吉利汽车降价_吉利汽车降价_新消息

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吉利汽车降价_吉利汽车降价_新消息

吉利汽车降价是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

文章目录列表:

1.????????????

2.2022款吉利远景x6pro现在降价了吗

3.解剖吉利的降价模式:燃油车定位整体下调,产品线将全面重构

4.吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价_多

5.没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,_优惠9万元

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相比去年年末纯电市场的一波“涨涨涨”,今年的车市则进入到了一个下行的降价通道,各家车企也都纷纷推出各种补贴,希望以此来刺激市场销量的表现。虽然上半年往往都不是全年优惠力度_的时间段,但无奈今年对于各品牌的“压力”都十分明显,自然而言这些补贴也就呼之欲出。

与以往遮遮掩掩的补贴不同,你可以很明显地察觉到在4月的这一大波补贴策略都显得十分实在,不再是各种“隐藏”的优惠福利,而是彻彻底底的降价。当然,这对于消费者而言无疑是_实在的,毕竟没有什么比直接降价更划算的了。除此之外,鉴于上海车展即将开幕,4月的车市也就呈现出了特别多新车_与“明显车型”降价的热闹景象。

不过,今天所总结的这几个车企都是公开的补贴政策,没有涉及的品牌在终端零售时也都给出了极具竞争力的价格,与其说等到年底的“_终优惠”,不如在上半年也更多关注一下车市的优惠吧!

比亚迪

先来看_近热度_的比亚迪。上个月,比亚迪单月销量突破20万辆,取得同比增长97.4%的出色成绩,纯电车型与插混的DM车型也均销量破10万辆,可谓发展强势。其实在上个月,比亚迪就已经针对宋PLUS和海豹推出了“下订抵购车款”的优惠,并且还有金融政策和置换补贴,也算是让旗下_热门车型有了更强的市场竞争力。

而在本月,比亚迪同样还将针对海豹推出了多重拥“豹”好礼,涵盖1.5万元的现金补贴、金融政策、6000~8000元置换补贴、网络流量、充电服务等活动,累计综合钜惠幅度_可达3.1万元。考虑到目前海豹21.28万~28.98万元的价格区间,无论是550公里的标准续航版、26.28万元的长续航版以及百公里加速仅需3.8秒的四驱性能版,通过持续的多重补贴提升车型综合性价比,毕竟与同价位哪吒S、特斯拉Model 3甚至更高的极氪001相比,海豹在配置上的优势还是比较明显的。

吉利汽车

与比亚迪类似,吉利汽车在继上个月购置税减半的优惠补贴后,本月也推出了针对4月1日-30日购车用户,综合补贴至高为4.5万元的_补贴活动。其中,补贴_的车型是星越L Hi·P,至高补贴4.5万元,作为一款混动SUV,雷神动力混动系统、大尺寸的车身、三挡DHT混动变速箱都是它的亮点。

不仅如此,针对帝豪L Hi·P至高补贴3.75万元,博越X至高补贴2.7万元,星越L、2023款星瑞、博越L三款车型均至高补贴2.05万元,帝豪S、帝豪、2022款博越三款车型均至高补贴2万元。除此之外,缤越COOL、缤瑞COOL、ICON巧克力、嘉际L四款车型至高补贴2万元,新缤越、豪越L至高补贴1.8万元,新豪越至高补贴1.65万元,远景X6 PRO至高补贴1.35万元。

这次的综合补贴依旧包括“现金优惠、金融贴息、置换补贴、车联网服务、_等”。整体来看,吉利汽车这次补贴的范围所涉及车型范围更广、基本也都是以家用车为主,涵盖包括博越系列、帝豪系列的主销车型,算是有着十足的诚意。

几何汽车

吉利旗下几何汽车也在本月推出了_补贴政策,活动截止4月30日,回馈补贴至高1.3万元,涵盖中间市场定位的几何E、几何G6、几何M6三大车型。而在上个月的销量方面,几何纯电销量为18290辆,环比增长200%,同比增长126%,还是有很大的市场潜能的。

