【车主点评-【新车体验】2021款奔驰C260L运动版,动力不足颜值凑】_2

  • 时间:
  • 浏览:0

对于【车主点评:【新车体验】2021款奔驰C260L运动版,动力不足颜值凑】的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。

文章目录列表:

【车主点评:【新车体验】2021款奔驰C260L运动版,动力不足颜值凑】

2.2021款奔驰C上市,1.5T最低配30.78万起,这价格A4L笑了

#选车理由 上班地点离家单程得20里,想选择一辆30-35万之内的BBA作为日常上班家用,朋友给我推荐三款车可以比较一下,奥迪A4,我觉得品牌感好像总比奔驰和宝马矮半截,宝马325内饰好像又赶不上奔驰C,所以纠结来纠结去,我觉得奔驰更和我心意。

#最满意 那当然还是奔驰的外观满天星的中网和奔驰的大车标显得年轻运动,加上车的内饰方向盘做工和奔驰引以为傲的氛围灯,最主要是销售介绍奔驰新款的安全方面做的更出色,这样对于我这种有驾照,没咋摸过车的新手来说,有很大的帮助。

#最不满意 当然还是1.5T的动力,真的让我有点犹豫,毕竟这个价位的车买个1.5T,换谁都有点难受。再就是大灯照明位置偏低,对于在夜晚高速上行驶,个人感觉可能没有照的更远。

#空间 这长轴距给我的空间是 充足的,但主要还是集中在驾驶室上,而后排空间是比较小的,身材高大的坐进去可能略挤一些,不过我家人普遍都是中等身高,所以比较满意,后备箱空间还是非常不错,空间特别平整,很满意。

#外观 外观和老款的整体变化并不大,车头的满天星中网加上车辆机器盖上的两条棱角的装饰,给人带来了一种霸气的视觉感,最让人注意的是大奔标,赤裸裸的展示品牌的优越感,尾部的尾箱门有没有上扬的嘴角露出微笑的感觉,挺有意思,总体是比较奢华大气,运动感十足。

#内饰 奔驰的内饰我觉得是同级别中豪华感最强的,全新C级采用了带有曲线的大尺寸中控台并使用软性皮质材料包裹,触摸手感细腻,非常有质感,空调出风口还是那么有特色,整体氛围搭配的很好。

#动力 这款奔驰动力不是很强,毕竟排量在这放着呢,选这台车的最主要原因还是日常使用,,48V轻混主要是为了降低油耗和为了环保做贡献,当然油门响应有迟滞,介意动力的可真是慎选嗷。

#操控 变速箱非常顺滑,整车操控起来还是比较随心所欲的,不过驾驶舒适性肯定和宝马不是一个level上了,如果硬要说的话,可能就是稳吧,速度快一些也没有那种很飘的感觉,非常有安全感。

#舒适性 在舒适性方面还是比较中肯的,毕竟前面的操控性不是很强,座椅包裹感很舒服,车内的静音效果也不错,如果舒适性和操控性能够同时兼备,那就真对的起奔驰这个品牌了。

#油耗 油耗感觉还可以吧,毕竟再怎么踩也只有1.5T,试驾车看不出来什么,销售说工信部油耗6.1,实际8个多吧,不知道是不是真的。

2021款奔驰C上市,1.5T最低配30.78万起,这价格A4L笑了

全新3系的换代后,A4L也随之中期改款,作为竞争对手的现款奔驰C级(W205)则要踏入“暮年”了。而按照此前更新换代的规律,全新C级最快将会在2021年发布。

近日,海外媒体就曝光新一代奔驰C级的测试车(W206)实车谍照。通过可以看到,新车前大灯轮廓与现款车型有着明显区别,搭配多边形进气格栅,整个风格更接近刚刚完成中期改款的奔驰E级。

结合此前曝光的测试车谍照来看,新车侧面依旧采用了前低后高的腰线设计。车尾部分,尾灯轮廓也与其他新车一样采用了类似三角的造型,短促尾部结合更加平直线条,显得更为协调。

内饰部分,从最新曝光的谍照来看,新车将会采用与全新S级同样的车内布局,配备了新样式的方向盘,搭配悬浮式的液晶显示屏,而炫酷的AR-抬头显示也没有缺席。中控台上端配有三个空调出风口,下方则为大尺寸的液晶屏幕以及空调控制面板。

根据目前的信息,全新一代奔驰C级将基于MRA2 打造,车身尺寸与轴距或将与现款车型相当,但车内的乘坐空间在新 的帮助下将有所提升,而整备质量将会有减无增。

另外,除了目前已经曝光的三厢轿车版、旅行车版车型之外,还会有跨界旅行版,此次跨界旅行版也是C级系列的全新分支,大致可以参照E级全地形版本,除了底盘高之外,还有一套充满“野性”黑塑料包围,并配备四驱系统,大家可以细品一下优雅的C旅会变成什么样……

