CT4卖23.97万起，“大马力后驱豪华轿车”冲年轻人招手了？

对于CT4卖23.97万起，“大马力后驱豪华轿车”冲年轻人招手了？的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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CT4卖23.97万起，“大马力后驱豪华轿车”冲年轻人招手了？

2.凯迪拉克CT4三厢落地价是多少？

凯迪拉克CT4价格来了，两款配置分别卖23.97万和25.97万元，所以小敖在上一期关于CT5的铁秀车评最后的问题也该有个答案了：CT4的价格的确和宝马1系的价格区间高度重叠了，那么你会抛弃BBA选择它吗？

这是个值得讨论的问题，我决定拿小敖开涮！当年在小敖购入了03之后，他随即亲手撰写了新一代马自达3的官图报道，当时他坦言“这篇文章写得我心情复杂……”，对此我当然喜闻乐见啊！甚至还一度扬言我会买辆马3来馋他，但是一年后我买了03+，我不知道他这次复不复杂，反正他嘴上还没说过。

紧接着，凯迪拉克CT5横空出世，全系2.0T+10AT、后驱、241马力350牛米、MRC主动电磁感应悬挂、LSD机械式限滑差速器，怎么看怎么香，价格也比3系更实惠，但对于我们这个年纪的消费者来说，毕竟也不能算便宜——几乎能买两辆03了，所以他只是简简单单地……合了个影。

现在CT4来了，全系2.0T+8AT、全系后驱、237马力350牛米、百公里加速6.9秒，毫不夸张地说，这些核心参数在它所处的这个细分级别中几乎无可匹敌，为什么要说几乎呢？这个显然就不便透露了。

这台型号为LSY的2.0T发动机从CT6、CT5一直覆盖到了CT4，如果狭隘地讲——这一点是BBA不可能会去做的，而它们也确实没有去做。美系惯用的大马力输出参数在CT6这个级别还不显著，但到了CT4这个级别已经像烈日一样扎眼了。

暂且放过动力系统，因为突然想到了那句“没有后驱不算豪华！”，尽管这句口号并非针对BBA，但1系、A级、A3都无法挣脱前驱 这个“槽点”，如果不拿“我大五菱宏光也是后驱！”来搅局的话，继续将战场范围划定在豪华品牌紧凑级轿车这个级别，终归会得出这样一个事实——CT4的确是最接近年轻人的后驱豪华轿车了，更遑论美系惯用的大马力。

当然，除了动力参数和后驱 外，凯迪拉克在车身尺寸上使用的策略也十分有趣：每一个级别的车型都会比竞争对手大一点点，动力强一点点，价格还低一点点，然后再去竞争，虽说这个策略并不是总能收到奇效，但的确能受到特别的关注。

这次CT4的尺寸定格在了4760/1818/1428mm，轴距2775mm，比之1系大了不止一点点，比之A级三厢也只是轴距略短14mm，车身长度依然占优，但由于后驱 短前悬长后悬的布局，其外部造型的特点也较为明显，同时在操控体验上的优势无需言说，而CT4还提供了“My?Mode模式”，支持对刹车、转向阻尼、声浪等进行个性化设定。

另外CT4作为美系豪华品牌的入门级车型，我们来探究一下它在配置上的搭配。新车只有2款配置，标配ANC主动降噪系统和ESE引擎声浪优化系统，标配主动式进气格栅、全车无钥匙进入，顶配多了副驾座椅8向电动调节、座椅记忆、前排座椅侧向支撑电动调节和腿托调节。

那不足之处在哪？根据我看到的配置表，我发现CT4在驾驶辅助系统上不够先进，比如只配备定速巡航而没有ACC自适应巡航，并线辅助、车道偏离预警、车道保持等都没有出现，低配没有倒车影像和前部雷达，这么看下来，没有自动泊车反而不那么重要了。

另外，CT4相比于CT5来说少了一些“真香”类别的配置，比如电磁感应悬架和LSD限滑差速器，低配版轮毂仅为17寸。但比较令人安慰的是，CT4还有机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统，最小转弯半径仅为5.55米，操控灵活性还有保障。

既然价格已经公布，上期铁秀车评的留言也该翻翻牌子了，下面这位朋友猜测的区间刚刚好比CT4的官方指导价区间两边各宽出了1万元，小数点后居然 到了0.97万这么准，我怀疑你是凯迪拉克派来的内奸！

至于下面这位朋友，CT4的价格四舍五入的话可以算作24-26万元，刚好是你的“会买”标准，请于三日内在踢车帮后台留言展示你的订单！

事已至此，关于CT4的价格公布也尘埃落定，不知道小敖看到这个价格有没有心情复杂，反正我是坚信，如果当年03+和03同期发售，他肯定会抢一下03+的！他肯定会的！我知道他不在乎什么BBA，因为他在乎的是最本质的驾驶体验！

终于把话题引到购车心理了，于我个人而言，我当初在选车阶段并没有经历什么波折，选定03+的时候仅仅对马三纠结过短暂的时间，至于GTI我确实从没有考虑过，那么大家也就应该能由此明白另一件事——最终买了CT4的人，他们中的大多数可能从来就没有面对过文章开头的问题。

