13万买合资B级车！拿着卡罗拉的预算，买台美系中型车，值不值？

很高兴有机会参与这个13万买合资B级车！拿着卡罗拉的预算，买台美系中型车，值不值？问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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13万买合资B级车！拿着卡罗拉的预算，买台美系中型车，值不值？

2.蒙迪欧VS迈锐宝XL，买车推荐谁？

相信在国内有不少购车者会有这样一种观念，"能选中型车就不选紧凑型，能选合资的就不选国产的"。然而，他们的购车预算，或许不到十五万，在这样的情况下，真的有车可选吗？

其实，这是说哥一个朋友最近遇到的问题，但是这个问题最终真的被说哥给解决了。说哥最后推荐这个朋友购买了?雪佛兰迈锐宝XL，而且不是最低配车型，是次低配的2020款535T?CVT锐动版车型。重点是，该车的落地价格仅需13万元整，也就是说斋车价格不到十二万。这样的价格，甚至比不少紧凑级车型售价还要低。

1.三缸能有好体验吗？

或许不少朋友对于这个535T的动力总成有点疑惑，这可是通用旗下的1.3T三缸发动机，会不会存在一定的抖动呢？对于抖动，这款发动机确实是存在，而且是肉眼可见的抖动。但是这款发动机的抖动并不会传入车内，对于车内的乘坐品质并没有影响。

不过，说哥在这里说的只是新车情况下，发动机的抖动没有传入车内而已。但发动机如此的抖动，没有传入车内只能说该车的发动机机脚胶用料足而已。相信如此的抖动，会让发动机机脚胶老化速度较四缸发动机更快，届时传入车内的抖动会比较严重。

只是抖动归抖动，该发动机的动力性能也是相当不错的。首先，官方给出的百公里加速能跑进十秒以内。其次，当时试车的时候，我们车上座着四人，半油门车就有一定闯动。重点是，动力也算是绵密，机会不会察觉到涡轮是在什么时候介入的。

三缸1.3T的动力确实值得肯定，但是配的CVT变速箱有点影响动力的发挥。油门到底的时候，变速箱还是有一定的打滑现象，并不像AT变速箱那样，大脚油门也是随叫随到，需要等上一定的时间，动力才来。这样的话，其实并不是适合长期大脚油门驾驶，因为很容易造成CVT变速箱的钢带磨损，最终导致钢带无法正常传递动力。

2.坚硬的底盘

既然1.3T配CVT的动力总基本没啥缺点的话，接下来，我看看迈锐宝XL的底盘如何。该车的底盘是相当扎实，完全可以感受到美系车型的特质——"稳如磐石"。扎实的底盘让该车，无论是高速还是低速都是相当的稳，并不会像部分日系车型那样，大货车从旁边经过都会"抖三抖"。

只是这样扎实的底盘，并不能给你很好的车身动态。特别是过弯时，车辆好像车头入弯了，但车位只拽着走，尾部的动态比难看。不过，这样缺少尾部动态的车型，对于后排乘坐者来说也是有一定好处的，因为没有甩动，后排的乘坐感受会相对更稳。

3.稍显别扭的后排

相信大部分购买中级车的人，都是希望后排乘坐者有更好的乘坐体验。虽然迈锐宝XL的后排空间上确实有着中级车该有的超大空间，腿部空间非常宽敞，但是头部空间并不算大。同时，座椅靠背较直，且比较的硬，后排如果长途乘坐应该不会太过舒适。

值得注意的是，该车较硬的悬挂，如此硬的悬挂，对于驾驶者来说，确实能有较好的驾驶体验。只是对于乘坐者来说，较硬的悬挂加之狭小的头部空间，最后的出来的结果就是，每次快速通过沟坎时，头部都能与车顶发生亲密接触。最终导致后排的乘坐体验相对较差。

写在最后的话：

尽管说哥对于这款，只用13万就能落地的2020款迈锐宝XL?535T?CVT锐动版车型给出了一个不高的评价。但是在这个价位里，想要一款合资中型车，好像也是别无选择。可是，就为了合资、中级这两个标签，选择一款车，真的好吗？

