炫酷汽车_炫酷汽车图片
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炫酷汽车_炫酷汽车图片
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“炫酷汽车”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
文章目录列表:
1.日产蓝鸟炫酷版怎么样
2.15万买什么车好?我推荐这三款运动型轿车,外观炫酷、动力强劲
3.过把_飞扬的瘾,这四款双门车炫酷拉风,_不到12万
4.长城新设计的轿车,酷似80年代“伏尔加”!四座布局够奢华
5.纳美人的新座驾 奔驰概念车亮相 网友:太炫酷了!就是有点瘆得慌
日产蓝鸟炫酷版怎么样
日产蓝鸟炫酷版是日产汽车公司推出的一款拥有较高科技性和时尚感的车型,它具有_的外观和丰富的内饰,是众多车主的_。日产蓝鸟炫酷版把科技与时尚_的结合在一起,拥有极具吸引力的外观,同时拥有高质量的内饰,使每一辆车都成为一件极具时尚感的艺术品。
一、安全性
日产蓝鸟炫酷版具备了高科技的安全系统,它拥有多种先进的安全防护技术,如防抱死制动系统(ABS),电子稳定程序(ESP),车身稳定性控制系统(DSC),以及全景监控系统等,能够有效地保护司机和乘客的安全。
二、操控性
日产蓝鸟炫酷版拥有高性能的发动机,在动力性方面可以满足车主的需求,更具有良好的操控性,能够为车主带来更好的驾驶体验。此外,车辆还配备了电子助力转向系统,可以有效地改善车辆操控性,提高行车安全性。
三、节能性
日产蓝鸟炫酷版配备了先进的节能系统,如变速箱的滑动模式,发动机启停技术,以及智能节能技术等,这些技术都能够有效地减少油耗,实现更高的节能效果。
四、外观性
日产蓝鸟炫酷版外观_大方,设计先进,采用了全新的设计理念,搭配全LED光源,使车辆外观更加时尚,更能够反映出日产汽车公司追求高品质的精神。
五、内饰性
日产蓝鸟炫酷版内饰细节设计_,采用了全新的材料,手感更为柔软,内饰设备也更加完善,能够满足车主对_内饰的需求。此外,车辆内还配备了许多先进的功能,如蓝牙连接,定速巡航系统,多媒体系统等,为车主提供更加舒适的出行体验。
总的来说,日产蓝鸟炫酷版是一款安全性、操控性、节能性、外观性和内饰性都较高的车型,它把时尚与科技_的结合,为车主提供了安全、舒适和时尚的驾乘体验。
15万买什么车好?我推荐这三款运动型轿车,外观炫酷、动力强劲
现如今,年轻消费者开始成为购买汽车的主力军,跟中年消费者相比,他们更在乎外观造型、动力表现、车辆配置等,如果一辆车的颜值不够高,即便质量再过硬,也很难赢得他们的喜爱。为了赢得年轻消费者的认可,许多厂家可谓是下足了功夫,努力提高外观造型、动力表现,_终的市场反响都还挺不错。今天我要给大家介绍的,就是在15万这个级别里,_受年轻消费者喜爱的三款运动型轿车。
本田思域,作为目前销量_的运动型轿车,该车深受众多年轻消费的喜爱。在早期,该车甚至一度加价才能买到,简直是这个价位里的“神车”。中期改款以后,该车的前脸进行了“黑化”处理,两侧的雾灯区域也跟下格栅连接在一起,再加上全新的下包围等设计,整个前脸看起来运动感十足,特别的有范儿。
整个车身呈现前低后高的俯冲姿态,流畅的车身线条加上溜背式的车身造型,使得该车看起来极具运动气息。该车搭载的1.5T涡轮增压发动机(1.0T版本很少有人购买),_输出马力高达177匹,_扭矩为226N.m,虽然匹配的是CVT变速箱,但是动力输出依旧十分强劲。值得一提的是,这款1.5T发动机,不仅改装潜力巨大,油耗还特别的低,百公里油耗仅6.5L左右。
现代菲斯塔,虽然该车才上市一年多的时间,但是在国内的市场热度已经相当高,销量成绩也是相当不错。前脸采用大面积的家族式进气格栅,并有一圈银色镀铬条进行包裹,不仅辨识度特别高,看起来也是特别有立体感。前大灯也设计的比较犀利,再加上动感的侧进气口、LED日间行车灯,银色的前下铲等设计,整个前脸看起来一脸“凶相”,特别有力量感。
该车采用大溜背的车身造型,再加上车尾的小鸭翼,大尺寸的多幅轮毂等造型,整车看起来轿跑感十足,特别的有运动范儿。该车搭载的1.6T发动机(1.4T省略),共有低功率、高功率两个版本,_输出马力分别为190、204匹,再搭配上7速双离合变速箱,动力表现特别优异,百公里加速仅需6.8秒。并且,该车原厂自带“声浪”模式,驾驶起来特别的有感觉。
