实力和从始至终的坚持，与福特新领裕的锐意进取 契合，两者同 共振，满足了新生代用户对突破边界与束缚的渴望。

在“进阶人生音乐汇”现场，毛不易演唱了三首代表作《平凡的一天》、《给你给我》、《旅行家说》，通过温暖的歌声，为步履不停的进阶人生助力。毛不易与福特新领裕携手“开团升级”，与用户共同开启“进阶人生”，“裕”见美好生活。

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江铃福特科技传承百年福特的“先锋创新”精神，依托福特全球技术以及在SUV领域的优势，从中国用户需求出发，用新合资、新科技思维， 构建强势产品矩阵，挑战产品创新高度。臻三排大七座宽适SUV福特新领裕是江铃福特科技对这一理念的再次诠释。

福特新领裕越级而立，全面 ，拥有福特中国全新一代“势能美学”设计理念、创新2/2/3臻享大空间、健康智能座舱、360°五星安全架构四大核心卖点。新车以加配不加价的姿态，满足中国用户不断进阶的出行需求。?

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思皓X8—8.88万起，三种座椅布局，德系品质的大6座SUV推荐

说到思皓这个品牌大家可能会略感陌生，但提到大众品牌肯定是无人不知，而思皓正是大众品牌旗下的新成员之一，大众持有50%的股份。如同一汽捷达一样，思皓也是大众众多子品牌之一，在研发、测试、调校、生产等所有方面均采用大众品牌 标准，甚至供应商都是同一家厂商，旗下产品具备纯正的德系品质，北捷达、南思皓的叫法也由此而来。我们今天推荐的车型正是思皓品牌的 中型SUV——思皓X8。

思皓X8?基本信息

l?售价：8.88-13.58万

l?级别：中型SUV

l?尺寸：4815/1870/1758

l?轴距：2830mm

l?动力：1.5T+6MT/6DCT

l?最大功率：184Ps/5500(rpm)

l?峰值扭矩：300N·m/1800-3500(rpm)

虽然思皓是大众子品牌之一，有着大众品牌的德系纯正血统。但在外形设计上却单独开辟了自己的风格，?思皓X8大胆、前卫的造型使人眼前一亮。

思皓X8前脸部分尺寸硕大的中网有着气吞山河的气势，霸气十足，倒是也很符合一台中型SUV该有的气势。进气格栅采用竖状排列组合，视觉效果更加富有张力，不由得会让人多看几眼，同时辨识度也相当高。LED日间行车灯和大灯组，采用了分体式的设计，造型犀利的日间行车灯放置在上方，点亮时如一道闪电夺目。同时转向灯也集成在内，并且采用流水式闪烁设计，效果更加出色。下方的大灯组同样采用全LED光源，并且具备自动开启、关闭以及转向辅助功能，而不规则的造型设计和内外黑红两层的边框环绕，也是别具一格。

思皓X8从侧面看起来非常魁梧，高大、修长的车身比例感也很自然，思皓X8的车长达到了4815mm，是一个标准的中型SUV的尺度。轴距为2830mm，也是一个相当惊人的数据，要知道被称为中型SUV标杆车型的丰田汉兰达，它的轴距才达到2790mm，所以关于思皓X8的内部尺度和乘坐空间也无需担心了，关于这一点我们待会儿再细聊。

除了壮硕的大车身，从车侧一眼望过去，还有19寸的超大轮毂同样引人注目，除了尺寸足够大之外，轮毂造型也很有特点，采用双色刀锋设计，视觉效果动感、犀利。轮毂上方还有黑色的护板，提升细节效果的同时也具备一定的防刮擦能力，除此之外，门板下沿侧裙处同样也有一条黑色的护板，并且采取的不规则的拱形设计，与轮毂上方的黑色护板相得益彰，形成了风格上的 。