说哥认为，随着国内车企的逐渐成长，自主品牌的车型完全值得考虑。同价位如：长安的锐程CC，或者传祺GA6，甚至是即将上市的吉利星瑞。这几款车无论在配置，驾乘体验方面可以说是完胜迈锐宝XL车型，真的没必要为了一个品牌，亦或者说为了"合资"二字，牵强地选择一个产品力并不是很好的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蒙迪欧VS迈锐宝XL，买车推荐谁？

2020款全新迈锐宝XL采用2.0T智能变缸涡轮增压发动机，搭载9速手自一体变速箱，最大功率174km，最大扭矩350Nm，百公里加速时间最短7.2s，澎湃动力输出，配置方面更符合主流市场。

2.0T智能变缸发动机

智能换缸是雪佛兰 研发并采用的全新动力技术。迈锐宝智能换缸可以实现四缸全输出模式、四缸 模式和两缸经济模式。与传统涡轮增压发动机相比，转速和油耗的优化程度更高，技术更先进，行驶速度的选择和控制更容易。

9速手自一体变速箱

虽然手自一体变速箱是目前常见的变速箱，但迈锐宝搭载的9速手自一体变速箱在换挡平顺性上更好，变速带来的挡位顿挫对驾驶体验影响较小，手动换挡也提高了驾驶乐趣。总的来说，变速箱和发动机的组合是相辅相成的。

节能低耗油

正是因为迈锐宝的智能换缸新技术，油耗表现更加出众。这项技术很大程度上弥补了涡轮增压发动机油耗高的缺陷。据官方统计，迈锐宝百公里油耗可低至6.7L，是同级别动力梯队中的节能 。

别克君威和雪佛兰迈锐宝XL应该选谁？这些细节你一定要知道

聊起美系车，很多消费者的 想法就是油耗高，其实这种说法没错，相比日系车来说，也的确是这样，不过油耗高一般都是因为车身重、排量大所引起的，车身重有重的好处，例如车辆行驶时的稳定性会比较好，而车身轻呢，最直观的表现就是燃油经济性会比较好，当然加速性也会更加优良。关于车身轻重的优劣有很多，这里就不一一说明了。接下来小哥就带大家一起来看看两款美系的中型车，一辆是蒙迪欧，另一辆是迈锐宝XL，不知道你会更喜欢哪一辆。

蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型，官方指导价20.58万元，目前老司机真实成交价为16万元左右。

迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐智版，官方指导价21.99万元，目前老司机真实成交价为16万元左右。

蒙迪欧车头采用了家族化的设计风格，“马丁式”前脸极具辨识度，镀铬饰条的修饰给它增添了不少 感，视觉效果颇为不错。

迈锐宝XL车头给人一种非常犀利的感觉，进攻性十足。中网使用了多幅式的设计，以黑化处理，整体观感颇为运动。

两车大灯造型狭长，视觉观感上很是锐利。蒙迪欧远近光灯标配了卤素光源，而迈锐宝XL大灯组标配了LED光源。配置表现上来看，迈锐宝XL显得比较优异。

蒙迪欧的车身尺寸为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm，而迈锐宝XL的尺寸为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm。蒙迪欧在车身轴距方面比较有优势，而迈锐宝XL在车身长、宽、高方面表现更为优异。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动折叠、加热和电动调节。迈锐宝XL多了外后视镜记忆和内后视镜自动防眩目。

蒙迪欧轮胎品牌为米其林，前后轮胎标配规格均为235/50 R17，采用了多辐式的轮圈设计。迈锐宝XL轮胎品牌为马牌，前后轮胎标配规格均为245/45 R18，采用了花瓣式的轮圈设计。

