六岁孩子需要配备儿童安全座椅吗？能起到什么保护作用？

六岁孩子需要配备儿童安全座椅吗？能起到什么保护作用？

很高兴能够参与这个六岁孩子需要配备儿童安全座椅吗？能起到什么保护作用？问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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六岁孩子需要配备儿童安全座椅吗？能起到什么保护作用？

2.宝宝选择什么安全座椅最安全呢？

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上，供儿童乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。

儿童安全座椅的作用

因为车辆上面的安全带是按照成年人的尺寸设计的，在发生事故时，可最大程度地保护成年人的安全。而当儿童乘坐车辆时，因为安全带并不能将其牢固地固定在座位上，所以在发生事故时，安全带也不能起到保护作用，这时儿童安全座椅就显得非常必要了。

多大的孩子需配备儿童安全座椅

虽然各国规定的年龄不尽相同，并且我国又没有相关的法律法规约束，所以这主要就要靠家长自己了。但为安全起见，12岁之前最好都要座儿童安全座椅。

儿童安全座椅如何挑选

1、适合宝宝年龄段的

分别为0-1岁(0-13公斤)，0-4岁(0-18公斤)，9月-4岁(9-18公斤)，9月-12岁(9-36公斤)，3岁-12岁(15-36公斤)。

不少儿童安全座椅是由汽车座椅厂家生产的，所以最好是选购和汽车相配套的儿童安全座椅，这样不但安装方便，安全上也更有保证。

尤其注意：为13公斤以下的孩子一定要购买可反向安装的座椅，可保护好小宝宝的脊椎以及头颈，避免刹车时对小宝宝的强大冲力。(因为这个重量级别的宝宝的脊椎还没有发育完全，不能承受巨大的冲击力)

2、商场看货

网上购买，最好不要选择二手产品。

现在各大商场儿童座椅价格多在千元以上。家长在选购时不妨提前到大商场选好型号，记号具体的技术参数。然后到淘宝、易趣上，以网购的形式购买，往往可以节省30%的费用。如果网购节省的价钱超过30%，家长就需要警惕了，这时你所购买的，多半是假货。儿童座椅的最长使用寿命一般为10年，使用时间超过5年的座椅应该对其进行仔细检查。

3、质量达标

选择有安全标签和 质量合格 的安全座椅。

4、使用期限

不要使用超过十年以上、缺失某些部分或者没有生产商家信息的安全座椅。

5、关于二手座椅

如果选择二手安全座椅的话，一定要保证没有在事故中被使用过。

6、按需选择

选择舒适度高且使用方便的。可根据自己的经济能力选择。国际品牌进口的质量是保证的。年龄段跨度越小越舒适。

宝宝选择什么安全座椅最安全呢？

2021年的六一儿童节对国内 汽车 产业比较特殊，因为，“儿童安全座椅” 被写进全国性立法，自此，儿童安全座椅得到了法律上的约束。作为 汽车 和儿童安全座椅的产销大国，我国在儿童安全座椅的使用上一直没有 的强制性法律规范，这次立法终于让儿童安全座椅在法律层面落地。毫无疑问，此次儿童安全座椅正式立法，也将对国内 汽车 市场产生深远影响。 儿童座椅接口或成标配，针对儿童安全配置更加完善， 对国内各大车企而言，儿童安全座椅正式立法，很可能意味着 今后国内车企所出产的车型产品，儿童座椅接口将成固定标配 。

不少家长误以为，将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式，其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度，位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出，正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。 当车速达到50km/h时（市内行驶的普通速度），一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一个大象的重量。此时要抱住孩子，相当于用手去救一个从四层楼堕落的 ！

儿童 汽车 安全座椅根据年龄一般分为四类

1、新生儿到15个月的儿童

使用于新生儿到15个月的儿童(或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿)。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。婴儿安全座椅是面朝车尾方向安装，设计原理是当意外来临时，绝大部分来自车前方的巨大冲击力会被椅背吸收。剩下的小部分的冲击力也会作用在宝宝身上相对最强壮的背部，把可能的伤害降到最低。婴儿安全座椅可调节底座角度，将底座角度调节到45 是最稳固最安全角度。如果座椅安装角度过平，在遭受巨大的突发冲击力时，宝宝脆弱的头部就可能瞬间前倾，非常不安全。

2、新生儿到4岁儿童

适用于新生儿到4岁儿童(或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩) 。其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用，而且这种座椅也是更经济的选择。另外，这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件： 是儿童体重在9公斤以上;第二是儿童可以自己坐起来，两者缺一不可。

