汽车座椅一定要 的吗？划算吗？_27

汽车座椅一定要 的吗？划算吗？

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于汽车座椅一定要 的吗？划算吗？的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于汽车座椅一定要 的吗？划算吗？的话题，我们开始讲解吧。

文章目录列表:

汽车座椅一定要 的吗？划算吗？

2.汽车换 座椅多少钱

我们很多朋友在买车的时候，都去选择 座椅，但实际上家用车有多少 座椅呢？ 座椅真的划算吗？使用感真的好吗？今天就和大家分享一些关于 座椅的相关使用情况以及一些问题。

即使是顶配的车，也有可能不是完全 的，这种 座椅在坐垫下面和背后呢，一般都做了打孔，但是可以看到真正这个 的面积可能就只有打孔这一部分是 。? 其他部分应该都是这个人造革，人造纤维，因为现在这个光靠肉眼去识别这个 与人造革的话，其实好像好像有点难度，现在人造革也做得很真了，不知道这个底部的打孔部分是不是有可能是人造革。可能很多朋友买车都是追求 座椅，觉得这个 座椅比起绒布座椅呢，更耐脏一些，更防水，用起来会更好用，但是你也知道，防水的话呢，可能在一些程度上，它的透气性就会没那么好，所以，夏天我们这个车子暴晒之后，你去感受一下你的 座椅，明显感觉到这个皮质特别特别烫。

我体验过这个真的 ，也体验过这个假的 ，还体验过这个绒布座椅，说实话其实我对于这个 座椅啊，其实并没有这么多的好感，今天呢就和大家聊一下，我们买车到底有没有必要非得去追求这个所谓的 座椅。跟大家说一下我的亲身经历，之前我从这个4S店借过来一台新车，然后开了几天了，这几天呢，长沙的天气比较好，是晴天，而且这个温度到了30几度，但是尽管车内开着空调，我坐的这台车，我整个我的后背感觉就没干过，一直都是湿的，感觉非常的难受。

但如果是绒布座椅，就不是 的，直接坐到这个座椅上面，夏天的时候明显可以感觉到，这个背后这种不透气的感觉没有那么强烈，而且这个整个这个汗出来之后呢，他还是会被这个座椅会有一部会吸收，就不会像这个这种皮子的一样，整个后背后背出汗之后啊，整个这个汗直接就在这个皮与这个衣服之间流着，所以一下车整个后背全部都是死的，感觉特别难受。

以上呢就是夏天用车的时候， 座椅带给人们的最直接的体验，感觉这个 的透气性比起绒布来说确实还是要差一些，除此之外呢，在平时的使用上， 对确实比绒布稍微好打理一些，比如说，一不小心喝饮料的适合，把饮料弄到上面，直接抹一下就干净了，但是绒布的话就直接吸收进去了，就会有个印子，洗起来就很难，很麻烦， 确实打理起来会简单方便一点。

汽车换 座椅多少钱

开车最注重的就是驾驶感受，除了操控感还有一个特别重要的感受，那就是“乘坐感受”。

一般衡量座椅是否舒适，首先会在意它的支撑性、包裹性和柔软度、然后是其配置，像电动座椅调节、座椅加热和通风等功能。除此外，还有一个影响座椅乘感的重要因素，那就是座椅材质！

座椅一直是受大家追捧的材质，一般全 座椅，大多只会出现在奢华高端级别车型上，最常见的一些车型所谓的 座椅，也不会使用 完整的 ，一般是在内饰和座椅一些经常接触的地方才用 ，其他部位使用别的材质，足以看出 座椅在消费者心中地位还挺高的。

首先，大家选择它看重的就是显档次、舒适性好、易清洁，不小心撒了点水或其它脏污，能直接用抹布擦洗清理，真正 的 座椅，手感细腻，坐着也舒服，所以许多人选择加装 座椅套或者来一次全车包 。

不过凡事都有利弊，它的缺点也是如数家珍： 座椅透气性不好，对温度敏感，冬天坐着凉、夏天坐着热（如果选择 座椅，最好挑选配有座椅通风、加热功能的。)摩擦小，乘坐易打滑；皮质材料分高低档，低档的手感偏硬，做工差，味道稍重；保养要求高，易划伤，不好修复，保养不当还会出现老化，干裂、褪色等状况。