蒙迪欧车尾四四方方的造型看起来非常沉稳，两侧尾灯造型 ，中间还辅以镀铬饰条修饰，视觉观感上很是美观。

迈锐宝XL车尾设计风格较为张扬，双边双出的排气布局搭配微微上翘的小尾翼，运动氛围营造的很好。

蒙迪欧内饰造型比较简约，中控台采用了软性材质，搭配银色饰物，看着相当干净清爽。另外，中控大屏尺寸宽大，很是吸睛。

迈锐宝XL内饰造型比较运动，让人有种想去驾驭它的感觉。对称式中控台同样采用了软性材质，细节处搭配银色饰物，符合年轻消费者的口味。

两车三辐式方向盘均采用了 材质包裹，握感都较为舒适，多功能按键的配备能有效提升驾驶者的行车体验。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

两车仪表盘界面呈现都是双圆环式的风格，不同的是，蒙迪欧仪表盘配备的是一块4.2英寸的行车电脑显示屏，而迈锐宝XL仪表盘配备了一块8英寸的液晶屏。相较来说，迈锐宝XL的界面显示更为美观。

蒙迪欧搭载了12.8英寸触控液晶屏，而迈锐宝XL搭载的是8英寸触控液晶屏。两车中控屏内置功能都较为丰富，显示也非常清晰。

此外，两车都配备了蓝牙/车载电话、车联网，迈锐宝XL多了手机互联/映射功能。

安全配置方面，两车均配备了前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达。蒙迪欧多了膝部气囊，迈锐宝XL多了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警系统、前驻车雷达、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了防紫外线玻璃、自动空调、温度分区控制、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、车内PM2.5过滤装置。蒙迪欧多了全车车窗一键升降、车载空气净化器，迈锐宝XL多了自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、主动降噪、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷。

从整体配置表现来看，迈锐宝XL要显得 得多。

蒙迪欧的座椅被仿皮材质包裹着，而迈锐宝XL的座椅材质使用了 。舒适度方面，两车座椅表现都还不错，可以有效提升驾驶者乘坐体验。

此外，两车都配备了前排座椅高低调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节，迈锐宝XL多了电动座椅记忆、前排座椅加热、通风。

作为中型车，两车后排空间表现尚可，乘坐体验较为优异。不过两车后排地板中间都有一定凸起，中间乘客的舒适性会受一定影响。

此外，两车都配备了中央扶手、杯架、后排头部气囊。

配图为蒙迪欧 2020款 EcoBoost 180 时尚型 国VI

蒙迪欧的后备厢空间表现非常出色，且支持后排座椅比例放倒，一些大件的物品也能存放。迈锐宝XL的后备厢常规容积为520L，需要装更多的东西时，同样可以通过后排座椅放倒来扩展空间，灵活性 。

蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是207马力，峰值扭矩354牛·米，匹配6挡自动变速箱。

迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐智版同样配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速是220km/h，官方0-100km/h加速7.2s。

两车均采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的组合。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

看完这两款车的介绍，下面小哥就为大家总结一下。蒙迪欧的动力性能令人满意，2.0L 4缸涡轮增压整体动力表现不错，能够给驾驶者带来一定的驾驶 。同时，蒙迪欧还拥有着不错的操控性，这对于一款前驱车来说是难得可贵的。此外，采用家族化设计的蒙迪欧还拥有不错的辨识度，“马丁式”前脸还是颇为亮眼的。

然后让我们来看看迈锐宝XL。迈锐宝XL虽然作为美系车，但其燃油经济性表现还算不错，6.7L/100km的工信部综合油耗能令大多数消费者满意。同时，迈锐宝XL在外观设计上非常运动，这一点深受年轻消费者的青睐，动力表现上和运动的外观相符，其搭载了2.0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，偶尔也能体验一把驾驶的 。

雪佛兰迈锐宝xl2020款多少钱?