其中,几何E车型的__价是7.68万~9.58万元,乖帅虎车型补贴金额_达到1万元;几何G6全系补贴1.3万元,__价是13.68万~17.68万元;几何M6车型同样全系补贴1.3万元,__价是13.68万~17.68万元。

EXEED星途

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌,星途承载着品牌高端、向上之路的重任。前不久,EXEED星途凌云/凌云S推出_补贴活动,补贴额度2.5万~2.8万元,补贴时间为2023年4月1日-4月30日,限量1000辆。星途凌云共有5款参与,售价区间为14.79-18.29万;凌云S共2款参与,售价区间为15.29万~16.99万元。

欧拉好猫

欧拉也针对2023款欧拉好猫推出了_优惠活动,现金优惠达到2.2万元,活动时间为2023年3月20日-4月30日。同时,购车还赠送原厂智能充电桩,包含30米内基础安装(含立柱),不需要也可选择1000元优惠,这还算是比较灵活的。除此之外,还可享三电终身质保:首任个人非营运车主,年平均行驶里程不超过3万公里;整车4年/15万公里质保;一年免费娱乐流量、终身免费基础流量;个人非营运车辆,为用户提供1次/年(单程30公里内)的免费上门服务。不限次数的免费道路救援:整车质保期内,车辆使用过程中发生故障(事故车除外),用户还享不限次数免费拖车、搭电服务,车辆救援送至就近服务中心。

上汽大众

要说力度_的,我想上汽大众品牌旗下全系车型的这波“全车系_现金优惠”活动_算是_看点的,并且优惠总额达37亿元,单车_优惠至高50000元。

其中,途昂家族_优惠35000元,途观家族_优惠25000元,两个SUV车系均可享至高5年0利率,以及6000~10000元的置换补贴。帕萨特家族_优惠25000元,朗逸车系_优惠至高25000元,凌渡L_优惠15000元。

同时,帕萨特家族、朗逸车系分别可享至高5年0利率、2年0利率的信贷政策。凌渡L提供2年85折/3年8折保值回购,支持0月供/0利率或低首付月供。对于增/换购老客户,凌渡L补贴高达10000元,新朗逸补贴高达8000元。纯电动车型方面,上汽大众ID.纯电系列至高立减30000元,ID.4 X、ID.6 X赠换购补贴2000元。

沃尔沃

_后,我们来看沃尔沃。沃尔沃也带来了一波非常大的补贴优惠活动,旗下S90、XC90、S60、XC60和XC40(燃油版)等多款车型将有购车补贴活动,总额预计高达2亿元。

具体来看,沃尔沃XC90可享受_30000元购车补贴及终身免费保养权益;S90可享受_25000元购车补贴;V90 CROSS COUNTRY_可享18000元购车补贴,同时还有_方案、2年核心部件延保、6000元增购礼包、终身免费保养以及至高15000元的置换礼包。“_车型”XC60可享受_至高90000元综合优惠;S60可享受_至高70000元综合优惠,而<a class="baikekeyl" href="/woerwoxc40-569

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2022款吉利远景x6pro现在降价了吗

降价了。远景X6PRO是吉利汽车旗下产品,2021年9月21日正式上市。产品简介远景X6PRO在整车在颜值、舒适、智能、动力、品质等进行了升级根据查询吉利官网显示2022款吉利远景x6pro降价了,优惠了2.3万。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等_和地区建有海外工厂。

解剖吉利的降价模式:燃油车定位整体下调,产品线将全面重构

吉利汽车的全系车型“疯狂降价”可谓赚足了眼球,然而外行看热闹、内行看门道,吉利汽车的这一轮调价应当是为全面重构产品线。这点从比亚迪日前对海豹价格的调整也能得到印证,现在已经到吉利汽车不得不变的关键节点。

参考15-20万元价格带里的新车:

零跑C11增程版,宋系列,哈弗系列,UNI-K iDD零跑C01,哪吒S,深蓝SL03,飞凡F7(租电版),比亚迪海豹

这个价格带里已经有了这些车,燃油动力的紧凑级到中型SUV,中型和中大型轿车,客观来说基本都完了;因为这些车首先涵盖前驱和后驱,20万冒头就有四驱选项;其次不论是插电混动、增程还是纯电动的两类车,其用车成本都是远低于燃油车的;再次车辆的使用体验也会更好,大容量的动力电池组可满足各种使用场景并且仍旧保持低代价。

