有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，对此你怎么看？_2

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，对此你怎么看？”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，对此你怎么看？

有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，我认为是完全正确的。

一、动力比不过BBA

雷克萨斯 ES目前有两款车型，一款是汽油版，一款是混动版，汽油版有两种发动机，一款是2.0 L/173马力四缸，另一款是2.5 L/207马力四缸发动机，混动车型搭载2.5 L/178马力四缸发动机，匹配 CVT、8 AT和E-CVT三种版本的变速箱。

从表面上看，它的加速性能并不出众，动力也比较弱，选择也比较单一。虽然动力不足，但是也不算太差，偶尔一次加速还是可以的，不过这需要付出一些代价，那就是引擎的噪音，特别是在高速行驶的时候，更是如此。

二、内饰不如BBA

从雷克萨斯ES的内饰设计上来看，它的设计有点陈旧，它那硕大的黑色边框屏幕，不但让人的视野变得更窄，也让人觉得很没格调， UI也很落后，操控起来也很麻烦，而且它不支持触屏操作，只能通过手写板来操作，这简直就是上个世纪的产物。

雷克萨斯ES的存储空间很小，不适合在驾驶时使用。车里没有太多可以放东西的地方，车门下面，中控台上，都是一些普通的储物空间，并不是很实用。

三、底盘也不如BBA

雷克萨斯ES的底盘很低，如果你在没有铺装的地面，或者是通过减速带，你最好放慢速度，不然会撞到底盘，说实话，底盘卡住的声音可不好受。由于雷克萨斯ES是日本车，底盘的行驶品质也没有BBA高，没有那种韧劲。

四、雷克萨斯ES有异响

ES是雷克萨斯旗下的 行政车，按理说应该是给使用者一个舒服的驾驶感受，但是很多人都抱怨，中控台、座椅、天窗、转向系统等方面都出现了不同程度的异响问题。

好了，今天关于“有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，对此你怎么看？”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，对此你怎么看？”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。