3、适用于1岁到4岁儿童(或体重在9公斤-18公斤之间的小孩)。这种儿童安全座椅，设计简单，功能也较少，适合稍大的幼儿使用。宝宝两岁左右的时候，体重差不多会超出婴儿安全座椅的最高限定标准，这时就需要给宝宝换用幼儿安全座椅了。幼儿安全座椅安装方向朝前，有必要的话，把浴巾叠成薄枕，垫在 汽车 安全座椅里宝宝腰部的位置，尽量让宝宝感觉视野宽广、坐姿舒适，而不是窝在安全座椅里。

4、适合的宝宝：头部已经高于幼儿专用安全座椅椅背或者体重达到18公斤

这种座椅比 汽车 安全座椅垫有更多的侧面和头部保护。头枕的高度是随着儿童身高调高的，可以使用到儿童身高为145公分的高度。头枕侧面有安全带的引导孔，可以确保安全带远离脖子。

2021年的六一儿童节对国内 汽车 产业比较特殊，因为，“儿童安全座椅” 被写进全国性立法，自此，儿童安全座椅得到了法律上的约束。作为 汽车 和儿童安全座椅的产销大国，我国在儿童安全座椅的使用上一直没有 的强制性法律规范，这次立法终于让儿童安全座椅在法律层面落地。毫无疑问，此次儿童安全座椅正式立法，也将对国内 汽车 市场产生深远影响。 儿童座椅接口或成标配，针对儿童安全配置更加完善， 对国内各大车企而言，儿童安全座椅正式立法，很可能意味着 今后国内车企所出产的车型产品，儿童座椅接口将成固定标配 。

不装儿童安全座椅隐患这么大，但另一个现状是，长期以来，我国儿童安全座椅使用率很低——《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示，我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅，反观欧美发达 ，使用率则是高达90%以上。

直至今日，还是有很多中 长会让儿童坐在副驾驶位置、怀抱儿童或者是让儿童使用 安全带，这样的“中国式乘坐”，就是安全隐患，儿童安全座椅立法的确刻不容缓！

目前，儿童座椅接口确实已成为绝大部分车型的标准配置之一，即便是两三万左右的微型纯电动 汽车 ，也有儿童座椅接口，而立法之后，儿童安全座椅很有可能会被纳入 汽车 强制标准之一。

近几年，国内市场儿童安全座椅零售额呈现稳步增长的趋势，2016年国内市场儿童安全座椅零售总额35亿元，2019年增至519亿元。2020年受疫情影响，国内市场儿童安全座椅零售总额50.8亿元，比上年同比下降2.2%。

北京儿童医院急诊科的调研数据显示，道路交通伤害导致的创伤性颅脑损伤儿童中，54%是机动车内乘客，37%是行人，9%是摩托车/自行车/电动车乘客。值得注意的是，1岁以下的创伤性颅脑损伤儿童全部是机动车内的乘客，无一例安装儿童安全座椅。

公安部道路交通安全研究中心车辆安全研究室主任周文辉指出，如果做横向比较，交通事故导致的死亡中，儿童与其他人群差别不大，总体呈现下降趋势，但是总量依然不小，并且在节假日尤为严重。“其中，乘车出行时未使用儿童安全座椅等安全防护装置，是加重儿童道路交通伤害的主要原因。”

卫生组织驻华代表处道路安全与伤害预防 方丹介绍说，在车辆发生碰撞时，正确使用儿童安全座椅等约束装置，可以大幅降低婴幼儿乘客的死亡风险。

在选择儿童安全座椅的时候优先考虑提篮式的，这样可以无缝衔接宝宝的诞生，平时出门或则开车提篮可以全程无缝对接，反装式斜躺的设计也能最 程度 保护宝宝尚未强健的脊椎。经过分析，其实两个大人+两个小朋友，和三个大人+两个小朋友其实是同一个场景。因为按照咱们中 庭的习惯，小朋友（特别是婴儿）在后排时，是肯定需要一个大人一起坐在后排的。

这种情况下，对于后排的宽度有较高的要求。如果用ISOFIX接口固定儿童座椅，市面上绝大多数的车型，儿童安全座椅都只能安装在后排左右两个位置，就导致大人只能坐在后排中间。儿童安全座椅其实是相当占地方的，如果后排不够宽，大人的乘坐体验就会非常糟糕了。选车的前提条件：净车价30w以下，轴距2m7以上，车宽1m8以上，后排地台越平越好，静音要在平均水平以上。