这些车在重构中端轿车和SUV市场格局,在过程中压力_的将会是自主品牌的燃油车;在燃油动力汽车阵营中,自主品牌的品牌力始终弱于合资汽车,所以燃油车必须开始调整。

所以吉利汽车按照下图表标准进行价格下调是一次重要的战略调整,下调之后无法再回调,燃油车的整体定位往下沉一级。

插电混动汽车的“试探”结束了,这一次的调整带来了一款很有竞争力的轿车。

这台车是帝豪L Hi·P(插电混动版)。

该车原价为12.98-16.88万,下调后的起售价为10.98万。

很显然,这是要对标秦PLUS DM-i_版的调整,本次调整要说明了比亚迪汽车在现阶段里确实有定价权;那这台车比秦是好还是差呢?秦PLUS DM-i的起售价仅为9.98万,但是到11.58万的选项也只有55公里的纯电续航里程,而且还是NEDC模式的测试值,WLTC模式只有46公里。

真正有120公里续航的版本是12.58万元起售。

可是帝豪L Hi·P全系都有100公里的纯电续航里程,作为插电混动汽车就要比秦PLUS DM-i更有吸引力了。

3DHT的混动专用变速器在混动模式中确实存在换挡顿挫,但只要纯电续航里程足够长,平时开车就用不到混动模式;反之,需要使用混动模式的场景主要以长途高速巡航驾驶为主,在这种场景中是不用担心换挡顿挫的。配置方面两车在伯仲之间,所以吉利汽车本轮调整的重心不仅是重塑燃油车的价格体系,同时也将插电混动汽车拉到与比亚迪相同的标准线上,这次是要开始正面对决了。

“至高综合”降级4.5万元的车只有一款,这台车是星越L Hi·P。

调整后的起售价是19.47万,客观来说这个价格仍旧没有竞争力;星越L的插电增程版本是一次失败的试探,作为增程车用三缸增程器本不算缺点,因为增程发电状态下的转速能避免抖动和共振;但如果下一代车型或其他同级车将要使用四缸增程器,那老款的三缸版本就会显得比较差了。

吉利汽车研发出了全新的四缸混动专用1.5T发动机,这对于星越L混动版会是一个较大的打击。

同时车辆使用前驱_,_版降价之后还要20万以上,价格已经重合竞品的混动四驱车,这也是缺乏竞争力的。其WLTC 205公里的纯电续航里程也并非同级车里_,所以星越L Hi·P即便调整售价也很难拉起来销量。

预计星越L Hi·P不用多久就会迎来换代版,这台车还是不建议选择。

在价格调整之后,吉利汽车可能会陆续出新车。

_辆车会是银河L7,也就是博越L的银河品牌版本;该车作为插电混动汽车应当会使用_新四缸1.5T发动机,匹配3DHT或者全新混动系统;其定位应当会低于星越L Hi·P,在以前驱为主或只有前驱选项的前提下,主攻的应当是15-20万的价格带。

第二辆车应当是银河之光,这台轿车的定位预计会略高一些,20万元左右起步的可能性较大;至于15-20万区间也许会留给星瑞的插电混动版,这样就能通过多品牌差异化定位完善整条产品线了。

吉利汽车的降价不是盲目的,这次降价既能够拉升燃油车的销量,又能重新拉出一条纯电动和混动汽车的产品线,让电混汽车进入_阵营与_车正面对决;所以吉利汽车还是很聪明的,产品规划似乎又回到了几年前的高水平。

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吉利降3万,长安降2万,哈弗降3万,国产车中谁降价_多

说完了BBA说完了日系三强,今天我再来说一说咱们国产三强,说实话国产应该是五强,不过每篇我们说三辆车,所以今天我就只选了三个品牌。分别是吉利,长安和哈弗,在它们的自家车型中,降价幅度_的车型是哪一款呢?下面咱们就一起来看看吧。