动力方面,新车普通版预计会提供一系列四缸1.3T/1.5T/2.0T涡轮增压引擎,并会搭载48V轻混动以及插电混合动力系统。AMG?C?63仍将有望搭载V8发动机, 车型将搭载超过500马力的混合动力系统,并将标配四驱系统。所以现款C63车型或许是最后一款采用后驱的C级AMG车型。

如无意外的话,作为C63对手的M3也将配备拥有后驱模式的四驱系统,同时也预示着而"后驱为王"的时代终将成为过去,“手牵手”迈进四驱时代,不知道大家是否会想收回一辆纯后驱的M3或者C63呢?

本文|来源网络?编辑|车上还有谁

全新奔驰C级曝光!双联屏消失,内饰设计向全新S级靠拢

说起来国内消费者选购中型豪华轿车,肯定是绕不过去三款车的:宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级。这三款车也是非常明显的竞争关系,从销量上来看,奔驰C级的销量肯定是不敌奥迪A4L的,但是这款车的价格却非常坚挺,不像奥迪A4L那样出现了价格下探的情况,用这样的方式来换取销量。

?目前2021款奔驰C级也已经上市了,新车将推出9款车型,区分为标轴版和长轴版,新车的售价区间在30.78万-47.48万。从2021款奔驰C级的指导价格上来看,它和宝马3级、奥迪A4L相比较起来,指导价格还是比较高的。这里我们就来看看2021款奔驰C级的具体表现如何,是不是值得现在入手。

具体来看,新车在外观上面的调整并不大,只是针对部分的配置进行了一定的优化。和奥迪A4L、宝马3系相比较起来,2021款奔驰C级的前脸家族特征相对要弱一些,并没有那么强烈的家族式的设计语言。不过车子的前脸确实是显得比较年轻动感,这一点也是2021款奔驰C级在外观上的优势所在。这两年来奔驰在外型上不断迎合年轻消费者的需求,更能够掌握年轻消费者的审美喜好。

和外观上的表现相比较起来,内饰上的表现更能够凸显奔驰本身的精髓。从内饰上来看,2021款奔驰C级的整体内饰设计都显得很舒缓很优雅,细节上的质感是非常不错的。一直以来,奔驰仅仅凭借着内饰上的优势,就能够吸引不少的消费者,尤其是年轻的女性消费者。2021款奔驰C级的表现同样也没有例外,发挥水平 。

动力上来看,2021款奔驰C级提供三种不同的动力总成,分别为1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V、2.0T直列四缸发动机。从动力系统上来看,顶级的C300车型和宝马3系?330车型处在同一个水平上,但是和一些走量的车型相比较起来,这样的动力表现并不算是占优势。相比较而言,奥迪A4L、宝马3系搭载的都是2.0T的机型,虽然这三款车的动力参数相差不大,但是宝马3系和奥迪A4L的基础排量更有优势。不过整体上来看的话,2021款奔驰C级车型的动力,也是完全能够满足日常家用的。

如今随着2021款奔驰C级的到来,可能国内的豪华中型轿车市场的格局会出现更多的变化。至于2021款奔驰C级的销量和口碑成绩究竟如何,我们还需要静观其变。事实上在豪华品牌中级车领域,奔驰C级的销量一直都很不错,势头相当猛。不过奔驰C级确实是已经走到了产品的末期,和刚刚完成换代的宝马3系、奥迪A4L相比较起来,奔驰C级确实是也已经到了该更新换代的时候。2021款奔驰C级的出现正是时候,新车最为吸引人的变化在配置上。

此外,2021款奔驰C级还新增了星耀臻藏版车型,配置上包括夜色钻石格栅、悬浮式中控屏幕等等,整体上更具有强烈的未来感。虽然2021款奔驰C级在各方面的表现值得期待,但是这样的起售价格,还是让很多消费者捏了一把汗。未来2021款奔驰C级和BBA的另外成员展开竞争,是不是真的占据优势呢?对此大家怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰C级轿跑车上市 售价34.68-36.68万

作为豪华中级车细分市场上的领头羊,仅2018年奔驰C级在国内就售出了超过15.9万辆的新车。随着竞争加剧以及竞品的更新换代,C级所面临的挑战也越来越大。今日(2月4日),《车壹圈》从相关渠道获取了一组全新C级的伪装路试图,从图中看新车与刚刚曝光不久的全新S级在设计上有着异曲同工之处,造型也更为大气。此外,新车内饰也取消了双联屏设计,中控屏幕的尺寸更大,科技感十足。据悉,全新C级有望在今年11月洛杉矶车展 ,预计2021年上市。