以凯美瑞这类后排空间比较宽裕的中型车为例，如果第二排的左右两边各放一个安全座椅，哪怕是身材并不魁梧的成年女性，夹坐在中间的话也是非常困难的，肩膀甚至都不能够完全展开地靠在靠背上，虽然这样可以更方便地照顾两个孩子，但乘坐体验真的太痛苦了。

要说明的是，我们选用的两个安全座椅还不算是块头大的，采用的是安全带连接方式，如果是硬连接的座椅，可能中间留给 的乘坐空间会更狭窄。

凯美瑞后排中间的地板凸起也很高，所以中间的 不仅肩打不开，脚和腿也并不舒服。

如果 坐在副驾驶席的话就根本无法照顾到后排的宝宝，真要是有个哭闹就只能停车处理了，相信妈妈们并不会这样做。

弊端：第二排中间成年人乘坐感受极差且不安全。

好处：家长可以照顾到两个孩子。

方案二：靠边挨着放

如果将两个座椅挨着放在一侧，这样后排成年人坐起来要比上面的形式宽敞一些，基本上能够满足日常出行的乘坐需求。但这样的局限性在于照顾远端的孩子会困难一些，带孩子出门一般东西都比较多，这样摆放座椅的话孩子的一些随身物品可能就要放在第二排地板上，由于凯美瑞地板中间凸起较高，坐在一侧的 要想够到地上的包也是比较费劲的。

国人安全防范意识相对较薄弱，唯有立法强制才是根本举措。值得欣慰的是，我国已有城市针对儿童安全座椅立法并正式落地实施，这个城市是上海，也是国内首个儿童安全座椅地方立法的城市。其明确规定未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车应配备并正确使用儿童安全座椅。这些举措无不表现着人们对这个问题的重视在逐步提高。

不过与国外发达 儿童安全座椅超过90%的普及率相比，中国差距依然明显，截至今日，儿童安全座椅强制使用的全国性法规仍无音讯。数据显示，目前儿童安全座椅在中国的使用率不足1%，远低于欧美 的使用率，中国儿童交通事故发生率和死亡率远高于欧美 。

此次儿童安全座椅立法意义重大，不仅会促进儿童安全座椅使用率和普及率，还将促进车企越发重视儿童乘坐安全，并且很有可能会有更多针对儿童安全的功能配置问世。更重要的是，此次立法也让交通安全意识，特别是儿童交通安全意识深入人心。“一切为了孩子”，父母希望孩子能 健康 快乐安全地长大， 也希望孩子们能得到应有的安全保护，在这里也请父母们切实重视儿童安全座椅的重要性，不仅购买儿童安全座椅，也正确使用儿童安全座椅，为孩子的安全尽应有的责任。

当初小花从医院抱出来的时候，我就让她坐在安全座椅上了，更准确地说是躺在安全座椅上。

所以，从小开始，但凡小花坐车，都坐在安全座椅上，目前早已经养成习惯

有一次和朋友带小花出门，车被追尾，当时确实都吓了一跳，坐在后排的朋友因为没系安全带还受了伤，我 时间就检查了下孩子的情况，因为小花坐在安全座椅上，系着安全带，完全无碍，我当时非常庆幸自己从不抱有侥幸的心理，每次都踏踏实实帮孩子系好安全带，危险完全无法预料，而且往往都是一瞬间的事，安全无小事，容不得半点侥幸。

当时我选择安全座椅的时候也花了很多时间和精力去研究，今天整理出一份比较全面的安全座椅选购科普，希望能够帮助更多的家庭选到靠谱的安全座椅，孩子平平安安长大比什么都重要！

1.首先，就要识别认证标准

如何知道安全座椅的安全性，肉眼不可见，也不懂那些测试技术，我们虽然做不到，但是 早替我们考虑好了

想要知道某款安全座椅的安全性怎么样，只需要看它获得了哪些认证标准就可以了

目前全球关于婴儿安全座椅，认可的3种认证标准，按其严格程度由高到低排序为：

i-Size认证＞ECE认证＞3C认证

3种认证标准，购买的安全座椅至少要通过其中的一种。

具体的安全测试部分以我国的3C认证标准为例，主要是从安全带是否结实；座椅、安全带的吸能性能；带扣、约束件等的寿命；出现撞击时，安全座椅的整体强度和耐撞度；以及儿童座椅材料的易燃程度和是否含有过度的重金属元素等方面对安全座椅进行测试，通过测试的安全座椅才能获得相应的安全认证。