领克03,作为一款国产运动型轿车,该车各项表现都特别优异,也深受许多年轻消费者的喜爱。该车采用了家族式的前脸设计,分体式的大灯看起来特别犀利,进气格栅也设计的比较狭长,再加上两侧的进气口、黑色的下格栅等设计,整个前脸看起来十分的前卫,辨识度相当的高。对于喜欢个性、前卫的年轻消费者来说,这张前脸还是很有吸引力的。
整个车身设计的比较饱满、扎实,视觉重心特别的低,车窗上的银色镀铬条一直延伸至车尾,再加上尾部的小鸭翼等设计,整车看起来既稳重又运动,有小钢炮的感觉。该车搭载的2.0T发动机(1.5T省略),_输出马力为190匹(常规版本),匹配的是6AT手自一体变速箱,动力响应比较积极,加速也特别的快,百公里加速仅需7.2秒。再加上优异的底盘调节,使得该车的驾驶感特别好,可以给驾驶者很强的过弯信心。
在15万这个级别中,以上三款运动型轿车,基本上已经占据销量前三名的位置。虽然这几款车型还有不足,但是在同价位的车型中,它们_是比较优异的,毕竟消费者的眼睛是雪亮的。对于年轻消费者来说,既能够满足家用的同时,又能够拥有一定程度的驾驶乐趣的车型,才是_值得购买的。毕竟再过几年,大家有了儿女,考虑更多的就是舒适性、空间性,而不是自己喜欢的运动性了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
过把_飞扬的瘾,这四款双门车炫酷拉风,_不到12万
习惯了四门车的审美,但对二门车一见仍毫无抵抗力,原因很简单,一般人怎么舍得买一辆只是二人_的车?但随着年轻一代的新的思潮,越来越独立化的个人生活追求,二门车也不再向过去那么陌生和遥远。"不是我不明白,是这世间变化太快",这句歌词用在汽车发展的速度上一点也不违和。下面就让我们来看看四款双门车,有没有你喜欢的一款。
1、?宝马4系
作为一个新生的派系,?宝马4系其实是从宝马3系Coupe独立自立门户的,而从前脸的巨大的双肾中网就和宝马3系Coupe分道扬镳,不过这个像切面苹果布满点阵星光的进气格栅冲击力非同小可。前大灯的双C构成的W搭配雄起的中网格栅,凶狠凌厉,霸道独裁。
外观方面的叛逆并没有降低其运动风格,轮胎采用了固特异F1系列轮胎,要知道这个型号的轮胎都是FIA_授权才可以使用的,作为专业的助力F1方程_获得过368次赛道_,其轮胎的专业性之强可见一斑。因此驾驭了这款宝马4系就可以拉风的嗨,任由驰骋奔放,当然是不再违章的前提下。内饰方面,三块液晶大屏足够科技拉风,智能化之高实现了60公里以下可以放手一"博",因此如果开着它来谈一场轰轰烈烈的爱恋也许_能体现它的_价值。
2、?奔驰C?Coupe
虽然奔驰C?Coupe没有独立,但其双门的设计也足以和C级有了根本区别。不过,从整体来看,奔驰C?Coupe的设计语言和S级风格也非常接近,不同之处只是在溜背设计上比较有个性,气质方面是一丝也不服输的。
翱翔宇宙满天星的logo镀铬饰条的飞行器给人劈面而来的震撼,圆润惊艳的前大灯和三段式包围风格是那么充满生机活力。
对于事业成功的都市丽人来说,开着这辆奔驰C?Coupe上下班足够拉风吸睛。奔驰C?Coupe作为纯进口车型,其底盘调教来自原汁原味的欧洲风格,虽然很可靠,但很可能对中国的路况反馈让驾驶者感到迷茫。
一见钟情和爱不释手都可能在这款奔驰C?Coupe上演,关键是你有没有底气驾驭它。
3、?MINI
即便是在五线城市,MINI也能经常在大街小巷见到,虽然大部分都是年轻人的座驾,但其实MINI买个菜接送孩子非常实用。当然,其主要受众还是女性,因为MINI的外观太萌爱,圆圆的前大灯,圆润饱满鲜艳涂装的车身足够迷你,即便是多辐条的熏黑轮圈也能让路人定睛瞧看。
_的优势还是车内顶部的空间宽松让人熨帖,虽然实际上这款车的底盘调教的硬朗让人想跳车,但双门高颜值还是其不败的法宝。
4、?零跑S01
和前途汽车不同,零跑从开始设计产品就很亲民很低调,及至推出了这款零跑S01售价仅12万多,这样接地气的开端注定了受到青睐,而不会和前途T50上来就70多万,虽然设计颜值炸裂,但谁会为一款炸裂设计的风格去买这么贵的单呢?