_款?长城汽车-哈弗H6

当你看到是?哈弗H6的时候,会不会有点儿意外呢?作为哈弗家__的车型,怎么可能会是降价_多的车型呢?但经过我的查证与对比,_终确定在哈弗的车型中,哈弗H6是降价幅度_的,目前部分车型_可优惠3.4万。当然_新款的第三代哈弗H6是没有这么大优惠的。

目前哈弗H6的指导售价为9.80-14.10万元,降价_多的车型分别是,2021款?运动版?1.5T?手动精英智联型,2021款?运动版?1.5T?自动精英智联型,2021款?运动版?1.5T?自动尊贵智联型这三款车型,说白了就是2021款第二代哈弗H6的中高配车型。目前第三代哈弗H6_几千元的优惠,以上报价是我致电了我们本地的4S店确定后的,不过也提醒大家,不同的地区,可能价格多少会有点儿差异,以上价格仅供参考。

第二款?吉利汽车-博越

在吉利汽车中,降价幅度_的也是它的主力_车型,没错正是吉利博越。目前博越的指导售价为,8.88-15.68万元,其中降价幅度_的车型分别是,2020款?1.8TD?DCT智领PRO,2020款?1.8TD?DCT智尊PRO,2020款?1.8TD?DCT智慧PRO,2020款?1.5TD?DCT智能四驱版PRO,2020款?1.5TD?自动智联PRO这五款车型。降价幅度超过了3万块,2021款的吉利博越降价幅度则没有这么大。

在前不久,吉利博越更是推出了百万纪念款车型,同时吉利博越的销量也正式迈入了百万大关。与其它国产SUV车型相比,吉利博越虽然没能排到SUV排行榜_的位置,但好在这款车每个月的销量都很稳定,是SUV排行榜前15名的稳定车型。

第三款?长安汽车-长安CS75

这里大家需要注意看清,长安汽车中降价幅度_的是长安CS75,并不是长安CS75plus。目前在售的长安CS75只有三款车型,它的指导售价是10.39-11.99万元,目前全系优惠两万,所以经过我的对比和查证,在长安汽车中长安CS75是降价幅度_的车型。

长安CS75曾经也是长安汽车中销量_的SUV车型,不过在换代推出了长安CS75plus车型后,长安CS75的销量就慢慢下来了。其实长安CS75得1.5T车型与长安CS75plus得1.5T车型,所搭载的发动机是一样的。但变速箱不一样,前者是七挡双离合变速箱,后者则是AT变速箱,不过在价格上两者也是相差好几万的。

关于国产三强中降价_多的车型分别是谁到这里我就说完啦,与之前我核查的合资车型相比,国产车降价_多的车型竟然是__的车型,而合资车降价_多的车型往往是销量不怎么好的车型,可见还是我们国产车良心呀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

没买车的别犹豫!多家车企疯狂降价,_优惠9万元

日前,东风系品牌在湖北地区的大规模补贴引发广泛关注,其中被疯传的12万雪铁龙C6更是成为了“香饽饽”。而这次区域降价可以说引发了连锁效应,因为之后很多传统车企进行了跟进,纷纷推出了让利政策。那么,为何一时间各地都启动了降价操作?其中的一些降价_狠车型真得值得买吗?下面,我们来盘点一下这些“打骨折”的促销降价,看看是否真值得购买

东风雪铁龙(限湖北地区)

_优惠:9万元

东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报

东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启_政企综合补贴,活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元,在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后,起售价降至12万出头,价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。

东风雪铁龙C6

其实抛开价格不说,雪铁龙C6的造型确实是有点跟不上如今的购车审美了,内外设计都显得老气。而且在智能化方面的表现也没啥优势。不过,这款车的亮点在于有着B+级的车身尺寸,因此后排乘坐表现还是非常不错的。1.8T+8AT的组合保证了行车品质,而底盘方面更是法系车的“拿手好戏”。不过,据某位车主爆料,雪铁龙C6始终就没按指导价卖过,这次的舒适版一直都是13万多的价格,和这次补贴后价格是一样的。因此,大家买车还是要理性对待,看看是否真的“捡了大便宜”。