关于i-Size认证是最为严格的，对技术有着高要求，门槛高、难通过

因此，如果是i-Size认证，还需要具体了解是局部的认证还是座椅整体的认证

2.其次，区分安全座椅的材质

了解完标准之后，我们需要了解安全座椅的材质

每种材质用来保护安全，起缓冲作用的效果不同

由高到低排名如下：

X90＞EPP＞EPS＞EPE

每款材料都存在一些优势和劣势，建议选择EPP或X90座椅材质的产品

3.再次，挑选适宜的制造工艺

制造工艺是很多家长最容易忽视的部分，但对选购一款 、适宜的安全座椅又是很关键的一项，排名由高到低如下：

钢骨架＞注塑＞吹塑

钢骨架是采用合金钢材料，高强度、高抗弯性和高抗压性都非常好，但是成本高

如果是注塑和吹塑相比，安全座椅更适宜采用注塑，注塑的表面更光滑、平整，相比吹塑更 、更抗压、韧性更好。

4.最后，安装方式也是安全与否的关键

安装方式保障着安全座椅的稳定性，目前市面上的安装方式由高到低排序依次为：

ISOFIX硬接口＞LATCH软接口＞车载安全带接口

ISOFIX的安全方式已经达到高标准，现在市场上的产品在此基础上又添加了支撑腿，因此，目前安装方式的最高标准为ISOFIX+支撑腿，有效增强了抗翻转性。

舒适度的高低直接影响着宝宝乘坐的体验感，对宝宝是否愿意坐在安全座椅上也起着很大的影响。主要考虑以下几个方面：

1.面料材质

我们都知道，宝宝对温度非常的敏感，相比于 更容易出汗，如果长时间坐在安全座椅上就很容易捂出汗来，所以在面料材质方面一定要选择亲肤、透气性好的材质，比如杜邦COOLMAX面料，能够加快导湿排汗，减少宝宝因久坐而出现的臀部和后背闷汗的现象

2.座椅躺角

安全座椅的正反向的最大躺角影响着宝宝在车内睡觉时的舒适度，我们都知道，大部分宝宝上车就犯困，所以给宝宝提供一个特别舒服的躺位非常重要，反向165°的大躺角既能让宝宝睡的舒适，还能有效避免因躺的太直而出现的吐奶、压迫呼吸道现象，这个角度也经科学验证，对宝宝的脊柱发育没有影响。

3.支撑物

新生儿的脊柱自然形态为C形，随着宝宝年龄的长大，脊柱也会呈现不同的弯曲状态，而宝宝脊柱又特别脆弱，所以，安全座椅一定要能够牢牢支撑和托抱宝宝的后背脊柱，尤其是针对小月龄的宝宝。

我们想要买一款安全座椅就满足0-12岁儿童的需求，就一定考虑安全座椅头枕的调节程度，根据宝宝不同的年龄阶段或是坐姿，调整到适宜的高度。

4.旋转角度

建议选择360°旋转，90°悬停的产品，这样可以根据宝宝上下车，或是在车内的喂奶、互动等需求一键调整到适宜的角度进行，使宝宝在车内也可以实现安全的和 面对面的互动，或是宝宝在车内睡着后，可一键旋转抱宝宝下车。

安全座椅产品的年龄段划分肯定是越细越好，不过目前随着科技的进步，直接选择0-12岁的安全座椅完全可以。

想要确保安全，就挑选具有i-Size安全认证的产品，想要孩子从小用到大，躺着也舒适就关注座椅的材质、正反向躺角角度、是否能旋转等信息。

我们家购买的是逸乐途小骑士PLUS这一款

首先，从认证标准上来看，这款安全座椅拥有ECE-R129/3C认证/ i-Size的认证；

其次，钢骨架+一体注塑的制造工艺和ISOFIX和支撑腿的安装方式更加保障了座椅的安全性

而且，这款座椅正向躺角能达到100°、110°、125°，反向躺角能达到140°、150°、165°，我家宝宝每次在车上的安全座椅里睡觉都睡得特别香。

好了，今天关于“六岁孩子需要配备儿童安全座椅吗？能起到什么保护作用？”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“六岁孩子需要配备儿童安全座椅吗？能起到什么保护作用？”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。