除了外观的运动拉风,颜值逆天,设计炸裂之外,两门、无框车门、6.9秒百公里加速、奔驰怀挡、隐藏B柱,而这些元素叠加竟然卖12万元,年轻人应该喜欢疯了。
当然,虽然很炫酷很吸睛,很能打动年轻人的心血来潮,但有些设计还是因为成本导致体验不爽。不过,12万还能奢求什么,对于年轻人来说,_拉风炫酷足够了。
总结:如果说四门车是实用家庭用车,那么双门车就是燃烧的_岁月,不再多么尊贵_而在于活出了一种滋味。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城新设计的轿车,酷似80年代“伏尔加”!四座布局够奢华
长城新设计的轿车,酷似80年代“伏尔加”!四座布局够奢华
长城汽车从_初的皮卡厂商,成长到如今中国一线乘用车品牌,进步的速度非常快,不过长城汽车旗下的主要业务重心在于SUV,也正是因为哈弗h6等车型赶上了风口,让长城哈弗立于不败之地。如今长城汽车已经敢于自称为中国SUV_,而且还布局了长城魏派那样的高端品牌专业打造更_的SUV产品,不过长城汽车在轿车领域的占有率实在太低,那么将来长城汽车还会继续打造新的轿车吗?其实在这次北京国际车展上已经给出了答案,因为长城汽车亮相了一款非常炫酷的新轿车。
这款全新设计的车型暂时命名为长城?潮派,目前还处于概念车阶段,2020年量产的概率并不大,不过这款车至少说明了长城汽车的下一部轿车设计理念。首先从外观造型设计来看,整部车的前脸更像是长城炮皮卡车的造型风格,两侧灯光和中间的镀铬进气中网都很类似,不过车头额外增加了两个圆形雾灯装饰。
车身侧面的设计很有意思,整部车乍一看很像80年代的伏尔加汽车,估计老一辈车迷还会记得当年苏联进口的伏尔加GAZ24,就是这种非常熟悉的侧面线条。之所以选择这样的复古设计思路,可能和长城汽车_魏建军也有关系,因为当年二十几岁的魏建军在保定率先买了人生当中的第1台车,那台车正是非常经典的伏尔加拉达,也许魏建军对这种复古的设计理念有一种特别的情怀。
当然这款概念车为了凸显未来感,车身侧面除了比较复古的线条之外,还提供了更炫酷的对开门设计以及无框玻璃,这些细节设计进入量产状态的概率不大。车辆尾部采用了_近几年比较流行的贯穿式灯光设计,而且尾部并没有明显的排气管出口,可能将来这款车会定位在新能源领域。
打开车门之后可以看到内饰设计同样充满了复古的风格,前排驾驶舱空间有不少镀铬装饰套件,圆形空调出风口以及圆形的液晶仪表盘都很_,_方向盘并没有采用当前流行的多功能按键设计,反而退回到了几十年前的经典轿车方向盘造型,当然这也少不了一块中控大屏幕。
车辆后排仅仅搭载了两个独立座椅,空间可以说是相当奢华,而且前后座椅靠背都是一体成型,这种偏运动化的座椅风格可以讨好年轻人的审美需求。这款全新的概念车来自于长城汽车前段时间刚刚发布的柠檬研发_,模块化设计可以让造车更加灵活,新_可以支持传统燃油以及混动配置,将来还可以兼容纯电动布局,所以这台车的_终动力配置可能会非常丰富。
问题来了,你觉得这款长城概念轿车好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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纳美人的新座驾 奔驰概念车亮相 网友:太炫酷了!就是有点瘆得慌
