自动挡汽车驾驶技巧_自动挡汽车驾驶技巧与要领

自动挡汽车驾驶技巧_自动挡汽车驾驶技巧与要领

现在，请允许我来为大家分享一些关于自动挡汽车驾驶技巧的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于自动挡汽车驾驶技巧的讨论，我们开始吧。

文章目录列表:

1.自动挡新手开车61个技巧

2.自动档车正确起步方法+自动挡开车方法技巧(图解)

3.这3个自动挡驾驶的_基本技巧

4.自动挡开车技巧

5.自动挡车驾驶技巧

6.新手练车自动挡口诀

自动挡新手开车61个技巧

自动档新手开车不要紧张，要保持放松的状态，具体技巧如下。

1、起动汽车发动机。

在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板。挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

2、平路行驶。

行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

3、坡道行驶。?

一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。

这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

新手车主在驾驶自动挡车辆倒车时的注意事项：

倒车时需要额外注意，要在汽车完全停稳后，再将挡杆移回R挡，不然可能会导致车辆的自动变速器损坏。如果在平坦的路面上倒车的话，那么只要将制动踏板和手制动松开，让发动机以怠速的形式缓慢倒车即可。

自动档车正确起步方法+自动挡开车方法技巧(图解)

以领克05自动挡汽车为例，自动档车正确起步方法如下：

车辆：领克05

一、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。

二、按住“一键启动”按键（按一次为电源开关，长按3-5秒为启动发动机）。

三、挂档，根据前进或倒车需要对档位进行操作。然后将电子手刹放开（轻轻抬一下按下即可）。

四、松开刹车踏板，车辆移动，起步完成。

五、准熄火时，慢慢踩住刹车，逐渐减速，直至停止。

六、将档位挂在N档上。

七、电子手刹拉起。

八、按一下“一键启动”按键关闭发动机和电源即可。

这3个自动挡驾驶的_基本技巧

1.起步技巧

启动自动挡汽车时，应注意，d档接合后，在松开手刹的同时慢慢提起脚刹(相当于手动汽车的慢升离合器),然后轻踩加速器以慢慢启动汽车。

不要踩油门太猛，不仅会费油，还会对车辆造成损伤。换挡时不要松开制动踏板。

2.加速技巧

许多人都知道，当油门踩到底时，一辆自动挡汽车转速会升至5000到6000转。然而，如果你不踩油门太深，变速箱会懒得降挡。如果你希望变速箱在发动机没有声嘶力竭的情况下降档，那么改怎么做呢？

答案是踩两脚油门。_步完成后，发动机将降档然后再次踩油门，此时加速会容易得多。因此，当许多老司机需要加速自动档时，他们都是深踩油门-松开油门踏板-再次踩油门。这样，优雅和加速并存。

3.低速挡技巧

在坡道上以d档行驶时，有时阻力相对较高，加速器跟不上，这很容易导致速度下降。当速度降至某一水平时，变速箱将自动降一档。然后，如果加油门的驱动力大于阻力，车辆将加速，当达到一定速度时，变速箱又将升一档。

如果坡度很长，如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员需要根据坡度和路况在L、1、2和3档中选择合适的档位，以便变速箱能够始终在该档位稳定运行。强制锁止挡位可有效保护摩擦片，延长其使用寿命。

自动挡开车技巧

1、先暖车，再起步

2、先踩刹车，再踩油门

3、多用D挡，省油还安全

4、如何等红灯

5、正确通过上下坡路

6、正确停车

1.先暖车，再起步。由于自动挡车型的挡位是速度控制挡位，所以，车子在启动后，先用发动机烘一下，挡位就不会再出现被磨损的问题，等上个二几十秒再起步，_利用车子的使用，_起码挡位不再出现磨损严重的问题。

2.先踩刹车，再踩油门。在起步前，一定要记得先踩一下刹车，这样做的目的就是让刹车先适应一下，再起步。同时，也为了测试刹车，以便行车更安全。

3.多用D挡，省油还安全。如果是比较平坦的街道，一般使用D挡就可以了，不用_繁换挡，只要控制好油门，车子就能以匀速的状态行驶下去，这样驾驶起来，不仅安全，还能省油。

4.如何等红灯在开自动挡车子时，无非就是为了更方便，不用_繁换挡。所以，在等时间较短的红灯时，直接踩住刹车，不用换挡。如果遇到时间较长的红灯时，就需要换到N挡了。这样做的目的主要就是保护发动机。

5.正确通过上下坡路如果我们驾驶的是一台手自一体的车子，当遇到上下坡路的时候，就可以使用M挡驾驶了。类似于手动挡车型的一二挡，其实，主要就是通过M挡模拟手动挡的驾驶。

6.正确停车在开自动挡汽车停车时，要先挂P挡，再踩住刹车，_后拉起手刹。与手动挡的直接拉手刹_不同。

自动挡车驾驶技巧

自动挡车驾驶技巧如下。

1、启动发动机准备行车时

先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D挡上。

2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

3、超车时，宜用D挡

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时，宜用S挡或手动模式

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式，采用爬坡挡爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