还真是“皮”娇肉贵，比较娇气！那么问题来了，贵的就一定好吗？看到 的一些劣势后，答案明显是否定的，那么我们跳出价格与面子的偏见，看看其他材质座椅的优缺点，除 座椅外，还有两大类座椅材质：织物座椅和人造革座椅，人造皮革又被细分为几种合成材质，或许你会找到最适合你的“那一位”。

织物座椅

织物座椅主要材质是绒布和化学纤维，因为其造价低，所以带给大家一个先入为主的看法，显得低廉。还有一部分不愿意选择它的人是因为它确实清洁方面不如 座椅方便。（如果不小心把饮料洒在座椅上无法直接擦除清理…）

但是，织布座椅相比 座椅却拥有很大的优势！织物座椅的优势恰好是皮质的缺点，首先织布座椅不易破损，不会老化，耐划、后期修复成本低；其次，织布座椅的透气性好，冬天不冰夏不烫；另外，织布座椅的摩擦系数高，坐上去不会打滑。可以说它这些优势，条条打脸 座椅。

其实，现在许多标榜“ 座椅”的车型，给我们提供的并不是或不全是 ，而是人造皮革。人造皮革一般分为PVC、PU、超纤三大类，大家叫法不同，统称它们为皮革或人造皮革。

人造皮革

人造革座椅视觉上相较织物座椅更显档次，兼顾低成本和耐用，可以说是现在车型座椅用料的主力军之一。不仅汽车座椅上，像LV等 鞋包上也应用广泛，所以你不能说用它就比 低廉了吧！人造革座椅的表面比 座椅光滑细腻，没有 的纹路所以压花平整，视觉上更工整。

随着科技进步，现在这些人造皮革不仅发展的外观上更接近 ，甚至有些实用性和优势已经超越了 ，比如说超纤——全称超细纤维PU合成革。

最好的人造皮革——Alcantara

最有名的超纤，当属Alcantara（中文名：欧缔兰），Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明，成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮。Alcantara的座椅多用于跑车、超跑等运动型豪车上。Alcantara综合了织物和 的优点：耐低温、耐磨耐刮、柔软度佳、极易保养、有质感显档次、色泽饱满。而且Alcantara座椅有更强的摩擦力，提供更牢靠的座椅附着力，而且它还有一定的阻燃性能，安全性较高。可以说是，集万（许）千（多）宠(优）爱（点）于一身,非要说缺点的话，那就是价钱比较贵。

总结：

看完后是不是迫不及待想鉴别自己爱车座椅的材质了？那最后，再教大家一些技能，如何鉴别 和一般的人造革，最简单的方法就是“望闻问切”，看外观、触手感、闻味道！

一般 座椅表面都有纹路，所以看上去比人造革相对粗糙，压花的凹凸度较深，直观上能够给人一种厚重的质感，触感有韧性，没有刺鼻味道；而一般的人造皮革虽然很光滑，但手感偏硬没弹性；档次差一点的人造皮革，手感粗糙，而且有股塑料味。此外， 揉搓摩擦后会有一股皮自带的臭味，而像Alcantara之类的超纤皮就没有这种天然皮的味道。凡事有利就有弊，座椅不一定 的就好，织物、皮革也是各有千秋和弊端，所以大家还是要看个人需求和使用习惯来选择。

什么材质的汽车座椅舒服度高呢？

汽车座椅按形状可分为分离式座椅和长座椅；按功能可分为固定式、可拆卸式、可调式；按乘客人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的性能，从最早的固定座椅，按其材质可分为 座椅和法兰绒座椅。还有一些特殊用途的座椅，比如儿童座椅， 座椅。

所以，今天我们就来说说 座椅的优缺点和注意事项。

通常牛皮、羊皮、猪皮是制作皮革的主要原料。一般 分为 层 和第二层 两大类，而汽车 座椅是由 制成的汽车座椅。 座椅质量参差不齐，价格也参差不齐，几百到上万不等。而且只是一层皮，做座椅还需要一系列的理化处理、鞣制等工艺。这样 座椅的价格就更高了。通常只有豪车才愿意用 ，毕竟价格到位。这么贵的座位有什么利弊？