外观变化?设计更运动

作为德系豪华品牌的引领者,奔驰历来的设计哲学就是豪华、大气,当然奔驰C级也不例外。但随着年轻消费者逐渐成为豪华中级轿车的主力消费人群,光有豪华、大气显然不能满足他们,这也是为什么宝马3系、奥迪A4L换代之后设计上越来越运动的原因。从本次曝光的路试图看,全新C级造型上也发生了明显的变化,全新的大灯组样式,更为宽大的进气格栅设计,赋予了全新C级更为强烈的运动感。

从此次曝光的路试图看,全新C级主要的变化集中在车头和内部灯腔的细节上,整体设计与全新S级颇为相似。根据奔驰以往的车型布局来看,《车壹圈》推测,全新C级依旧会推出时尚版与运动版这两大类别,以迎合不同消费者审美需求。毕竟C级作为奔驰的走量主力,当然也想通过差异化设计尽可能的覆盖到更多的消费者,从而达到提升销量的目的。

采用全新 打?

据《车壹圈》了解,全新C级基于奔驰第二代纵置后驱模块化(MRA2) 打造,采用了奔驰最新的家族式设计理念,车顶分段式全景天窗的依旧出现了在了新车上,尾灯造型经过重新设计看着更加动感。从路试图看,新车的B柱、C柱也经过了优化,设计运动、典雅,视觉上拉长了车身,豪华感加强。此外,根据现款国产C级加长策略推测,预计未来新车引进国内后轴距有望继续加长。

内饰布局大改?科技感十足

与现款C级采用了双联屏设计不同,从本次我们获取到的全新C级内饰看,新车取消了悬浮式设计,液晶仪表和中控大屏采用了分体式布局,而且中控屏幕尺寸更大,与之前的曝光的全新S级内饰接近,看上去科技更强,而且最新的MBUX信息娱乐系统也有望搭载在全新C级上。此外,圈哥认为这样的设计语言,未来也将成为奔驰旗下换代新车的主流。

动力方面,全新C级有望继续搭载1.5T、2.0T、1.5T+48V轻混系统这三款动力总成。在《车壹圈》看来,这几套动力总成推出时间不长,所以的全新C级换装全新发动机的可能很小,加上1.5T在动力、燃油经济性以及价格方面的优势,所以圈哥预计未来国产的1.5T车型有望成为全新C级的走量主力。

《车壹圈》认为,全新C级的出现,主要是奔驰为了进一步巩固细分市场所推出的全新换代车型。新车不仅在外观造型上大幅改动,更具科技感的内饰与经济可靠的动力总成,都是新车的亮点所在,再加上C级不错的市场号召力,圈哥认为全新C级能够尽快引进国产的话,未来前景还是相当不错的。各位圈友你们看好全新C级呢?欢迎讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍上市不足3月奔驰C级,1.5T价格一路下跌,鲜明对比国产

日前,我们从奔驰官方网站获悉,2021款奔驰C级轿跑车正式上市,新车共推出两款车型,售价为34.68万元和36.68万元。

相比于2020款车型,2021款奔驰C级轿跑车缩减了两个配置车型,取消了高功率与四驱车型。外观方面,新车延续了现款的设计风格,双门轿跑是设计非常优雅时尚,配合星辉车标和点阵式进气格栅,不仅显得时尚运动,而且豪华感也是一如既往。

新车在内饰上采用了家族的设计风格,炮筒式仪表配合悬浮式中控屏,加上圆形的空调出风口,一眼就能看出这是奔驰家族的风格。

新车在配置上有较大的调整,将会搭载Mercedes?me互联系统,支持远程启动车辆。此外新车还配备了手机无线充电、电动后备厢、车联网系统、语音识别、后排 玻璃等配置。

动力方面,新车延续了现款的动力系统,搭载1.5T涡轮增压发动机和带48V轻混系统的1.5T发动机,最大功率分别为156马力与184马力,最大扭矩为250牛·米与280牛·米,全系车型匹配9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天我们来聊两款车型,价格都是30万级别的预算。这两款车型代表了目前两种趋势,一款就是豪车领域,一款就是自主品牌。至于怎么选,如果这个话题放在五年前,可能绝大部分的朋友压根就不用考虑,直接会选择豪华品牌,因为自主品牌的表现并没有上升到30万这个价位该有的产品竞争力。

