奇瑞汽车的成功之作，车长4.7米的中型SUV，1.6T动力充沛_1

奇瑞汽车的成功之作，车长4.7米的中型SUV，1.6T动力充沛

非常欢迎大家参与这个奇瑞汽车的成功之作，车长4.7米的中型SUV，1.6T动力充沛问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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奇瑞汽车的成功之作，车长4.7米的中型SUV，1.6T动力充沛

说到奇瑞汽车，早些年给消费者留下的印象并不是太好，有一句顺口溜应该很多人都听过：奇瑞、奇瑞，修车排队！其实大家对这句话有着一些误解，都以为是奇瑞汽车的故障率太高，所以修车还需要排队。实际真正的原因并非我们想的那样，而是当初奇瑞和上汽解除了合作关系，暂时还没有弄清遗留问题，所以售后、保养比较麻烦，也因此让奇瑞汽车的口碑受到了影响。

随着奇瑞不断的努力，现在的奇瑞造车工艺有了质的提升，并且也不再甘心只生产廉价车型，而是向着 化路线发展，毕竟靠品质打动消费者的心才是长久之策。奇瑞旗下有一款SUV，自上市到现在，取得了非常出色的销量成绩，属于奇瑞汽车的成功之作，不仅让奇瑞赚了个金满钵满，最重要的是让消费者看到了我们国产自主品牌汽车的实力，赢得了无数的好口碑，加快了奇瑞汽车的发展步伐，它就是--瑞虎8。

价格适中

消费者开始接受我们的国产SUV，主要原因还是考虑到价格实惠，花同样的钱，合资品牌汽车给不了的，我们国产汽车就能够做到，这就是优势。瑞虎8的定价为8.88-15.59万元，能够让大部分消费者接受。另外奇瑞厂商很聪明，采用了“以大打小”的策略。像这个价位区间最 的车型有长城哈弗H6、广汽传祺GS4，还有吉利博越等等，但这些都是主流的紧凑型SUV，而瑞虎8可是中型SUV的级别，现在看来，这种策略还是很有效果的，错位对比，能够让消费者感到物超所值。

外观霸气

有人买车看品牌，有人买车看大小，可别管怎么挑，颜值高的就会更让人喜欢。我感觉奇瑞汽车这几年的设计水平进步很快，可能是有新的设计师加入，之前的产品在外形上都比较古板，并不能给人留下太多好感，而瑞虎8就给了我们不一样的感觉，并且奇瑞品牌已经形成了自己家族化的风格。

瑞虎8就采用了家族最新虎踞式的进气格栅，看起来气势汹汹，和它瑞虎8的名字还挺般配，就像是下山的猛虎一般。内部配以断格式镀铬填充，并且奇瑞车标Logo两侧的镀铬饰条一直延伸到大灯下方，做到了很好的相结合。中低配车型的大灯为普通卤素光源，但全系配备了LED日间行车灯，而高配车型上面则是矩阵式的全LED大灯，照明效果更加的出色。除此之外，瑞虎8还有一个细节设计很特别，就是由四颗LED光源组成的日间行车灯，上方还有简单的镀铬勾勒，增加了一些 感。

车尾采用了现在最流行的贯穿式尾灯，内部也为LED光源，在夜晚点亮后非常漂亮，而且有着比较高的辨识度，另外还拉宽了尾部的视觉效果，不过靠近车标的部分是不会发光的。瑞虎8的车尾使用了很多横向折线，看起来层次分明，而底部银色护板以及货真价实的双边两出式排气，提升了一定的运动感。

尺寸比较大

很多人都是以大为美的眼光来看待汽车，因为一辆个头比较大的SUV，更适合中国消费者家庭。瑞虎8的长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，从数据中可以看出来，虽然它属于入门级中型SUV，可确实要比同价位的竞争对手更大一点。看着更有存在感。车身侧面偏饱满风格，从后门把手处扬起的一条硬朗腰线，起到了很好的“提臀”效果。侧窗上方的那一条镀铬，也做到了很好的点缀，另外奇瑞厂商为瑞虎8不同配置车型提供了17英寸、18英寸还有19英寸的铝合金轮毂，样式都很精美。

空间很充足

瑞虎8在空间表现方面非常让人满意，首先地板中间没有凸起，即使满载状态下，也不会影响到乘坐舒适性，而且座椅的填充物很足，非常的宽大柔软，能够对身体和腿部起到很好的承托效果。后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，使用起来很方便。除此之外，很多人喜欢SUV的一个原因，就是头部空间不会有压抑感，因为再 的轿车头顶的富余都不太高，让那些晕车的朋友感到很不舒服，但SUV就没有了这种现象，身高176cm的我坐在后排，头顶还有一拳多一点的富余，已经很让人满意了，并且瑞虎8的部分车型还拥有全景大天窗，打开之后，车内的通透性非常好。

现在人们的生活节奏很快，为了生活每天都在奔波忙碌，但是到了假期，或者闲暇之余，很多车主会选择来场自驾游，或者出去钓鱼散散心，总会带上一些必需品，所以需要一个很能“装”的SUV。而瑞虎8的后备箱就能够让你使劲装，并且座椅放倒后，平整度很高，直接变成了双人床。如果是晚上在车上睡觉，透过全景大天窗看到天上的星星，那感觉就一个字：美！