优势

(1)耐污性。与一般的座椅材料相比，皮革不容易脏。时间长了，没人坐，也只是沾了点灰尘。

(2)显示成绩。毫无疑问， 座椅确实比布艺座椅或者其他材质的座椅更有档次。往前看了十几年， 座椅在当时几乎只有豪华品牌进口车才有。所以短时间内很难撼动 座椅在国人心中的地位。

(3)易于清洗。与布艺座椅相比，灰尘只能落在 座椅的表面，而不能深入座椅内部。所以可以用布擦干净。或者使用天然环保清洁剂，立即擦去污渍，让座椅如新。所以汽车座椅的清洗非常注重清洗剂的选择，否则会弄巧成拙，对皮椅造成损伤。

劣势

(1)易穿。尖锐的物体是 的克星。一旦遇到刀、剪刀、针等。，你会在 上留下痕迹。当然，更重要的是，皮革比法兰绒更容易老化。日常使用中，尤其是驾驶座，上下车 繁，所以坐垫更容易老化或变色。所以 座椅更容易磨损。

(2)散热差。皮肤光滑，没有缝隙贯穿，所以不透气。炎炎夏日，相信很多车主都有过被 座椅烫屁股的经历。

座椅怎么清洗？

通常很多车主都愿意去汽车美容店清洗 座椅，省时省力。但是很多细心的车主会发现，清洗后的 座椅会变硬，有微小的裂纹。

这主要是因为一些美容店使用了一些泡沫洗涤剂，具有腐蚀性。所以建议使用天然环保的洗洁精或者肥皂，因为它不仅腐蚀性极强，而且去污力强。干燥后，皮革表面柔软有光泽。另外，车主可以自己清洗，经济实惠。

具体方法是将干净的软毛巾浸泡在温水中，均匀地在毛巾上打适量的肥皂泡，然后轻轻擦拭座椅。此时，如果毛巾脏了，证明去污效果显著。擦完后，用不带肥皂的湿毛巾擦两遍。用这种方法，皮肤干净蓬松，清爽如初。

该方法也适用于车门装饰件和仪表板中的塑料零件。原因是肥皂(肥皂)去污力强，对人体皮肤无刺激，对皮革部位更实用。

需要注意的事项

(1)按时进行清洁保养，用半干的湿布清除灰尘，保持干燥整洁。

(2)座椅不能长时间在阳光下暴晒，以免皮革褪色。

(3)如果脏了，用少量多功能泡沫清洁剂清洗，保持皮肤干燥。

(4)汽车皮椅应远离热源，如果离热源太近，会导致皮开裂。

(5)防止液体浸泡座椅。

(6)坐在座椅上时，避免钥匙、衣服上的铁扣等尖锐物体接触座椅，防止划伤。

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汽车坐垫必需要买吗

如果把汽车细分开来，我们有可能一天一夜也讲述不完，众多的小部件拼凑成一个汽车，让我们在生活中能够更加的方便，这确实是一个很神奇的组合。我们在挑车的时候也应该有自己的主见，任何一个小的部件我们都要好好选择，汽车座椅什么材质的比较好，我们在开车的时候也能更舒服。

汽车座椅的种类

1、织物座椅

　　织物座椅是我们在选车的时候最常见的，一般都在低配或者中配车上，在档次上面稍微差一些，但是织物座椅的优点也是相当 的，首先织物座椅比较柔软，我们坐上去肯定比较舒服，其次织物座椅的摩擦力比较大，这样我们的安全也有保障，虽然在档次上不是很 ，但是在舒适度上还是可圈可点的，这也是让我们很欣慰的地方，选择它我们不会后悔。

2、皮质座椅

?　　一听这个名字我们就感觉很高大上，皮质座椅真的是在名字上就让人感觉 ，这是织物座椅不可比拟的，皮质座椅让我们的整体内饰都提升了一个档次，尤其是朋友坐你车的时候，哪种自豪感油然而生，皮质座椅还有一个好处就是比较好清理，脏了之后一擦就可以焕然一新了，还是挺省心的，这也是很多“懒人”为什么会选择皮质座椅的原因。