我们今天来说两款车型,一款就是奔驰的C级,另一款就是我国造车新势力的代表?理想ONE。我们都进行了实车拍摄,来供各位小伙伴做出抉择,欢迎大家在留言区进行评论。

首先我们来看一下奔驰C级,它的厂家指导价为30.78万元到47.48万元。

我们从常州奔驰经销商处了解到,目前这款车型上市约3个月的时间,但是终端的优惠幅度却给人眼前一亮的感觉,最高优惠幅度达到了约3万元。当然,这样的价格主要针对的还是1.5T的车型。

这款奔驰C级车型的外观设计相信大家也都看到了,确实没话说。而且它的车身数据也是比较适合喜欢运动的朋友,长宽高分别为4784/1810/1457mm,轴距是2920mm。尽管它的车身短小而精悍,但是车内的空间够宽敞,所以舒适度并不差。

而理想ONE的价格为32.8万元。为了更有代表意义,我们选择的是奔驰C级2021款C260L这款车型来进行对比,它的厂家指导价为34.68万元。由于这款车型的优惠幅度比较小,所以这款C级的裸车价和理想ONE?32.8万元的指导价高度集中。

外观内饰不必多介绍了, 是奔驰车型的拿手好戏。我们来看一下C260L的动力部分,采用的是1.5T的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩280N?m,这样的动力系统其实是比较弱的,但好在它配备了48V的轻混系统。其实要我说,购买到这款车型的朋友还是比较幸运的,虽然动力小,但还有一个电机进行配合。

安全配置部分,C260L配备了六个安全气囊,被动行人保护,主动刹车提醒。

便利性配置,配备了前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,分段式电动天窗,配备了无钥匙启动系统,但是却没有无钥匙进入系统。它的座椅材质采用的是仿皮材质,中控部分使用的是10.25英寸的普通液晶屏,手机互联系统,音响是五个喇叭的设计。灯光采用的是led远近光大灯设计,配备了自动空调。

我来总结一下,这款C260L车型的动力真的谈不上强劲,足够家用,配置到位,但并非很尖端。

我们再来看一下理想ONE这款车型,尽管这是一款中大型的SUV,但是它的定价也仅仅只有32.8万元。其实从级别上来看,理想ONE作为中大型的豪华 SUV,级别上要比奔驰C级更有越级的优势。

我们从理想经销商处了解到,这款车型无优惠,少量现车。

从车身尺寸方面来看,理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距是2935mm。无论是车内的轴距,空间,还是外观大气程度,理想ONE做的都不错。

外观设计,相信朋友们也都看到实际的了,非常的先进,也特别的具有科技感。贯穿式的大灯和尾灯,看起来颜值相当的高。

至于内饰部分,这款理想ONE配备了四款电子屏幕,时尚和豪华感不必多言。更主要的是车内的屏幕非常的智能,可以实现联网功能,把平板电脑直接搬到了车上,可以 追剧,炒股。经过实际使用,它可以加装我们手机上常见的通讯工具,并且可以支持 将文字转为语音,安全方便。

很多人说不对啊,我购买的新能源汽车确实没问题,但是续航里程离咋解决啊?理想ONE这款车型,它的特别之处就在于可以获得无限续航。当然,这里的无限续航指的是,当你车内的电量用光以后,可以通过智能发电机给车辆接着供电,继续奔袭而不用担心电池续航焦虑。

所以这款理想ONE车型不但获得了类似于燃油车的“无限续航”,而且它的行驶品质完全就是一辆新能源汽车,静音性好,加速性好。

我们再来看一下这款理想ONE车型的配置部分。配备的电动四驱,R20的大轮圈,全系配备了六个安全气囊,主动刹车系统,360度全景影像,全速自适应巡航,包括越野在内的四种驾驶模式,悬架软硬调节,全景天窗, 方向盘, 座椅,高清触控液晶屏,Led远近大灯,led日间行车灯。

我觉得仅仅从配置角度来横向对比两款车型,我觉得理想ONE这款车型的配置也要比奔驰C级高不少。

从产品竞争力来看,理想ONE显然比奔驰C级更加值得购买,但同时我们也要注意到,理想ONE作为一款新势力造车品牌,在口碑程度以及品牌历史沉淀方面,还有很长的路要走。当然,这需要车企一直保持初心,年复一年日复一日,更新迭代好自家的产品。说起来容易,做起来难,你觉得理想ONE车企会成功吗?欢迎大家留言。

如果你对上述两款车型,也很感兴趣,欢迎咨询常州各经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好了,今天关于“【车主点评:【新车体验】2021款奔驰C260L运动版,动力不足颜值凑】”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“【车主点评:【新车体验】2021款奔驰C260L运动版,动力不足颜值凑】”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。