东风风行菱智v3怎么样
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东风风行菱智v3怎么样
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东风风行菱智v3怎么样
1. 高性价比
菱智V3是具有纯正血统的全能商务车,拥有主流商务车风格外观,体面大气有档次。而且还拥有商务车风格内饰、轿车化的仪表台、透气面料座椅、空调等丰富配置,主销价格仅为5-7万,与同样价格区间的其他车型相比,性价比更强。
2. 大空间
空间方面,菱智V3轴距为2800mm,车身尺寸为464516951940mm,内部容积高达4400L,辅以灵活的座椅组合方式,实现了超大载货空间与舒适乘用空间的 结合。例如, 820mm1100mm的侧门开度,即使抱着大物件也能上下车轻松顺畅,避免磕碰。同时高车身、高坐姿的设计,能让驾乘者视野更加开阔。而最大开度为1250mm1220mm的尾门可容一台电脑桌横向置入,轻松实现无障碍货物装卸。可折叠、前翻、拆解的座椅营造了更灵活的乘用体验,即便没有携带螺丝刀和扳手,也能随意布局车内空间。
3. 纯正商务外观
外观方面,菱智V3整体上线条简约流畅,车身色调尊贵大方,光是远观就给人一种圆润、舒适的感觉。值得注意的是,菱智V3继承了菱智纯商务车的血统,加入X型时尚前脸设计和超跑阿斯顿马丁的进气口,使整车外观更显大气、高贵,更符大众审美标准。最为抢眼的要属菱智V3的宝马前大灯,配合了全景式侧窗和全景式双后视镜,令车身整体造型的动感呼之欲出。
4. 高安全性
安全性方面,菱智V3采用目前最先进的ABS+EBD系统(防抱死刹车系统+制动力分配系统),应对乡间崎岖路面、景区山路、城郊烂路等复杂路况时能有效防止甩尾、制动打滑状况,保证了行车安全。 工信部数据显示,菱智V3拥有保险杠到水箱,水箱到发动机机,发动机到驾驶舱隔热隔音层的三重溃缩区,再加上高强度承载车身,和1.2mm厚钢板和侧面防撞钢梁,有效提升碰撞安全性。
5. 耐用保值
菱智V3搭载三菱4G15S 1.5L发动机,拥有40万公里的使用寿命,当其他国产发动机已经更换2台的时候,菱智V3的发动机还在最佳使用期限内。另外菱智V3采用 变速箱,可靠耐用,当其他变速箱松垮找不到档位的时候,菱智V3还能顺利挂档。菱智V3上市后迅速 ,市场预期保有量巨大,零部件好买,使用维修方便,保值率高。
6. 超长保质期
质保方面,风行菱智对包括菱智V3在内的全系车型实行5年/10万公里的超长质保,是目前国内享受免费保修服务时限最长的商务车型。除此之外,菱智V3将延保措施细化到各个零件,将消费者的权利最大化,彻底消除了顾客的后顾之忧,能为顾客节省一大笔保养和维修的费用。
菱智V3市场评价
作为 5万元起步的小排量全能商务车,菱智V3为那些购车预算有限,但又希望在商务往来中显得体面尊贵的创业人群打造,能够帮助他们实现商务、商用等多重用车需求,同时也为县、乡、镇及基层政务单位、事业单位提供公务接待功能。菱智V3售价在5-7万元区间,与微客相当,但灵活大空间和体面的商务外观都远远优于微客车型。因此,菱智V3上市不久便获得了不错的市场反应,部分4S店甚至出现火爆 、一车难求的局面。
在国内的MPV市场,中高端领域,许多人 时间会想到别克GL8;而在10万元以下价位,五菱宏光就是当之无愧的 了。?在两位 的映衬下,稳坐第三的风行,似乎一向低调。东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌,拥有19年MPV的制造和销售经验。而实际上,东风风行旗下的菱智车型,可以算得上是国内 台自主品牌商务MPV。
自2001年推出以来,风行菱智混迹市场已近20个年头,虽然低调,销量却长期保持在市场中上游。今年1-9月,风行菱智的累计销量破4万台,在MPV市场中位列第三;上市至今,其累计销量更是突破了百万台,市场保有量不可小觑。
在这样的背景下,风行菱智仍然需要通过不断改款升级来保持产品力 ,稳固市场地位。近日,东风风行官方宣布即将上市四款新车,包括新款风行M7、新菱智M5的2.0L版本、菱智M5?EV长续航版以及全新菱智PLUS车型。?可见,菱智的家族阵容是相当庞大的,而通过产品力升级和产品线进一步拓展的方式,未来菱智家族的表现能否令五菱宏光都敬畏三分呢?
目前,现款菱智M5的售价区间为5.99-9.99万元。外观上以大尺寸格栅搭配闪电式饰条增加动感气息,但整体造型仍主打方正、经典风格;内饰上采用对称式布局,以棕色饰板提升细节质感,但看起来只能说中规中矩;动力上采用1.6L发动机,最大功率122马力,峰值扭矩151N·m,适合日常用车……可以说,风行菱智有着均衡的产品力,但在五菱宏光、宝骏730等竞品的挤压下,似乎还缺少了一些亮点。
如果实力仅仅止步于此,那么很难说风行菱智能够持续畅销十多年。实际上,对于这款车型,消费者最为看重的卖点有二:首先,菱智M5的起售价仅为5.59万元,却定位为中型MPV。这款车型的长宽高分别为4715/1720/1955mm,轴距达2800mm(长轴版的车长为5135mm,轴距达3000mm),在同级别中占有优势。
此外,菱智的原型车实际上是日本Space?Gear?L400,常被称为三菱太空舱,这款车的一个亮点是在高配车型上配备五块天窗。五天窗、太空舱般的宽敞空间,想必能为消费者提供相当宽适的乘坐体验,这也是菱智M5敢主打商务接待路线的原因之一。
其次,菱智M5提供7座/9座布局,但中排座椅可以实现放平、360度旋转,打造出多种内饰座椅布局方式。极大的灵活性方便车主拉人载货,真正可以称得上是宜商宜家。
在保留核心优势的前提下,此次东风风行通过为消费者增加更多选择项的方式,增强菱智家族的吸引力。一方面,新菱智M5新增2.0L动力,以期满足消费者追求更为力道的驾驶体验的需求;另一方面,长续航版菱智M5?EV及全新“宽体大商旅”菱智PLUS的车型的推出,也进一步增强了菱智家族的市场竞争力。
都说众口难调,但面对东风风行菱智家族丰富的产品阵容,不论消费者是追求高端商务质感,还是将性价比实用性放在 ,都不难找到最合胃口的那款产品。因此,对于风行菱智未来的市场前景,我还是颇为看好的。
不过,这并不意味着风行菱智就可以高枕无忧了。与五菱宏光等对手相比,菱智在品牌名气及用户体量等方面都还有很大的进步空间。此外,菱智作为国内 自主商务MPV,现在走的路线却似乎更偏物美价廉的“创业神车”方向,如何塑造高端形象,提升品牌价值,这也是东风风行亟需考虑的问题。
总之,多快好省还能装,拉人载货两相宜,但风行菱智在推出10万元价位以上的中高端车型(风行M7)后,要想吸引消费者买单,产品力宣传与品牌力提升缺一不可,一味“低调”未必是件好事。
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