在20万级中型车中，不少人选车都会在君威和迈锐宝XL之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息，力求通过 对比为您提供最有价值的选车建议。

君威和迈锐宝XL对比哪个好？

君威和迈锐宝XL价格对比

君威提供了6款车型，售价区间为18.88-24.98万元，其中2020款 君威 552T 精英型为主销车型，售价为18.88万元。

迈锐宝XL提供了6款车型，售价区间为16.49-21.99万元，其中2021款 迈锐宝XL 535T 自动锐动版为主销车型，售价为17.49万元。

君威共提供了9种车身颜色，分别为雅蓝、幻白、象牙白、皇室蓝、墨玉黑、玛瑙红、黯影灰、泰坦灰、朱砂红。

迈锐宝XL共提供11种车身颜色，分别为皓沙白、晶灰、流光白、钛光灰、波光蓝、焰光红、珠光黑、寒光灰、玄光黑、夜光蓝、琉光棕。

君威和迈锐宝XL尺寸/空间对比

后备箱/行李箱容积：君威容积为441升；迈锐宝XL容积为520升。通过以上对比我们可以看到，在车身宽度上，君威占优势；在车身长度上，迈锐宝XL占优势。在后备箱/行李箱容积上，迈锐宝XL要比君威多79升。

君威和迈锐宝XL配置对比

我们挑选了君威和迈锐宝XL里的主销车型来进行配置对比，分别是2020款 君威 552T 精英型（以下简称君威）及2021款 迈锐宝XL 535T 自动锐动版（以下简称迈锐宝XL）。

君威

迈锐宝XL

两车均标配了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、自动头灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热、遥控钥匙等。

君威和迈锐宝XL动力对比

还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2020款 君威 552T 精英型（以下简称君威）及2021款 迈锐宝XL 535T 自动锐动版（以下简称迈锐宝XL）。

君威搭载了1.5T L4 169马力涡轮增压发动机，最大功率124KW，最大扭矩250牛?米，传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为6.3升。

迈锐宝XL搭载了1.5T L4 169马力涡轮增压发动机，最大功率124KW，最大扭矩250牛?米，传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为6.4升。

君威和迈锐宝XL全系销量对比

销量往往是购车的重要参考，根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年05月终端的销量来看，君威的销量为10684辆，迈锐宝XL的销量为4867辆，君威要比迈锐宝XL多售出5817辆。

今年君威和迈锐宝XL销量情况

从今年的终端销量来看，君威的总销量为53168辆，迈锐宝XL的总销量为22656辆，君威要比迈锐宝XL多售出30512辆。

不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同，从2021年05月的终端销量数据来看，君威在上海市最受欢迎，共售出924辆；迈锐宝XL在上海市最受欢迎，共售出360辆。

君威和迈锐宝XL全系优惠对比

根据众车网经销商价格监测数据显示，目前君威部分车款最高可享受现金优惠7.00万元，全国经销商报价为13.48-19.23万元。

迈锐宝XL部分车款最高可享受现金优惠7.70万元，全国经销商报价为10.89-15.99万元。

君威和迈锐宝XL口碑对比

根据众车网口碑评分系统显示，君威在口碑系统中综合得分4.54分，其中以下几项评分较高，分别为：外观4.84分、性价比4.84分、操控4.73分；

迈锐宝XL在口碑系统中综合得分4.57分，其中以下几项评分较高，分别为：外观4.86分、性价比4.79分、空间4.74分。

以上就是众车网为您带来的君威和迈锐宝XL的 对比。看完后您更偏向于买谁呢？

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关于楼主关注的“雪佛兰迈锐宝xl2020款多少钱?”以下是我个人的见解：

雪佛兰迈锐宝xl2020款需要15.49--21.99万左右，参数：

1、2019款雪佛兰迈锐宝XL也并不含糊，有针对性的对其前脸进行了优化升级，其前进气格栅造型进一步增大，并且上下进气格栅连接成了一体，造型也更为锐利，配合格栅中内部的波浪状熏黑处理使得整个前脸呈现出更强的视觉冲击感；

2、而两侧大灯组造型也更加扁平配合更为犀利的前杠设计将年轻运动的设计理念进一步彰显。对于全新的前脸设计很多网友也夸张的表示：比雅阁还漂亮，配2.0T+9AT还买啥迈腾；

3、车身侧面部分与现款相比并没有实质性的改动，作为一款中期改款车型，厂家出于成本上的考虑这样的做法也无可厚非。

今天关于“13万买合资B级车！拿着卡罗拉的预算，买台美系中型车，值不值？”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。