全球的汽车公司中,能够独立生产汽车的公司都有哪些?

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全球的汽车公司中,能够独立生产汽车的公司都有哪些?

非常欢迎大家参与这个全球的汽车公司中,能够独立生产汽车的公司都有哪些?问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。

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全球的汽车公司中,能够独立生产汽车的公司都有哪些?

全球哪些汽车公司能够独立生产汽车?

1.独立生产汽车

独立生产汽车的概念就是:不需要采购外界零部件,完全自产自足,从源头到整车下线;

答案肯定是没有的,而且也不可能做到;

2.汽车工业

汽车工业是一个非常庞大的工业体系;

业内有句话说:衡量一个 的工业水准如何,直接看它们生产的汽车就知道了;

这句话一点都没错,汽车工业涵盖了方方面面,如:冶金、钢铁、塑料、橡胶、电子、石油、玻璃、纺织、数控车床、自动化、互联网等等一系列行业;

3.自产自足

上自产自足率最高的是:两田一现,即:丰田、本田、现代起亚;

即便是丰田、本田、现代起亚,它们自产自足率也在70%左右,离100%还远呢;并且这70%的自产自足还不是完全它们自己控股的,还有其它资本参与;

4.打个比方

假设本田完全靠自己生产汽车,我们来了解一下为啥做不到;

本田要先注册商标,成立研发中心;本田要找各种矿山,拿到手续后成立钢铁厂、铜厂、铝厂等;有了自己的金属厂后,你得学会冶金啊,不然怎么炼这些东西呢?炼出来以后,要整 啊,有了 才能组装嘛;组装的时候,那需要的零部件就多了去了,本田你得有塑料厂、模具厂、纺织厂、各种电子厂、线束厂、互联网公司、皮革厂、油漆厂、橡胶厂、电池厂、电机厂、玻璃厂等等等,多的数不清,一点都不夸张,本田根本也没那个财力去搞这些;

5.部分人眼中的全能

有些本田粉、丰田粉、现代起亚粉觉得它们可以自己生产发动机、变速箱、底盘等等,就是自产自足了?

虽然它们可以生产,但里面的零部件依旧很多,还是需要采买其它零部件厂的;

我有幸在上海大众工作过两年,说句大家可能不信的话:一个大的汽车品牌可以养活N多个城市;汽车中的一个小小部件,身后就是一个工厂,想想汽车有多少零部件吧;

6.永远都不可能有

不管你是多大的汽车品牌,永远都不可能自产自足的,因为没有一个汽车品牌有那个实力;丰田旗下的爱信、电装、纺织等等都不是丰田百分之百控股的,严格意义上都是和别人合办的;

汽车工业涉及面过于广,即便是一个 ,完全自产自足都很难,更别说一个小小的车企了;

我可以很负责任地告诉你,没有,而且完全没有必要!

上面是一辆丰田卡罗拉的供应商,还是能叫上名字的供应商,足足有四五十个。我们先来看看一辆汽车都涉及那些行业:钢材、冶金、LED、机械、橡胶、石化、纺织、塑料、皮革、玻璃、电子、电池等等数不尽的行业,如果汽车公司所有零部件全部自己生产,那一个车企就需要自己建造一个钢材加工厂、LED加工厂、机械制造厂、橡胶制造厂、纺织厂、玻璃厂等,这是不可能实现的,因为可以想一下,单单福耀玻璃,全球员工将近3万人,如果一个车企把所有上游厂商的活都干了,那这个车企规模该有多庞大!这都能撑起一个 了!而且这些上游工厂只供给自己一家的话,估计早饿死了,这是一种非常不健康的企业构成。

专业的人做专业的事,才能做到 。把产品做到 ,把规模做到 ,把成本降到 ,这样才有价格优势和行业优势,车的成本才可以下降。我们可以看看那些 的零部件供应商,都是因为把一个产品做到 才成功的,比如米其林轮胎、BOSE音响、巴斯夫的油漆、Bosch车身稳定系统、采埃孚和爱信的变速箱、电装的火花塞、佛吉亚的座椅,当然,还有我们福耀的玻璃。

而且,把一个配件做成已经是很不简单了,比如汽车各种塑料件,拿一个燃油泵外壳来讲,需要注塑厂,模具厂,塑料粒子,改性粒子,塑料粒子又需要原料,比如pp材料,又需要很多原料,这些原料又涉及到石油提炼,都要做?车企去开矿挖石油?累死他哦。

所有,全球没有一个汽车公司能够独立生产汽车,以后也不会有,车企一部分核心部件可能会自己生产,比如发动机和变速箱等,但几乎所有的车企都是设计好车子,然后采购零部件组装而已。

近年来,汽车工业的发展已经成为市场上的“黑马”。因为汽车行业的发展速度是有目共睹的,不仅仅是销量,还有质量。一些汽车品牌正在不断研究新的汽车技术,给汽车添加一些新的元素,使汽车更方便地为广大车主服务。

汽车所创造的一些便利,往往不仅仅是为了让汽车更美观,更是为了经过长时间的考虑后添加到汽车元素中,儿童安全锁就是其中之一。

当初汽车没有儿童安全锁,也没有儿童专用座椅,是专门为儿童坐在汽车里而设计的。当初汽车其实只有普通 座椅。但是由于车主收入的不断增加乘车出行的概率越来越大,孩子上车的 率也越来越高,于是儿童安全锁和儿童专用座椅应运而生。

但并不是所有的发明或发展都能带来最好的影响或效果,儿童专用座椅和儿童安全锁也不例外。因为我们车主的孩子很多都是老人带的,而且有些老人没有一些交通安全常识,所以可以经常抱着孩子和自己一起坐在副驾驶的座位上,防止宝宝在后排哭。这真的正确吗?并非如此。你可能不知道,说真的,你可能不信,坐在副驾驶怀里抱着一个孩子就是谋杀!

首先,作为对交通安全有一定认识的大多数人,我们都知道汽车的副驾驶位置比汽车的后排位置更危险,副驾驶位置甚至被称为“ 座椅”。在一些交通事故中,司机通常会本能地采取行动保护自己。比如司机为了保证自己一侧的安全而猛击方向盘,使得副驾驶座椅更容易受到冲击,从而导致副驾驶座椅成为汽车中死亡率最高的座椅。

其次,众所周知,为了安全起见,现在的汽车通常在驾驶员前座和副驾驶位都有安全气囊。如果他们察觉到事故,安全气囊会自动弹出。如果副驾驶座位上有人抱着孩子坐在上面,很可能会导致孩子被气囊憋死!

最后,千条路,安全 !为了自己的安全和孩子的安全,我也希望广大车主能够树立正确的价值观,需要为路上的其他行人和车辆着想。当有人想在副驾驶座上抱孩子时,一定要拒绝!否则不仅容易发生一些不必要的事故,更容易被交通安全法规处罚,扣分,交罚款等等。儿童坐在儿童专用座位上是最安全的。有些车主千万不要想当然!

好了,关于“全球的汽车公司中,能够独立生产汽车的公司都有哪些?”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“全球的汽车公司中,能够独立生产汽车的公司都有哪些?”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。