内饰简洁，用料不错

早期的奇瑞汽车，很多车型外观与内饰风格做不到 效果，但现在的奇瑞已经在这方面下足了功夫。毕竟一辆车再好看，大部分时间也是给别人看的，而车主每天要面对的还是内饰。如果内饰让人满意，那车主的心情自然也会更好。瑞虎8采用了T字形的中控台，简简单单，比较耐看，使用了金属拉丝饰板，让深色的内饰不会过于沉闷。另外中控台上方和门把手等处，使用了搪塑软性材质和皮质包裹，摸上去手感比较好。

我很喜欢瑞虎8上面的平底运动型多功能方向盘，不仅造型精美，尺寸适中，而且握感很舒服，上面的功能按键操作很容易上手。部分车型还配备了悬浮式的10.25英寸中控屏，倒车影像显示效果很好，车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife，还有车联网功能， 收听音乐很给力，不过就是屏幕的反应速度有点慢。但全景影像功能值得表扬，尤其是三维模式，车外景象的还原度非常高。

有时候越是细节越容易打动消费者的心，车主们不仅可以下载 来掌控自己的车辆信息，而且部分车型还配备了智能手环，让人感觉很有科技感。智能手环不仅可以充当钥匙解锁车门，而且还有计步、心率、连接手机、读取信息功能，这一点能够讨好更多的年轻消费者。

强劲的中国“芯”

奇瑞汽车一直在着重自主发动机的研发，因为大家都明白，如果使用合资品牌的发动机，根本得到不到真正的先机技术，只有自己真正强大起来才行。现在奇瑞的发动机在我们国产品牌中，已经属于 水平，就算是与合资品牌技术相比，也不落下风。瑞虎8搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为156马力和197马力，传动方面匹配的是6挡手动、6挡双离合以及格特拉克7速双离合变速箱。

1.5T放在一辆中型SUV上面，算是刚好够用，并不会给我们带来任何驾驶 ，而197马力的1.6T发动机才是奇瑞现在最好的动力，中后段的爆发力特别强，并且与变速箱的匹配也很默契。

我认为：瑞虎8是一辆国产 SUV，很好的销量就是对它实力最大的认可

从瑞虎8这款SUV上，让我们看到了奇瑞汽车的努力，也为其它国产自主品牌起到了很好的表率，不过人无完人，车无完车，瑞虎8虽然销量好，可还是有些地方有待提高。比如底盘方面，虽然采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，可悬架调校的偏硬，过一些坑洼道路时，会有比较生硬的颠簸感，另外装配工艺大问题没有，但有些细节之处还是不够 ，希望厂商后期能够进行优化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞汽车的质量到底怎么样呢？问问这些老车主，您就知道了！

奇瑞汽车的质量如何呢？老车主说出了答案，网友：没想到！

在国产自主品牌中，如今吉利可是闪耀着万丈光芒，好像是自带光芒。掩盖了其他自主品牌的光彩。尤其是对于奇瑞而言，曾经和吉利站在同一起跑线上，可是和吉利，显然逊色了不少。毕竟奇瑞也曾是国产自主品牌中的一颗夜明珠，而现在却在下坡路上渐行渐远。难道是国人不识货还是奇瑞的质量确实差强人意？还是问问这些老车主是如何表达的吧！

奇瑞QQ

说到奇瑞，就不得不提起曾经火爆全国的奇瑞QQ，娇小可爱的车型，风靡一时。奇瑞QQ的老车主张先生说，虽然QQ的颜值犹如?丑小鸭?般，但是质量特别好，开了8年没有修不过一次，奇瑞的质量果真很靠谱！

瑞虎5

瑞虎5车主李先生说自己对于瑞虎5最不满意的一点就是它对于内饰的做工，相对而言比较粗糙，而且后排的座椅不能自行调整角度，坐上去给人感觉很生硬。但是整体来说瑞虎5的质量还是不错的，开了两年多了，除了偶尔有些小毛病出现，开起来还是十分省心的。而且这已经是我的第二台奇瑞的车了，奇瑞的质量，没得说，就是牛！

旗云3

旗云3的老车主朱先生说旗云3的整体质量还是不错的，不管是在空间布局上还是在动力输出上，都无可挑剔。而且，我已经行驶了7万多公里，除了换了一次机油，基本上没有出现过任何质量问题。而且，从买来到现在，我已经开了7年多了，在动力上依然如同猛兽般，有着强劲无比的动力。奇瑞的发动机就是给力。！

奇瑞E5

奇瑞E5的老车主李先生表示说虽然奇瑞E5在动力上有些弱，但是1.5的排量还是不错的，只要一脚油门，甚至比合资车的动力还要强大。而且，我已经开了8年多了，除了换过一次轮胎，发动机没有出现过任何问题。给奇瑞点赞，这质量，可以说是国产车的标杆！

听了这些老车主们的回答，也让不少网友表示都说奇瑞，奇瑞，排队修车的说法未免有些太过分了，真是没想到，奇瑞质量还是 的！你们觉得怎么样呢？

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