思皓X8尾部的设计相对内敛很多，没有车头部分那样犀利，少了些激进的元素，相对简洁的设计看上去也更为舒展大气。双边双出的排气虽然只是装饰性设计，但还是营造出了不错的运动感，而真实的排气则被隐藏在了右侧排气管的下方。左右贯穿的尾灯设计更有特点，不同于市面上常见的一条横向拉直的灯带，思皓X8的尾灯灯带自品牌logo往左右延伸之后，采取一种往下坠的造型设计，在到达车尾边缘转角处又开始上扬，配合两侧竖状形灯条，形成了一条如同中国传统“玉如意”的造型，看起来尤为别致，不知道是不是有“吉祥如意”的寓意隐藏在其中呢？

思皓X8内饰采用对称式布局，风格上相对来说比较传统，但简洁的线条看起来也更为整洁明了，功能分布层次分明，上手也更简单便捷，一切都是实用主义 。内饰配色以黑色为主，同时在中控台、门板、座椅等部分使用较多的红色元素进行点缀，让内饰氛围不再单一无趣，看起来活泼动感了很多。

内饰用料扎实，中控台均采用软性材质打造，中间部位一条红色的饰条贯穿而过，并且配有红色缝线的细节处理，看起来 感不错。下方的大面积饰板是带有纹理的类似于科技面料的材质，看上去质感不错，摸起来也很舒服。车机屏幕采用悬浮式设计，尺寸达到了12.3英寸，显示效果清晰，触摸操作也极为流畅。三幅式方向盘手感扎实，握起来也很贴合掌心，左右两侧的多功能按键模块很大，很方便操作相关功能，比如思皓X8所配备的语音识别以及定速巡航等功能。

思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，采用科大讯飞车载语音识别技术，可以实现上下文的自然语义识别，更加 。思皓X8还具备 远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等功能，比如夏天提前开启空调制冷，雨天远程关窗，还是相当实用的。

思皓X8在座椅布局上更加多样性，根据不同配置分别有5、6、7座可选，丰富的选择可以满足不同用户的需求，市面上可能也仅此一家了。座椅宽大柔软，舒适性表现不错，尤其是两侧的护翼可以很好的包裹身体，避免长途行车的劳累。6座版本车型的第二排座椅采用独立布局，和前排座椅一致，舒适度更好。在第二排座椅调整到合适位置时，第三排座椅乘坐空间也较为宽裕，对于中等体型的成年人来说毫无问题，这都得益于思皓X8的大车身以及超长轴距。

思皓X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，带有缸内直喷、DVVT气门正时、进气歧管集成总冷等目前主流的发动机技术，最大功率184马力，峰值扭矩300牛?米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。首先就动力参数来说，已经超越自主以及合资品牌众多同排量车型，甚至已经达到了3系、C级等豪华品牌中型车低功率版本的动力水平，而湿式双离合变速箱也更加经久耐用，不再使人谈双离合色变。

思皓X8油门调校比较线性，动力输出顺滑，动力跟随油门踏板深度等比例的输出感，开起来很舒服。6速湿式双离合变速箱换挡平顺，甚至会有一种CVT变速箱的错觉。面对拥堵路况时，1-2挡的切换偶尔会有小动作可以察觉，大多数情况下，这台变速箱都挑不出毛病。思皓X8的悬架是偏舒适性的调校，整体调校偏软，目的是更好的化解日常道路上的细微颠簸，实际体验中可以发现对于细小的颠簸处理的确更为彻底，舒适感不错。车身侧向支撑性较好，以大概50km/h的时速过弯时，也能感受到车身很好的刚性，侧向支撑感很足，驾驶者也很有信心。

最后是我们的车型推荐环节，思皓X8有不同配置共计8款配置，除了顶配和次顶配车型之外，其他配置均提供5、6、7座三种座椅布局可选。6座不仅可以满足日常绝大多数情况下的载客需求，而且还有独立的第二排座椅设计，舒适性和尊贵感具备，所以我们更加推荐6座版本。

而说到具体配置车型，我们更推荐指导售价为11.58万的尊贵智联6座版，相比于更低一个配置车型增加了LED自动大灯、19寸轮毂、64色氛围灯、自适应巡航、电动座椅、自动空调等配置，而更为重要的前排侧气囊、自动紧急制动等安全性配置也将更加丰富，同时售价也具有不错的性价比。

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好了，今天关于汽车3联座椅就到这里了。希望大家对汽车3联座椅有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车3联座椅的解答可以帮助到大家。