本文作者为踢车帮?刘剑星

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CT4三厢落地价是多少？

凯迪拉克作为 的二线豪华品牌，它不仅是总统的座驾，也是无数车迷心中的托尼。今天小编带大家来看全新的凯迪拉克CT4，今天我们拿到的版本是凯迪拉克CT4精英版，官方把CT4定位在和奔驰A级宝马1系同级别，在我看来凯迪拉克这招太狠了，2.0t的后驱车，什么1系什么A级，全是小老弟。

我们看到的这款颜色是枫叶红，前脸的外观设计来说和CT5乍一看很相似，但还是有很多的不同，CT4采用的是凯迪拉克家族式的熏黑色中网，还有凯迪拉克家族的泪眼式大灯，和CT5不同的是CT4用的是一体式led大灯的设计。整个车身线条无不展现着小凯的钻石切割设计。

值得一提的是CT4的进气格栅可以随着温度的变化主动式的选择开启和关闭。

侧面的线条十分的修长，和ATSL一样的2775的轴距，4760的车长，1815的车宽还有1428的车高（时尚版车高1421），前低后高的设计展现了CT4 的运动风范，像是蛰伏的猛兽随时准备发起攻击，车身下面有着和前脸侧唇相呼应的碳黑色包围，18存的耀黑色铝合金轮毂，整车也全部配备了无钥匙进入的按钮。

车身尾部，凯迪拉克 采用了车牌下移的外观设计，标志性的尾灯、微微翘起的扰流板，无不在诉说着它是一台豪华运动轿车，双边单出的真实排气，让我们停下脚步好好感受CT4带来的怒吼。

溜背式的外观设计让CT4的后备箱空间会显得很局促，车牌下移的设计也使得后备箱外延偏高，大概一个半手掌的高度，如果放些大件物品的话可能会很不方便。

内饰设计整体来说像是小一号的CT5，多功能方向盘，机械式仪表盘，还有8英寸的中控屏幕，CT4采用的是机械式档杆，可能是为了体现它的运动感把，但是小编觉得还是CT5的电子档杆更舒服一些，手能触摸的地方都是皮质包裹，内饰这点上凯迪拉克还是一直保持着它豪华品牌的良心，储物空间的话两个杯架，档杆前部有放手机的凹槽，不过不带无线充电功能，车门两边的储物格大概能放两瓶水左右，中央扶手箱大概能容纳两瓶水左右，同时里面配备了两个USB接口和一个SD卡接口，空间表现还是不错的，CT4也搭载了凯迪拉克全系标配的安吉星系统，carplay。

后排空间就真的惨不忍睹了，小编176的身高，大家可以看到膝盖离前排的距离一拳左右，虽然头顶做了一条凹槽，但是想要坐直还是有些困难，后驱车的缘故也让CT4的后排只能坐两个人。后排搭载了12v的电源让后排乘客平常给手机充个电会更方便了。

到了大家最关注的动力部分，全新CT4搭载前置后驱的2.0T涡轮增压发动机和通用8At的变速箱，237匹的最大马力，峰值扭矩350N.m，百公里加速6.9秒，官方给出的综合油耗6.9L，因为CT4是50：50的 车身比例设计，所以我们可以看到CT4的发动机位于中轴后方。通用的变速箱通常智商不 ，这台全新CT4还是没有解决这个问题，不过比起ATSL的话，驾驶起来会更柔软一些，动力方面和ATSL还是差了那么一点点，不过比起A级和1系那要甩上十万八千里了。凯迪拉克的油 称号能不能在CT4上摆脱掉，我们还是要观望这台车后续的表现。

以上素材都由小编到店实拍。

相信大家应该已经对CT4有了大致的了解，目前CT4推出两个配置，分别是23万9千7的时尚版和25万9千7的精英版，提供6种炫彩车身颜色和3种新意内饰选择。小编也和4s店的工作人员沟通了，根据凯迪拉克以往的惯例来看，新车一个月后一定会有折扣，想要购买CT4的朋友，小编建议可以等待一两个月之后再去入手，同时我们也要花一段时间去看一下全新CT4的后续表现到底如何，二十几万的豪华运动轿车，动力颜值双 ，确实没有什么理由不去选它，不过小编在此要提醒大家，因为小编就是凯迪拉克车主，根据凯迪拉克以往事迹，想做CT4车主，可要做好它随时降价的准备，如果它就是你爱的那款，那就不要去在意这些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价在二十几万的车，其品质通常不会太差，而且价格也能被消费者们所接受。作为凯迪拉克旗下车型中的一员，凯迪拉克CT42021款28T风尚型是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。

凯迪拉克CT42021款28T风尚型配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为220km/h，官方0-100km/h加速为6.9s。

功能配置方面，凯迪拉克CT4配备了零胎压继续行驶、前排侧气囊、胎压显示等六项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、远程启动、发动机启停技术等十二项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，凯迪拉克CT4的最低配2021款28T风尚型的官方指导价为239700元，目前重庆市最高有43000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为196700元，购置税和车船税等必要花费19217元，再加上商业保险7719元，最终的全款落地价为223636元。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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