上汽荣威(限湖北地区)

_优惠:5万元

上汽荣威在湖北区域的优惠海报

上汽荣威的湖北专项补贴截止到3月31日。其中,综合补贴_的车型为RX8,达到了5万元,这样在补贴后这款车的售价降至128800元。

上汽荣威RX8

作为一款硬派中大型SUV,该价格确实有点吸引力,因为RX8这款车在一些地区让利在2万左右。作为带大梁的越野车,这款车配备两把差速锁,高配车型还加入了全时四驱,因此走烂路它是一把好手。这款车的缺点也很明显,一是车型久未更新,造型有点中庸;二是这套6AT变速箱整体传动效率不足。另外跟很多大尺寸硬派SUV一样,RX8也很费油,动不动就十几升,养车不轻松。

东风本田(限湖北、四川、重庆、安徽)

_优惠:8万元

东风本田在川渝区域的优惠海报

东风本田在多地区都开展了大规模补贴活动,均截止到3月31日。其中,CR-V插混版的在这四个地区的补贴力度都是_的,在川渝地区的双补_优惠更是达到了8万元。

2021款东风本田CR-V插混版

CR-V插混版这款SUV的定位其实有点尴尬,它的_优点就是省油,不过我们知道本田的油混技术已经炉火纯青了,因此CR-V混动版同样省油,加速体验比CR-V插混版还要好一些,而且整体售价还比CR-V插混版要低,两款的内外造型也基本一致,因此CR-V插混版并没有什么吸引力,如果不进行大力度让利,根本卖不动。

吉利汽车(全国)

_优惠:4.5万元

吉利汽车优惠海报

吉利汽车旗下多款车型进行综合优惠,而且还推出了至高30000元的全系_购置税补贴活动,购置税补贴活动截止到3月31日。

吉利星越L Hi·P

在综合优惠中,星越L Hi·P_优惠4.5万元,帝豪L Hi·P_优惠3.75万元,这两款新能源SUV之所以优惠力度大,或许也跟市场销量不佳有关系。要知道,星越L Hi·P和帝豪L Hi·P分别对标的是比亚迪唐DM和秦DM,这两款比亚迪SUV的市场销量都是现象级,两款吉利SUV自然无法与之竞争。另外,之前有多位帝豪L雷神Hi·P出租车车主拉横幅_,称吉利雷神Hi·P虚假宣传,油耗过高与宣传不符。据了解,帝豪L Hi·P数据显示的亏电油耗为3.8L,实际油耗却在7L以上,甚至还不如一些燃油车省油。看来,吉利的插混技术还是有提升空间的。

奇瑞汽车(全国)

_优惠:3.1万元

奇瑞汽车优惠海报

奇瑞汽车旗下的瑞虎8 PLUS的本次_钜惠3.1万元,这样一来,起售价就跌至10万元以下了。

2022款奇瑞瑞虎8 PLUS

作为一款家用SUV,瑞虎8 PLUS造型稳重大气,内饰质感营造出众,中型SUV的定位也保证了驾乘空间,如果对动力有要求,还有2.0T鲲鹏版可选。不过这款车的造车质量一般,之前有着关于异响、油门踏板振动、中控黑屏等方面的投诉问题。

写在_后

众多车企之所以启动降价策略,一方面是为了清理库存,特别是国六A车型,毕竟距离7月1日国六B排放政策全面实行没有多少时间了,如果卖不出去,届时就砸手里了。另一方面,对于很多合资车企来说,现在的日子可不好过,就拿东风本田来说,在今年2月的厂商零售销量只有38307辆,同比大跌30.2%。众多合资品牌销量下滑的一大因素是国产车型如今越来越受到市场青睐,特别是以比亚迪为首的新能源车型,正在不但抢夺合资车的市场份额。因此,这些传统合资品牌想要维持销量,一个很好的补救办法就是进行大规模终端让利了。

本文来自易车号作者车314,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

好了,今天关于“吉利汽车降价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利汽车降价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。