汽车座椅的重要性

　　我们进入汽车首先看到的就是汽车座椅，好的汽车座椅让我们的汽车在档次上就能提升一个档次，不管是织物座椅还是皮质座椅，我们的日常清洁肯定是要做好的，首先要干净，然后我们才能显得有档次，两者是相辅相成的，缺一不可，而且干净的座椅是我们内饰档次的基础。

　　舒适度是我们选择座椅的 标准，不管材质怎么样，我们坐着舒服才是最重要的，毕竟是我们自己开车，别人的建议我们之能去参考，最终还是需要车主自己做决定。

买汽车的时候，织物座椅和 座椅选哪个好？

购买坐垫是不必要的，关键是根据个人喜好和意愿。座垫可以缩短磨损程度，延长原座椅的使用寿命。有些小伙伴也会为了美观而买坐垫，尤其是原车是编织座椅的话，非常脏，其他乘客偶尔会不注意脏或者不小心弄坏。所以很多小伙伴买它是为了冬暖夏凉，容易清洗。

大部分新车座椅，尤其是全 座椅，我觉得都很舒适，顺滑耐用。市面上大部分坐垫都不是完全贴合座椅的，很多也不是全包的。如果你的朋友想体验新车座椅的品质，可以不买坐垫吗？

但是，如果汽车座椅上有侧气囊，如果要安装座椅套，必须仔细考虑。非常多包装的座椅套与侧气囊的展开有关。想象一下，用来固定座椅套的紧固带基本上就在侧气囊破裂的位置。一旦安全气囊爆炸，后果可想而知。排除固定绑带的问题，在设计侧气囊本身时，大多不考虑额外的一层座椅套穿透。如果在紧急情况下需要穿透一层座椅罩，气囊的症状是未知的。但是没有侧气囊就不用担心这个问题。

座椅套的摩擦系数也是要考虑的，当前非常多市面上的“冰丝”或类似材质的坐垫，表层基本都很光洁，万一遇到紧急状况时，坐垫的摩擦系数不够抓不住屁股，刹车或油门没踩好，结果也是显而易见的。而原厂座套基本都是厂家经过精心挑选材质、做好多次测试而选取出来的材料，是具有足够的摩擦系数的。

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座椅由皮革制成。虽然汽车使用 座椅已经不再是品味的象征，但同一车型的不同车型依然会将其地位与普通布质座椅区分开来。目前很多人买车的时候并不注重安全配置，而是更关注车内的质量，尤其是对座椅质量的高要求，往往会选择 座椅。大多数车主选择 座椅只是为了更好看，更有面子。在国外，这种情况正好相反，更多的车主会选择织物座椅。买汽车的时候，织物座椅和 座椅选哪个好？

这是为什么？下面小编就来告诉大家这两种不同质感的座椅有什么区别，让广大网友解决自己的困惑。所谓的布艺座椅，其实就是以化纤材料为主料。如今，由于汽车本身的成本限制，很多厂家在“ 座椅”中使用的皮革不是皮革，而是化学合成的人造革。一般只有在20万以上的模型中才能出现真正的天然动物皮。

一般 座椅看起来档次比较好，美观耐用，落灰后容易清洗。但是， 座椅也不是没有缺点。限于成本，低端普通家用车中所谓的 座椅一般不会超过30%，大部分都是人造PVC或PU制成，成本并不比布艺座椅高多少。其次，更容易散热。皮革虽然吸热，但散热性能很好。夏天中午被太阳烤焦的车辆，可以用手拍几下散热，或者坐一会儿就不会觉得那么热了。

座椅的缺点滑溜溜的，怕刮伤是它的缺点，座椅摩擦力不够高，而且， 座椅的保养也很讲究。这类座椅往往怕热、日晒，容易被硬物划伤，容易被化学物质腐蚀，更容易皲裂褪色。皮质差的座椅，两年左右经常会出现裂缝，需要专门的喷雾进行护理。这两种座椅各有利弊，无论好坏。我们只能说哪一个更适合，所以要根据业主自己的需求来选择。当然，现在很多厂家都用一种折中的方法:皮革+面料来吸引消费者。

今天关于“汽车座椅一定要真皮的吗？划算吗？”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。