5、下坡时，宜用S挡或手动模式

应该采用制动器和手动模式交叉使用，减少制动器的磨损。

6、市区等拥挤路面时，宜用S挡或手动模式2、3挡

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。

7、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”_能体现我们的优势！

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车_常见的问题，也是_争论性的问题。

9、D挡换挡时机

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。

10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

11、手动换挡时机

M挡，也就是+、一挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡，仪表盘由S变为数字；仪表盘。

12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，_后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

14、自动挡省油秘笈

轻加油，轻刹车，早刹车。

新手练车自动挡口诀

新手练车自动挡口诀

新手练车自动挡口诀：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬。

自动挡车基本操作步骤详解:

1、自动挡停车：

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，_好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

2、自动挡倒车：

新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

3、自动挡换挡：

自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。

开自动挡必懂的5大技巧

开自动挡必懂的5大技巧

“买车容易养车难”，相信这是一句很有道理的老话，大多数人不是难在买车问题上，而难就难在车辆的日常维护保养上。就拿买一辆价格10万块的新车来说，或许车辆一年的用车开销就在2万块上下，包括车辆加油、保养、洗车，停车费、以及车辆保险等。

我们都知道汽车有手动挡和自动挡车型，尽管自动挡车在价格上比手动挡车贵一些，以及车辆燃油经济性稍差于手动挡车，但是大多数人买车就图个使用方便性，就十分乐意购买一辆自动挡的车型。开自动挡的车主们请注意：自动挡车懂的5大技巧，学会后比开手动挡车还省油。

技巧一：合理切换挡位。

作为自动挡车主来说，别以为驾驶手动挡车需要切换挡位，而自动挡车同样要适时切换挡位的，以便_地发挥出燃油经济性。

通常在大多数自动挡车型上，基本上会具备P挡、N挡，R挡及D挡，而在一些稍_的自动挡车型上，除了具备D挡前进挡的设置外，还设置有低速挡、高速挡，如L1、L2、L3挡，又或是D挡、S挡等。

当车辆在路况较差或上坡路段及超车过程中，就建议将挡位切换至低速挡或S挡，以便获取较大的动力输出；而车辆若在路况较好的高速公路上，为了燃油经济性还是建议使用L3高速挡或正常前进挡即可。只有车辆在不同路况环境中使用切合实际的挡位后，即使是自动挡车型也能开出低于手动挡车型的油耗。

技巧二：下长坡挂D挡。

在不少开过手动挡的车主表示，车辆下长坡时挂N挡较为省油，但实际上在自动挡车型上，下长坡挂N挡不但不能省油，反而还增加了行车安全隐患，可以说是得不偿失的。

而作为自动挡车型下长坡的时候，要想比手动挡车型还省油的正确方法就是，依然要保持在挂D挡上，因为自动挡车型挂上D挡后，即使在下坡的路段行车，只要驾驶员松开油门踏板，车辆的电脑系统便会自动切断供油，并不会出现浪费燃油的情况。

技巧三：等红灯时挂N挡。

相信不少驾驶自动挡车的驾驶员等红灯时，总会将挡位保持在D挡并踩住刹车，认为这样车辆才能更为迅速地起步，其实这是一种错误且浪费燃油的陋习。由于自动挡车等红灯挂D挡并踩住刹车，时间变久后会增大离合器的摩擦，加速离合器的自然损伤进度。

而正确的操作就是等红灯时挂N挡拉手刹，这样不但减少了离合器的损伤，还能降低车辆等红灯时消耗的燃油，更能使得脚掌离开刹车踏板，使脚部进行适当的放松。

技巧四：不要猛加速和急刹车。

由于自动挡车型变速箱构造的特殊性，当驾车过程中有猛踩油门加速的动作，由于电脑系统和油路供给上有一个短暂的间歇性，势必会加大燃油的浪费，并使得车辆油耗迅速升高。

而驾车过程中的急刹车操作，也可以使得自动挡车油耗升高，因为一部分燃油在急刹车的同时，出现了燃烧不完全的现象。并且急刹车还会导致发动机和油路的积碳，以及是刹车片的过度磨损等。

技巧五：车主及时锁止挡位。

尤其是在一些较高端的自动挡车型上，由于车辆的挡位会随着车速自动加减档，此时为了避免变速箱_繁性地切换挡位，车主更应该及时锁止挡位，车辆不但节省了燃油，而且还对变速箱加以保护。比如在坑洼不平的路段，或是弯道较多的山路上行车，若您是驾驶自动挡车型的话，不妨提前将挡位锁止，避免电脑系统自发性且_繁性切换挡位，从而浪费掉大量的燃油。

好了，今天关于“自动挡汽车驾驶技巧”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“自动挡汽车驾驶技巧”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。