作为一年一度的科技盛典的CES展会,可以说是每年各大汽车车企展现自己实力的地方,而今年的奔驰,就在CES展会上,带来了一辆充满科技未来感的概念车型——VISION?AVTR。
正如其名字展现的一样,该款概念车是奔驰团队和阿凡达团队合力打造的未来车型,其设计灵感也正是来源于《阿凡达》**。力求结合阿凡达精神,彰显出人、科技和自然之间的和谐共处。
这款概念车的外观设计充满科技未来感,我们在车头、轮圈、车侧等处,都可以看到该车结合很多**《阿凡达》中的经典设计元素。值得一提的是,该车采用了仿生学、动物学的元素加入,给人的感觉就是与其说它是一台车,更像是具备意识的生物。
刚开始看到侧面,我还寻思这车开起来多冷啊,不过事实上,这款概念车的侧面可不是通透的,采用的是透明车门设计,轮圈也采用可发光式7辐造型,看上去更有设计感,不过要是以后真有这辆车,恐怕没多少人愿意和情侣开这车吧~
它的四个轮圈具有完全独立变换方向的能力,其行进路线要比普通汽车多上几种方式,是四轮转向的加强版本,举个例子来说,就是它能够像螃蟹一样横着走,以后有了这辆车,妈妈就再也不用担心,我的侧方停车了!
但这辆车对我来说,它_惊艳的设计并非车辆前脸与侧身,而是其后部的功能性装置——33个类似于动物鳞片样式的模块,它们在车辆行驶进行转弯与刹车时,姿态与颜色都会发生相应的变换,这的确让我觉得很有意思,不过话说回来,这个设计看上去,似乎对与密恐人群来说不太友好...
如果外部的设计已经让你赞叹不已,那么内部的科幻感更不会让你失望,环抱式的座舱风格,中控台T形区采用了一整块T型曲面屏幕,充满了科技感,整个内饰放眼望去,除了座椅就是屏幕,隔壁的“帕**同学”学着点,这才是真正的减配!连传统意义上的“方向盘”都没有。
座椅的样式也非常特别,是标准的半躺姿势,阿凡达角色睡觉的吊床的启发,而其开车也正是“人机链接”,类似于阿凡达里面战马和战士的那种,虽说现在还不现实,但不久的将来,我们凭借人和机器的“互联”,说不定真的能像**《阿凡达》里,飞龙和战士的那般去驾驶车辆。
当你把手放在中央控制器上,车辆就能读出你的心率,进行识别,而识别完成后就能凭此,对此车的车轮进行控制,也能算是这辆车的“方向盘”吧。据说这样设计意在汽车与驾驶员的结合,不过具体怎么用,油门刹车在那,我就不清楚了。
值得一提的是,该款概念车的一大主题为可持续性发展,其内饰都是采用非动物材料的植物材料制成的;地板是由一种森林里植物的根制成的。之所以采用的这个根,是因为森林里某些植物会过度生长,从而抢夺其他植物养分,而设计师也就因此,将这些植物的根作为了这辆车内饰地板的材料,来贯彻可持续性发展,与和自然相结合的设计理念。
动力方面,奔驰VISION?AVTR搭载了四个电动机,分别位于四个车轮处,其综合_功率为350kW。电池容量约为110kWh,?续航里程超过700公里。此外,新车采用的受新型电池技术,电池组由石墨烯为基础的有机电池化学材料打造,完全不含稀土和金属,废弃后能够完全降解,不会对环境造成任何破坏。
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好了,今天关于炫酷汽车就到这里了。希望大家对炫酷汽车有更深入的了解,同时也希望这个话题炫酷汽车的解答可以帮助到大家。