原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于原厂件、正厂件、副厂件、拆车件的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下原厂件、正厂件、副厂件、拆车件的话题吧。

文章目录列表:

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

2.4s店换 座椅划算吗？

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

原厂，正厂，傻傻分不清楚！正厂，副厂，分不清才离谱！更换汽车零件套路满满水有点深，大家在换零件之前要搞懂一个问题那就是原厂件、正厂件、副厂件、拆车件这些是啥意思？原厂配件是最纯粹的配件

汽车制造商即整车厂掌握了发动机、变速箱、底盘等核心零部件的关键技术。然而，一辆汽车有数千个零部件。制造那些非核心零部件，所以汽车上的一些昂贵的核心技术部件如一些灯具、塑料装饰件、车身面板、座椅、门玻璃等大多是外包的，主机厂不会自行生产。原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产的配件，生产完成后送到汽车制造厂检验后入库。正规原厂汽车配件做工 ，与原厂配件质量基本一致，没有小瑕疵，外观和性能与原厂配件一致，并且有专业资质 ，并且还会有厂家的LOGO和配件编号。被标记，属于最“纯粹”的配件。一般主要供应给正规4S店，是汽车厂家专门提供的售后供应配件。它的适应性是最好的，价格当然也是相对最贵的。

正厂件均由供应商生产，品质有保障

一般来说，很多汽车零部件并不是厂家自己生产的，而是委托给一些具有丰富制造经验的供应商，比如 的博世、曼、法雷奥、海拉等专门针对这些。在为汽车生产企业生产配件的同时，也允许生产相同规格、标准的配件用于自售，但产品上不带有汽车生产企业的标志。一般来说， 配件的优点是有接近原厂配件的质量保证，但有些配件的兼容性可能不如原厂配件，而且 配件会比原厂稍微便宜一点部分。

副厂件说白了就是子厂零件，都是仿品

子厂零件的来源有很多。 类是具有生产资质的中小型供应商生产的相关零部件，其材料和工艺接近原厂零部件，但因各种原因未获得汽车制造商的采购资格；第二类，根据一些汽车配件的规格，仿制生产出来的配件，材质和工艺都会有所不同，但都有自己的品牌包装；最后一种是高仿产品，只是假冒原装或 零件。副厂件价格比原厂件便宜，但受制于技术成本。分厂零件质量参差不齐。如果要更换一些关键部件，为了保险起见，建议使用原厂部件。

拆车件是指无法保证拆卸零件的来源

有些汽车配件是从较新的事故车或代用车上拆下来的，基本上是二手 配件，以及从报废车或事故车上拆下损坏零件再制造的配件。非常不可靠。注意：虽然是所谓的报废件，但我们建议您不要碰报废件，除非您的车比较旧，找不到配件，或者您的汽配“老司机”知识渊博，推荐。

那么这些不同产地的配件该如何选择呢？如果您对配件不熟悉，建议您到授权4S店或授权维修店更换 配件（价格稍贵，但有保修）。

4s店换 座椅划算吗？

如果车主遇到4S使用辅助工厂零件，他可以打电话给品牌制造商投诉。一般品牌电话号码以400开头。你也可以在网上投诉，比如品牌官网、官方微博、官方微信。此外，为了维护权利，保留4S店的维修文件也很重要。一般来说，当汽车出现问题时，我

4s店用副厂件如何投诉

如果车主遇到4S使用辅助工厂零件，他可以打电话给品牌制造商投诉。一般品牌电话号码以400开头。你也可以在网上投诉，比如品牌官网、官方微博、官方微信。此外，为了维护权利，保留4S店的维修文件也很重要。

一般来说，当汽车出现问题时，我们的 反应是把它送到4S商店修理。事实上，4S店给人更专业的印象，它有完整的维修工作设置， 的工厂布局和风格，以及严格的管理流程。尤其是新车，去4S店可能会节省一些维修费用。

4S店是产品经销商，更注重销售，而品牌厂商非常注重品牌建设和后期服务，对4S店有严格的资质审查和运营考核。通常，只要你向厂家投诉，4S店都会给出回应。制造商的投诉电话号码可以在网上或维护手册中找到。通常以400或800开头，例如:

上海:400-820-1111

东风日产:800-830-8899

大岳东风起亚:400-799-0000

一汽丰田:800-810-1210

吉利汽车:400-886-9888

华晨宝马:400-800-6666

东风标致:400-887-7108

比亚迪:400-830-3666

4s店展厅的车可以买吗

4号店展厅的车都可以买到。购买前要注意汽车外观和内饰细节是否有划痕， 座椅 是否磨损，检查底盘和 轮胎 。此外，还要仔细检查车辆配件，看展车内是否有其他配件。

展厅和新车的区别:

内饰比较老旧:这是展厅车可能出现的最大问题，因为很多来看车的车主都经历过。与新车相比，座椅、内饰和中控台旋钮肯定会有一定程度的老化。即使是个人车主也可能会意外丢失车辆内部。

无保护膜:新车一直停在4S店的仓库或露天停车场。为了防止油漆被损坏或弄脏，会贴上一层白色保护膜，展车会将所有的膜撕掉，充分展示其外观。

电池问题:客户上车后肯定会在车内体验到很多配置和功能，所以销售人员会经常给车加电，让设备正常运行。因为这种 繁无法启动车辆用电的情况，对电池有一定的影响。

可能存在积碳隐患:为了避免电池电量损失，工人每 班后需要启动车辆给电池充电，也就是怠速，长时间怠速可能会造成发动机积碳的问题。 4s店用副厂件如何投诉 4s店展厅的车可以买吗 @2019

在4s店更换 座椅的价格并不便宜，通常比外面贵很多，基本都要几千块多，而且不是普通人买得起的。汽车座椅包皮价格基本都是几千块，一千、两千的不一定是 ，一般只有靠背和坐垫的部分是 的，其他部分是用人造革代替的，甚至全部为人造革。而且外面的汽车美容店多数没有 的，往往是人造革，而且质地很差。如果在座椅上花很多钱，那就是一个坑。车主想要换 座椅时，一定要学会好好辨别。

当然，如果它们是真的 座椅，则值得花点钱的。虽然 座椅无论从质地还是舒适度都比布艺座椅好，但是布艺座椅其实还不错，布艺有很强的弹性，而且摩擦力很强，更不容易打滑，更不会有皮座椅冷夏天冬天热的感觉。不过还是要看个人需求，虽然布艺座椅等级不如 座椅，但是价格更低。但如果你想 ， 座椅会适合你。

原厂 座椅换来布艺座椅，车厂之前装过 座椅，后期感觉不好不满意，在使用过程中改成布艺座椅，所以在换的前提下，小编不建议更换，但客观上是允许改的，不建议因为拆掉原皮会大大破坏座椅骨架结构和填充物，而且很多车型都会有座椅侧气囊，拆掉座椅难免会涉及到机制。

客观允许是因为如果拆装师傅做工好，可以避免上述问题，所以更换原皮面料，一定要到好的座椅改装店更换。副厂 座椅换回布艺座椅，车厂是布艺座椅，然后到改装店外包 ，对于各种不好的体验后悔想改回布艺，这种情况操作很简单，因为外购后的 座椅几乎都是直接装上去的，不要破坏原来的布艺座椅，只需要拆掉外面的 改回布艺即可。

非常高兴能与大家分享这些有关“原厂件、正厂件、副厂件、拆车件”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。